| Maandag 2 mei was het dan zover, de trekking van de Kraak de Kluis actie van Motor2Go heeft plaats gevonden. Om 19:00 hebben zij toen de trekking uitgezonden via de social media kanalen en is de winnaar bekend gemaakt. |
De uitreiking van de Kawasaki Z 650 vindt plaats op 14 Mei om 15:00 bij MotoPort Breda.
Sinds 2019 is Yamaha Motor Europe de officiële motorfietspartner van de grote wielerrondes in Europa. Deze succesvolle samenwerking wordt nu met 3 jaar verlengd. Yamaha blijft de prestigieuze wielerrondes en wedstrijden dus ondersteunen met talrijke Sport Touring modellen, waaronder de driewielige NIKEN, de TRACER 9 en de TRACER 7.
De Yamaha motorfietsenvloot biedt cruciale ondersteuning voor de wedstrijden en de renners in de vorm van medische hulp, communicatie, wedstrijdregelaars, begeleiding, vervoer van drankjes en vervangen van wielen. Yamaha levert 20 tot 45 motorfietsen per wedstrijd, afhankelijk van de verschillende vereisten voor elke specifieke ronde.
Dit partnerschap is een joint venture waarbij Yamaha Motor Europe samenwerkt met vele nationale Yamaha-distributeurs in Frankrijk, Italië, Spanje en de Benelux. De nauwe samenwerking onderstreept het sportieve DNA en de inzet van Yamaha voor de wielerwereld.
Yamaha’s blijvende samenwerking met de grote wielerrondes past perfect bij de ‘Roads of Life’-filosofie die aan de basis lag van de Sport Touring machines. Deze filosofie bepaalt dat motorfietsen zoals de NIKEN, de TRACER 9 en de TRACER 7 uitstekende sportieve prestatie moeten bieden, maar ook een allround veelzijdigheid en indrukwekkende capaciteiten op de lange afstand. Al deze aspecten worden grondig verkend tijdens de grote wielerrondes waarin zowel de renners als de rijders op de Yamaha begeleidingsmotorfietsen grondig worden getest. Deelname aan deze rondes vergt een bijna symbiotische relatie tussen mens en machine.
Er is een nieuw logo ontworpen om de aanhoudende positie van Yamaha als officiële motorfietspartner van de grote wielerrondes te vieren. Het ontwerp combineert elementen uit de wielrenners- en motorfietswereld en bestaat uit een visueel uitroepteken dat de trots van Yamaha als belangrijke partner in de grote wielerrondes uitdrukt.
De competitiedrang en de winnaarsmentaliteit van Yamaha passen perfect bij de filosofie van de organisatoren van de grote Europese wielerrondes. Dankzij het partnership met ASO, UniPublic en RCS blijft Yamaha nauw betrokken bij de meest bekende en iconische rondes, zoals de Tour de France, de Giro d’Italia en de Vuelta. Naast deze bekende rondes biedt Yamaha ook ondersteuning bij meer dan 20 andere wedstrijden, waaronder enkele absolute klassiekers zoals Parijs-Roubaix, de Strade Bianche en de Clásica San Sebastián.
6 mei – 29 mei 2022
7 juli – 24 juli 2022
19 augustus – 11 september 2022
Naast de verlenging van de bestaande partnerships met ASO, UniPublic en RCS, kondigt Yamaha ook een nieuwe samenwerking aan tussen Yamaha Motor Benelux en de Belgische Wielerbond. Door deze samenwerking zal de NIKEN GT worden gebruikt in maar liefst 120 wedstrijden in heel België.
Shimano zal de TRACER 7 GT en de TRACER 9 GT gebruiken om ondersteuning te bieden tijdens vele Europese wedstrijden. Elke Yamaha motorfiets zal de blauwe kleurstelling van dit Japanse bedrijf dragen.
In de laatste drie jaar heeft de revolutionaire NIKEN zijn waarde bewezen op de meest veeleisende wegen van de grote wielerrondes in verschillende weersomstandigheden en in allerlei lastige situaties. Met zijn speciaal ontworpen apparatuur en accessoires heeft de NIKEN onmisbare ondersteuning geboden tijdens de wedstrijden en zijn vermogen om optimaal te presteren in elke situatie bevestigt de kenmerkende prestaties, betrouwbaarheid en kwaliteit van de Yamaha motorfietsen.
De innovatieve LMW-technologie (Leaning Multi-Wheel) van de NIKEN maakt dit model onovertroffen in de extreme omstandigheden en constant veranderende wegoppervlakken in de grote wielerrondes. Van besneeuwde Alpenpassen tot de gladde en hobbelige kinderkopjes van Parijs-Roubaix: de NIKEN heeft zijn onbetwiste rijeigenschappen bewezen op de meest uitdagende terreinen en de rijders een gevoel van rust en vertrouwen gegeven.
Er wordt soms gezegd dat niets de ronde kan stoppen. Dat klopt. Zelfs COVID-19 kon de grote wielerrondes niet tegenhouden. Tegen alle verwachtingen in gingen deze klassieke rondes door. De vastberaden organisatoren zorgden ervoor dat deze historische en immens populaire openbare evenementen werden gereden, waarbij al het personeel uiteraard in een beschermende bubbel verbleef. Yamaha heeft een korte documentaire gemaakt over de ervaringen van de NIKEN-rijders tijdens de 2021-edities van de Giro d’Italia, de Ronde van Frankrijk en de Vuelta.
