Tag archieven: veilig motorrijden

Is motorrijden nu echt zo gevaarlijk?

Waar kies je voor in het leven.  Wil je alles veilig en regelbaar houden? Of ga je liever voor uitdagingen, voor spanning met misschien wat risico? Tot waar zijn het berekenbare risico’s en waar wordt het roekeloos zijn? Geniet je van een kleine uitdaging, of lig je liever achterover en laat je het leven aan je voorbij gaan? Het zijn keuzes die bepalen of jij een pad van focus kiest, of dat je de kicks van de realiteit aan je voorbij laat gaan.

BMW System 8 Helm

Er komt een nieuwe BMW System 8 helm aan. In twee varianten en in diverse kleuren. Het wordt de 8e generatie systeemhelm van BMW.

Foto uit de nieuwsbrief van BMW Motorrad Nederland

Door de combinatie van ultralichte materialen met de beste slagdempingswaarden en MIPS – het Multi-directional Impact Protection System – zijn het draagcomfort en de veiligheid van deze motorhelm opnieuw verhoogd. Bovendien zijn de aerodynamische en akoestische eigenschappen verder verbeterd, zelfs met opgeklapt kin gedeelte.

Uiteraard zijn de nieuwe BMW Motorrad System 8 en de System 8 Carbon helm al voorbereid op het BMW ConnectedRide Com P1 communicatiesysteem. Alles voor het veilige gevoel dat jouw hoofd maximaal beschermd is om onbezorgd te genieten van motorrijden.

Wil jij als een van de eersten in Nederland met de nieuwe systeemhelm gaan motorrijden? Informeer dan naar de beschikbaarheid (tweede kwartaal 2026) bij jouw BMW Motorrad dealer.

Motorrijden met volledige stuuruitslag

Motorrijden met volledige stuuruitslag. Wat is het? Wat heb je eraan? Hoe leer je het? In het YouTube kanaal van Slow Speed Maneuvres wordt het door Norbert van Erk goed uitgelegd. Het zorgt er op de lange termijn voor dat je je motor in het dagelijkse stadsverkeer of tijdens filerijden nog beter onder controle hebt.

Vorige week publiceerden we een item van Slow Speed Maneuvers over het maken van een U-turn.

Nieuwe kledingeisen praktijkexamen motor

Vanaf woensdag 1 januari 2025 zijn sneakers niet meer toegestaan bij een praktijkexamen op de motor, tenzij het goedgekeurde motorsneakers zijn of de sneakers enkelbedekkend zijn en tot de categorie werkschoen S3 of hoger behoren. Vanaf 1 mei 2024 golden er trouwens al aangepaste eisen voor de kleding bij het praktijkexamen motor. Een helm met vizier of bril is verplicht én de controle hiervan wordt onderdeel van het ontvangstgesprek met de kandidaat. Ook zijn er aanvullende eisen opgesteld zodat duidelijker is waar een beschermende uitrusting aan moet voldoen.

Deze foto is niet genomen bij een examen, maar de motorrijder is wel veilig gekleed.

Per 1 augustus 2024 is het ook verplicht om knie-, heup-, elleboog- en schouderprotectoren te dragen.

Om onduidelijkheden rondom schoeisel weg te nemen, is vanaf heden op de website van het CBR aanvullende informatie over schoeisel te vinden.

Schoeisel dat wel is toegestaan:

Stevige, enkel bedekkende schoenen gemaakt van voldoende slijtvast materiaal zijn toegestaan. Denk aan bergschoenen van stevig leer, Timberlands of werkschoenen die enkelbedekkend zijn. Sneakers zijn alleen toegestaan als het goedgekeurde motorsneakers zijn of als deze voldoen aan de criteria enkelbedekkend en behoren tot de categorie werkschoen S3 of hoger.

Schoeisel dat niet is toegestaan:

Niet toegestaan is schoeisel gemaakt van onvoldoende slijtvast materiaal, met een uitrekbare band of met onvoldoende bescherming rondom de enkel. Dat zijn bijvoorbeeld Chelsea boots, Allstars of Nike Air Jordans.

Vanaf 1 januari 2025 wordt een kandidaat niet toegelaten tot het AVB- en AVD-examen als deze schoeisel draagt zoals hierboven beschreven onder ‘niet toegestaan’.

Bovenstaand nieuws is overgenomen van het CBR.

Oefening baart kunst, ook op de motorfiets

Iedereen die wat minder rijdt, en straks na de koude wintermaanden weer op de motorfiets stapt, kent het gevoel. Even dat ‘ongemakkelijke’. Juist daarom is het goed om af en toe je zelf te blijven oefenen. Of dat nu onder serieuze begeleiding is, of dat je het zelf regelt, allemaal prima. Je neemt wat pilonnen mee, of je vult wat cola flessen met water. Je zoekt een ruim vrij parkeerterrein en je zet je eigen oefeningen uit. Doe jij het nog wel eens? De achtjes, een u-turn. Het belang ervan wordt zwaar onderschat. Juist in drukkere verkeerssituaties kan het goed beheersen van je (soms wat zwaardere) motorfiets je veel schade en dus geld besparen.

Op onze website vind je trouwens diverse bedrijven waar je jouw rijvaardigheid op de motor kunt trainen. Zou je echt eens rijtraining en bochtentraining willen krijgen van een professional? Neem dan eens contact op met Moto Style Rijvaardigheid.

Via deze link vind je meer informatie over dit bedrijf: //ikzoekeenmotor.nl/bedrijven/moto-style-rijvaardigheid/.

Hier nog een filmpje van de beroemde MotorMan Jerry Paladino uit Amerika: