Umling La is de hoogste berijdbare pas ter wereld, verscholen in de Himalaya in Noord-India. Team CTXP vertrekt vanaf een paar honderd voet boven zeeniveau in Delhi in de hoop dat ze regenstormen, weggespoelde wegen en zuurstofgebrek kunnen overwinnen om het tot meer dan 19.000 voet te schoppen. Zullen Zack en Spurg de hoogste weg ter wereld bedwingen? En hoe bevalt ze dat op twee splinternieuwe Triumphs.
Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl
Bespaar op je ticket voor MOTORbeurs Utrecht
MOTORbeurs Utrecht 2025 staat voor de deur! Met meer dan 325 exposanten, een bomvol programma en een ruime selectie aan motoren mag je dit niet missen. Van adembenemende stunts tot de nieuwste gear – alles is er!
Koop nu je ticket, t/m 19 februari bespaar je €4,- ten opzichte van de kassaprijs. De motorwereld verzamelt zich in Utrecht… ben jij erbij?
Ga naar: //www.motorbeursutrecht.nl/tickets
Royal Enfield introduceert Limited Edition Shotgun 650 in samenwerking met Icon Motorsports
Royal Enfield, wereldleider in het middenklasse motorsegment, lanceert binnenkort in samenwerking met ICON Motosports, bekend om zijn revolutionaire motorkleding en -bescherming, een ‘Limited Edition Shotgun 650’. Dit model is geïnspireerd op de indrukwekkende custom motorfiets ‘Always Something’ van ICON, die op de EICMA 2024 en Motoverse 2024 de show stal.
- Geïnspireerd op Royal Enfield en een ICON Motosport’s custom model, in een wereldwijde oplage van slechts 100 exemplaren via een exclusieve lancering op 12 februari 2025 om 16.00 uur CET | Slechts 25 exemplaren beschikbaar in Europa.
- Inschrijvingen zijn mogelijk vanaf 6 februari 2025 via de website van Royal Enfield (link hieronder).
- De Limited Edition Shotgun kost € 10.549,- in Nederland en € 9.399,- in België
- De Limited Edition Shotgun 650 wordt geleverd met een exclusieve Slabtown Intercept RE-jas ontworpen door ICON
Deze ‘limited-edition custom drop’ productieserie van de Shotgun 650 is geïnspireerd op het model dat werd ontwikkeld in samenwerking met ICON, en heeft een opvallende stijl en sportelementen om de standaard motorfiets van nog meer exclusiviteit te voorzien. Deze limited-edition lancering is een echt collector’s item. Het model heeft typische racegraphics in een kleurstelling met drie tinten en is uitgerust met unieke, speciale onderdelen die bij het custom karakter passen, zoals velgen met gouden contrasten en schokdempers met blauwe veren. Een rood zadel met een geïntegreerd logo en bar-end spiegels maken hem nóg stijlvoller. De Shotgun 650 is een eerbetoon aan de custom-cultuur en creativiteit, als een leeg canvas dat perfect is voor aanpassing en personalisatie door duizenden motorrijders van over de hele wereld. De Limited Edition Shotgun 650 biedt een zinderende rijervaring en combineert de karakteristieke, tijdloze esthetiek van Royal Enfield met de rebelse geest van ICON Motosports. Daarom is het een favoriet bij enthousiastelingen die op zoek zijn naar stijl, karakter en prestaties.
Via dit samenwerkingsverband speelt Royal Enfield in op de verwachtingen van de wereldwijde custom-community en zet het tegelijkertijd zijn eigen tradities in het zonnetje. Elke motorfiets wordt geleverd met een Slabtown Intercept RC-jas ter ere van de samenwerking, ontworpen door ICON. Deze exclusieve jas van suède en textiel is voorzien van leren details en borduurwerk en het maakt dit collector’s item nog aantrekkelijker.
Over de lancering van deze limited-edition zei Adrian Sellers, Head – Custom & Motorsport bij Royal Enfield: “Onze samenwerking met ICON Motosports voor de Limited Edition Shotgun 650 is een perfecte illustratie van de aanpassingsmogelijkheden van de Shotgun 650. Deze motorfiets is een eerbetoon aan de creativiteit en passie van custom-modellen en verlegt de grenzen van wat mogelijk is met de motorfietsen van Royal Enfield. De ‘Always Something’ van ICON was een meesterwerk. Daarom zijn we razend enthousiast om deze versie met dezelfde passie en stijl aan onze wereldwijde motorcommunity te presenteren.”
