Tag archieven: ronkend vragenvuurtje

Monika van der Zande, een blije buschauffeur met passie voor de motorfiets

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Hai! Mijn naam is Monika van der Zande ik ben 51 jaar en een blije buschauffeur. Sinds 4 jaar woon ik in het gezellige motorliefhebbende dorp Nieuwleusen. Maar van oorsprong kom ik uit de mooie blauwvingerstad Zwolle. Dáár bij die Peperbus…

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Zekers, mijn vriendje had destijds een Honda MT en daar ging ik natuurlijk ook mooi mee aan de haal. Niet alleen gas geven en remmen maar stoer gelijk leren schakelen. Zelfs in de kou erop uit, ben er wel eens afgestapt zo stijf als een plank! Helemaal verkrampt! Neusharen bevroren en het gebitje op klapperstand… Maar een lol!

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Het eerste rijbewijs dat er moest komen dat was die voor de motor. En ergens in de 90’s kwam de 1e motor dat was zo’n hoogpoter off-road, een Honda DR350. Tussendoor ook nog wat rondjes door de modder gecrosst met een XR 600…. Daarna van alles de revue laten passeren. Zoals een Suzuki GS 500 E, Honda Dominator 650, Suzuki GSX 750, Suzuki TL 1000, Honda XL 600, Honda Shadow 1100, Ducati ST2, Honda Transalp, Honda Deauville, Honda CB 600 F Hornet… Enz enz

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Tuurlijk stap ik het liefst met lekker weer op de motor. Bij voorkeur.

Maar we zijn tijdens het reizen wel vaker overvallen door fikse regenbuien. De laarzen wel eens leeg moet gooien bij de pomp….. Maar dan simsalabimmen we gewoon het regenpak binnen no time aan en broezen weer voort. Tijdens een vakantie in Oostenrijk ook het record verbroken van héél snel héél vaak het regenpak aan en uit hijsen. Maar andersom kan ook, zo allemachtig heet!! Dan besluiten om op de volle parkeerplaats je naast je motor uit te kleden. De warme broek onder de motor broek uit trekken, onder toeziend oog van pauzerende vrachtwagenchauffeurs…. Bi-ba-billen-beppie, boeien, ken dat volk hier toch nie…

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Dan zou ik een off-road, een café racer, een oldtimer, een zijspan… Eh nou ja niet te hebberig, maar dan zou ik van alles wel wat in de schuur willen…

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Hmmm elke rit in Oostenrijk is opnieuw de mooiste, achter iedere bocht schuilt weer een nieuwe verrassing. Italië langs het Gardameer was ook prachtig. Of door de groene, glooiende Toscane dat was ook memorabel, al dacht ik daar wel “moeder wat is het heet!” Alle ritsen had ik open gezet, dus als één of andere wapperende flodderkadet stoof ik langs de cipressen hopend op een zuchtje verkoelende wind.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Jazeker, opnieuw naar het prachtige Oostenrijk dit jaar als we weer de grens over mogen. Nu hopelijk wel over de Hahntenjoch, vorig jaar was er gedoe over de decibels… (Wat een gezeur toch… Weigeren ze ook die brullende Porsche`s en Lamborgini’s?) Ook de Großglockner, de Timmelsjoch en de Stelvio slingeren hun bochtjes uitnodigend naar ons uit… Noord Italië,…aaaarrrrggghhhhh keuze stress!!!

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Echt niet… Ik heb net een nieuw speeltje op de dam gezet. Een plaatje van crème zwart en een vleugje oranje… Een prachtige Kawasaki ER6N uit 2016. I’m totally in love… ️

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Het eerste vervoermiddel. Een fantastisch tijdverdrijf, een gedeelde passie met mijn man René. Geweldige herinneringen aan mooie reizen en ritten. Heerlijk ouwehoeren onder het genot van een potje bier met andere liefhebbers van glimmend en ronkend motorspul. En hilarische anekdotes, bijv: iemand die ff aan een lichtknopje wil schuiven en ineens z’n Pan op het achterwiel langszij trekt?! Whoehahhaha. Of een motor die niet wil starten ff aandrukken. Maar ja, dan moet je ook op tijd loslaten…. Haha, ik niet dus, als een vlaggetje erachteraan en vol op de plaat!! Filmpje waardig.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Niks hoor, genoeg over mij, tijd voor een volgende dame met smakelijke motorverhalen. Allemaal héél véél motorlol in 2021!💋

Oma Broemmmm

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Sherry, 58 jaar, en ik werk in de zorg met ouderen. Vrienden noemen mij Sher en mijn kleinzoons van 1 en 3 jaar noemen mij Oma Broemmmm. Ik ben een Drentse van geboorte en woon tegenwoordig in Zwolle.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Ik heb ooit een blauwe maandag op een witte Puch Maxi rond gecrossed, op het veldje naast mijn ouderlijk huis, ik was toen 15 jaar. Mijn ouders hadden deze gekocht van een buurvrouw voor mijn 16e verjaardag. Maar toen ik eindelijk 16 werd en ik officieel op de weg mocht rijden, wilde ik toch liever zo’n spiksplinternieuwe fiets met versnellingen. Ik had genoeg gecrossed op de Puch, het spannende was eraf!

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Mijn eerste motorfiets waar ik af en toe op reed was een Yamaha XS750 van mijn ex-man. Eigenlijk ook weer stiekem, ik had toen nog geen rijbewijs. Kort daarna ben ik gaan lessen en heb ik een Yamaha Dragster gekocht. Daarna was ik een aantal jaren motorloos totdat het weer begon te kriebelen. De kinderen waren wat ouder en ik had meer tijd voor mezelf. Er kwam toen een Suzuki Intruder VS700, waar mijn dochter nu nog op rijdt. Wij gaan dan wel eens samen rijden, heel erg leuk!

De liefde voor Engelse motoren en met name oldtimers, kwam door iemand die Triumph reed en het duurde niet lang of ik reed ook op een oldtimer: een Triumph Tiger 100 uit 1963. Wat een avonturen heb ik met dat ding beleefd! Uitlaten verloren (en terug gevonden) kickstarters die spontaan door midden braken, olie verliezen onderweg, na eindeloos kicken en met het hemd nat op de rug blij zijn dat ik eindelijk de motor aan de praat kreeg om daarna weer af te slaan, … je wil het allemaal niet weten! Het was nooit saai als je met mij op pad ging! Toch heb ik er 10 jaar plezier aan beleefd en toen was het welletjes. Ik wilde het mezelf wat makkelijker maken en zo kwam de Royal Enfield in beeld. Super leuk motorfietsje maar ik miste toch iets. Dat gemis resulteerde in een onlangs gekochte Triumph Bonneville T100.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik ben iemand die van mooi weer houdt, dus ben blij dat de lente in aantocht is. Maar ik laat mij door kou en regen niet weerhouden om te rijden, je kan je er immers op kleden. Maar zodra er pekel op de weg komt, blijft de Bonnie in de schuur!

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Poeh, eerst zorgen voor een ruimte waar ze in zouden kunnen staan. En dan als eerste zou ik een stoere Triumph Truxton kopen, om af en toe even op te scheuren, haha. Dan zou ik nog een oldtimer willen hebben. Zo’n prachtige BSA Goldstar, die kwam dan in de woonkamer te staan!

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Dat was mijn vakantie vorig jaar, heerlijk een week getoerd in Duitsland. Alle weersomstandigheden gehad en veel rijervaring opgedaan.

Maar er is één rit, die ik nooit zal vergeten! Toen ik mijn maatje onderweg kwijt raakte en ik in mijn uppie in de stromende regen vanaf Breda door Antwerpen naar Zeeuws-Vlaanderen moest rijden naar een motortreffen. Zonder navigatie dus “old skool” de borden lezen. Tot op mijn string nat en met m’n rug onder de modder kwam ik aan. Ja, ik was toen best trots op mezelf en wat smaakte dat biertje toen lekker!

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ja zeker, wat het gaat worden weet ik nog niet. Even afwachten hoe het gaat met de beperkingen op het reizen naar het buitenland.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee hoor, ik ben sinds Januari in het bezit van een gave Triumph Bonneville T100!

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Vrijheid (vooral nu tijdens corona) en blijheid, verbondenheid, de kans om ontzettend leuke mensen te mogen leren kennen. Daaruit zijn een paar bijzondere vriendschappen ontstaan.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Niets eigenlijk. Ik hoop dat het een geweldig mooi motorseizoen wordt en dat wij kunnen doen wat wij allemaal graag willen: motor rijden!

Jacqueline Vermeulen gaf de motorliefde door aan haar kinderen

Wie ben je waar kom je vandaan?

Ik ben Jacqueline Vermeulen – Hopmans  (64)  uit Dinteloord en heb geen motor rijbewijs, maar geniet van het meerijden met mijn man  Will (67) uit  Klundert. Onze beide vaders reden motor, in- en net na de oorlog, AJS en Jawa.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat?

Ik reed op en neer naar school met mijn Puch. Will had toen een Zundapp.

Wanneer kocht jullie de eerste motorfiets en wat voor motor was dit?

In 1974 kochten wij samen (alleen kon hij het niet betalen ) de Honda CB 450. Dit was een snelle motor met torsie staaf klepvering, een unieke constructie.

Ben jij een mooiweer-rijder of een door-rijder?

