Tag archieven: Indian Motorcycles

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Persbericht, Stories from abroad, Van de redactie

Indian Motorcycle en Sideburn magazine onthullen custom FTR-project

Een reactie plaatsen

‘Tokyo Connection’ op Bike Shed Moto Show

  • Custom Indian FTR waarbij Amerikaanse, Britse en Japanse Moto-culturen met elkaar combineerd worden.
  • Unieke carrosserie uit één stuk, vervaardigd door de in Tokio gevestigde customizer, Cheetah.

Indian Motorcycle UK en Sideburn magazine hebben samengewerkt met een van de meest belangrijke en creatieve customizers, Toshiyuki “CHEETAH” Osawa, om een op maat gemaakte Indian FTR te creëren die de motoculturen van Amerika, Groot-Brittannië en Japan combineert. ‘Tokyo Connection’ wordt onthuld tijdens de preview-avond van vrijdag 26 mei van de beroemde Bike Shed Moto Show in Londen en viert het Amerikaanse flat track-erfgoed van de FTR en de ontluikende Britse en Japanse dirt track-scènes. De motor zal gedurende de weekendshow, 26-28 mei, voor het publiek te zien blijven.

Gary Inman, oprichter van Sideburn, merkte op: “‘Tokyo Connection’ is om een paar redenen de meest ambitieuze custom build die we in onze 15-jarige geschiedenis hebben geprobeerd. De eerste is dat de FTR een geweldig uitziende, 21e-eeuwse muscle bike is, rechtstreeks uit de fabriek, dus het is geen gemakkelijke klus om deze nog verder te verbeteren. De andere bemoeilijkende factor was het kiezen van een creatieve partner aan de andere kant van de planeet. Gelukkig is Cheetah een echte pro. Hij legde uit dat zijn werklast enorm was en de enige manier waarop hij onze deadline kon halen, was om de motor heel dicht bij het geplande Bike Shed Moto-showdebuut af te maken door over te vliegen met de carrosserie.”

“We hadden al een paar onderdelen van hem, zoals de aangepaste brandstoftank onder het zadel en het nieuwe subframe, maar we moesten wachten op de handgemaakte carrosserie. We hadden ook veel steun van oude vrienden van het tijdschrift, waaronder S &S Cycle, Hagon Wheels, Dunlop Tyres en, natuurlijk, Indian Motorcycle die onderdelen uit hun Gilles Performance-assortiment leverden. We kunnen niet blijer zijn met het resultaat. Cheetah is de meester en we denken dat we de FTR hebben verbeterd zonder afbreuk te doen aan het dynamische vermogen of het ‘ooglidoprekkende’ vermogen.”

Toshiyuki “CHEETAH” Osawa, gevestigd in Tokio, is een van de meest gerespecteerde custom builders ter wereld en een van de drijvende krachten achter de heropleving van dirt track in Japan. Met een grote vraag naar zijn werk, was Cheetah aanvankelijk bezorgd dat hij misschien niet in staat zou zijn om deel te nemen aan de bouw vanwege zijn schema, maar de wereldwijde aard van het project, de thema’s en een kans om het Verenigd Koninkrijk te bezoeken voor Europa’s beste onafhankelijke jaarlijkse motorshow zorgde ervoor dat Cheetah alles uit de kast haalde om deel uit te maken van het project.

“Allereerst ben ik vereerd om deel uit te maken van dit prestigieuze project. Ik wil graag mijn diepste dankbaarheid uitspreken aan Indian Motorcycle en Sideburn magazine. Ik ben echt geïntrigeerd door het Verenigd Koninkrijk op dit moment. Het loopt over van vakmanschap en verschillende nieuwe en traditionele technologieën waarin ik geïnteresseerd ben. Daarom ben ik zo blij om voor het eerst op Britse grond te staan en op zo’n glamoureus podium als de Bike Shed Moto Show te staan. Heel erg bedankt voor deze kans,” zei Cheetah.

