Categorie archieven: Persbericht

De nieuwe Yamaha R7 biedt nog sportievere rijervaring

  • Yamaha’s populaire Supersport R7 bereikt nieuwe hoogten voor 2026 en biedt top rijervaring.
  • De voor R1 ontwikkelde 6-assige IMU maakt de introductie van een uitgebreide reeks elektronische rijhulpsystemen en YRC-rijmodi mogelijk
  • Aanpassingen aan het chassis zorgen voor een verfijnder, dynamischer rijgedrag
  • Nieuwe rijderspositie verbetert comfort en reactie
  • Slank en aerodynamisch R-serie ontwerp

De R serie van Yamaha

Elk model in de iconische R-serie van Yamaha is meer dan alleen een motorfiets. De R-serie is het resultaat van jaren van racewinnende prestaties, technologie, innovatie en design.

In de afgelopen drie decennia heeft Yamaha altijd een centrale rol gespeeld in het inslaan van nieuwe wegen, en de evolutie van de Supersport-categorie vormt daarop geen uitzondering.

Een stukje motorgeschiedenis

Vanaf de introductie van de allereerste R1 in 1998 heeft elk model uit de R-serie niet alleen een statement gemaakt, maar ook de spelregels veranderd. In de afgelopen jaren heeft Yamaha het concept van de Supersport-machine gerevolutioneerd, grenzen verlegd en nieuwe mogelijkheden geopend om op races geïnspireerde sportmotoren aan te bieden die optimale prestaties leveren op de weg én op het circuit, terwijl de prijs betaalbaar blijft.

De introductie van de met CP2-motor uitgeruste R7 in 2021 was een van deze stappen: een nieuw type Supersport, ontworpen om een jonger publiek aan te spreken en de volgende generatie rijders kennis te laten maken met de sensatie, opwinding en het trotse gevoel dat hoort bij het bezit van een model uit de R-serie – van de R125 tot en met de R9, en de meer extreme en ultieme, circuitgerichte topmodellen R1 RACE en R1 GYTR.

De Supersport-Klasse van Yamaha

De evolutie van de Supersport-klasse is ook duidelijk zichtbaar in de racerij. De R7 heeft zich bewezen, zowel op het circuit als op de weg, met succesvolle R7 Cup-competities door heel Europa. Daarnaast werd de R7 gekozen als de exclusieve motorfiets voor het Womens’ Circuit Racing World Championship, dat in 2024 van start ging. Het belang van deze Supersport-klasse in het middengewicht neemt in 2026 nog verder toe met de introductie van het geheel nieuwe FIM World Sportbike Championship, waaraan de R7 mag deelnemen.

Voor 2026 is de R7 klaar om nieuwe hoogten te bereiken met de introductie van nog meer verbeterde technologie en verfijningen aan het chassis om een perfect uitgebalanceerd middelgewicht Supersport-model te creëren.

Wil je meer weten over de technische specificaties?

Ga dan kijken op de website van Yamaha.

Nieuwe Bullet 650 en de Himalayan Mana Black onthuld op EICMA

DE ROYAL ENFIELD BULLET 650 – OLD-SCHOOL FOREVER!

Sinds 1932 is de Bullet een symbool van doorzettingsvermogen. Hij blijft veranderen, maar verliest nooit zijn ziel. In 2025 zet de legende zijn koers voort met de wereldwijd geprezen 650 cc parallelle twin, met meer vermogen, temperament en karakter. Dit is het begin van een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van motorrijden.

Een stukje geschiedenis

Al 93 jaar is de Bullet de personificatie van het authentieke, ongecompliceerde motorrijden dat motorrijders van vele generaties en op alle continenten met elkaar verbindt. Al decennia is de Bullet niet te stoppen, als een hart dat maar blijft doorkloppen en met trots zijn geschiedenis uitdraagt. Hij zag het daglicht in het tijdperk van handgetekende blauwdrukken, en hoewel de wereld sindsdien is veranderd, is de motorfiets trouw gebleven aan zijn roots. Elke nieuwe editie bevat de essentie van het origineel: eenvoud, sierlijke lijnen en een gevoel van verbondenheid met zijn rijke geschiedenis. Negen decennia later introduceert Royal Enfield met de Bullet een nieuw boegbeeld dat de schitterende Britse traditie en onoverwinnelijke Indiase ziel eert.

