Tag archieven: BMW K1600

BMW Motorrad levert de eerste reeks K 1600 GT-p motorfietsen aan de Koninklijke Marechaussee

BMW Motorrad heeft op de kazerne Maaldrift de allereerste reeks BMW K 1600 GT-p motorfietsen geleverd aan de Koninklijke Marechaussee. De Koninklijke Marechaussee zal de nieuwe motorfietsen inzetten voor begeleidings- en controletaken.

De motorfietsen zijn speciaal afgestemd op het specifieke gebruik door de Koninklijke Marechaussee. Ze zijn het resultaat van een intensief ontwikkelingstraject om de BMW K 1600 GT-p te voorzien van alle specifiek benodigde apparatuur voor het uitoefenen van hun taken. In dit ontwikkelingstraject is nauw samengewerkt met een specialist op dit gebied: HSC te Nieuw-Vennep.

Aan dit gehele traject is een selectie voorafgegaan op basis van een programma van eisen van het Ministerie van Defensie. Daarbij werd geconcludeerd dat alleen motorfietsen van BMW Motorrad kunnen voldoen aan het brede eisenpakket. Aan het einde van het traject bleek de BMW K 1600 GT-p het meest geschikt voor het uitvoeren van de hoofdtaken van de Koninklijke Marechaussee.

Begeleiding van bijzonder vervoer en controles

Voor met name de begeleidingen en controles zijn een hoge topsnelheid en een snelle acceleratie essentieel. Met een maximaal koppel van 180 Nm bij slechts 5.250 tpm is een zeer alerte reactie op het gas, ook bij lage toerentallen, bij de BMW K 1600 GT-p verzekerd. De geavanceerde 1.649 cm³ 6-cilinder-in-lijnmotor blinkt bovendien uit in souplesse over het hele toerenbereik. Het maximale vermogen bedraagt 118 kW (160 pk) bij 6.750 tpm.

Uitgebreide testperiode

De eerste twee speciaal geprepareerde exemplaren van de
BMW K 1600 GT-p zijn onderworpen aan een breed pakket van tests om de extreme omstandigheden waarin de Koninklijke Marechaussee zijn werk kan doen te simuleren. Gedurende deze testperiode zijn er meer dan 20.000 km gereden door een groot aantal medewerkers van de Koninklijke Marechaussee. Uitkomsten van deze tests hebben geleid tot verdere optimalisatie van het eerste ontwerp om zo tot een definitieve versie te komen die deze speciale uitvoering van de K 1600 GT-p tot de optimale werkplek maakt voor de medewerker van de Koninklijke Marechaussee.

Trots op de samenwerking

“Wij zijn uiteraard trots deze motorfietsen aan de Koninklijke Marechaussee te mogen leveren”, aldus Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. “De in- en opbouw is zorgvuldig uitgevoerd door onze exclusieve partner, HSC te Nieuw-Vennep en in nauw overleg met de professionals van de Koninklijke Marechaussee. BMW Motorrad en onze voltallige dealerorganisatie zijn ook betrokken bij het onderhoud van de motorfietsen. In feite omvat de overeenkomst een totaalpakket zodat de Koninklijke Marechaussee en de berijders volledig ontzorgd worden en optimaal gebruik kunnen maken van deze speciale BMW K 1600 GT-p. Ik ben ervan overtuigd dat de motorrijders van de Koninklijke Marechaussee weer vol vertrouwen en veel plezier hun werkzaamheden in de komende jaren kunnen uitvoeren.”

De BMW K 1600 GT-p voor de Koninklijke Marechaussee

Bij BMW Motorrad Nederland in Rijswijk zijn dinsdag 6 februari twee speciaal geprepareerde exemplaren van de BMW K 1600 GT-p gepresenteerd aan de Koninklijke Marechaussee. Beide prototypes worden de komende periode aan een uitgebreid testprotocol onderworpen om ze verder af te stemmen als onderdeel van de offerte aanvraag voor levering van c.a. 185 patrouillemotorfietsen op basis van de BMW K 1600 GT-p. De Koninklijke Marechaussee zal die inzetten voor begeleidings- en controletaken.

Speciale eisen

De motorfietsen zijn speciaal afgestemd op het specifieke gebruik door de Koninklijke Marechaussee. Ze zijn het resultaat van een intensief ontwikkelingstraject om de BMW K 1600 GT-p te voorzien van alle specifiek benodigde apparatuur voor het uitoefenen van hun taken. In dit ontwikkelingstraject is nauw samengewerkt met een specialist op dit gebied: HSC te Nieuw-Vennep.

Aan dit gehele traject is een selectie voorafgegaan op basis van een programma van eisen van het Ministerie van Defensie. Daarbij werd geconcludeerd dat alleen motorfietsen van BMW Motorrad kunnen voldoen aan de technische eisen. Bovendien bleek enkel de BMW K 1600 GT-p geschikt voor het uitvoeren van de hoofdtaken van de Koninklijke Marechaussee.