Het concept

Met zijn expertise in aluminium exterieurfabricage, een kenmerkend element van veel van zijn builds, ontwierp Cheetah de fiets rond het uitgangspunt van een benzinetank uit één stuk en het typische zadelkapje zoals dat in veel flattrackers te zien is, maar met een grotere tank dan normaal te zien is op de racemachines.

“Qua design heb ik bewust de definitie van custom bikes of racemachines genegeerd, die kleine benzinetanks vereisen. In plaats daarvan heb ik voor de FTR een grotere benzinetankafdekking gemaakt en een lijn gemaakt die versmalt van de afdekking naar de achterzijde. Een eenvoudige, maar mooie body lijn die niet alleen kan worden gewaardeerd vanuit een zijsilhouet, maar ook van direct achter of in een diagonale hoek. Een body lijn die iedereen mooi en plezierig zou vinden om te zien,” zei Cheetah.

Met de projectnaam ‘Tokyo Connection’ wilde Cheetah afbeeldingen opnemen die een indruk van Tokio en Japan zouden achterlaten door een logo en belettering te ontwerpen die lijken op Japanse kalligrafie, met de hand aangebracht door kunstenaar en collega-motorfietsfabrikant, Tomomi ‘Shakin’ ” Shimizu.

“Ik heb ook mijn eigen beeld van het Verenigd Koninkrijk in de buitenkant verwerkt. Voor mij is het Verenigd Koninkrijk een gek land, en dat bedoel ik als een compliment. Ik drukte dit uit door de oppervlaktedecoratie op de buitendelen met behulp van een techniek genaamd “Spinning”. Natuurlijk heb ik ook elementen opgenomen die de identiteit van Indian Motorcycle weerspiegelen en op het bovenoppervlak van de tankafdekking heb ik een paneel gegraveerd dat deze identiteit vertegenwoordigt. Ik wilde geen bevooroordeeld ontwerp maken. In plaats daarvan wilde ik alle elementen mengen die betrokken waren bij dit project, Indian Motorcycle, Sideburn Magazine, Amerika, het Verenigd Koninkrijk, Japan en ikzelf. Ik heb het gevoel dat ik dit heb kunnen bereiken met het ontwerp dat ik heb gemaakt.”

Als onderdeel van de build volgt een reeks video’s het project van de bouw tot de onthulling en verder. De tweede video in de serie toont Cheetah in de hoofdrol die nog een snaar aan zijn boog toevoegt in zijn eerste acteerprestatie.

Cheetah zei: “Ik ben dankbaar voor de kans om een nieuwe kant van mij naar voren te brengen door de rol van ‘Super Cheetah’ te spelen. De opnames waren ongelooflijk opwindend en ik kon ontdekken dat ik het potentieel heb om ook acteur te worden, iets wat ik nog nooit eerder heb gedaan.”

De Bike Shed Moto Show vindt plaats in het historische Tobacco Dock in Londen en cureert meer dan 300 aangepaste motorfietsen van over de hele wereld om de creativiteit van de new-wave en café-racer custom motorfietscultuur in de schijnwerpers te zetten. Dit jaar viert de show het thema verleden, heden en toekomst om te kijken naar hoe de geschiedenis het heden heeft gevormd en waar het motorrijden vervolgens naartoe zal gaan. Met livemuziek, kunst, fotografie en handgemaakte accessoires naast geselecteerde merken, retailers en exposanten, is de Bike Shed Moto Show een must-visit motorevenement voor alle fans van de moto-cultuur.

