Tag archieven: interview

José Hendriks en haar marathonmotor

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben José Hendriks, 67 jaar en ik kom oorspronkelijk uit ‘Het Gooi’ maar ik ben al sinds 1984 woonachtig in Zeewolde, Zuid Flevoland.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Mijn officiële eerste brommer was een paarse Sparta Lucky, een automaat. Die heb ik samen met mijn ouders uitgezocht op de toenmalige tweewielerbeurs in de Rai in Amsterdam en besteld bij een dealer in Hilversum. Later heb ik voor ‘de handel’ een Puch (of Tomos?) gehad met twee versnellingen. Ik vond het wel stoer om hier een tijdje mee naar school te rijden en heb deze daarna weer verkocht.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Mijn eerste motorfiets heb ik op 50 jarige leeftijd gekocht in februari 2008, een rood witte Honda CBR 600F. Stiekem is dit nog steeds mijn ‘eerste liefde’, als ik er een zie rijden vind ik ze nog steeds heel leuk.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik ben een echte doorrijder, alleen als het wegdek het niet toelaat, er een windkracht 8 of hoger wordt verwacht of als ik wat groots mee moet nemen, dan pak ik de auto.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Helaas wordt de motor waar ik nu op rijd niet meer gemaakt, de Honda VFR1200X Crosstourer. Het zal dan mogelijk de NT1100 worden of misschien toch de Africa Twin. We geven de voorkeur aan een cardan en dan is de keuze niet zo groot……

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In 2019 een tocht van 20 dagen van hotel naar hotel via Duitsland-Zwitserland-Italie-Slovenië-Kroatië-Mongenegro-Albanië-Bosnië-Oostenrijk en Tsjechië. We hebben toen 6.945 km gereden 😊

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ik ben nog nooit in Scandinavië en Schotland aan het sturen geweest. Dus Noorwegen en het noordelijk deel van dat eiland ten westen van ons staan nog wel op de verlanglijst. Maar naar Portugal wil ik ook nog wel een keer, daar schijn je ook mooi te kunnen rijden.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Mijn motor is nu ruim 12 jaar oud, heeft 240.000km op de teller en door een recente valpartij in Duitsland nu ook ‘schuifschade’. Het is dat de schade op zich meeviel en goed te repareren was, anders was ik waarschijnlijk binnenkort naar die NT100 gaan kijken. Maar eerst even lichamelijk herstellen, niets ernstigs maar de schouder heeft nog even nodig voordat deze het vasthouden van een stuur weer wil accepteren.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Een gevoel van trots, ik vind het geweldig om op dat ding te zitten. Maar ook als ik naar onze ‘brommers’ kijk voel ik een glimlach. Mijn partner en ik hebben exact dezelfde motoren en daarmee blijken we toch al wel heel herkenbaar te zijn.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Dat mijn motorfiets in november 2015 met 71.000 km en oktober 2023 met ruim 222.000 km op de teller, gekeurd is voor de ‘Marathonmotor’. Uiteraard waren er de laatste keer gebruikerssporen zichtbaar maar op het blok viel helemaal niets aan te merken. Het is gewoon een TOP-motor!

Thérèse Buurma begon ooit op een Mobylette

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Thérèse Buurma- van den Hoogen en ik woon sinds 2003 in Tholen.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? 

Jazeker. Het begon op een Mobylette. Pas later kwam de motorfiets.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

In 2009 ben ik in de stromende regen op 54 jarige leeftijd geslaagd voor mijn motorrijbewijs. Mijn eerste motor was een Yamaha Radian 600. In 2010 heb ik meegedaan met de Motodrive Motorbabe verkiezing en ben op de tweede plaats geëindigd.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Eerlijk, … ja ik ben een mooi weer rijder, maar niet bang van een “beetje” regen. Mijn man en onze oudste zoon zijn wel echte door-rijders.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij.
Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Dan gaat mijn voorliefde uit naar een BMWF900GS, maar dan wel in verlaagde uitvoering. Ik ben n.l. maar 1.65m.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In Nederland heb ik veel mooie ritten gereden. Maar nog nooit verre reizen, daar ik me nooit echt veilig heb gevoeld op de motoren die ik na de Yamaha Radian heb aangeschaft. Ze waren allemaal net te hoog voor mij, waardoor het gevoel van veiligheid ontbrak. Twee jaar geleden heb ik een BMW F650GS twin uit 2009 gekocht en deze was al vanuit de fabriek verlaagd, door de vorige eigenares. Wat een fantastisch fijne motor is dit, die keuze had ik jaren eerder moeten maken.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ja, op mijn eigen motor naar vrienden in Duitsland.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee nog niet. Eerst een paar jaar genieten met/op deze motor

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Vrijheid, plezier en je hoofd leegmaken na het werk. Maar vooral het contact met andere motorrijders.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Door de immense drukte op de wegen en de vele files zou ik zeggen: ‘Mensen ga je motorrijbewijs halen!’

