Alle berichten van Redactie

Redactie Ikzoekeenmotor.nl.

Lekker motorweer

Natuurlijk, met dit zonnetje moest de oude BMW even worden uitgelaten. Hij had een maandje of twee stil gestaan maar de accu is in topconditie. Hij startte meteen.

Wat kan een mens blij worden van het geluid van deze oude tweecilinder.

Echte winters kennen we niet meer in Nederland, je kunt eigenlijk best regelmatig rijden. En de kou, ach daar kun je je op kleden. Thermo ondergoed doet wonderen.

Het was vanmiddag 9 graden en heerlijk motorweer. Er was de afgelopen nachten wel zout gestrooid maar gelukkig alleen maar op de fietspaden hier rond Roosendaal.

Ik moest wat dingetjes afgeven en ondertussen heb ik even een 50 kilometer rondom Roosendaal gereden. Genieten. Het eerste ritje van 2022 was kort, maar het staat. En het stof is eraf!

Ik rij bijna altijd zonder navigatie. Soms gebruik ik dan wel de REVER APP via de iPhone om puur alleen even de route te kunnen tracken. Het voordeel van deze app is dat hij nauwkeurig werkt en nauwelijks batterij capaciteit vraagt.

Tekst: John

Coos op Reis: de zingende indiaan

DE BALKAN – DE ZINGENDE INDIAAN OP CAMPING BUNCULUKA OP CRK (We gaan verder in onze serie “Coos op Reis”.)

Hoe gaat dat nou precies in zijn werk op zo’n … uh …. naaktcamping? Dat denk jij vast… Toch?

Nou, gewoon. Je trekt ‘s morgens je zwembroek NIET aan. Simpel. Overigens trek je wel beter je sandalen of slippers aan. Anders doen scherpe steentjes en takjes zeer aan je voeten. En als je het koud hebt, dan trek je gewoon een shirt aan. Gewoon ook praktisch blijven dus. Nou, das alles…

Op de camping Bunculuka recreëert 99% van de gasten bloot. Das logisch, want daar komen de mensen voor. Tja, en verder loopt en zit hier iedereen zoals hij geboren is en dagelijks onder de douche staat. Het is natuurlijk en heel gewoon. En relaxed. Eigenlijk heeft het niks om het lijf…

Veel mensen relaxen hier op het strand. Je kunt voor wat Kuna’s een bedje met matrasje huren. Anders leggie op de kiezelstenen. Tja, en vervolgens lig je allemaal als sardientjes in een blikje naast elkaar een boekje te lezen of naar de zee te staren.

Ik ga normaal liever naar een rustig zandstrand met wat meer lebensraum, maar als ik niet eerst op de motor wil stappen, dan zijn er verder hier geen alternatieven. Voor een paar dagen is dit prima. Ik pas mij gewoon aan met ’wat’ er op dat moment is. Dan heb ik een makkelijker leven, heb ik ondertussen geleerd.

Alle personeel, ze noemen zich staff, is gekleed. Zelfs in lange broek. In de winkel en in het restaurant is kleding voor de gasten verplicht. Dat laatste is wel fijn als je zit te eten….

Verder is de camping één groot paradijs. Alles is perfect. Het is hier een schitterende plek, mìdden in de natuur. Ik zwem in de zee tussen de vissen. Het is gewoon allemaal goed geregeld. En schoon. Er is een mooi en strak beachrestaurant. En gratis en razendsnel WiFi over de hele camping, tot aan de waterlijn toe. Iedereen is rustig, er is nauwelijks geschreeuw of rumoer. Er komt hier net ff wat ander publiek. Dat klinkt wat snobistisch, ik weet het.

Ik heb tot nu toe maar één nadeel van de camping kunnen ontdekken: een overnachting kost 155 euro per nacht. Voor een stacaravan met twee slaapkamers. Ik kon, voor twee tientjes minder, ook ééntje met slechts één slaapkamer huren, maar dan ligt mijn complete bepakking in de woonkamer. En daar word ik triest van, heb ik vorig jaar ontdekt. Dan voel ik mij zo’n nomade en zo ontheemd. En … bij deze caravan heeft de BMW een betere parkeerplek. Dichies bij mij. Onder het afdakje van mijn caravan. Daar wordt ze zoooo blij van. En ach, zij heeft immers nu ook vakantie.

Het dorpje Baska met haar haven is vlakbij. Je wandelt daar direct langs de kust op een fantastische manier naar toe. Daar zijn een aantal restaurantjes aan het water waar je voor zeer acceptabele prijzen kunt eten.

Maar goed. Die prijs per nacht. Dat zit mij wel dwars. Ik was in Oostenrijk 75 euro met ontbijt plus diner plus drinken kwijt. Dus het kan wel. Dit is wel wat absurd. Nou ja, ik zie wel.

Mooie dag! Daverende zon. Strakblauw. Lekker relaxed. Ik lees een e-book van Jo Nesbo. Mmmmmm….