‘Tokyo Connection’ Custom Indian FTR

  • Handgemaakte aluminium tankafdekking en zadeldek carrosserie door Cheetah Custom Cycles (@cheetah_4d.studio)
  • Middenpaneel op de tankklep vervaardigd en gegraveerd door Cheetah
  • Luchtinlaat voor schijfrem voor door Cheetah
  • Chroom molybydeen subframe ontworpen door Cheetah, gefabriceerd Garage Ducktail (@ducktail_watanabe)
  • Aluminium bandstoftank ontworpen door Cheetah, gefabriceerd door Garage Ducktail
  • Leren zadel door Atelier Tee (@ateliertee)
  • Spuitwerk door S Paint Works (@spaintworks_aki @spaintworks)
  • Signwriting door Shakin @grindandbrush
  • S&S Grand National uitlaatsysteem, Cerakoted Stormtrooper White
  • Indian Motorcycle x Gilles Tooling achtersets
  • Indian Motorcycle x Gilles Tooling rem- en koppelingshendels
  • Indian Motorcycle x Gilles Tooling radiatordop
  • Indian Motorcycle x Gilles Tooling oliedop
  • 19in FTR Rally voorwiel, zwart gepoedercoat en verbouwd door Hagon
  • 19in achtervelg, met spaken bevestigd aan FTR Rally hub van Hagon
  • Dunlop DT4 dirt track banden
  • Neken dirt track stuur
  • Rizoma mini knipperlichten

Voor meer informatie over Indian Motorcycle: IndianMotorcycle.

Wil je een proefrit maken? Maak gerust een afspraak met bijvoorbeeld onze media-partner Bike-Barn, via //ikzoekeenmotor.nl/een-proefrit-maken-met-een-indian/

Ikzoekeenmotor.nl

Politie test modellen Indian Motorcycle

Een reactie plaatsen

Team Motorondersteuning Politie Landelijke Eenheid test modellen Indian Motorcycle.

Als toevoeging aan de vloot onopvallende surveillancevoertuigen overweegt de Landelijke eenheid van de Politie de inzet van diverse Indian Motorcycle modellen.

De leiding van het Team Motorondersteuning heeft toestemming gekregen van de leiding van de Landelijke Eenheid, om op zoek te gaan naar een aanvulling op de bestaande selectie motoren voor onopvallende surveillance. In het ingezette aanbestedingsproces zoals gepubliceerd in januari, gaat het met name om motoren voor opvallende surveillance en begeleidingen.

BMW Motorrad heeft voor dat segment een aantal geschikte modellen. Ook in de categorie onopvallende voertuigen wordt op dit moment vooral gebruik gemaakt van deze leverancier. Uit onderzoek in de praktijk is gebleken dat de ingezette modellen te snel herkend worden als politievoertuigen, waardoor de efficiëntie door de surveillanten als onvoldoende wordt ervaren.

Een woordvoerder van het Team Motorondersteuning: “Kennelijk is het publiek zo gewend aan motorrijders van de politie op een BMW, dat men al vrij snel het vermoeden heeft dat ook de onopvallende motoren worden bereden door een medewerker van ons team. Wij zijn op zoek gegaan naar een leverancier met een selectie modellen die niet direct zullen worden geassocieerd met rijders van de politie. Indian Motorcycle kwam al snel als meest geschikte kandidaat naar voren. De kwaliteit en betrouwbaarheid van de motoren is als uitermate geschikt voor onze doeleinden beoordeeld.”



Het beoordelingsproces zal vanaf de eerste dag van het tweede kwartaal 2023 direct in gang worden gezet en alle modellen van Indian Motorcycle zullen aan een uitgebreide praktijktest op
inzetbaarheid worden onderworpen.

Viktor van Leeuwen van JEEGEE Motors BV als importeur van Indian Motorcycle in de Benelux is verheugd met het nieuws: “Toen wij in januari lazen over de aanbesteding hebben we meteen de stoute schoenen aan getrokken en hebben contact gemaakt met de politie. In de daarop volgende gesprekken bleek direct dat men de door ons aangevoerde argumenten heel serieus nam. Daarna is alles in een stroomversnelling gekomen. Wij zijn ervan overtuigd dat Indian Motorcycle de meest geschikte leverancier voor deze werkzaamheden is, en zien de uitslag van de praktijktests met vertrouwen tegemoet.”

