Stel je hebt een ruime tuin, maar geen garage en je schuur staat al zo vol dat er eigenlijk geen motorfiets bij kan. Of, je hebt een motor in je schuur, maar je wilt er eentje bij. Dan zijn er allerlei oplossingen. In Frankrijk kwamen we deze optie van INNO’KUB tegen.
Voor motorliefhebbers heeft INNO’KUB Motorcycle de “Riders’ Kub” gecreëerd: een geheel nieuw concept voor motorfietsen!
In deze elegante garages, die even innovatief als functioneel zijn, kunnen motorrijders hun machine heel gemakkelijk onderbrengen en onderhouden. De motorrijder die niet klust, kan hem dus kant en klaar bestellen. Voor de timmermannen onder de lezers, heb je hier een idee dus.
Altijd al eens de machtige 1800cc boxer motor van de BMW R18 willen uitproberen? Dat is mogelijk! Morgen en overmorgen in Goes.
Op 16 en 17 juni is de BMW R18 Roadshow bij MotoPort Goes waarbij het mogelijk is om te rijden op de R18, R18 B, R18 Trans Continental of de R18 Classic.
Er zijn veel motorrijders in Nederland die houden van lekker toeren op een authentieke motor met retro uiterlijk. Daar is Gebroeders Van Doorn Motoren in het Gelderse Ammerzoden hartstikke blij mee. Deze broers hebben hun gelijknamige motorzaak toegewijd aan het merk Royal Enfield. Wie op zoek gaat naar een mooie retro motor, komt vanzelf uit bij Van Doorn.
De Gebroeders Van Doorn met hun vrouwen en kinderen
‘Vanaf 2003 hebben mijn broer en ik deze zaak’, vertelt Sjaak van Doorn. Hij en zijn broer Gerrit zijn al van kleins af aan met motoren bezig. Toen ze bijna 20 jaar geleden de kans zagen om een bestaande zaak over te nemen, hoefden ze niet lang na te denken. ‘We zijn vol overgave aan het avontuur begonnen. Het is een echt familiebedrijf; onze echtgenotes Jolanda en Diana werken er ook, in de boekhouding en kledingverkoop. Onze kinderen zijn na school en in vakanties te vinden in de werkplaats. De klant is bij ons koning en krijgt de volle aandacht bij de keuze voor of reparatie van een motor.’
Motoren en motorkleding
Sjaak vertelt dat de zaak al van meet af aan goed loopt, mede doordat ze destijds een bestaande winkel hadden overgenomen. Veel klanten wisten de showroom en werkplaats in Ammerzoden daardoor al te vinden. In 2007 voegden de broers een webshop voor motorkleding toe aan hun portfolio en die bestaat nog steeds. Sjaak: ‘Op motorkledinglijn.nl vind je fijne kleding en accessoires die elke motorrijder wil: tankhoezen, laarzen, broeken en jassen. Mede doordat we al zolang bestaan zijn we in motorkleding een bekende naam geworden. Zelfs uit andere landen krijgen we regelmatig bestellingen’.
Royal Enfield als gouden greep
Nog bekender zijn de Gebroeders van Doorn inmiddels als dealer van het van oorsprong Brits Royal Enfield. Met dat dealerschap zijn ze acht jaar geleden gestart. ‘Toeval eigenlijk’, lacht Sjaak. ‘Er kwam een vertegenwoordiger van Royal Enfield op bezoek en hij zocht dealers. De grap was dat hij meende dat-ie bij een andere Van Doorn-dealer binnen was. We hebben toch zijn verhaal aangehoord en dat klonk zo goed dat we er tot zijn verbazing aan begonnen zijn. Dat bleek een gouden greep voor ons.’
Dat het een succes zou worden, wisten de Van Doorns toen nog niet, maar werd snel duidelijk op de eerstvolgende motorbeurs in Utrecht. Sjaak was aan de late kant met het regelen van een stand en kreeg een overblijvertje aangeboden. ‘Bij de wc’s was nog een plekje, zeiden ze. Dat klinkt weinig aantrekkelijk, maar achteraf gezien was het de beste positie die je kunt hebben. Iedereen moet immers een keer naar het toilet, dus ze kwamen allemaal bij ons langs. Wij hadden twee Royal Enfields bij ons en op het einde van de dag hadden we een lijst vol geïnteresseerden. De bezoekers vonden ze geweldig. De eerste machine hebben we snel daarna afgeleverd in Klazienaveen. Sinds dat moment leveren we onophoudelijk door het hele land.’