Authentieke rijervaring op een legendarische motorfiets

In 2025 volgt krachtigste versie van de Bullet tot nu toe met de geprezen 650 cc parallelle twin. Deze motor biedt een authentieke rijervaring die meer solide aanvoelt dan ooit. In combinatie met het beproefde ruggengraaframe van stalen buizen, de glimmende, handgelakte pinstripes, de iconische tijgerlichten, de vintage gevleugelde 3D-badge en de rechte zithouding, worden alle kenmerken behouden die deze motorfiets al generaties tot een icoon maken.

Elk detail van de Bullet 650 is een uitdrukking van zijn legendarische DNA. Met het vintage bankzadel, de traditionele nacelle en de rechte zithouding blijft hij trouw aan het kenmerkende Bullet-silhouet.  De twinmotor van de Bullet 650 levert soepel vermogen en moeiteloze acceleratie, ideaal voor zowel ontspannen als pittige ritten. De zesversnellingsbak en lichte slipkoppeling maken elke rit nog comfortabeler.

CLASSIC 650 SPECIAL EDITION

Ter ere van 125 glorieuze jaren aan Pure Motorcycling, een traditie die in 1901 met de eerste motorfiets van Royal Enfield begon en over meerdere generaties en continenten strekt, lanceerde Royal Enfield een Special Edition van een van zijn meest iconische producten: de Classic.

Deze Special Edition om het 125-jarige bestaan te vieren, is een zorgvuldig vervaardigd eerbetoon aan het merk en de aanhoudende traditie van de Classic. Dit model, waarvan het design met de druppelvormige brandstoftank en nacelle-koplamp bijna een eeuw lang de toon zette voor wat motorrijden is, dient nu als een canvas voor deze monumentale viering.

Deze uitvoering, met een gepreegd ‘125 jaar’-schild in goud op klassiek rood, heeft een ‘hypershift’-lakapplicatie. Deze schitterende afwerking loopt vloeiend over van rood naar goud en helder en donker.

HIMALAYAN MANA BLACK

De Himalayan Mana Black is een opvallende nieuwe versie van deze geprezen adventure-motorfiets, geïnspireerd op de regio van de Mana-bergpas. Dit is een van de meest uitdagende hoge bergroutes ter wereld. De Himalayan Mana Black Edition kanaliseert die stoere energie van de Mana-bergpas via het opvallende design en de ergonomie die ontwikkeld is voor optimaal offroad rijden.

Een kenmerkend hoogtepunt van de Mana Black Edition is de met configuratie met accessoires, rechtstreeks vanuit de fabriek. Motorrijders kunnen een volledig uitgeruste Himalayan bezitten met exclusieve adventure-accessoires op maat. Elk element van de Mana Black Edition is klaar om mee op verkenning te gaan, van de Black Rally handkappen tot een Black Rally zadel voor meer grip en langdurig comfort, een rallyspatbord ontworpen voor ruige paden, en tubeless spaakwielen voor duurzaamheid en modern gemak.

SHOTGUN 650 X ROUGH CRAFTS DROP

De Royal Enfield Shotgun 650 is meer dan een motorfiets: het is een statement van individualiteit. De filosofie achter het modulaire design, geïnspireerd op custom en voor custom, maakt het een uitstekend platform voor aanpassingen en een perfect canvas voor zelfexpressie. Met deze inspiratie introduceert Royal Enfield vandaag de limited edition Shotgun 650 x Rough Crafts Drop.

Deze nieuwste editie, een luxueuze nieuwe expressie van de custom-first-filosofie van de motorfiets, werd ontworpen in samenwerking met de geprezen custombouwer Rough Crafts. Hij heeft een opvallend design geïnspireerd door de ‘Caliber Royale’-custombuild. Het geheel aan customdetails wordt benadrukt door een streep van echt bladgoud met grijze schaduw over de carrosserie die de krachtige combinatie van glanzend gitzwart en mat stealth zwart accentueert. Een met de hand gegoten tankbadge van massief messing verankert de identiteit en is een directe replica van de badge op de custombuild. Deze editie heeft ook andere premium details, waaronder zadels van echt gewatteerd leer die bij het patroon van de custombuild passen. Uniek aan deze editie zijn de gouden binnenbuizen van de voorvork die bevestigd zijn aan de contrasterende aluminium velgen en de stuureindspiegels die het premium uiterlijk naar een nog hoger niveau tillen.

Met een beperkte oplage van slechts 100 individueel genummerde units in India, Europa, Noord Amerika en APAC, is de Shotgun 650 x Rough Crafts Drop een iconisch verzamelmodel dat er verleidelijk uitziet en tegelijkertijd de sterke connectie van Royal Enfield met de cultuur van personalisatie benadrukt. Elk exemplaar wordt geleverd met een unieke, handtegekende limited edition print van Rough Crafts. Meer informatie over hoe je in het bezit kunt komen van deze limited edition motorfiets komt er binnenkort aan.

Motorhotel, Eifelhotel Malberg te koop

Ben jij het werken voor een baas ook zo beu? Heb je ooit al eens zin gehad om iets anders te gaan doen? Met de gedachte: “Ik vertrek!”

Motorhotel te koop

Let op:  Eifelhotel Malberg gaat verkocht worden. Dit is een bekend motorhotel, een goed draaiend en goed onderhouden hotel in de Eifel (Duitsland). Het hotel verkeert in goede staat en is aangepast aan de laatste brandveiligheidsnormen. Het is volledig voorzien van nieuwe elektriciteitsleidingen, meterkast en veiligheidsvoorschriften.

Naast motorrijden kan je in de Eifel lekker fietsen, Mountain Biken, vliegvissen en wandelen. Er is dus een zeer uitgebreid marktpotentieel aan toeristen. Perfect centraal gelegen en eenvoudig te bereiken vanuit Nederland en België.

De eigenaren bieden een instap klaar hotel met voldoende potentieel om (als je dat wenst) extra omzet te creëren. Een hotel met 48 bedden, 17 kamers, een groepsaccommodatie en een ruim privé appartement. Een ruim terras en wintergarten. En natuurlijk een waanzinnig uitzicht op het Kylltal en Schloss Malberg!

Wat gaat dit kosten?

Het heeft een grondoppervlakte van +/- 7500m² met een nuttige bebouwde oppervlakte van 650m², 3 ruime garages en een grote privé parkeerplaats voor 14 auto`s. Koopprijs is € 969.000,00 kk incl. de nieuwe geboekte omzet 2026 en inventaris/meubilair.

Beschik jij over het nodige kapitaal en de voorliefde om een motorhotel restaurant uit te baten? Bel dan voor info naar 0049 15117618505 of stuur een e-mail naar : info@eifelhotelmalberg.de.

40 jaar MOTORbeurs Utrecht = 30% korting

Het is zover: MOTORbeurs Utrecht viert 40 jaar motorplezier! Over een paar maanden is het zover. Van 19 tot en met 22 februari in Jaarbeurs Utrecht.

Al vier decennia lang brengt MOTORbeurs de motorliefhebbers samen voor hét motorfeest van Nederland. Komende editie wordt geen rustig ritje. MOTORbeurs 2026 gaat een prachtig motorevent worden. Verwacht dus alle topnamen zoals Yamaha, Suzuki, BMW Motorrad, Royal Enfield en Ducati. Er gaan veel occasions te zien zijn en het wordt een sfeer waar elke motorliefhebber warm van wordt.

Dit jubileum wil je niet missen.