Vroeger reden we door weer en wind (schooltijd en militaire dienst) maar nu vooral met mooi weer.

Stel je wint een prijs in de loterij ? Wat voor motorfiets zouden jullie dan kopen?

Een BMW  F900 XR.

Wat was de mooiste rit die jullie ooit reden?

In 1976 naar Oostenrijk. We gingen met de Honda CB 350F naar de Grossglockner. In 1980 naar Italië , Venetië, San Marino, Rimini en Florence.

Staat er nog een bijzondere toertocht op jullie bucket-list?

Niet echt,  toertochtjes samen kunnen maken in de Benelux. En we willen nog een gezin toertocht plannen.

Denk jullie al aan een volgende motorfiets?

Ja, die BMW F900 XR dus, zie een paar regels terug.

Wat heeft motorrijden jullie gebracht in je leven?

Het geeft een heerlijk gevoel zo echt in de buitenlucht te rijden. Het achterop zitten kan ik uren volhouden. Het is dan ook leuk er samen op deze manier van te kunnen genieten.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

We zijn samen begonnen met motor rijden. Ik zit altijd achterop en ook dat moet je leren. Het jezelf durven overgeven aan de bestuurder, lekker mee hangen in de bochten en relaxed kunnen rondkijken.

We gingen naar motor sprint in Den Helder en de vliegstrip in Drachten samen met Jan en Willy Vos ( CB750 ) en de Van Veen Wankel, verder naar de TT Assen, en naar diverse motorbeurzen.

Op vakantie bleef de auto altijd thuis en gingen we met de motor op weg. Van Honda CB450 (1972) naar Honda CB 350 F, Kawasaki Z750 Twin  (de schuimklopper) tot  1980 . Toen kwamen de kinderen en later pakten we het weer op. Vanaf 1999 een Suzuki VX 800 .

Leuk is om te vermelden dat wij de motorliefde hebben door gegeven. De oudste zoon rijd een Ducati 848 Evo (neemt deel aan circuit dagen), onze dochter een Suzuki Bandit 600 en de jongste zoon een Harley Davidson Sportster 48. Hij crost ook graag op zijn KTM 450 Factory edition.

Verder hebben we nog wat “collector items” : Een CB 400F (1979) een Harley Davidson SX 250  (1974) en een Harley Davidson SS250  (1976).

Genoeg om van te genieten zowel in de winter als in de zomer.

Petra viert het leven op de motor!

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Petra Piest en ik ben geboren te Steenwijkerwold.
Ik ben 48 jaar, en heb vele jaren mijn eigen snackbar gehad in Steenwijk. Sinds juni 2020 ben ik hiermee gestopt omdat ik mijn droom werkelijkheid wou laten worden. Meer mooie verre motor ritten maken met de motor, dat is wat ik wilde gaan doen.

Op de laatste dag van de snackbar kwamen mijn biker vrienden ( zelfs helemaal uit de Achterhoek) mij symbolisch ophalen om mijn droom waarheid te laten worden.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Ja zeker.  Zelf had ik een Vespa Piaggio, maar nam meestal de Yamaha DT van mijn broer mee.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Ik haalde mijn motorrijbewijs toen ik 18 jaar werd. Van mijn ouders moest ik eerst mijn auto rijbewijs halen en een maand nadat ik deze had gehaald, heb ik mijn motor rijbewijs gehaald. Mijn eerste motor kocht ik al een paar maanden voordat ik m’n rijbewijs had en dit was een Honda Rebel 450. Deze werd total loss gereden door mijn toenmalige vriend. Daarna heb ik een Suzuki Intruder gekocht
en 5 jaar geleden kregen wij via mijn vriend de mogelijkheid om de Harley Davidson elektra glide 1200 shovelhead van zijn maat te kopen. Ik ben hier op gestapt en het was liefde op het eerste gezicht
Nooit meer wat anders dan mijn “old lady”.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

De eerste 2 jaar dat ik mijn rijbewijs had reed ik alleen motor.. alle dagen van het jaar.  Wanneer er zout gestrooid werd dan ging de motor naar binnen. Het liefst rij ik met mooi weer uiteraard maar ik laat me niet tegenhouden door een beetje regen of kou. Hier kun je je tegen kleden.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Ik zou er nog een mooie oude Harley Davidson shovelhead bij kopen met zijspan.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Afgelopen zomer zijn we met vrienden 4 dagen door Duitsland gereden.

We hebben genoten van de vergezichten en prachtig door de bergen gereden.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Aankomende zomer gaan we met een dierbare vriendengroep op de motor via een mooie route naar een vriend die in Tsjechië woont. Geen haast, geen planning en vooral gezelligheid met mooie mensen en mooie dingen beleven. En op mijn lijst staat toch nog een reis door Ierland en Schotland, dat is echt iets wat ik heel
graag nog zou willen doen.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Eentje voor erbij is altijd mogelijk maar mijn motor “the old lady” gaat nooit weg! Dat is m’n therapeut, m’n geluk en m’n beste vriend!

