De Suzuki website is helemaal vernieuwd en nog vriendelijker in gebruik. Dat merk je meteen als je er nu een bezoek aan brengt. Het is alsof je plaatsneemt op je favoriete machine, de motor start en de weg onder je voelt wegschieten. Bij Suzuki doen ze er graag alles aan om jou het ultieme Suzuki gevoel ook online te laten beleven. Lees alles over de modellen, bekijk recente testverslagen, struin door de accessoire-kiezer en nog veel meer. Ga naar Suzuki Motoren.
De tweede ronde van het IDM Supersport 600 seizoen staat voor de deur. Rob Hartog vertrekt als de nummer twee in het kampioenschap naar het Autodrom Most in Tsjechië, een nieuw circuit voor de coureur van het Füsport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki team.
Rob Hartog keerde met tweede goede resultaten huiswaarts na de eerste IDM Supersport 600 wedstrijden in Oschersleben. In wisselende weersomstandigheden stuurde Hartog zijn Kawasaki ZX-6R naar een vijfde en tweede plaats in de races. Door deze goede resultaten heeft de 29-jarige coureur nu met 31 punten de tweede positie in het kampioenschap in handen.
Komend weekend (11 t/m 13 juni) staat de derde en vierde race van het seizoen 2021 op het programma. Er wordt gereden op het circuit van Most in Tsjechië. Voor Hartog betekent dit een kennismaking met een nieuwe baan. De drie vrije trainingen van vrijdag worden dan ook belangrijk voor de Kawasaki-coureur om snel een goed ritme en afstelling te vinden op dit circuit. Zowel zaterdagmiddag als zondagmiddag staat er een wedstrijd op het programma.
De races zijn weer live te zijn via het YouTube kanaal en de Facebookpagina van het IDM. Zowel het tijdschema als de link naar de livestreams zijn onderaan in deze nieuwsbrief te vinden.
Rob Hartog: “We willen vanzelfsprekend een sterk vervolg geven aan de goede resultaten in Oschersleben. Het wordt voor mij de eerste keer op het circuit van Most, dus het zal een uitdaging worden tussen het vaste deelnemersveld. Ik denk wel dat deze baan goed bij ons kan passen. We staan tweede in het kampioenschap en we zijn erop gebrand om de stijgende lijn met het team, die ik denk dat we te pakken hebben, door te trekken. We gaan er weer voor dit weekend!”
Het tijdschema vind je onderaan op //robhartog.nl/nieuws/20210610-hartog-staat-voor-een-nieuwe-uitdaging-in-most.html
De nieuwe BMW R 18 Classic en de BMW R 18 brengen de traditie van historische BMW motorfietsen weer tot leven. Zowel technisch als op het gebied van design en styling hebben ze kenmerken van fameuze voorgangers als de BMW R 5. Ze weerspiegelen de essentie van een motorfiets: puristisch, met ongecompliceerde technologie en een boxermotor als epicentrum van rijplezier, gecombineerd met ‘good vibrations’. Klassiek design gaat bij de BMW R 18 Classic en BMW R 18 samen met eenvoudige, maar moderne technologie. Het resultaat is een fascinerend totaalconcept en een rijbeleving die even gecultiveerd als zinnenprikkelend is.
De BMW R 18 leent zich ook uitstekend voor customizing. Dat is al gebleken met creaties als de BMW R 18 Dragster, de Blechmann R 18 van Oostenrijker Bernhard Naumann en de R 18 Spirit of Passion door Kingston Custom. Klanten willen hun motorfiets graag iets unieks geven, hem individueler en persoonlijker maken. BMW Motorrad laat zien wat mogelijk is, uiteraard binnen de grenzen van de wet voor gebruik op de openbare weg.
De nieuwste creatie is de BMW R 18 by Arjan van den Boom: The Firestarter. De Nederlandse custom bike bouwer Arjan van den Boom heeft het Heritage karakter van de BMW R 18 volledig tot uiting gebracht. De vele two-tone zwarte elementen – de wielen, de tankdop en diverse panelen – geven de motorfiets een stoere uitstraling, terwijl de officiële BMW kleur Sunset Orange metallic een Nederlands tintje toevoegt. De uitlaat van Vance & Haynes maakt de
BMW R 18 by Arjan van den Boom compleet.
Samen met Arjan van den Boom, oprichter en eigenaar van Ironwood Custom Motorcycles, heeft BMW Motorrad vorig jaar, ter ere van het 10 jarige marktleiderschap van BMW Motorrad in Nederland, een R 1250 GS verbouwd tot wat The Dominator is geworden.
Van den Boom begon met het sleutelen aan motorfietsen thuis in zijn schuur en hij heeft zich in drie jaar tijd opgewerkt tot een van de bekendste custom bike bouwers van Nederland. Hij heeft ook wereldwijd een goede reputatie opgebouwd en heeft klanten tot in Hollywood. Arjan van den Boom laat zien welke mogelijkheden de BMW R 18 biedt om volledig aan te sluiten op de persoonlijkheid van zijn berijder. De BMW R 18 by Arjan van den Boom is een inspiratiebron en een voorbeeld van de mogelijkheden.
