Motorsimulatoren kom je steeds vaker tegen. Als entertainment op motorbeurzen en andere motorevents. Maar ze worden natuurlijk ook ingezet voor trainingsdoeleinden. Met de huidige techniek worden alle simulatoren steeds realistischer, en we verwachten dat AI daarin de komende jaren nog wel meer doorontwikkeling gaat brengen. Via Moto Trainer op Youtube kwamen we dit filmpje tegen.
Moto Trainer levert goede en veilige simulatoren. De mensen achter Motor Trainer zijn zelf enthousiaste motorliefhebbers met een flinke rijervaring. In het filmpje hieronder hun verhaal.
We zijn erg benieuwd naar jullie ervaringen. Heb jij al eens op een motorsimulator gezeten? Mis je dan die G-krachten niet? Hoe was jouw ervaring als je het vergelijkt met echt op een circuit rijden?
De Brit Lee Johnston is zes jaar geleden gestart met zijn YouTube kanaal maar door zijn bekendheid heeft hij al meer dan 46.600 abonnees. Als Noord-Ierse motorcoureur is hij gespecialiseerd in wegraces zoals de Isle of Man TT. Hij bezocht, ergens in de UK (we weten niet waar en bij wie) in januari 2023 een eigenaar met een miljoenen verzameling. Kijk zelf maar naar deze prachtige loods vol met de mooiste motorfietsen in topconditie. Een unieke collectie met classic-racers maar ook een aantal gewone klassiekers uit de 70 en 80-er jaren zijn er te bewonderen. Een filmpje waarbij het water je in de mond loopt, als het motoren om te eten waren….
In het kader van de vijf jaar durende viering van de honderdste verjaardag van de Royal Union Motor Entre Sambre et Meuse werd 2025 gekenmerkt door een reeks sportieve, publieksgerichte motorevenementen die de plaats van het Circuit Jules Tacheny in de motorwereld opnieuw bevestigden. Mettet XP maakt de balans op van een intens seizoen, opgebouwd rond duidelijk afgebakende en herkenbare evenementen.
Fotocredits onderaan het artikel, afb. 1
Een sportseizoen met nationale verankering en internationale uitstraling
De twee Belgische Kampioenschappen, in Supermoto en Rallycross, bepaalden opnieuw het sportieve ritme op het Circuit Jules Tacheny. Deze competities trekken jaar na jaar een steeds breder publiek aan, zowel uit de regio als van verder weg. Op die manier draagt Mettet actief bij aan de ontwikkeling van beide disciplines.
De Ford Steveny Superbiker bevestigde ook dit jaar opnieuw de internationale dimensie van het circuit. Tijdens deze 38ste editie verwelkomde het evenement opnieuw de finale van het Wereldkampioenschap S1GP, waardoor Mettet centraal stond in het internationale Supermoto-nieuws. De wedstrijd, die plaatsvond op 10, 11 en 12 oktober, bracht bijna 20.000 toeschouwers samen over het volledige weekend. De Duitser Marc-Reiner Schmidt behaalde er zijn achtste overwinning op de Superbiker van Mettet. De 15-jarige Tom Rolin won de Georges Jobé-trofee, die wordt toegekend aan de best geklasseerde Belgische rijder in de grote finale, en vestigde daarmee een nieuw record op het vlak van jong talent.
Naast de competities ontwikkelde Mettet XP ook nieuwe publieksgerichte initiatieven. De Cycling Day en de Running Superbiker boden 200 fietsers de kans om de regio te ontdekken en 150 lopers om het legendarische Superbiker-circuit te betreden. De Fan Day van 31 augustus gaf liefhebbers de gelegenheid om kennis te maken met de rijders van de Belgian Motorcycle Academy en met Barry Baltus, gecombineerd met de traditionele motorrit door de regio.
Fotocredits onderaan het artikel, afb. 2
Twee nieuwe ontmoetingsmomenten op het Circuit Jules Tacheny
Twee nieuwe evenementen deden dit jaar hun intrede op de kalender van Mettet XP. Om te beginnen was er de Mettet XP Open Day, georganiseerd op 1 mei in samenwerking met Le Moniteur Automobile. Het publiek kreeg daarbij de kans om de infrastructuur, activiteiten en teams van het Circuit Jules Tacheny (opnieuw) te ontdekken. Tijdens deze dag passeerden bijna 500 auto’s en motorfietsen op het terrein.