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motornieuws, Persbericht

Indian Motorcycle lanceert nieuwe Sport Chief

Een reactie plaatsen

Indian Motorcycle legt de lat weer hoger voor Amerikaanse V-Twin Performance Cruisers.

De nieuwe Sport Chief combineert tijdloze Amerikaanse stijl met hoogwaardige prestatiegerichte componenten, waaronder FOX® Piggyback-schokdempers, KYB-USD® voorvorken, Brembo-remmen® met dubbele schijf en meer.

Indian Motorcycle, America’s First Motorcycle Company, heeft vandaag zijn meest agressieve uitvoering van de iconische Indian Chief gepresenteerd met de lancering van Sport Chief. Voortbouwend op een van de meest historische en invloedrijke motorfietsnamen aller tijden, legt de 2023 Sport Chief de lat weer een stukje hoger voor Amerikaanse V-Twin performance cruisers met inzet van premium prestatiegerichte componenten en tijdloze, Amerikaanse styling.

“Sinds de lancering in 2021 heeft de vernieuwde Indian Chief ongelooflijke feedback gekregen van rijders over de hele wereld”, aldus Mike Dougherty, president van Indian Motorcycle. “Met de introductie van Sport Chief is de 2023 Indian Chief line-up diverser dan ooit – met een breed scala aan prestatie- en stylingopties om te voldoen aan de unieke persoonlijkheid en rijvoorkeuren van elke rijder.”

Bij het ontwerpen van Sport Chief heeft Indian Motorcycle zijn zinnen vooral gezet op prestaties door gebruik te maken van de beste componenten van bewezen merken. Met KYB® USD voorvorken, ook te vinden op Indian Challenger-modellen, biedt Sport Chief superieure handling- en rijprestaties. De Dual-disc, vierzuiger, semi-zwevende remklauw, radiaal gemonteerde Brembo-remmen® van de Sport Chief  leveren vertrouwenwekkende remkracht, terwijl piggyback FOX-schokdempers® achteraan de veerweg verhogen tot 100 mm en de hellingshoek verhogen tot 29,5 graden, in vergelijking met andere Indian Chief-modellen. Het resultaat is een Indian Chief die uitdaagt om agressiever rijden en het vertrouwen en de mogelijkheid biedt om de rijervaring naar een volgend niveau te tillen.

“In 2021 vierden we het 100-jarig jubileum van de Indian Chief met een line-up die een eerbetoon is aan de gloriedagen van het Amerikaanse motorrijden,” zei Ola Stenegärd, Director, Industrial Design for Indian Motorcycle. “Met Sport Chief wilden we dezelfde zorgeloze houding en Amerikaanse spierballen behouden, maar het nog verder verheffen met componenten die niet alleen een stijl en houding leveren die prestaties uitstraalt, maar ook de lat volledig hoger legt voor prestatiecruisers.”

Met een simplistisch frame met stalen buizen behoudt de Sport Chief de mechanische styling van de Indian Chief. In het hart van dit alles levert een ‘blacked out’ Thunderstroke 116-motor 162 Nm koppel, terwijl een stijlvolle nieuwe ‘Quarter Fairing’, samen met het nieuwe moto-stijl stuur met bewerkte kroonplaten en 152 mm risers de Sport Chief onderscheidt van de rest van de Indian Chief-line-up. Met mid-mount voetbediening en een solo gunfighter-zadel ervaren motorrijders een indrukwekkende, maar comfortabele rijpositie. De Sport Chief beschikt over gegoten sportvelgen voorzien van in Pirelli® Night Dragon tyres, een 15,1 liter brandstoftank, ‘bobbed’ achterspatbord, dubbele uitlaat, LED-verlichting, ‘keyless’ ontsteking en drie selecteerbare rijmodi, waaronder Sport, Standard en Tour.