Bekijk de rondes door de ogen van de ondersteunende Yamaha-rijders. Luister naar hun verhalen over hun ervaringen, van het Franse ‘Opi-Omi’-incident tot de Spaanse finish in Santiago de Compostella.
Wie ben jij? Waar kom je vandaan?
Ik ben Wim de Boer, 57 jaar en woonachtig in het mooie de Wijk, vlak bij Meppel.
Heb je vroeger eerst brommer gereden?
Zeker heb ik brommer gereden, eerst een crossbrommertje en vanaf mijn 16e heb ik diverse Kreidlers gereden.
Mijn motorrijbewijs heb ik sinds mijn 21e. De eerste jaren had ik een duo-motor Suzuki GS500E met mijn broer en op mijn 30e kocht ik een Suzuki GS850 met dikke kuip en radio. Deze motorfiets heb ik binnen het jaar ingeruild op een Honda VFR 750, een heerlijke motor. Vervolgens kreeg het Allroad virus mij te pakken en heb ik diverse Allroads gereden.
Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?
Ik ben een ‘’doorrijder’’, ik rijd puur voor mijn plezier maar ook in de herfst en winter wordt er regelmatig gereden.
Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?
Ik rij al op mijn droommotor, een BMW R 1250 GS Adventure, en wil deze nog een paar jaartjes houden.
Een rondrit door België, Luxemburg, Frankrijk, Italië, Zwitserland, Oostenrijk en Duitsland. Ruim 4000 kilometer in 9 dagen en zo ongeveer alle interessante passen bedwongen.
Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?
De door mezelf omgebouwde route van de Mille Miglia is geweldig, en deze willen mijn vrouw en ik als duo dit jaar gaan rijden en verder staan Santiago de Compostela en ook Corsica op de to-do lijst.
Denk je al aan een volgende motorfiets?
Nee, gelukkig niet. Voorheen reed ik altijd 2 max 3 jaar op een motor en wilde dan weer wat anders/mooiers/beters. Nu ben ik dermate tevreden dat ik van plan ben deze motor langer te houden.
Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?
Vriendschappen, onvergetelijke ervaringen en een voor mij geweldige uitlaatklep.
Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?
Motorrijden is voor mij meer dan een hobby, het is een passie waar ik veel tijd en energie in stop. Zo ben ik als secretaris en toercommissie-lid actief in onze plaatselijke MC De Antrappers maar mag ik ook graag een toerrit organiseren voor vrienden en collega’s.
Afgelopen woensdag was het een heerlijke voorjaarsdag. Ik zou een paar boeken afgeven bij Felieke en René, goede vrienden uit Breda. Ideaal om dit met de motor te doen natuurlijk. Heerlijk weer en handig parkeren in het centrum. Onderweg, binnendoor vanuit Etten-Leur had ik al het idee dat de motor wat moeilijker uitbolde bij het stoplicht. Eenmaal in Breda wilde ik bij het stoplicht de motor een klein stukje achteruit ‘lopen’ en toen voelde ik dat hij aanliep. Alsof de remmen een beetje blokkeerden. Vandaar dat ik op de plek van bestemming de motor even op de bok zette. Meteen bleek dat het achterwiel niet vrij draaide.
Nu ben ik zelf totaal geen sleutelaar, en voor het veilige gevoel toch maar even de ANWB gebeld. Het was Koningsdag en druk bij de ANWB, maar al binnen een half uurtje stond de wegenwacht voor de deur. Eric, uit Tilburg. Een vriendelijke man, die zelf jaren op een BMW K75 had gereden. Toen hij de oude BMWR80R zag, ontstond er een glimlach van oor tot oor. Wat kon er nu mis zijn met zo een prachtige machine? Volgens hem moest het of de cardan zijn, of de achterrem. Binnen enkele minuten lag het achterwiel eruit. De open remtrommel liet vooral veel remstof en viezigheid zien. Dat heeft hij schoongemaakt, de rem wat beter afgesteld en het wiel draaide weer zoals het hoorde.
Nooit beseft dat dit de oorzaak zou kunnen zijn, maar heerlijk om te zien hoe zo een ANWB man met liefde voor de motor dit repareert en ondertussen ook nog uitlegt wat hij doet. De motor was na een klein half uurtje dus weer tiptop in orde en later in de middag kon ik ongehinderd de reis vervolgen. De bouten werden op de juiste manier met een momentsleutel aangedraaid, hij zocht het even op en het aanhaal moment moest 105nm zijn.
Eric wilde niet op de foto, maar ik mocht er gerust een verhaal over schrijven. De trotse man op de foto is René. Uitstekend gastheer. Goed in het aanreiken van rode bessen en bramen.
Het was wederom een geweldige service en vakmanschap van de ANWB, en we zijn weer een verhaal rijker.
O ja Eric, mocht jij dit verhaal nog eens lezen, mensen zoals jij maken de dag van de reiziger!
Met dank! Johan (redactie)
Voor de komende week hebben we deze HONDA Transalp XL 700 V als occasion van de week gekozen. Deze unieke motorfiets is uit 2007 en heeft nog geen 28.000 kilometers gereden. Hij staat te koop bij Axel’s Bike Shop in Heerhugowaard, meer informatie kun je vinden via deze link:
//axelsbikeshop.nl/motoren/#honda-xl-700-va-transalp-m1437639
