Categorie archieven: Tussendoor

Gastcolumns & blogs, Ikzoekeenmotor.nl, Stories from abroad, Tussendoor, Van de redactie

An explanation to our visitors from abroad

Een reactie plaatsen

About Ikzoekeenmotor.nl (for once in English)

Ikzoekeenmotor.nl is a well known informative Dutch website which serves as a platform for both motorcyclists and motorcycle companies. We come together at Ikzoekeenmotor.nl to share our PASSION FOR MOTORS on a daily basis! Normally, the articles are written in Dutch… Today is an exception!

Inspired by this passion, we publish about anything having to do with motorcycles, ranging from the purchase of one to the joys of riding a motorcycle. We know about this hobby from personal experience because we ride them ourselves. Topics you will find on our website are: motorcycle news, motorcycle travelling, motorcycle events, columns, videos, interviews with motorcyclists and motorcycle companies, etc.

Our community is growing.

Since we first started with Ikzoekeenmotor.nl we are proud to say that the number of fans and visitors to our website has been (and continues to be) increasing every day. People are sharing our stories and pictures with other people on Facebook, Instagram, Twitter and Linkedin. Our community is steadily growing. As we said: the interviews and articles are in Dutch. Because of our stories, pictures and international YouTube videos we receive reactions and questions from all over the world. That is why we wrote this page.

It’s a well-known fact: bikers don’t stop at borders, they make friends everywhere.

For business people

We are specialists on content marketing and we know how to write a good article about your product or service. We share your stories. Google is our friend.

If you have a question, please write to us at: info@ikzoekeenmotor.nl.

Follow us on these socials

-> Facebook,
-> Twitter / X
-> Instagram and
-> Linkedin.

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Tussendoor, Van de redactie

Ikzoekeenmotor op Spotify

Een reactie plaatsen

Het gaat lekker met onze eigen Spotify playlist! Inmiddels hebben we meer dan 40 uur motormuziek. Of noem het gewoon een lijst met lekkere muziek, veelal uit het einde van de vorige eeuw. Onze playlist op Spotify is inmiddels al 419 keer opgeslagen.

Deze playlist zit vol passie voor motoren! Gemaakt door Ikzoekeenmotor.nl en fans. We rocken met onze lezers en rijders. Luister naar de bekendste rockhits, voornamelijk uit de jaren 60, 70, 80 en 90. Geniet ervan!

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Klassieke motoren, MotorSport, Tussendoor

Unieke collectie racemotoren en klassiekers

2 reacties

De Brit Lee Johnston is zes jaar geleden gestart met zijn YouTube kanaal maar door zijn bekendheid heeft hij al meer dan 46.600 abonnees. Als Noord-Ierse motorcoureur is hij gespecialiseerd in wegraces zoals de Isle of Man TT. Hij bezocht, ergens in de UK (we weten niet waar en bij wie) in januari 2023 een eigenaar met een miljoenen verzameling. Kijk zelf maar naar deze prachtige loods vol met de mooiste motorfietsen in topconditie. Een unieke collectie met classic-racers maar ook een aantal gewone klassiekers uit de 70 en 80-er jaren zijn er te bewonderen. Een filmpje waarbij het water je in de mond loopt, als het motoren om te eten waren….

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Tips en Tricks, Tussendoor, Van de redactie

Motorrijders, pas op met die pekel!

2 reacties

De meeste ervaren motorrijders weten goed dat je op moet passen met het rijden op gepekelde wegen. Toch vinden we het handig om de belangrijkste redenen eens onder elkaar te zetten.

Pekel tast je motor aan

Strooizout (meestal natrium- of calciumchloride) is sterk corrosief. Het tast je frame en je bouten aan. Remschijven, remklauwen, ketting en tandwielen worden er dus ook niet blij van. En je elektrische connectoren kunnen gaan storen. Je motor gaat sneller roesten vooral op plekjes waar je niet makkelijk bij kunt. De kleine foto van de BMW R80R uit de inzet hebben we bewerkt met AI, we zijn er zuinig op. Bij sneeuw blijft hij binnen. 

Onze redactiemotor, uit een zomerse foto, bewerkt door AI.

Je hebt minder grip.

Pekel in combinatie met kou, nat wegdek en vuil en modder, alles tezamen zorgt het voor een gladder oppervlak. Extra oppassen dus in bochten, bij putdeksels en witte lijnen en tijdens optrekken en remmen,

Voor motoren (en andere tweewielers) zijn deze omstandigheden extra riskant omdat je maar twee contactpunten hebt. Bij koud weer hebben je motorbanden sowieso minder grip dan bij warm weer.

Er is toch kans op ijs

Ook al is er gepekeld, je moet scherp zijn. Want schaduwplekken, bruggen en viaducten kunnen toch bevroren zijn. Met een motor merk je dat vaak te laat.

Extra onderhoud

Na elke rit moet je eigenlijk je motor grondig afspoelen (zie filmpje onderaan), de ketting opnieuw smeren en je elektrische delen beschermen.  Doe je dat niet, dan versnelt slijtage flink.

Wanneer kun je weer normaal motorrijden?

Bij droog, kun je het beste even wachten op enkele regenbuien zodat het zout grotendeels is weggespoeld. Zorg voor winteronderhoud (ACF-50, kettingvet, beschermspray). Sowieso is het verstandig om met winterse omstandigheden wat rustiger en defensiever te rijden.

Wil je weten waar er gestrooid is in Nederland?

Ga naar:
//ikzoekeenmotor.nl/strooikaart-rijkswaterstaat/

Onhandig…. 

Oh ja, en als je na een winterse rit je motor gaat afspuiten, doe het dan niet zo…. Zie de video:

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Tussendoor, Van de redactie

Een liefdevol motorjaar!

Een reactie plaatsen

Wij wensen al onze lezers, volgers en fans een heel liefdevol 2026 toe. Of je nu motorrijdt of niet. Iedereen is hier welkom om de motorverhalen en reisverhalen met motorpassie te lezen. We hopen dat je er in goede gezondheid mag van genieten! Alle goeds gewenst namens het hele team van Ikzoekeenmotor.nl.