Rijverbeterende technologie wordt standaard geleverd met het toonaangevende 101 mm touchscreen van Indian Motorcycle aangedreven door RIDE COMMAND. Toegankelijk via stuurbediening of het digitale touchscreen display, kunnen rijders door meerdere interfaces scrollen, waaronder twee verschillende meterconfiguraties, motor- en rij-informatie en turn-by-turn navigatie*.  Met een draadloze helmcommunicator kunnen rijders muziek bedienen in het RIDE COMMAND-systeem wanneer hun telefoon is gekoppeld via Bluetooth® of USB. De motorrijders hebben ook toegang tot telefooninformatie, waaronder recente oproepen, contacten, numeriek toetsenblok en sms-geschiedenis. Wanneer verbinding wordt gemaakt, verschijnen inkomende oproepen en kunnen ze rechtstreeks via het RIDE COMMAND-systeem worden geaccepteerd of geweigerd.

Voor rijders die hun motor willen personaliseren, biedt Indian Motorcycle een scala aan accessoires die de prestaties en het comfort van de motorfiets verbeteren of een nog persoonlijker stijl toevoegen.

Performance Accessoires

Voor een soepelere, comfortabelere rit kunnen Indian Chief-rijders verstelbare Piggyback Rear FOX-schokdempers® toevoegen. Met 24 klikken via eenvoudig te bedienen draaiknoppen kunnen rijders de compressie en rebound-demping aanpassen aan hun rijvoorkeur.

Eigenaren van de Indian Chief-, Chief Bobber- en Super Chief kunnen nu ook upgraden naar de standaard dubbele® FOX  Piggyback Chief Performance Shocks  van de Sport Chief, die 100 mm veerweg bieden met een verhoogde hellingshoek en een aftermarket, stijlvolle look die de stabiliteit verhoogt en het comfort en de mogelijkheden voor agressief rijden verbetert.

De nieuwe Chief Pathfinder 146 mm Adaptive LED-koplamp, verkrijgbaar in chroom of zwart, is voorzien van gepatenteerde, innovatieve technologie die de hellingshoek van de motor bewaakt en geoptimaliseerde verlichting van de weg voor u levert. Met een eerste adaptieve grootlicht in de branche zijn de lichtprestaties superieur aan die van een standaard koplamp, die licht op grotere afstand projecteert en zich voor de fiets verspreidt.

Meer weten en lezen? Je kunt meer te weten komen bij de lokale Indian motordealer of door een bezoek te brengen aan Indian Motorcycle.

Wil je een proefrit maken? Maak gerust een afspraak met bijvoorbeeld onze media-partner Bike-Barn, via //ikzoekeenmotor.nl/een-proefrit-maken-met-een-indian/

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motornieuws, Tips en Tricks, Tussendoor

Een proefrit maken met een Indian?

Een reactie plaatsen

In oktober is Bike-Barn al officieel dealer van INDIAN geworden. We schreven daarover in dit artikel. INDIAN is een geweldig merk met een fantastische geschiedenis. INDIAN is onderdeel van het Polaris concern, je weet wel van de Snowmobiles, de Quads en Woestijnracers, zeg maar het betere gooi en smijtwerk. En, dat zie je terug in de kwaliteit van de INDIAN motorfietsen.

Polaris hanteert voor al haar producten zeer stringente kwaliteitseisen en dat hebben ze bij Bike-Barn geweten. De medewerkers hebben allen meer dan 30 trainingen moeten volgen.

Bij Bike-Barn in de showroom staan alle Scout en Chief modellen en tevens drie verschillende typen van het FTR model, de standaard versie, de Carbon en een Special.