Begeleiding van bijzonder vervoer en controles

Voor met name de begeleidingen en controles zijn een hoge topsnelheid en een snelle acceleratie essentieel. Met een maximaal koppel van 180 Nm bij slechts 5.250 tpm is een zeer alerte reactie op het gas, ook bij lage toerentallen, bij de BMW K 1600 GT-p verzekerd. De geavanceerde 1.649 cm3 6-cilinder-in-lijnmotor blinkt bovendien uit in souplesse over het hele toerenbereik. Het maximale vermogen bedraagt 118 kW (160 pk) bij 6.750 tpm.

“Wij zijn uiteraard trots deze motorfietsen aan de Koninklijke Marechaussee te mogen leveren”, aldus Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. “De in- en opbouw is zorgvuldig uitgevoerd door onze exclusieve partner, HSC te Nieuw-Vennep en in nauw overleg met de professionals van de Koninklijke Marechaussee.

BMW Motorrad en onze voltallige dealerorganisatie zijn ook betrokken bij het onderhoud van de motorfietsen. In feite omvat de overeenkomst een totaalpakket zodat de Koninklijke Marechaussee en de berijders volledig ontzorgd worden en optimaal gebruik kunnen maken van deze speciale BMW K 1600 GT-p. Ik ben ervan overtuigd dat de motorrijders van de Koninklijke Marechaussee weer vol vertrouwen en veel plezier hun werkzaamheden in de komende jaren kunnen uitvoeren.”

Wil jij meer weten over de BMW K 1600 GT die voor de particuliere rijder te koop is? Kijk dan in deze doorlink.

Rij-impressie van de BMW K1600B

Dat we hier op de redactie een paar BMW fans hebben rondlopen is bekend. Een voorkeur hebben, het mag. Als we dan op het kanaal van Lamb Chop Rides deze heerlijke Britse review tegenkomen, dan kunnen we niet anders dan er even naar kijken. We rijden mee op het vlaggeschip van BMW. De BMW K1600B is een krachtige 6 cilinder machine met 160 pk. En dat rijdt. Heerlijk om de eerste reacties (in het filmpje onderaan dit artikel) van deze motorrijder te horen.

Met de K 1600 B geldt: niets is spannender dan ontspannen onderweg te zijn. Helemaal in je rust laat je het landschap aan je voorbij trekken. Maar je geniet er ook van om de wilde kracht van deze legendarische zescilinder van de ene seconde op de andere te ontketenen. Dan zoeven de kilometers voorbij. Ontspannen cruisen met luxueus comfort wordt dan aanvalslustige performance touring. Net zoals het langgerekte en dynamisch getekende bagger-silhouet het belooft. Met de K 1600 B ben je trots en graag ook iets langer, maar zeker nooit lang alleen onderweg. Helemaal in de zin van #RideAndShare.

BMW Motorrad wederom marktleider

BMW Motorrad heeft 2022 als overall marktleider in Nederland afgesloten, voor de dertiende keer op rij. Het aantal registraties kwam uit op 2.299, waarbij de BMW R 1250 GS en de R 1250 GS Adventure wederom de bestverkochte modellen zijn met in totaal 844 registraties. Het marktaandeel is afgelopen jaar uitgekomen op 14,79%. Dat is een prachtige prestatie in een motormarkt die in 2022 in Nederland is gestegen met 1,84%.

“2022 heeft bewezen dat we zelfs in uitdagende tijden sterk zijn”, aldus Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. “Het jaar begon lastig door stagnerende productie, maar na de zomervakantie draaide onze fabriek weer op volle toeren. Daardoor hebben we alsnog veel klanten kunnen verblijden met een nieuwe BMW. Dat we dan ook nog het jaar kunnen afsluiten met 13 jaar marktleiderschap in successie is fantastisch. Ik ben daarvoor onze klanten, mijn team en ons ijzersterke dealernetwerk grote dank verschuldigd.”

Wereldwijd was 2022 voor BMW Motorrad het beste jaar ooit met meer dan 200.000 verkochte motorfietsen. 2023 wordt zo mogelijk nog succesvoller. In de eerste maanden van het jaar verschijnen maar liefst zeven nieuwe modellen in de showroom. Bovendien viert BMW Motorrad dit jaar zijn 100-jarig bestaan met talrijke feestelijkheden en evenementen.

De BMW R18, foto van de website van BMW Motorrad.

Continue uitbreiding.

Het aanhoudende verkoopsucces van BMW Motorrad is te danken aan de continue uitbreiding van het aantal modellen. BMW Motorrad is daardoor vertegenwoordigd in nagenoeg alle segmenten en vaak met meerdere modellen en modelvarianten. Vooruitstrevende technologie en design zijn speerpunten die ten grondslag liggen aan het merkcredo ‘Make Life a Ride’. Styling speelt bijvoorbeeld nadrukkelijk een hoofdrol bij de BMW CE 04, een elektrische motorscooter die urban mobility naar een nieuwe dimensie tilt. In 2022 zijn ook de nieuwe K 1600 modellen verschenen, met de fascinerende zescilinder-in-lijn motor en de Dynamic ESA ‘Next Generation’ elektronische demping met volledig automatische lastcompensatie, plus moderne LED verlichting, een nieuwe full-LED adaptieve koplamp en een 10,25 inch TFT kleurendisplay.

