Tag archieven: klassieke motorfietsen

Theo Egberink en zijn passie voor motoren

Onze trouwe schrijver Coos van der Spek kocht in 1970 een Honda CB 250 K3, nieuw voor 3100 gulden. Een paar jaar geleden kocht Theo Egberink deze motor. Hij heeft hem samen met familie en vrienden helemaal gerestaureerd. De twee mannen zochten elkaar vorig jaar al, te lezen in dit artikel.  Vandaag publiceren we een kort interview met Theo, over zijn passie voor motoren.

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Theo Egberink, 76 jaar oud, ik kom oorspronkelijk uit
Harbrinkhoek, een plaatsje dichtbij Almelo. Sinds 2000 wonen wij in Geesteren(Overijssel)

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Zeker heb ik vroeger brommer gereden, de eerste en de 2e bromfiets waren Kreidler Florets.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Mijn eerste motor kocht ik toen ik 20 jaar was, het was (ook) een Honda CB250 uit 1970.

Coos op bezoek, en stapte even terug in de tijd en, op zijn eerste motor uit 1970.

Ben jij een doorrijder, of een mooiweer-rijder?

Ik ben een mooi weer rijder.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat zou je dan kopen?

Dan zou ik de Honda SP-2 gaan kopen.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Ik heb geen specifieke rit, ik vind iedere motorrit mooi.

Theo Egberink links, Coos van der Spek rechts.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Nee.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee, ik ben nog steeds heel tevreden met mijn Yamaha
Tracer 900.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Veel plezier, niet alleen met het rijden maar ook het bezoeken van motorraces. Ik bezoek al vanaf mijn 14e jaar de TT-races in Assen, de WK Superbikes en de Britse Superbike. Ook bezoek ik regelmatig oldtimer races.

Coos op bezoek, zijn BMW links, en zijn oude liefde rechts.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Ik stuur jullie enkele foto’s van Coos van der Spek en mij op Coos zijn eerste motor, deze is nu in mijn bezit. Coos zou er zaterdag voor een week op rijden, maar helaas konden wij de motor niet aan de praat krijgen. Coos komt dus nog een keer terug. Tevens wil ik nog zeggen dat ik nog steeds geniet van iedere motorrit. Ook rij ik nog een aantal keren per jaar bromfiets ritten bij een lokale bromfietsclub met mijn Kreidler RMC uit 1977.

Unieke collectie racemotoren en klassiekers

De Brit Lee Johnston is zes jaar geleden gestart met zijn YouTube kanaal maar door zijn bekendheid heeft hij al meer dan 46.600 abonnees. Als Noord-Ierse motorcoureur is hij gespecialiseerd in wegraces zoals de Isle of Man TT. Hij bezocht, ergens in de UK (we weten niet waar en bij wie) in januari 2023 een eigenaar met een miljoenen verzameling. Kijk zelf maar naar deze prachtige loods vol met de mooiste motorfietsen in topconditie. Een unieke collectie met classic-racers maar ook een aantal gewone klassiekers uit de 70 en 80-er jaren zijn er te bewonderen. Een filmpje waarbij het water je in de mond loopt, als het motoren om te eten waren….

Central Classics in Expo Houten

Op 20 en 21 december 2025 is weer de internationale beurs voor klassieke motorfietsen en brommers in het hart van Nederland. Je loopt er rond in 10.000 m2 oldtimer motoren, bromfietsen en onderdelen: Central Classics in Expo Houten (bij Utrecht). Een prima mogelijkheid om op rijdbare afstand vanuit het hele land klassieke motoren en bromfietsen te zien, onderdelen te zoeken én andere liefhebbers te ontmoeten. Ook de diverse clubs met hun klasieke tweewielers zijn van de partij.

Tickets voor Central Classics

Entree € 15,-. Kinderen tot 12 jaar gratis toegang. Gratis parkeren. Kaartjes contant/pin aan de kassa of

E-tickets vooraf: Eén ticket € 15,00 + 1,25 servicekosten. Geen wachtrij voor de kassa.

Openingstijden voor publiek:

  • zaterdag 20 december 10.00 – 16.00 uur,
  • zondag 21 december 10.00 – 16.00 uur.

Beursadres: Expo Houten, Meidoornkade 24, 3992 AE Houten.

Meer dan 230 standhouders uit binnen- en buitenland vullen iedere beschikbare plek van de hallen met motoren, bromfietsen en onderdelen tot 1999 (25 jaar en ouder). Je vindt er ook motorkleding, motorhelmen, motorgereedschap, enz., maar dat blijft in verhouding en liefst gespecialiseerd zodat er als geheel een gevarieërd en kwalitatief aanbod is.

Central Classics, een stukje historie

Voor de elfde keer weer is de internationale beurs in het hart van Nederland voor oldtimer motoren en bromfietsen. De eerste Central Classics beurs in december 2015 was met 7.000 m2 beursoppervalk succesvol verlopen, in 2016 werd uitgebreid naar 10.000 m2, alle hallen van Expo Houten zijn sindsdien in gebruik. December 2025 wordt alweer de elfde Central Classics. 

4 kilometer van Utrecht, gemakkelijk bereikbaar langs de A27 en gratis parkeren.

Een eerder persbericht:
Central Classics krijgt nieuwe organisator!

Het zag er naar uit dat met het pensioen gaan van de vorige organisator Central Classics de tiende (2024) en laatste beurs zou zijn.

Maar er is goed nieuws! Jan en zoon Jeffrey van het Meer worden de nieuwe organisator van Central Classics vanaf 2025. Zij organiseren al jaren diverse beurzen en kennen Central Classics én Expo Houten, de locatie waar de beurs sinds 2015 gehouden wordt. Hiermee gaat de klassiekerbeurs voor motoren en bromfietsen een nieuwe toekomst tegemoet.

Harley stond 50 jaar stil

‘Wheels Through Time’ is een prachtig YouTube kanaal (met inmiddels meer dan 330.000 abonnees) waar we unieke oude Amerikaanse motorfietsen tegen komen. Sommige motorfietsen hebben 50 jaar ergens in een schuur gestaan.

Wat is er nodig om bijvoorbeeld deze prachtige oude Harley Davidson aan de praat te krijgen? Liefde, vakkennis en geduld. Passie voor motoren ten top. Sleutelaars zullen smullen van deze video. Je staat er versteld van wat er aan motortechniek en verlichting bijvoorbeeld toch nog werkt na al die jaren.

De BMW R100R, een review

Voor de liefhebbers van oude BMW klassiekers hebben we een review gevonden, gepubliceerd in 2018. Een motorverkoper uit de USA praat ons bij over deze BMW R100R. Hij is vanwege zijn lengte even wat voorzichtig; gedurende de rit wordt hij steeds enthousiaster over deze klassieke motorfiets uit 1993. Volgens velen is deze BMW R100R een probleemloze machine waar je zonder iets te hoeven doen zo maar 100.000 mijlen kunt rijden.