Wie ben jij? Waar kom je vandaan?
Mijn naam is Thérèse Buurma- van den Hoogen en ik woon sinds 2003 in Tholen.
Heb je vroeger eerst brommer gereden?
Jazeker. Het begon op een Mobylette. Pas later kwam de motorfiets.
Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?
In 2009 ben ik in de stromende regen op 54 jarige leeftijd geslaagd voor mijn motorrijbewijs. Mijn eerste motor was een Yamaha Radian 600. In 2010 heb ik meegedaan met de Motodrive Motorbabe verkiezing en ben op de tweede plaats geëindigd.
Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?
Eerlijk, … ja ik ben een mooi weer rijder, maar niet bang van een “beetje” regen. Mijn man en onze oudste zoon zijn wel echte door-rijders.
Stel: je wint een flinke prijs in de loterij.
Wat voor motorfiets zou je dan kopen?
Dan gaat mijn voorliefde uit naar een BMWF900GS, maar dan wel in verlaagde uitvoering. Ik ben n.l. maar 1.65m.
Wat was de mooiste rit die je ooit reed?
In Nederland heb ik veel mooie ritten gereden. Maar nog nooit verre reizen, daar ik me nooit echt veilig heb gevoeld op de motoren die ik na de Yamaha Radian heb aangeschaft. Ze waren allemaal net te hoog voor mij, waardoor het gevoel van veiligheid ontbrak. Twee jaar geleden heb ik een BMW F650GS twin uit 2009 gekocht en deze was al vanuit de fabriek verlaagd, door de vorige eigenares. Wat een fantastisch fijne motor is dit, die keuze had ik jaren eerder moeten maken.
Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?
Ja, op mijn eigen motor naar vrienden in Duitsland.
Denk je al aan een volgende motorfiets?
Nee nog niet. Eerst een paar jaar genieten met/op deze motor
Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?
Vrijheid, plezier en je hoofd leegmaken na het werk. Maar vooral het contact met andere motorrijders.
Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?
Door de immense drukte op de wegen en de vele files zou ik zeggen: ‘Mensen ga je motorrijbewijs halen!’
Het heeft zoveel voordelen. Mijn ervaring is dat je veel beter oplet in het verkeer. Je moet meer anticiperen en je bent veel alerter op de motor dan in de auto.
