Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl

16 en 17 juni BMW R18 ROADSHOW bij MotoPort Goes

Altijd al eens de machtige 1800cc boxer motor van de BMW R18 willen uitproberen? Dat is mogelijk! Morgen en overmorgen in Goes.

Op 16 en 17 juni is de BMW R18 Roadshow bij MotoPort Goes waarbij het mogelijk is om te rijden op de R18, R18 B, R18 Trans Continental of de R18 Classic.

Inschrijven kan via: //forms.app.bmw-motorrad.nl/motorrad/r18/user/dealerId/8

Meer lezen over de BMW R18 ROADSHOW?
Ga naar: //ikzoekeenmotor.nl/de-bmw-r18-roadshow/

Thermische waterval in Guatemala

Een thermische waterval in Guatemala zorgde ervoor dat we naar deze prachtige route kunnen kijken. Noraly overnacht tijdens haar motorreis in een prachtig huisje aan een meer. Verder is het weer een aflevering van Itchy Boots die je gewoon moet kijken. Genieten. Wil je alle afleveringen van haar zien, ga dan naar haar kanaal op YouTube en abonneer je.  Je vindt haar kanaal door Itchy Boots in te tikken.

Twaalf dagen door Marokko op de motor

Marokko

Marokko is bijzonder. Marokko is anders. Marokko is Arabisch. Marokko is ‘moeilijk’. Maar in een groep, onder begeleiding en mét een volgauto is dit prachtige land meer dan een (relaxed) bezoek waard en helemaal niet zó moeilijk. En Marokko is zelfs toegankelijk voor een Gold Wing of Street Glide, want met Spanje Motortours rij je uitsluitend over geasfalteerde wegen en maken ze jouw motorreis zo makkelijk mogelijk. Je vliegt naar Malaga, maar slaapt de eerste nacht al in Islamitisch Afrika, waar je waarschijnlijk een paar keer wakker wordt door de muezzin die de azan zingt (nou ja, zíngen…)

Bijzonder

Maar hoe is Marokko nou écht? Je kunt het (weer) gaan ontdekken, want nadat de grens tussen Spanje en Marokko bijna 2 jaar lang gesloten was, is deze sinds april weer open en varen er weer boten! En (mede) daarom is het nu dé tijd om Marokko te bezoeken. Toegankelijker dan ooit, maar nog steeds authentiek.

Dus ontdek het allemaal zelf op deze compacte 12-daagse droomreis. Het land van Berbers en Arabieren, het Rifgebergte, de Atlas, de Todrakloof, de Gorge du Dades, het plateau van Rekkem, het Djemaa El Fna plein in Marrakesh en de Medina van Mèknes: het zit allemaal in deze reis.

Meer weten of meteen boeken? Ga naar:
//spanjemotortours.nl/bestemmingen/marokko/ 

Een paradijs in de bergen

In deze aflevering van Itchy Boots rijdt Noraly weer een prachtige route door Guatemala. Ze ontdekt een paradijs in de bergen. Deze opnames hebben niet zo veel woorden nodig. Gewoon lekker kijken.

Vaak valt bij het filmen niet alles op. Toen we de commentaren op YouTube zagen, zagen we heel veel reacties die gingen over een enorme spin op het douchegordijn. Let goed op aan het einde van het filmpje, wanneer ze de douche ruimte toont…

De eerste race dag op Ilse of Man TT 2022

Zojuist ontvingen we op de redactie het vierde IOM TT verslag van Maurice Taks.

Maurice is een trouwe lezer en schrijver van onze website, die ons beloofde vanuit de Isle of Man TT 2022 wat op de hoogte te houden.


Zater
dag 4 juni 2022: De eerste race dag op het eiland

Na rustig te hebben gedouched gaan we beneden bij de ouders van het stel waar we te gast zijn heerlijk ontbijten. Na het ontbijt trekken we onze motorpakken aan en vertrekken we naar vrienden van ons die in een landhuis wonen direct gelegen aan parcours; de exacte locatie is de bocht aan het einde van Cronk-Y-Voddy.

Motorvriend Edwin die samen met Maurice dit Isle of Man avontuur beleeft.

Het is een lang en recht heuvelachtig stuk waar de coureurs volgas doorheen komen. Wat een locatie! En wat een gastvrijheid: we worden ontvangen met koffie, thee en sandwiches. Zelfs na drie keer verbaas ik mij nog hoe vriendelijk de mensen hier zijn!

De zon schijnt en de weg is droog. Om 11.30 uur is het parcours leeg en om 13.00 uur gaan de superbikes van start. Al snel wordt duidelijk dat Peter Hickman op zijn BMW M1000rr onverslaanbaar is! De mannen van het Gas Monkey BMW byFHO RACING team hebben hem een perfecte machine meegegeven en hij weet de wedstrijd te winnen door de 6 ronden in een tijd van 1 uur, 43 minuten en 58 seconden af te leggen met een gemiddelde snelheid van 130.634 miles per uur (+/-210 km/h). Wat een geweldig begin!

Daarna komen de sidecars voor twee rondes. Terwijl de koppels met ongekend snelheid langs flitsen, blijf ik mij verbazen over het kabaal dat deze voertuigen maken. Maar dan ineens: rode vlaggen! Er moet iets gebeurd zijn en al snel horen we via een bevriende baan-marshall horen dat het goed mis is gegaan met een sidecar net na de start op een verschrikkelijk snel recht stuk, net waar het van beneden weer omhoog gaat. Na 60 minuten komt het bericht: “alle verdere race activiteiten zijn voor vandaag afgelast”.

Na afscheid te hebben genomen van onze tijdelijke gastheer en -vrouw, is het nu wachten tot de laatste motor marshall & de auto met de raceleider is langsgekomen. Via het circuit rijden we terug naar ons verblijf in Ramsey. Na het passeren van start-finish in Douglas komen we langs de plek waar het mis is gegaan; een betonnen muur en pilaar in een tuin zijn volledig verpulverd. Dit moet hard zijn gegaan. Bij terugkomst horen we dat de bakkenist van een Frans sidecar duo is overleden en de bestuurder levensgevaarlijk gewond (later blijkt het precies andersom te zijn geweest).

Hoe mooi maar ook hard kan de IOM TT zijn…tussen winnen en sterven zit niet veel ruimte. Tot het volgende verslag, groet, Maurice.

Via YouTube kwamen we dit filmpje met wat highlights tegen: