Alle berichten van Redactie

Redactie Ikzoekeenmotor.nl.

Motortoertocht Oosterwolde

Zaterdag 22 juni 2024 organiseert MTTO voor de 31e keer de grote regionale motortoertocht vanuit Oosterwolde. Een week voor de TT van Assen komen motorrijders uit alle delen van het land naar Oosterwolde (Gelderland) om mee te rijden met deze motortoertocht.

Het is een gezellige toertocht waarbij gereden wordt over schitterende slingerwegen en door prachtige landschappen. De toertocht is een unieke ervaring en geschikt voor zowel ervaren rijders als beginnende rijders. Er wordt onderweg regelmatig gestopt, zodat de brandstof van de motor en jouw eigen motor gevuld kan worden!

Er kunnen dit jaar maximaal 200 deelnemers mee met deze tocht, de organisatie gaat dit doen middels een voorinschrijving op Mtto.nl

De inschrijving staat inmiddels online op de site, als het maximale aantal van 200 deelnemers is bereikt stopt automatisch de inschrijving. Je kunt trouwens daar ook voor de andere tochten (Luctor tocht 11 mei / Landelijke toertocht 31 augustus) inschrijven.

Kosten: € 30,00, ontvangst koffie met broodje, koffie en gebak, warme lunch, en frisdrank tijdens de laatste stop.

Locatie: MFC Hart van Oosterwolde : Adres : Sint Nicolaasplein 15 8097 RA Oosterwolde. Vertrektijd: 09.00 uur. Lengte: 250 km.

The Bikeriders

Vanaf 4 juli kunnen we deze film gaan zien in de Nederlandse bioscopen. In deze film gaan we terug naar de 60-er jaren en volgen we de levens van leden van een motorclub uit het mid-westen van de USA. De film mag dan deels gebaseerd zijn op ware gebeurtenissen, we vragen ons wel af of het bijdraagt aan het imago van de gemiddelde motorrijder, die relaxt van het leven wil genieten.

Dit is de official trailer via YouTube:

Jouw Shovelhead repareren?

In de serie boekjes over de oudere modellen Harley-Davidson in de Nederlandse taal is het zevende deel uitgebracht dat gaat over de motorblokken van de Shovelhead modellen tussen 1965 en 1984.

De eerste zes boekjes gingen over de beroemde Linkert-Langsenkamp carburateur, de gelijkstroom dynamo’s, de 3- en 4-versnellingsbakken, wielen en remmen van 1940 t/m 1984, de bovenblokken van de zijkleppers van 1937 t/m 1973 en de onderblokken van de zijkleppers van 1937 t/m 1973. Het nieuw verschenen boekje over de Shovelhead bevat 56 pagina’s en is voorzien van veel revisietips, tips voor verbeteringen en illustraties.

De prijs is 12,50 euro

De boekjes zijn verkrijgbaar via:
H-D Service G. Dijkshoorn
Amaliastraat 3
3522 AS Utrecht
Telefoon 030-2805040

Motorcycle Academy (Peter van den Barselaar)
Johan Horalaan 4
9681 CG Midwolda
Telefoon: 06-44 034809

Natuurlijk kunnen boekjes ook opgestuurd worden. Bestellen per e-mail kan via gerdijkshoorn@gmail.com of p.barselaar@home.nl. Dit persbericht is geschreven door Dolf Peeters.

Een nieuwe band, in Schotland

“Vijf uur in de ochtend. Ik word wakker in mijn Pod. Het idee is om naar de KTM dealer in Aberdeen te rijden. Die met die receptioniste die het licht nog niet gezien heeft.

Ik check de website. Ze openen om 08:30 uur. Google Maps leert me dat het anderhalf uur rijden is. Dan zou ik om 07:00 uur moeten vertrekken. Verder slapen lukt niet meer dus ik besluit om maar gewoon in te pakken, een ontbijt te doen en dan op pad te gaan. Uiteindelijk rijd ik om 06:20 uur de poort uit. Jazeker, dat is vroeg. Onderweg naar Aberdeen passeer ik Balmoral Castle. Snel even een foto en door. Het is 08:00 uur als ik bij de dealer voor de deur sta. Een kwartier later spreek ik een werkplaatsman. Tuurlijk willen ze me helpen. Dan zie ik de receptioniste. Eén blik is genoeg om me duidelijk te maken: ze snapt er geen ruk van en ze gaat het nooit leren ook. Ze heeft wel prachtige nagels. En mooie ogen. Dat dan weer wel. Ze gaan er een Michelin Road 5 onder leggen. Prima.

De monteur helpt me al mijn bagage naar een veilige plaats te slepen. Ook top. Ik krijg prima koffie. Nog beter. Ik raak in gesprek met een andere klant over Schotland en over whisky. Andere medewerkers geven me tips over plekken waar ik absoluut heen moet. Het wordt reuze gezellig. De receptioniste blijft naar haar scherm staren. Haar wereld is niet groter. Best triest eigenlijk.

