Categorie archieven: Stories from abroad

Verbijsterd over de schoonheid van Marokko

Hans den Ouden schrijft ons afgelopen dinsdag vanuit N’Kob weer een reisverslag van hun motorreis, momenteel door Marokko.

Wil jij al hun verhalen lezen, wordt dan lid van deze pagina op Facebook: Dia and Hans’ Motorcycle Travels.

“Verbijsterd is het woord voor de rit van vandaag. Aan het ontbijt raakten we in gesprek met twee andere Nederlanders. Ze waren met een gehuurde auto een rondreis aan het maken. Altijd gezellig als je andere reizigers ontmoet.

We vertrokken wel op tijd want er stond een lange rit op het programma. Van Demnate naar N’Kob is 275 km. Vorige keer reden we deze route niet. Toen zijn we van Aït Benhaddou naar Zagora gereden omdat de banden van Dia’s motor het ruwe asfalt van Marokko niet hadden overleefd. Banden slijten hier sneller door de grove structuur van het asfalt. Dat is wel iets om rekening mee te houden.

In Zagora zit een gerenommeerde garage, Iriki, die vlot banden kan leveren en omleggen. We reden vanmorgen meteen de hoge Atlas in. De weg was smal en niet altijd even goed, maar prima berijdbaar. Hier en daar lag er ijs op de plassen langs de weg en in de verte zagen we de besneeuwde toppen. Manoeuvrerend over het smalle weggetje bereikten we een hoogte van 1700m. Het was zonnig maar niet bepaald warm. We zagen een aantal, vrijwel verlaten, dorpjes en vervallen kashba’s. Enige tijd later kwamen we uit op een grotere weg. Die was dan evenwel weer in onderhoud en regelmatig moesten we stukjes gravelweg rijden, soms met diepe gravel. De Mitas Enduro Trail + motorbanden gaven echter geen krimp en we genoten met volle teugen. Ik kan eigenlijk geen woorden vinden om deze route te beschrijven, zo fantastisch is het.

Wat ook zo leuk is aan het rijden hier in Marokko is, dat veel mensen langs de weg een duimpje opsteken en kinderen en volwassenen naar je zwaaien. In Nederland staan mensen meestal boos naar je te gebaren dat het langzamer moet (al rij je stapvoets) en hier zwaaien ze en lachen ze naar je. Rond 13:00u stopten we voor een terrasje in Ouarzazate voor de lunch. Dat is een welvarende stad, waarschijnlijk ten gevolge van de filmstudio’s daar. De Atlas filmstudio is de grootste ter wereld en het is niet de enige. Er is nog een grote, CLA studio, en een paar kleinere.

We twijfelden even of we er een dagje zouden blijven, maar besloten toch door te rijden. De weg van Ouarzazate naar N’Kob is ook weer een feestje om te rijden. Prachtig asfalt en meanderend door het landschap. Inmiddels ben je uit de hoge Atlas, maar nog altijd op 1500m hoogte.

De Kashbah Ennakb in N’Kob is een leuk hotelletje in oud Marokkaanse stijl. De motoren staan in de garage, altijd een rustig gevoel. Het eten vanavond wordt ook door het hotel verzorgd. Morgen gaan we richting Merzouga.”

BMW Motorrad fans, pak je agenda

Ben jij fan van BMW Motorrad en vind je het gaaf om andere liefhebbers uit de hele wereld te ontmoeten? Pak dan je agenda en noteer deze data in juli 2025.

Op vrijdag 4 tot en met zondag 6 juli aanstaande staan de BMW Motorrad Days weer gepland. Dit is de grootste meeting van BMW Motorrad liefhebbers ter wereld. Met shows, party’s, live music en adembenemende freestyle en drifshows. En natuurlijk prachtige toertochten vanuit Garmisch-Partenkirchen door de Beierse Alpen. Een hele Heritage Area en nog veel meer.

Bekijk voor meer informatie alvast de website.

Hans en Dia vanuit Fez, Marokko

Hans den Ouden, bekend van zijn eerdere verhalen en motorreizen, is momenteel weer op reis en schrijft ons dit verhaal op 2 januari vanuit Fez, Marokko.

Je kunt de verhalen van Hans en Dia overigens ook volgen via deze Facebookgroep.