Walhalla voor nieuw en tweedehands
Motorrijders kunnen nog altijd met elke merk motor terecht voor onderhoud bij Gebroeders van Doorn. Als het om de aanschaf van een motor gaat – nieuw of tweedehands – is Royal Enfield het merk dat hier centraal staat. ‘Er zijn meerdere dealers van het merk in Nederland en misschien is het bij anderen een bijzaak, maar hier bepaald niet. Wij hebben passie voor deze motoren en dat merkt de klant. We hebben alle beschikbare modellen hier staan en zijn voortdurend op zoek naar mooie occasions.
‘De old school look van de Royal Enfields zonder allerlei poespas eromheen, dat trekt mensen aan. Bovendien is het geen rommel, maar oerdegelijk materiaal en de prijs is goed. Voor rond de zesduizend euro heb je al een prachtige nieuwe motor en als er eens iets vervangen moet worden is dat ook goed te overzien. Kom vooral bij ons langs als je op zoek bent naar een mooie retro motor, want onze showroom is het Walhalla van Royal Enfield in Nederland.’
Beste motorrijders, het is bijna zover. De jaarlijkse Ride4Kika op 26 juni 2022 in Huizen. Het kan en mag weer groot worden aangepakt. Dan bedoelen ze qua motoren. Hoe meer hoe beter. De voorbereidingen zijn in volle gang.
Straks met de opbouw op de locatie zijn er weer veel vrijwilligers nodig. Denk aan: hekken plaatsen, podium bouwen en de koffiestand moet ook een plek krijgen. Wil jij helpen? Of meewerken als MVKR? Neem dan contact op via de website. Er worden ook nog sponsors gezocht. De dank is groot. Namens de organisatie Ride4Kika.
Vorig jaar werd de CFMOTO 700CL-X Heritage met veel succes voorgesteld. Zoals u weet zal de 700CL-X uiteindelijk in drie versies beschikbaar zijn: Heritage, Sport & Adventure. We mogen nu ook de 700CL-X Sportverwelkomen. Met de clip-ons, het 17-inch Maxxis-rubber, de wave-type-remschijven en de Brembo Stylema monobloc remklauwen heeft de 700CL-X Sport in vergelijking met de 700CL-X Heritage een duidelijk agressievere insteek. Het solo zadel, stoere windscherm, de ronde bar-end spiegels en het vele carbon maken het plaatje af. De 700CL-X Sport is verkrijgbaar in Nebula White.
Ook de 700CL-X Sport werd vormgegeven door CFMOTO’s Europese designteam, waarbij de aandacht voor detail bijdraagt aan de oogstrelende esthetiek. Het neo-retro design combineert klassieke elementen met moderne aspecten. De 693cc paralleltwin produceert 55 kW (73 pk) bij 8500 t/min en 68 Nm bij 6500 t/min. Andere technische kenmerken van dit motorblok zijn de slipperkoppeling, de Bosch brandstofinjectie, de gesplitste drijfstangen en de gesmede zuigers.
Dankzij het ride-by-wire gashendel kon de 700CL-X worden uitgerust met een one-touch cruise control en twee rijmodi (Eco en Sport). Dit, en de adaptieve koplamp, zijn unieke features voor een motorfiets in dit segment. Het Continental antiblokkeerremsysteem met twee kanalen, de volledige LED-verlichting (met automatisch dovende richtingaanwijzers) én een USB-aansluiting onder het zadel vullen het plaatje aan.
Ook de 800MT Touring staat nu bij de dealer
Ook de 800MT Touring staat intussen bij de dealer. De standaard uitrusting (die hij deelt met de 800MT Sport) omvat onder andere volledig instelbare KYB-vering, valbeugels met mistlampen, een zeven-inch TFT-scherm met Bluetooth-connectiviteit, cruise control, adaptatieve LED verlichting en LED richtingaanwijzers met uitdooffunctie, een slipperkoppeling, bochten-ABS en een verstelbaar scherm.
De 800MT Touring doet daar nog een schepje bovenop. Wat dacht je van spaakvelgen, een quickshifter, carterbescherming, handkappen en een verwarmd zadel & handvatten ? Voor beide versies is ook alvast een optionele kofferset te verkrijgen.