Bestel je tickets nú voor slechts €15,95 en bespaar ruim 30% t.o.v. de kassaprijs. Ga naar: //www.motorbeursutrecht.nl/tickets

 

Het nieuwe vlaggenschip van Mash Motorcycles

Na het succes van de FR750 introduceert Mash Motorcycles zijn nieuwe vlaggenschip: de Mash GT750. Een échte Gran Tourismo. Comfortabel, compleet en heel betaalbaar. Ontwikkeld in samenwerking met Jedi Motor, waarmee Mash een nieuwe avontuurlijke weg inslaat.

Voor lekkere lange ritten

De GT750 combineert een soepel 730 cc-tweecilinderblok (75 pk, 69 Nm) met hoogwaardig rijcomfort. De zithouding is ontspannen, dankzij het verhoogde stuur, de royale zadelruimte en de elektrisch verstelbare ruit. Het aluminium dubbel wiegframe, de verstelbare 41 mm upside-down voorvork en Brembo-remmen met Bosch ABS zorgen voor vertrouwen bij iedere rit. Met een 24-liter tank en een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100 km is de GT750 helemaal klaar voor langere tochten, alleen of met z’n tweeën.

Luxe is standaard, zonder meerprijs

Luxe is standaard: in het dashboard zit een 12,3” TFT-scherm met telefoonconnectiviteit, navigatie via Carbit Ride, verwarmde handvatten en zadel (vijf standen), keyless start. Camera’s voor en achter zorgen ervoor dat je ten alle tijden kunt filmen en foto’s nemen. Die transfereer je moeiteloos naar je geconnecteerde smartphone. Ook de bandenspanningscontrole(TPMS) en elektrisch bediende tankdop behoren tot de standaarduitrusting.

Samenwerking met Jedi Motor

Mash Motorcycles staat al jaren bekend als pionier van het neo-retrosegment. Dankzij de samenwerking met het Aziatische Jedi Motor tilt het merk zijn afwerking, prestaties en betrouwbaarheid opnieuw naar een hoger niveau én speciaal afgestemd op de Europese rijder.

Kleuren, versies en prijs

De Mash GT750 is leverbaar in Black of Gold. Hij is beschikbaar als A2- of normale A-versie, voor een adviesverkoopprijs van € 13.499 (incl. btw). Garantie: zoals altijd geeft Mash 3 jaar garantie zonder kilometerbeperking.

Technische specificaties:

Motorblok

Motor: 2-cilinder lijnmotor, 730 cc, vloeistofgekoeld. Vermogen: 74,8 pk (55 kW) @ 8.500 tpm, ook A2 (47,5 pk). Koppel: 69 Nm @ 6.800 tpm. Aantal versnellingen: 6

Rijwielgedeelte

Frame: aluminium dubbel wiegframe. Voorvering: 41 mm upside-down, instelbare veervoorspanning en uitgaande demping. Achtervering: monoshock op progressieve link. Remmen voor: radiaal gemonteerde Brembo M4 dubbelzuigerklauwen, dubbele 298 mm schijf. Remmen achter: Brembo enkelzuigerklauw op enkele 260 mm schijf. ABS: Bosch. Banden: Michelin Road 6 (120/70-ZR17 & 180/55-ZR17)

Maten en gewichten

Wielbasis: 1.465 mm. Zadelhoogte: 780 mm. Verbruik: 4,6 l/100 km. Gewicht rijklaar: 275 kg. Tankinhoud: 24 liter.

Over Mash Motorcycles

Mash werd in 2012 opgericht door Frédéric Fourgeaud, voorzitter van SIMA (Société d’Importation de Motos et Accessoires). In korte tijd groeide Mash uit tot hét merk dat de neo-retrostijl in Frankrijk populair maakte, met iconische modellen als de Seventy 125, Six Hundred 650 en X-Ride Trail. Met de komst van de FR750, GT750 en K750 slaat Mash een nieuwe, moderne richting in, maar duidelijk met behoud van zijn oorspronkelijke missie: motorplezier voor iedereen bereikbaar maken.