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

De vrijheid, jezelf zijn, alles achter je laten. De tent achterop en wat kleren in de tas en gewoon genieten van elke meter die ik rij. En dan niet vergeten de bijzondere vriendschappen die je opbouwt. Als motorrijder ben je nooit alleen, overal en altijd heb je meteen contact en gezelligheid. Het leven vieren maar ook het verdriet delen met je maten is goud. Voor mij is het een verrijking

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Zoals jullie hebben kunnen lezen is motorrijden en alles wat daarbij komt (onderhoud en sleutelen) mijn grote liefde en passie.
Laten we hopen op een mooi motor seizoen met mooie ritten/reizen en dat we elkaar waar dan ook tegen mogen komen, met respect met elkaar blijven omgaan en mooie herinneringen kunnen maken als bikers onder mekaar.

Eric Versteeg over Sabra Motorbandenservice

Bij de aanschaf en montage van motorbanden komt meer kijken dan je in eerste instantie zou verwachten.
Eric Versteeg is motorbandenspecialist en eigenaar van Sabra Motorbandenservice. Wij (redactie) onderwierpen hem aan ons “ronkend vragenvuurtje”. Dit ronkend vragenvuurtje zal een terugkomend fenomeen gaan worden op onze website. Eric bijt de spits af…

 

Eric, kun je ons uitleggen hoe jij letterlijk in de motorbanden bent gerold?

‘Ik deed al jaren parttime motoronderhoud en toen ik hoorde dat oud Sabra eigenaar Bob ermee ging stoppen zijn wij met hem in gesprek gegaan en hebben wij Sabra Motorbandenservice overgenomen.’

We zien op www.motorbanden.nl dat jij motorbanden verkoopt en monteert. Kijk je daarbij ook naar zaken als remmen? Wat doe je zoal voor verder onderhoud en reparaties?

‘Wanneer wij de wielen demonteren controleren wij inderdaad meteen de staat van de remblokken maar ook van de wiellagers. Verder voeren wij onderhoudsbeurten uit, reparaties en monteren wij accessoires etc. Ook zijn wij leverancier van diverse onderhoudsmiddelen zoals: kettingspray, olie-, poets- en schoonmaakproducten. Tevens hebben wij het afgelopen seizoen geïnvesteerd in een drietal motortrailers voor de verhuur.’

We lazen iets over “Simply-Ride! Bandenpechgarantie”. Wat houdt dit in?

‘Simply-Ride is een blijvende actie van Bridgestone Motorbanden. Na aankoop van een Bridgestone motorband kan de klant deze registreren bij Bridgestone op de website. Na registratie heeft de klant twee jaar lang lekrijgarantie. Bij een lekke band komt de klant naar een Bridgestone Bikersclub dealer, waar het profiel van de band wordt opgemeten. Het resterende percentage profiel bepaald de korting op een nieuwe Bridgestone motorband.’

Meer informatie hierover staat op de website onder de knop “Simply Ride”.

Waarin kun jij je als motorbandenspecialist onderscheiden t.o.v. andere algemene motorbedrijven? Waarom komen heel wat motorrijders speciaal naar Alblasserdam?

‘Omdat onze focus voor het grootste gedeelte gericht is op motorbanden, kunnen wij onze klanten goed adviseren. Daarnaast bieden wij een veel groter assortiment aan dan de gemiddelde dealer en houden we de prijzen scherp. Naast de lekkere verse koffie dus genoeg redenen om naar Alblasserdam te komen.’

Als jij een rijtje moest maken van de top 5 motorbanden merken, voor de gemiddelde Nederlandse tourmotor? Kijkend naar veiligheid, kwaliteit en kilometers, wat zou jouw rijtje dan zijn?

‘De 5 topmerken leveren allemaal prima banden in de verschillende segmenten. Het is belangrijk om te weten dat er voor sommige motorfietsen speciaal banden voor die motor gemaakt zijn. Slechte banden zijn er in principe niet, maar een verkeerde keuze kan soms wel slecht uitpakken. Daarom is een goede feedback van onze klanten mede van belang om zo tot de juiste keuze te komen.’

Info redactie: In een volgend interview met Eric Versteeg van Sabra Motorbandenservice gaan we wat dieper in op vragen die te maken hebben met alle tekst op een motorband, de ideale bandenspanning, de levensduur en kilometers, en wat te doen bij lekkage? Wanneer vervangen, wanneer reparatie? Dus…. wordt vervolgd.