ICON Motosports
ICON Motosports, gevestigd in Portland, Oregon, is een premium motormerk dat ook custom motorfietsen bouwt. Ze staat bekend om hun combinaties van retro-esthetiek en hypermoderne technologie. Met hun unieke visie op design combineren ze details van klassieke motorfietsen met futuristische elementen om tijdloze en tegelijkertijd innovatieve motoren te maken.
Wil je je registreren en deze exclusieve lancering bemachtigen?
Royal Enfield stelt wereldwijd slechts 100 exemplaren van deze Limited Edition Shotgun 650 beschikbaar voor verkoop aan liefhebbers. Vanaf 6 februari 2025 kunnen klanten in het VK, Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje, Nederland, Polen, Griekenland, Portugal en Tsjechië zich voor een aankoop inschrijven via deze link: www.royalenfield.com/shotgun-icon-edition/
Lancering
De exclusieve lancering begint op 12 februari 2025 om 16.00 uur CET op de website van Royal Enfield. De eerste 25 klanten in Europa die hun bestelling bevestigen en een aanbetaling doen, worden de trotse eigenaars van een speciale ICON Shotgun 650!
Ga voor meer informatie naar www.royalenfield.com of neem contact op met de dichtstbijzijnde Royal Enfield-dealer.
Hoeveel motorrijders gaan dit jaar een motor kopen?
Begin vorige maand vroegen we via een POLL aan onze 4300 leden van onze besloten groep PASSIE VOOR MOTOREN op Facebook, of zij dit jaar een motor gingen kopen. En we vroegen ze meteen te stemmen. We gaven 4 opties door, te weten: nee, ja een gebruikte, ja een nieuwe en ‘ik twijfel nog”. Van onze 4300 leden hadden er tot vandaag 334 gestemd, en de uitslagen zie je in deze afbeelding.
De uitslagen uit ons onderzoekje vonden we best bijzonder.
Dat 15 procent een gebruikte motor gaat kopen, dat verbaast ons niet. Maar dat slechts 3 procent zeker wist dit jaar een nieuwe motorfiets te kopen, dat leek ons aan de lage kant. Hoe dan ook, dit geeft meteen aan dat de vraag naar gebruikte motoren ook dit jaar weer hoog zal zijn.
Uit de reacties bleek ook dat de motorrijders uit onze Facebook groep graag hun oude liefde behouden. Ze sleutelen regelmatig zelf, onderhouden hun machines goed.
De groep heet niet voor niks: PASSIE VOOR MOTOREN.
Van Marrakech naar Taroudant
Dit artikel en de video zijn aangeleverd door Hans den Ouden. Hij is onlangs weer terug thuis gekomen van een mooie motorreis samen met Dia. Hier een verslag van een zeer recente motortrip.
Hun verhalen zijn te volgen via deze besloten groep op Facebook.
“De route door de bergen, de Atlas, van Marrakech naar Taroudannt is schitterend. Werkelijk één van de mooiste routes in Marokko. Eerst rij je een stukje door woestijnachtig landschap en dan ga je de hoogte in. Maar de weg is in onderhoud. Niet een klein stukje maar vrijwel de hele route. Het is dus erg stoffig en regelmatig moet je wachten omdat er een vrachtwagen gevuld moet worden met stenen en zand. Ook was er een aardverschuiving ontstaan door de werkzaamheden en zo kwamen er een heleboel rotsblokken en ander spul op de er onder gelegen weg terecht. Daar stonden we een half uur te wachten en later nog een aantal keren.
Zei ik al dat het stoffig was? We reden een uur later de bergen uit dan gepland. Deze weg loopt dwars door het aardbevingsgebied. In september 2023 vond hier een zware aardbeving plaats. Nog steeds wonen veel mensen in tenten en containers. De schade is nog overal aanwezig. Wel zie je hier en daar wat nieuwe huizen in aanbouw. Maar het is duidelijk dat dit nog jaren gaat duren. Rond 14:00u waren we bij de Tizi ‘n Test, op 2100m. Net als vorig jaar genoten we op het terras van het kleine cafeetje in het zonnetje van een berberomelet. De weg naar beneden was ook weer opgebroken. De hele weg wordt veel breder gemaakt. In het verleden heette dit een van de gevaarlijkste wegen van Marokko te zijn, smal en zonder vangrail of muurtjes. Dat zal dus in de toekomst anders zijn. Nu was het vooral een gravelweg met stukjes asfalt er tussen. De weg is niet gevaarlijk overigens. Rond 17:00u waren we uiteindelijk bij Riad Taroudant. Een ander hotel dan we vorige keer bezochten, maar we waren te moe om verder te zoeken en er was een garage voor de motoren en een ruime kamer.”