DE ZINGENDE INDIAAN

Een man heeft bij het strandhuis een surfplank en een peddel gehuurd en vaart daar een heel stuk mee het water op. Hij heeft het reuze naar zijn zin en begint hard één of ander oerlied te zingen. Het klinkt als een oud Indiaans gezang en het past prima bij zijn gespierde en gebronsde lichaam, zijn rieten hoed en zijn paardenstaart. Het klinkt prachtig. De man is best een eind weg, maar geluid draagt ver op het water. Links en rechts zie ik mensen opkijken, luisteren en grinniken.

Als de Indiaan na een poosje weer aan land komt, wacht hem een daverend applaus. Hij weet echt niet wat hem overkomt en is werkelijk stomverbaasd. Zooo leuk!

Wil jij alle verhalen lezen die Coos van der Spek op onze website heeft geschreven? Ga dan naar deze link, en als je dan telkens 10 verhalen door scrolt, dan zie je de 10 ervoor. 
//ikzoekeenmotor.nl/category/coos-op-reis/

De plannen van Rob Hartog voor 2022

Rob Hartog komt in het seizoen 2022 uit voor SWPN, partner van Stichting Zorgeloos Kind in de IDM Superbike 1000 klasse. Een mooie uitdaging voor de 29-jarige coureur om te racen op een Yamaha R1M van het Nederlandse team in de topklasse van het Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft.

Rob Hartog maakte in 2021 zijn debuut als vaste rijder in het Duitse IDM kampioenschap. Dit deed de coureur woonachtig in Enkhuizen in de IDM Supersport 600 klasse, waarin hij na een moeilijk seizoen als zesde in het kampioenschap eindigde. Na diverse opties voor het seizoen 2022 te hebben afgewogen is Hartog gegaan voor de kans om voor SWPN uit te komen op een Yamaha R1M in de IDM Superbike 1000 klasse. Het Nederlandse team wordt ondersteund door Yamaha Motor Europe, branche BeNeLux en heeft al zeven jaar ervaring met de Yamaha R1M in de topklasse van het IDM kampioenschap.

Voordat het seizoen begint zal Hartog diverse tests in Spanje gaan afwerken om kennis te maken met deze voor hem nieuwe motor. Het IDM seizoen 2022 begint van 6 t/m 8 mei op de Lausitzring in Duitsland. In totaal bestaat de IDM kalender uit zeven evenementen en veertien races, waarbij Hartog’s thuisronde van 12 t/m 14 augustus gepland staat op het TT Circuit Assen.

Wil je meer lezen? Ga naar de website van RobHartog.nl

Nieuwe Moto Morini X-Cape 650 beschikbaar

De X-Cape is Moto Morini’s eerste Adventure motor. Geheel in Italiaanse stijl; een veelzijdig, comfortabel en plezierig 650cc motorblok, gecombineerd met een futuristische en oogverblindend
design. De nieuwe Moto Morini X-Cape 650 is beschikbaar vanaf 11 februari 2022 en tegen een speciale introductieprijs.

De X-Cape is Moto Morini’s eerste Adventure motor. Een vloeistof gekoeld 2-cilinder 4-takt 650cc  motorblok met een vermogen van 60pk bij 8.250tpm en 56Nm koppel bij 7.000tpm zorgt voor een
zeer veelzijdige en betrouwbare motorfiets.

Brembo remmen, volledig instelbare Marzocchi vorken, het 19 inch voor- en 17 inch achterwiel met Pirelli Scorpion banden, het instelbare windscherm en het grote 7 inch TFT dashboard dragen bij aan het avontuurlijke karakter. Wendbaar en beheersbaar voor zowel lange avontuurlijke reizen als het drukke stadsverkeer. Bochtige bergwegen of onverharde paden: niets is te gek voor de nieuwe Moto Morini X-Cape 650. Het robuuste stalen trellis frame, het brede stuur dat in verschillende standen is in te stellen, evenals
het comfortabele zadel met een zithoogte van 845mm, zorgen voor een goede rijpositie. Ook voor de wat langere rijders.

Het comfort van de Moto Morini X-Cape 650 kan verder gevonden worden in de uitschakelbare ABS (op beide wielen), een constante draadloze controle van de bandenspanning, geïntegreerd Bluetooth
systeem en 4 verschillende stijlen voor het dashboard, die allen goed af te lezen zijn in verschillende omstandigheden. De van binnenuit verlichte stuurschakelaars zorgen ervoor dat ’s avonds snel de
juiste knop gevonden wordt.

De nieuwe Moto Morini X-Cape 650 is verkrijgbaar met zowel spaak- als gietwielen en leverbaar in drie verschillende kleurstellingen; Red Passion, Smoky Antracite of Carrara White.

Tevens is er vanaf de start een 35Kw versie beschikbaar voor rijders met het A2 rijbewijs.  Er zullen diverse accessoires beschikbaar zijn, waaronder een 3-delige koffer set, verlaagd zadel (met zithoogte van 820mm), beschermbeugels voor het motorblok of handkappen. Alles om het avontuurlijke karakter van deze motorfiets te benadrukken. De nieuwe Moto Morini X-Cape 650 is leverbaar voor een introductieprijs vanaf € 8.599,- (consumentenprijs rijklaar, incl. BTW, BPM, onvermijdbare kosten en leges) en staat vanaf morgen, vrijdag 11 februari 2022, bij alle Moto Morini dealers klaar.