Het heeft zoveel voordelen. Mijn ervaring is dat je veel beter oplet in het verkeer. Je moet meer anticiperen en je bent veel alerter op de motor dan in de auto.

Hoe rij je veel, vaak en voordelig op de motor?

Is er een manier waardoor je echt stukken goedkoper uit bent als motorrijder? Econoom Jacob Schoenmaker (bijna dagelijks te zien bij zakenzender RTL Z) legt uit hoe het werkt. Omdat hij fiscaal weet hoe de hazen lopen, is hij naar eigen zeggen, de natte droom van iedere motordealer.

Laat Jacob een proefritje maken en de kans is groot dat hij de motor vrijwel direct koopt. Zo heeft hij in een relatief korte tijd 500.000km gereden, 14 motoren gekocht en ook weer ingeruild. Naast benzine motoren heeft Jacob ook een tweetal elektrische motoren gehad, maar die heeft hij weer ingeruild. Al blijft hij erbij dat elektrisch motorrijden heerlijk is voor woon-werk verkeer.

Verder hoor je in deze aflevering alles over de Big Twin Bike Show die van 1 t/m 3 november 2024 georganiseerd wordt in de Expo Houten. Verder maken we ook bekend welk etablissement de Motorstop van het Jaar 2024 is geworden.

SHOWNOTES (bedrijven en websites die genoemd worden)
Website Big Twin Bike Show
Website Het Terras in Wijk bij Duurstede
Doneer je oude helm aan een goed doel!
RouteYou
Relive
Handigschoonmaken.nl
Moto 73 / Promotor / Big Twin

Heb je geen Spotify?
Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Stunten met motoren

Hij gaat het gevaar niet uit de weg, sterker nog, hij zoekt het juist op. In binnen en buitenland doet motor stuntman Dave zijn spectaculaire stunts. Voor hem is normaal een rondje rijden geen optie meer.

Zijn rijgedrag heeft hem verschillende keren in aanraking gebracht met het gezag, inclusief handboeien. “Ik ben het grootste gevaar voor mezelf” zegt hij zelf. Op Instagram kun je hem vinden via:  Instagram DASTUNTS

Verder hoor je in deze aflevering van De MotorPodcast een terugblik op de monstertocht “The Dutch 1000” die Dennis heeft gereden. Natuurlijk ook weer een MKC Masterclass over de juiste motor onderkleding.

Heb je geen Spotify?
Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Met aanhanger, vrouw achterop, op een motor met 18pk de wereld rond.

Trouwe lezers van onze site kunnen eerder van hem gehoord hebben: Benno Graas. Deze avonturier konden we al beluisteren in deze podcasts uit 2021. Paul van Hooff en Oskar Verkamman spraken toen al uitgebreid met Benno over zijn avonturen. In deze aflevering van De Motor Podcast luisteren we opnieuw naar Benno. Hij is werkelijk een vat vol verhalen.

Van leeuwen tot echte beren op de weg. Maar ook giraffen en krokodillen. Motor avonturier Benno Graas heeft het meegemaakt. Op zijn ruim 40 jaar oude Royal Enfield Bullet 350 is hij op de meest uitzonderlijke plekken geweest. Met maar 18 pk, een aanhangwagen achter de motor én zijn vrouw achterop komt hij overal. Zijn motor heeft naar eigen zeggen inmiddels een ziel gekregen, want Benno heeft alles aan zijn motor wel een keer zelf vervangen. Zijn reizen hebben hem meerdere keren op de rand van de dood gebracht, maar juist daardoor leeft hij echt en geniet op een manier waar je jaloers op zou kunnen worden. Vaak zonder telefoon en moderne navigatiemiddelen. Hier kun je het interview beluisteren:

Heb je geen Spotify?
Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/