Tag archieven: motornieuws

Ikzoekeenmotor.nl, Motornieuws, Persbericht, Van de redactie

Het nieuwe vlaggenschip van Mash Motorcycles

Een reactie plaatsen

Na het succes van de FR750 introduceert Mash Motorcycles zijn nieuwe vlaggenschip: de Mash GT750. Een échte Gran Tourismo. Comfortabel, compleet en heel betaalbaar. Ontwikkeld in samenwerking met Jedi Motor, waarmee Mash een nieuwe avontuurlijke weg inslaat.

Voor lekkere lange ritten

De GT750 combineert een soepel 730 cc-tweecilinderblok (75 pk, 69 Nm) met hoogwaardig rijcomfort. De zithouding is ontspannen, dankzij het verhoogde stuur, de royale zadelruimte en de elektrisch verstelbare ruit. Het aluminium dubbel wiegframe, de verstelbare 41 mm upside-down voorvork en Brembo-remmen met Bosch ABS zorgen voor vertrouwen bij iedere rit. Met een 24-liter tank en een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100 km is de GT750 helemaal klaar voor langere tochten, alleen of met z’n tweeën.

Luxe is standaard, zonder meerprijs

Luxe is standaard: in het dashboard zit een 12,3” TFT-scherm met telefoonconnectiviteit, navigatie via Carbit Ride, verwarmde handvatten en zadel (vijf standen), keyless start. Camera’s voor en achter zorgen ervoor dat je ten alle tijden kunt filmen en foto’s nemen. Die transfereer je moeiteloos naar je geconnecteerde smartphone. Ook de bandenspanningscontrole(TPMS) en elektrisch bediende tankdop behoren tot de standaarduitrusting.

Samenwerking met Jedi Motor

Mash Motorcycles staat al jaren bekend als pionier van het neo-retrosegment. Dankzij de samenwerking met het Aziatische Jedi Motor tilt het merk zijn afwerking, prestaties en betrouwbaarheid opnieuw naar een hoger niveau én speciaal afgestemd op de Europese rijder.

Kleuren, versies en prijs

De Mash GT750 is leverbaar in Black of Gold. Hij is beschikbaar als A2- of normale A-versie, voor een adviesverkoopprijs van € 13.499 (incl. btw). Garantie: zoals altijd geeft Mash 3 jaar garantie zonder kilometerbeperking.

Technische specificaties:

Motorblok

Motor: 2-cilinder lijnmotor, 730 cc, vloeistofgekoeld. Vermogen: 74,8 pk (55 kW) @ 8.500 tpm, ook A2 (47,5 pk). Koppel: 69 Nm @ 6.800 tpm. Aantal versnellingen: 6

Rijwielgedeelte

Frame: aluminium dubbel wiegframe. Voorvering: 41 mm upside-down, instelbare veervoorspanning en uitgaande demping. Achtervering: monoshock op progressieve link. Remmen voor: radiaal gemonteerde Brembo M4 dubbelzuigerklauwen, dubbele 298 mm schijf. Remmen achter: Brembo enkelzuigerklauw op enkele 260 mm schijf. ABS: Bosch. Banden: Michelin Road 6 (120/70-ZR17 & 180/55-ZR17)

Maten en gewichten

Wielbasis: 1.465 mm. Zadelhoogte: 780 mm. Verbruik: 4,6 l/100 km. Gewicht rijklaar: 275 kg. Tankinhoud: 24 liter.

Over Mash Motorcycles

Mash werd in 2012 opgericht door Frédéric Fourgeaud, voorzitter van SIMA (Société d’Importation de Motos et Accessoires). In korte tijd groeide Mash uit tot hét merk dat de neo-retrostijl in Frankrijk populair maakte, met iconische modellen als de Seventy 125, Six Hundred 650 en X-Ride Trail. Met de komst van de FR750, GT750 en K750 slaat Mash een nieuwe, moderne richting in, maar duidelijk met behoud van zijn oorspronkelijke missie: motorplezier voor iedereen bereikbaar maken.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motornieuws

De nieuwe Trident 800 van Triumph

Een reactie plaatsen
  • Triumph onthult de gloednieuwe Trident 800, een naked roadster met een opwindende urban uitstraling
  • Gloednieuwe 798cc-driecilindermotor met drievoudige gasklephuizen, voor een onmiddellijke gasrespons, onverbiddelijk koppel en huiveringwekkend eindschot
  • Hoogwaardig, lichtgewicht chassis met verstelbare Showa-vering, voor instinctieve wendbaarheid
  • Prestatieverhogende, op de rijder gerichte technologie, waaronder hellingshoekgevoelige Optimised Cornering ABS en tractiecontrole, Triumph Shift Assist, Bluetooth-connectiviteit, drie rijmodi en cruisecontrol
  • Nu te bestellen en vanaf maart 2026 in de winkels verkrijgbaar

Deze Triumph is gemaakt om indruk te maken!

Triumph Motorcycles heeft de geheel nieuwe Trident 800 onthuld, een gloednieuwe naked roadster in het middensegment, ontworpen voor opwindende prestaties, een dynamische urban uitstraling en een energieke rijervaring. Met zijn compacte, gespierde houding en strakke styling voegt de Trident 800 een gedurfde nieuwe dimensie toe aan het roadster-assortiment van Triumph.

Triumphs geheel nieuwe 798cc-driecilinder

Met zijn responsieve 798cc-driecilindermotor en drievoudige gasklephuizen biedt de Trident 800 verslavende prestaties, klaar om te prikkelen. Van de onmiddellijke gasrespons tot het onverbiddelijke koppel in het middenbereik en het opwindende vermogen in de hoogste toerentallen: de rijervaring is zowel instinctief als verfijnd, ondersteund door het onmiskenbare geluid van de Triumph-driecilinder dat door de opwaarts gebogen sportuitlaat wordt gekanaliseerd.