De BMW K1600GT, foto van de website van BMW Motorrad.

Reeks modelintroducties in eerste maanden van 2023.

BMW Motorrad start 2023 met een reeks modelintroducties. In de eerste maanden verschijnt in de showroom bij de dealers eerst de nieuwe S 1000 RR, met een geavanceerd rijwielgedeelte voor nog scherper sturen en met verbeterde aerodynamica door de toevoeging van winglets. Ook nieuw is de M 1000 R. Dat is het tweede M model van BMW Motorrad en één van de krachtigste roadsters van dit moment, met prestaties van een superbike. De doorontwikkelde M 1000 RR, kortweg M RR, en de speciale M 1000 RR Competition leggen de prestatielat nog hoger met een topsnelheid van 314 km/h. Die is vooral te danken aan verder verbeterde aerodynamica voor een lagere luchtweerstand en meer stabiliteit. Verder verschijnen in de eerste maanden van 2023 de vernieuwde R 1250 R en R 1250 RS boxermodellen. Beide bieden uitgebreide elektronische rijdersassistentie, die toonaangevend is in hun klasse. Voor de viering van het 100-jarig bestaan van BMW Motorrad in 2023 rollen twee modelversies alvast de loper uit. Dat zijn de R nineT 100 Years Edition en R 18 100 Years Edition.

Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. Bron foto: BMW Motorrad Nederland.

Crooijmans: “Naast deze modellen zullen we dit jaar nog veel meer nieuws aankondigen, waarmee we een zeer modern aanbod hebben voor alle motorrijders. Hierdoor kijken we met vol vertrouwen naar 2023 en zijn we er zeker van om het marktleiderschap te prolongeren in ons jubileumjaar!”

Chris rijdt zijn droommotor, BMW K1600

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Chris Arnouts en woon in het Brabantse Etten-Leur, waar ik geboren en getogen ben. Daar woon ik samen met mijn vrouw, Karin en ons zoontje, Joey.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Op mijn 15e ontstond mijn interesse voor brommers omdat mijn vrienden, die allemaal net al 16 waren geworden, een brommer kochten. Ik werd al snel verliefd op de Honda NSR, maar die veel helaas buiten mijn budget. Net voor mijn 16e verjaardag werd ik door een van mijn vrienden getipt op een Honda MB-50. Toen ik deze zag staan was ik gelijk verkocht en heb deze ook gekocht voor mijn 16e verjaardag. Ik heb ontzettend genoten van deze brommer en  hem ook uiteindelijk voorzien van een 70CC en later zelfs een 80CC blok. 

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Mijn eerste motor kocht ik in 2008, dit was een Yamaha TDM. Een leuke fiets, maar helaas bleek dit een olieboot te zijn. Ik heb deze motor dan ook vrij snel ingeruild op een Suzuki Bandit 650-SA.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Mede door mijn werk ben ik een door-rijder. Ook voor mijn werk rij ik motor, wij kennen dus alleen ‘mooi motorweer’ en ‘heel mooi motorweer’. 

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Dat is stiekem een moeilijke vraag. Een paar weken geleden heb ik ‘mijn droommotor’ , een BMW k1600 gekocht. Ik zou dus zo geen andere motor weten om te kopen, misschien dat ik zou overstappen naar de nieuwste K1600, ik vind het alleen jammer dat ze de angel-eyes hebben vervangen voor een hele andere look.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Afgelopen jaar met collega’s / vrienden getoerd in de Vogezen, dit was echt een schitterende rit. Maar ook zeker in de Harz heb ik hele mooie ritten gereden.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ik wil nog graag door Oostenrijk en Italië rijden met de motor, die Alpenstrasses lijken mij geweldig om te berijden met de motor.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Momenteel zeker nog niet, ik ben zo blij met mijn huidige BMW K1600.

En ik ben ook zeker Mark van MVS Motormakelaardij heel erg dankbaar dat ik mijn BMW K1600 heb kunnen kopen. Dankzij Mark (de motormakelaar) werd de aankoop van deze motor helemaal een feestje. Alles was tot in de puntjes geregeld en hoefde nergens aan te denken.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Heel veel vrijheid en plezier en ook zeker mijn huidige baan, waarbij motorrijden een verplichting is.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Naast het rijden op mijn motor geniet ook heel erg van mijn Toyota MR2 uit 1986 met een supercharger motor (4AGZE).  Hiermee rij ik ook graag over de bekende bochtige wegen van de Ardennen, Eifel en de Harz. Daarnaast maak ik ook graag routes om te rijden met de motor of de MR2. Mede door de programma’s Basecamp, Myrouteapp en het grote aanbod online routes, is het een stuk makkelijker geworden om een mooie route in elkaar te zetten.