En opeens schoof bij ons beiden het achterwiel onder ons vandaan. Een echt ‘0h shit’ momentje. Gelukkig greep de tractiecontrole in en bleven we beiden overeind. We vertrokken tegen 09:30 uit Chefchaouen om door de bergen naar Taza te rijden. Een prachtige rit door de bergen. De zon scheen en het was 7°C. We genoten volop van onze eerste rit in 2025. De weg ging geleidelijk aan omhoog naar 1700m. Na 100km reden we aan de schaduwkant en was het kouder.
De temperatuur zakte naar 2-3°C. We kwamen langs een bord met in het Frans de waarschuwing dat het vaak ijzelt. En dertig meter later gebeurde het. We lieten het tempo zakken en reden zo veel mogelijk op de niet gladde stukken van de weg, dat was meestal links, want daar viel de zon op.
Soms was er 10-15 km lang geen probleem en dan zag je de witte plekken weer opdoemen in de schaduw. Voorzichtig reden we verder, tot we in een volgend dal aankwamen. Daar had het kennelijk pas gesneeuwd en lag er zeker 5cm sneeuw op de weg. Het zag er ook niet naar uit dat het maar een klein stukje was, de hele omgeving was wit.
Er stonden wat mensen met auto’s langs de weg. De lokale bevolking rade het af om door te rijden. We keerden om en zoals het gaat in de bergen, de doorsteek naar de parallel gelegen weg was 90 km terug rijden, tot bijna aan het begin van de route. De terugweg reden we, vrijwel de hele tijd aan de zonkant en hadden we weinig last van de gladheid. De weg naar het zuiden, richting Fes en Meknès ligt lager en de temperatuur liep op naar 20°C.
Zei ik al dat we het ijskoud hadden in de ochtend? Het was stervenskoud! De navigatie gaf aan dat we na de lunch nog 200 km te gaan hadden en dat we pas rond 18:30 aan zouden komen. Dan is het dus donker. We besloten naar Fes te gaan, want dat ligt dichter bij het volgende doel, zijnde Azrou. Fes is een grote stad, met 1,1 miljoen inwoners en druk verkeer. We konden, door vermoeidheid en de duisternis het leuke hotel niet vinden. Als je ergens stopt zijn er meteen ‘fixers’ om je heen die je naar een hotel willen brengen. Dat helpt niet voor de rust om even te kijken op je navigatie. Het is ons uiteindelijk niet gelukt om het hotel terug te vinden. We hebben daarom een ander hotel gekozen aan de rand van de medina.
Om 21:00 zaten we aan het avondeten, totaal gesloopt. Vanochtend om zes uur bleek dat het dicht bij een moskee staat met een luide oproep tot het gebed. We blijven hier nog een dag om even bij te komen.
overigens ook volgen via deze Facebookgroep.

De zeven beste BMW motorfietsen van vorig jaar

Deze Amerikaanse youtuber heeft zijn voorkeuren en zet de 7 beste BMW motoren van vorig jaar 2024 voor ons op een rijtje. Over de keuzes kun je natuurlijk discussiëren. De dollars vliegen ons rond de oren. Maar sowieso zijn we het met hem eens dat de beelden prachtig zijn om naar te kijken. Hij kletst het lekker vlot aan elkaar. Voor BMW Motorrrad is dit geen slechte reclame natuurlijk. Een leuk filmpje om 2025 mee te starten.

Ron Putting in Schotland op motorreis

Ron Putting houdt ervan om door Europa te crossen en daarnaast is filmen een andere hobby. Dat is prima te combineren. Dus heeft hij een jaar geleden wat camera’s op de motor geschroefd en sleept hij sinds begin dit jaar een drone mee.

Screenshot uit de YouTube film van Ron Putting

Hij vertelt ons over zijn dubbele pret: “Tijdens het rondrijden geniet ik en daarna heb ik opnieuw lol door het plakken en knippen van het vele filmmateriaal. Uiteindelijk zet ik het resultaat op mijn YouTubekanaal. Zoals bijvoorbeeld een verslag van een rondreis door Noorwegen vorig jaar en meer recent een trip door Noord-Engeland en Schotland in juni dit jaar. Schotland is prachtig. Noorwegen ook. Het weer moet een beetje meezitten. Maar dan heb je ook wat!”

Beide foto’s zijn screenshots uit de YouTube film van Ron Putting.

Maak je klaar voor een onvergetelijk avontuur in de video hieronder terwijl we de iconische NC500-route afleggen, dwars door Engeland en Schotland! Reis mee op deze prachtige roadtrip terwijl Ron hoog rijdt en geniet van het adembenemende landschap, pittoreske dorpjes en ruige kustlijnen die deze route tot een must-visit bestemming maken voor elke sensatiezoeker.