Wil je meer weten van deze 115 pk motorfiets?

Ga naar:
Triumphmotorcycles.nl/motoren/roadsters/trident

Ikzoekeenmotor.nl, Motornieuws, Persbericht

Moto Morini krijgt een nieuwe importeur in Nederland

Een reactie plaatsen

SIMA kondigt het einde aan van de distributie van het merk Moto Morini in Frankrijk per 31 december 2025. Deze datum markeert daarmee automatisch het einde van de rol van MotoMondo als importeur van Moto Morini voor de markten in de Benelux, Duitsland, Groot-Brittannië, Ierland en Oostenrijk.

Vanaf die datum beëindigen SIMA en MotoMondo alle activiteiten met betrekking tot de verkoop, distributie en promotie van Moto Morini-producten in de genoemde landen.

Volgens informatie van Moto Morini zal per 1 januari 2026 een nieuwe importeur worden aangesteld, die verantwoordelijk zal zijn voor de continuïteit van de aftersales, de levering van onderdelen en de technische ondersteuning van reeds verkochte voertuigen.

MotoMondo dankt zijn dealernetwerk voor het vertrouwen, de samenwerking en de inzet gedurende de afgelopen jaren. Zij blijven zich volledig inzetten voor een soepele overgang voor de dealers en klanten. En de redactie van Ikzoekeenmotor houdt jullie op de hoogte van het vervolg.

Ikzoekeenmotor.nl, Motornieuws, Persbericht

De Koning is terug: de 2026 Yamaha XSR900 GP

Een reactie plaatsen

Yamaha zorgt voor nostalgische gevoelens in de motorwereld! Yamaha’s Sport Heritage-serie is een eerbetoon aan de meest iconische coureurs en motoren van Yamaha uit een vorig tijdperk. Motorrijders kunnen beschikken over de allernieuwste technologie op het gebied van motorblok, chassis en ontwerp.

Het vlaggenschip van de serie is de uitmuntende Yamaha XSR900 GP, een verbluffende machine die is geïnspireerd op Yamaha’s winnende racemotoren uit het ‘Gouden tijdperk’ van de Grand Prix-racerij. Met het koppelrijke CP3-motorblok, het prachtige op races geïnspireerde kuipwerk en Yamaha’s ingebouwde race-DNA heeft de XSR900 GP sinds zijn introductie een trouwe schare toegewijde motorrijders gekregen.

Voor 2026 eert de XSR900 GP een van de meest invloedrijke en prominente figuren uit de geschiedenis van de Grand Prix motorraces: ‘King’ Kenny Roberts. ‘King Kenny’, de eerste Amerikaanse wereldkampioen, behaalde drie 500 cc-titels, reed 13 jaar voor Yamaha en wordt beschouwd als een AMA-racelegende met talloze gedenkwaardige prestaties — zoals zijn onvergetelijke prestatie tijdens de Indy Mile in 1975.

De 2026 XSR900 GP belichaamt het race-erfgoed van Yamaha en roept herinneringen op aan Roberts’ GP-winnende YZR500 motorfietsen uit de jaren 1970 en 1980. De nieuwe Legend Yellow-livery heeft een opvallend geel-wit kleurstelling, geaccentueerd door iconische zwarte Yamaha speedblocks. Het is een krachtig visueel eerbetoon dat de retro esthetiek van de racemotor combineert met geavanceerde prestaties.

KLEUREN, BESCHIKBAARHEID EN PRIJS

De Yamaha XSR900 GP zal worden aangeboden in de opvallende nieuwe kleur Legend Yellow, naast het bestaande Legend Red. Leveringsdata naar Europese Yamaha-dealers en prijzen variëren per regio, dus neem contact op met de nationale Yamaha-distributeur voor volledige informatie.

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, MotorSport, Van de redactie

De Belgian Motorcycle Academy selecteert acht jonge motorrijders

Een reactie plaatsen

Acht jonge motorrijders zijn geselecteerd voor de Belgian Motorcycle Academy voor het komende seizoen van 2026. De selectie vond woensdag 22 oktober plaats op Mettet XP – Circuit Jules Tacheny. Dit is de thuisbasis van de academie.

De selectieprocedure

De kandidaten legden twee motortesten en een motivatiegesprek af, waarna de coaches hun keuze konden maken. Na de selectieprocedure selecteerde de jury acht kandidaten: vijf rijders zullen toetreden tot de discipline snelheid  en drie zullen de discipline Supermoto versterken.

De jonge talenten worden getraind.

De Belgian Motorcycle Academy is er trots op deze acht jonge talenten te mogen verwelkomen, die zich bij de bestaande leden van de academie zullen voegen. In 2026 zullen zij profiteren van een trainings- en wedstrijdprogramma in verschillende disciplines. De nieuwe jonge motorrijders, met uiteenlopende achtergronden, delen allemaal hetzelfde doel: hun motorvaardigheden perfectioneren en de nodige vaardigheden verwerven, zowel binnen als buiten het rijden (fysieke conditie, mentale voorbereiding, communicatie, enz.), om op het hoogste niveau te kunnen concurreren.

De vzw Belgian Motorcycle Academy wil alle deelnemers bedanken en kijkt met passie, professionaliteit en ambitie uit naar een nu al veelbelovend seizoen 2026.

Meer informatie over de Belgian Motorcycle Academy?

Ga naar: //www.belgianmotorcycleacademy.be