Tag archieven: uit de oude doos

Passie voor Motorsport

Voor liefhebbers van (oude) motorsport publiceren we graag wat leuke plaatjes uit de vorige eeuw. Toen er nog kunstenaars zo konden schilderen en tekenen dat je de beweging er in zag. Artificial Intelligence bestond nog niet.

Passie voor motoren

In onze besloten Facebook groep PASSIE VOOR MOTOREN plaatsen we vaak van die oude kunstwerken. Posters, vintage, advertenties en andere oude reclame uitingen. Veel van onze leden van deze Facebook groep, en lezers van deze website, houden van klassiekers en tonen met trots hun bewaard beeldmateriaal. Sommigen rijden nog steeds met deze oude motoren. Onze groep is dit jaar weer stevig gegroeid naar inmiddels al meer dan 5.100 leden. We zijn te vinden via deze link:

//www.facebook.com/groups/passievoormotoren

Oerend Hard

“Bertus op zijn Norton en Tinus op de BSA.”

“Oerend Hard” is een iconisch nummer van de Nederlandse band Normaal. Deze hit uit 1977 is een ode aan de motoren en de avontuurlijke geest van motorrijders. Het beschrijft de vrijheidsdrang die motorrijders ervaren, waarbij de geluiden van de motoren centraal staan. De band, bekend om zijn Twentse dialect en rauwe, energieke stijl, weet met “Oerend Hard” een sfeer te creëren die de liefde voor motoren en de snelheid van de rijders vastlegde.

In de tekst van “Oerend Hard” worden verschillende aspecten van motorrijden bezongen. De kracht en het geweld van de motoren worden in levendige beelden weergegeven; het brullen van de motoren is haast tastbaar. De combinatie van snelheid en de onvervalste natuur roept een gevoel van vrijheid op dat veel motorrijders herkennen.

Met zijn krachtige ritme en dwingende melodie heeft “Oerend Hard” zich verankerd in de Nederlandse muziekgeschiedenis. Het nummer blijft een anthem voor motorrijders en roept de vurigheid op van het rijden op een onvervalste motor; een ongeëvenaarde ervaring die met niets anders te vergelijken is.

Twee weken terug zagen we dit verhaal op Youtube:

We horen (nieuwe) wetenswaardigheden over het verhaal van dit nummer. Bijvoorbeeld dat Bennie Jolink zijn Norton en BSA moest verkopen om dit nummer uit te kunnen brengen. En nog veel meer bijzonders. Dit filmpje moet je gezien hebben!

De BMW R69 van de politie in Oostende

(Deze tekst kwam via Facebook op ons motorpad.)

Sommige foto’s zeggen meer dan duizend woorden. Deze is daar zonder twijfel één van. Op de foto zie je motoragent Leo Debruyne met zijn BMW R69, de allereerste politie-BMW van Oostende. Een iconisch beeld uit een tijd waarin motoren nog pure machines waren en service vooral draaide rond vertrouwen, vakmanschap en persoonlijk contact.

Dit was één van de allereerste politie-BMW’s die bij M&M Inghelbrecht in Oostende (België) in onderhoud kwam. Op dat moment reden er nog Matchless- en AJS-motoren rond bij de politie van Oostende… maar alle latere aankopen werden uiteindelijk BMW’s. Een mooi stukje lokale motor- én BMW-geschiedenis dus.

Bijzonder om te zien hoe lang BMW Motorrad al deel uitmaakt van het straatbeeld in Oostende — en hoe diep die geschiedenis hier geworteld zit.

(Bedankt om deze unieke foto en het verhaal met ons te delen. Zulke beelden zijn goud waard. Bedankt Willy!)

Het geluid van deze Zundapp

Negen jaar oud is dit filmpje. De Zundapp waarop al rijdend de plannen voor Ikzoekeenmotor zijn bedacht komt uit de 70-er jaren. De brommer hebben we niet meer, maar wel dit filmpje. Wat dit jaar over de 30.000 views zal gaan, dus ach, we starten hem nog maar even. De brommer was niet origineel, het was een omgebouwde GTS maar wie maakt het wat uit. De echte Zundapp liefhebber hoort dit geluid en zijn hart maakt ongetwijfeld een sprongetje. Dit tweetakt geluid is onmiskenbaar voor deze prachtige bromfiets.

Tegenwoordig zien we steeds vaker dat deze opgevoerde brommers worden uitgerust met een wat zwaarder blok en daarna worden om gekeurd naar motorfiets. Je kunt er dan fijner mee toeren en hoeft niet meer het fietspad op.

Suzuki Racing, historische beelden uit Canada

Via het Youtube account van Suzuki Canada, kwamen we een serie tegen van drie motorsport documentaires. Met unieke beelden uit de oude doos.

Suzuki’s History of Racing, deel 1

In de eerste video neemt Suzuki ons helemaal terug naar 1962, toen Suzuki de eerste plaats veroverde in de Isle of Man TT in de 50cc-klasse. Prachtige opnames, samen met exclusieve interviews die de levendige geest van de technici en motorrijders vastleggen.

Suzuki’s History of Racing, deel 2

Deel 2 toont ons prachtige beelden uit de geschiedenis van motorcross. In 1965 werd Suzuki de eerste Japanse motorfabrikant die de uitdaging van motocross aanging. Volhardend trial-and-error leidde in 1970 tot Suzuki’s eerste titeloverwinning. Dit is waar de naam Suzuki synoniem werd met motocross!

Suzuki’s History of Racing, deel 3

In 1974 introduceerde Suzuki de RG500, die werd aangedreven door Suzuki’s unieke Square Four-motor, die was ontwikkeld om de prestaties te leveren die nodig waren om te winnen in de hoogste klasse van de sport. Dit resulteerde in 1976 in succes, met coureur Barry Sheene uit Engeland. Deel 3 brengt alles in beeld.

In een volgend artikel komen we terug op deze legendarische, eigenzinnige Britse motorracer Barry Sheene. Hij overleed in 2003 op 52-jarige leeftijd. Wordt vervolgd…

Suzuki Stories (tip van de redactie)

Dit jaar bestaat Suzuki Nederland overigens 60 jaar! Heel wat prachtige verhalen over deze geschiedenis vind je op de website van Suzuki via deze link.

En mocht je willen proefrijden op Suzuki motoren (tot 15 september 2026), check dan de Suzuki Ride Out Roadshow.