Op weg naar de oorspronkelijk geplande camping, iets ten zuiden van Inverness. Eerst even langs mijn favoriete whiskymerk, Glendronach. De distilleerderij is niet enorm groot. Ik word vriendelijk onthaald. De rondleiding is pas over anderhalf uur. Daar ga ik niet op wachten. Maar de behulpzame dame laat me toch even de opslag zien met honderden eikenhouten vaten gevuld met mijn favoriete geestrijk vocht. De vraag is nu, hoe ga ik zo’n vat meekrijgen? De dame weet het niet. Ik ook niet en ik ga mijn topkoffer er niet voor uitruimen. In plaats hiervan neem ik een whiskyglas mee met de merknaam erop. Het wordt zorgvuldig voor me ingepakt. Dan nog een espresso en ik kan verder. Neen, ik ga geen whisky proeven. Ik moet nog rijden.

Ik vraag Garmin een prettige binnendoor route naar de camping. Leuk rijden maar niet bijzonder. Heuvelachtig boerenland. Op een stille landweg gooi ik de drone omhoog en laat het ding me volgen, rijdend op de motor. Fabelachtig dat dit kan! Alleen een uur later, als ik opnieuw aan het dronen ben en de beelden terugkijk ontdek ik dat ik ben vergeten de dronecamera in te schakelen. Dus mijn fenomenale actiebeelden heb ik niet op beeld. Klungel. Waar ik dan weer blij van word is het weer. Blauwe lucht met zon, grotendeels. Ik geniet ervan. Het maakt alles leuker om te zien. Wat ook leuk is zijn de plaatsjes met namen die ik herken van de whiskymerken die ik door de jaren heen geproefd heb. Dufftown, Aberlour, Graichellachie, om er een paar te noemen.

Ik passeer ook de distilleerderij van Glenfiddich en die is serieus groot! Het laatste stuk naar de camping gaat opnieuw door de Cairngorms maar nu heb ik een zonnetje. Schitterend!

Tenslotte bereik ik de geplande camping. Niks gereserveerd. Hoeft allemaal niet. Die camping is een soort van avonturending. Rafting, boomklimmen, dat soort zaken. Maar ook campingplaatsen. Die laatste wil ik. In een boom hangen is aan mij niet meer besteed. De camping ligt tamelijk diep verscholen in het bos. Ik bereik het terrein… geen levende ziel te bekennen. De website geeft geen info over openingstijden. Volgens Google Maps is het spul open. Maar… nobody. Geen info op de deur van de receptie. Ik loop rond, nog drie keer. Niks, nakkes, nada. Ik vind een telefoonnummer. Dat bel ik. Ik mag een boodschap inspreken. Ik leg uit dat ik voor de deur sta en vraag of ze open zijn. Ik word niet teruggebeld. Dan krijg ik een idee.

Die camping ligt prachtig. Ik ga op zoek naar water en ik vind douches en toilettafels. Alles werkt. Ik vind zelfs een werkend stopcontact. Ik besluit: ik zet gewoon dat tentje op! Ik heb alles: water, gas om te koken, een paar instantavonturenmaaltijden en licht uit mijn hoofdlampje. Het mobiele 4G-netwerk gaat als een speer. Hatseflats. Ik vind een werkelijk prachtig plekje tussen de bomen op een pitch met de naam Pheasant. Zelfs de temperatuur is aangenaam. Weersverwachting voor morgen is ook niet onaardig. En daar zit ik. In de middle of nowhere in een bos op een topplek in mijn uppie. Enige minpunt is dat het een heel klein beetje begint te miezeren. Maar volgens internet zou dat niet lang moeten duren.

Poeheeee. Wat een dag! Oh ja: zitten hier beren? Ik heb geen geweer bij me. Dat dan weer niet.”

🏍️🏍️🏍️

Dit motorverhaal is geschreven door Ron Putting.
Meer lezen? Ga naar zijn website.

Moto-coach.nl maakt motorijden geweldig voor iedereen

Heerlijk rijden op de motor en nieuwe wegen verkennen, alleen of in een groep. Heel veel mensen willen dat graag en zijn daarvoor op zoek naar begeleiding.
Moto-coach.nl biedt hiervoor trainingen & activiteiten vol praktische kennis en plezier.

‘Moto-coach.nl helpt je een eigen weg te kiezen en zelfverzekerd koers te zetten naar een bestemming’, aldus Frans Storck en Michel Driessen, de oprichters van Moto-coach.nl. Beiden zijn ervaren als coach en bezeten van motorrijden. Hun aanbod voor deelnemers bestaat uit trainingen & activiteiten voor zowel all-road als off-road rijden.

Onvergetelijke dagen

Moto-coach.nl is speciaal bedoeld voor motorrijders die hun vaardigheden willen uitbreiden en/of aan de slag willen met hun onzekerheden en angst. Het doel van elke training is het beleven van een onvergetelijke dag. Plezier in motorrijden wordt daarbij gecombineerd met het leren van vaardigheden en het winnen van zelfvertrouwen.

Adventure-rijden

De trainingen en activiteiten zijn gebaseerd op adventure-rijden en staan open voor individuen en groepen. Deelnemers kunnen zowel door de week als in het weekend programma’s volgen.

Moto-coach.nl organiseert de trainingen & activiteiten vanuit West-Brabant en in de Franse Ardennen. Alle informatie over het aanbod is te vinden op www.moto-coach.nl.