Op 13 en 14 december volgde de eerste editie van Mettet Xmas, met een vernieuwend en origineel programma dat animatie, sport en kerstsfeer combineerde. Zowel jong als oud genoten van de komst van de Coca-Cola Selfie Truck, een bezoek van de Pèrenomobilbus, een nachtloop op het circuit, een raclette-avond in het Michel Fievet-paviljoen, en niet te vergeten de tweede editie van de Supermoto Endurance.
Deze twee evenementen zijn intussen uitgegroeid tot vaste waarden op de kalender van Mettet en illustreren de wil van het RUMESM om het circuit open te stellen voor een steeds breder publiek.
Mettet XP, opleidingscentrum
In 2025 zette Mettet XP de verdere ontwikkeling van zijn opleidingscentrum voort. Doorheen het hele jaar werden op de site talrijke sessies georganiseerd rond defensief rijden, initiatie en rijvaardigheidstraining, zowel voor particulieren als voor professionelen. Mettet XP bevestigt hiermee zijn ambitie om opleiding op duurzame wijze centraal te plaatsen binnen zijn activiteiten en zijn openstelling naar het publiek toe.
Fotocredits onderaan het artikel, afb. 3
Een actieve rol in de regio
Deze nieuwe initiatieven passen in de voortdurende ambitie van het RUMESM om te blijven vernieuwen en het circuit verder open te stellen voor het grote publiek. Zo verwelkomde het circuit onder meer Race for the Cure, een wandel- en loopevenement ter ondersteuning van de strijd tegen borstkanker, en werden verschillende solidariteitsacties georganiseerd ten voordele van lokale verenigingen.
Freddy Tacheny, voorzitter van het RUMESM, verklaart:
“Onze activiteiten in 2025 hebben de dynamiek bevestigd die de voorbije jaren werd ingezet, gebaseerd op de pijlers opleiding, sportieve praktijk en lokale verankering. Tussen de verdere ontwikkeling van opleidingen, belangrijke sportieve evenementen en een maximale openstelling naar het brede publiek toe, zet onze club, de RUMESM, haar evolutie voort in harmonie met haar tijd en haar regio. Afspraak in 2026 voor nieuwe feestelijkheden in het kader van ons honderdjarig bestaan!”
Fotocredits onderaan het artikel, afb. 4
2026: een nieuwe stap
Het RUMESM bereidt zich nu al voor op een ambitieus seizoen 2026, met nieuwe projecten die het sportieve en pedagogische aanbod verder zullen verrijken en die de viering van het honderdjarig bestaan zullen voortzetten.
Het RUMESM en Mettet XP danken al hun partners, vrijwilligers, rijders en bezoekers voor hun engagement in 2025 en wensen iedereen het allerbeste voor 2026.
De meeste van ons kennen de spectaculaire beelden van de TT van Isle of Man. Je ziet bizarre snelheden op de motor. Hier een recent geplaatst filmpje op Youtube. Ongelooflijk hoe coureurs dit aandurven. Het is een verzameling van fragmenten, door de jaren heen en uiteraard gefilmd op de spannendste plekken. Kijk hoe kinderen en fans reageren op de motoren die tot 320 km per uur langs komen.
Het was mijn vierde race ooit. We schrijven 1978 Hilvarenbeek, de Olof races. Ooit begonnen als afstudeerproject van Tilburgse studenten. Ik was toen redacteur bij het maandblad Motorsport dat in aanloop naar deze wedstrijd een grote uitvouw poster van die wedstrijd in het blad meenam.
De baan was de rondweg in het Safaripark Beekse Bergen. Ik vond het een prachtig circuit. Gadegeslagen door mijn helpsters Mieke en Rita begon ik zo groen als gras aan de training. De klasse 250 cc Nationaal had toen nog gemiddeld zo’n 70 (!) deelnemers en ik werd, ook tot mijn eigen verrassing, als vierde gekwalificeerd, een positie die ik ook in de wedstrijd behaalde. Mijn motor was een zeer professioneel geprepareerde Yamaha TZ250D, die ik had overgenomen van Hans Rebel. Deze prachtige herinnering heb ik te danken aan weer een andere motorvriend Henk de Jongste, die toen op de tribune zat een bijgaande foto maakte. Eerste startrij rechts, de blauw-witte motor met startnummer 68.