Er staat voor jou een demo versie van de Scout Bobber, de Chief Bobber en de FTR Carbon klaar voor een proefrit.
Ga naar //bike-barn.nl/indian/ om een afspraak te maken.
Ikzoekeenmotor.nl, Interviews, Podcasts, Tips en Tricks

Een stralende motorfiets

Een reactie plaatsen

Dennis en Peter, de mannen van De MotorPodcast praten in deze aflevering over het mooier maken van je motor. Handig te weten: op de komende MOTORbeurs 2023 (23 t/m 26 februari a.s.) is er in Jaarbeurs Utrecht een volledige hal ingericht rondom het customizen van de motor. Customizen is één van de vele Engelstalige begrippen in de motorwereld en staat voor het aanpassen van jouw motorfiets naar je eigen persoonlijke smaak.

We luisteren verder naar een interview met Harry Saarloos van Westland op Wielen, kort uitgedrukt als WOW STORE. Check: //www.wow-store.nl/

Harry doet van alles rondom onze passie voor motoren, is specialist in “detailing” (het mooi maken van de motor) en is zelf een stevige Indian fan. Hij maakt prachtige foto’s, ook voor Indian trouwens.

Heb je geen Spotify?
Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motornieuws, Van de redactie

Bike-Barn vanaf heden officieel dealer Indian Motorcycles

Een reactie plaatsen

Bike-Barn B.V. in Leusden is vanaf vandaag (1 oktober 2022) dealer van Indian Motorcycles voor de regio Midden Nederland geworden. Bike-Barn B.V. is de 8e Indian dealer van Nederland.

Bike-Barn B.V. is opgericht in 2021 met het doel een Motor Experience Center te bouwen, met een ruime opzet, waar beleving voorop zal staan. Als nieuwe speler op de markt zal Bike-Barn zich richten op het premium segment, met de merken Energica en Indian Motorcycles.

Bovendien is Bike-Barn exclusief importeur voor de Benelux van handgemaakte Corbin motorzadels uit de U.S.A.

Over Bike-Barn B.V.

Oprichters Dirk Jan Emmens (EVangelist) en Marcel Trapman (Chief), zijn jarenlange motorvrienden met een achtergrond als ondernemer. Zij gaan al jaren regelmatig weekenden met de motor op stap. Het begon allemaal in 2021 gedurende een koffiepauze tijdens zo’n motortrip.

De conclusie was dat er in de Nederlandse markt ruimte is voor een modern Motor Experience Center. Motorrijders zijn
gepassioneerd, willen genieten van alles dat motorrijden nog meer te bieden heeft. Kijken, praten en dromen van die droommotor, mooie kleding, nieuwe accessoires en natuurlijk het delen van ervaringen en de leukste motorroutes. Er wordt gestart met twee in het concept passende motormerken die elkaar prima aanvullen.

Twee motormerken

Enerzijds met de blik op dé toekomst, met het Italiaanse merk Energica. Sinds 2015 produceert deze fabrikant prachtige elektrische motorfietsen, die zich kunnen meten qua design en prestaties met de ’gevestigde orde’. Energica heeft sportieve modellen zoals de Ribelle en de EsseEsse9+ en sinds kort het
allround model de Experia dat erg goed uit de testen komt.
En, anderzijds voor de historie, passie en ‘heritage’ en uitstraling, met het Amerikaanse merk Indian. Indian heeft met o.a. de Scout, de Chief, de FTR, de Challenger en de Roadmaster een geweldige line-up van modellen met een fantastische uitstraling en geweldige rijeigenschappen.

Impressie nieuw pand Bike-Barn

Het Motor Experience Center valt op staat met de juiste locatie. Op dit moment is Bike-Barn B.V. tijdelijk gevestigd aan de Kapelhoek 18 in Leusden maar vanaf medio 2023 kunnen klanten terecht in
een gloednieuw pand aan de Zuiderinslag in Hoevelaken (aan de A1) van ongeveer 1.000 vierkante meter verdeeld over 3 verdiepingen.