De BMW R 18 by Arjan van den Boom is de komende maanden te bewonderen bij diverse BMW Motorrad dealers. De motorfiets is te koop, prijs op aanvraag. Meer informatie bij de BMW Motorrad dealer.
Een nieuw tijdperk in de motormarkt breekt aan.
Voge heeft via de importeur in België voeten aan de Nederlandse grond gezet middels de dealers Moto Stretta in Zwolle en MVS Motormakelaardij in Terschuur.
Voge is het premium merk van Loncin, een Chinese gigant met een productiecapaciteit van 2,5 miljoen motorfietsen per jaar. Loncin produceert zowel onderdelen als complete motorfietsen voor gerenommeerde merken als Honda, MV Augusta en BMW Motorrad.
In Nederland zijn de beschikbare modellen van Voge op dit moment de 500 R (€6499) voor de sportieve rijder en de 500 DS (€6979) voor de all-road of toerrijders. Daarnaast is er de 300 AC leverbaar als ‘Advanced Classis’ en de ER10 (€7.999) als elektrische variant. Binnenkort wordt het assortiment uitgebreid met de 650 DSX als Adventure en de 500 AC als uitbreiding van het klassieke segment.
Onlangs heeft Moto Stretta de eerste Voge 500 DS verkocht en afgelopen weekend is de eerste Voge 500 R afgeleverd door MVS Motormakelaardij. Volgens Mark van Schaik van MVS Motormakelaardij was de aflevering van de 500 R, gelijk al heel speciaal. “De nieuwe eigenaar, Jan Kees Scherpenisse uit Oud-Beijerland had de Voge 500 R als zelf samengestelde ‘Special Edition’ besteld. Zelf vond ik zijn wensen heel spannend. Met name de bijzondere kleur van de velgen en de duo-handgrepen. Maar nu hij helemaal af is, is het resultaat verbluffend en heeft de klant een prachtige motor gecomprimeerd!”
Na een goede voorbereiding gaat het raceseizoen voor Rob Hartog nu echt beginnen. De coureur van het Füsport – RT Motorsports by SKM Kawasaki team racet komend weekend (21 t/m 23 mei) op het circuit van Oschersleben in Duitsland. De eerst races van het IDM Supersport 600 kampioenschap zijn via een livestream te bekijken.
Rob Hartog is erg tevreden over hoe de samenwerking met zijn nieuwe team tijdens de voorbereiding verlopen is. Vorige maande testte de Kawasaki-coureur al op het circuit van Oschersleben, waar komend weekend de eerste ronde van het IDM zal plaatsvinden. De weersomstandigheden waren niet ideaal, waardoor ook niet het volledige testprogramma kon worden afgewerkt. Daarom besloot het team om vorige week nog te gaan testen op het circuit van Castelloli in Spanje, waar de puntjes qua afstelling op de i werden gezet.
Hartog begint dan ook met vertrouwen aan de eerste IDM Supersport 600 ronde van het seizoen, die onder strenge maatregelen wordt afgewerkt. Zo mag er nog geen publiek aanwezig zijn en worden er maar beperkt aantal teamleden toegelaten op het circuit. Positief is wel dat de races live te zien zijn op het YouTube kanaal en Facebookpagina van het IDM. De livestream is ook via www.idm.de/live te bekijken.
Rob Hartog: “Vanzelfsprekend ben ik onwijs blij dat het seizoen van start gaat. Helaas nog zonder publiek, maar na de gecancelde races op de Lausitzring is het zeker mooi dat we nu echt kunnen beginnen. Na de test in Castelloli kan ik wel zeggen dat we er klaar voor zijn. De motor en de klasse is nieuw voor het team en dat heeft een inwerkperiode nodig, maar doordat de samenwerking zo prettig verloop hebben we snel stappen kunnen maken. We hebben getest in Oschersleben en dat is zeker een voordeel. Ik kan niet wachten om met mijn nieuwe crew, waar het gevoel erg goed bij is, aan de slag te gaan!”
Om alvast in de race stemming te komen, onderstaand een onboard video gemaakt tijdens de KNMV testdag op het TT Circuit in Assen.
Tijdschema IDM Supersport – Oschersleben
vrijdag 21 mei
10:50 – 11:15 Vrije Training 1
13:55 – 14:20 Vrije Training 2
17:00 – 17:20 Vrije Training 3
zaterdag 22 mei
09:35 – 10:00 Kwalificatie 1
13:00 – 13:25 Kwalificatie 2
17:15 Race 1 (15 laps)
zondag 23 mei
09:15 – 09:25 Warm up
13:05 Race 2 (15 laps)