Van een trouwe lezer van onze site,
mogen wij melden dat zijn
unieke oude oldtimer motorfiets
te koop staat.
Een hele mooie Adler MB 250 uit 1954
Vanwege het inkrimpen van de verzameling van een trouwe lezer en motorvriend is deze erg mooie Adler MB 250 van 1954 nu te koop. Via deze link naar Motorencyclopedie kun je de specificaties lezen.
Er staat nu 17.600 km op de teller en er wordt nog mee gereden. Deze klassieke Nederlandse motor is in 1998 geheel gerestaureerd en ook blok is volledig gereviseerd. Het origineel instructie- en onderdelen boek zit erbij. Van een liefhebber voor een liefhebber. In deze staat kom je ze zelden tegen. De vraagprijs is 4250 euro. Je kunt bieden naast de motor.
Contact opnemen over deze motor?
Wil je afspreken om de motor te bekijken en een serieus bod uitbrengen? Stuur dan een e-mail naar info@ikzoekeenmotor.nl met in het onderwerp Adler MB 250 en wij brengen je in contact met de aanbieder.
Een nieuw motorevenement in Belgié: Van dezelfde organisatie al Moto Retro Genk en het bromfietstreffen Wellen: Moto Retro Brustem. Dit zal plaatsvinden op zondag 13 april 2025. In Hangar 27 te Brustem (Sint Truiden) gaat men voor de 1ste keer een motor beurs organiseren. ook in Brustem. De deuren openen om 9u00. Voor het motorevenement is er geregeld dat men gratis kan parkeren. De locatie is Hangar H27, Lichtenberglaan 1035, 3800 Sint Truiden (Brustem, België). Toegangskaarten kosten 5 euro.
Via de bekende motorgroepen op Facebook kwamen we vorige week dit unieke verhaal van Patrick Smits tegen. Als redactie vonden we dit motorverhaal de moeite waard voor onze website!
“Mijn naam is Patrick en ik woon in het prachtige Hengelo. Ik ben vader van een mooie dochter en zoon en ik ben bonus papa van een puber dochter. Op de foto zie je mijn eerste motorfiets. Een Honda CBR 900RR SC33 uit 1998.
Altijd heb ik een grote wens gehad om mijn motorrijbewijs te halen en afgelopen jaar, met wat motivatie van mijn vrouw, ben ik er toch maar eens begonnen. Half maart was de dag voor het AVD. Een dag om nooit te vergeten! Niet alleen ben ik geslaagd, maar ook voor het eerst door de politie aan de kant gezet.
Tijdens het laatste stukje van mijn examenrit moest ik de snelweg op. Op de snelweg was het redelijk druk en er reden veel vrachtwagens. Om veilig in te kunnen voegen moest ik flink gas bij geven om voor de vrachtwagens te komen en ik kwam met zo’n 120km/u de snelweg op. Eenmaal op mijn rijbaan keek ik achter me om te zien of de examinator dit ook gered had, maar tot mijn schrik zag ik dat er een motoragent achter me reed.
Een tijdje reed hij, duidelijk zoekend, achter me en plots ging hij me voorbij en gaf me een volg teken. In mijn oor hoorde ik de examinator: “Doe maar wat hij zegt”. Zo gezegd, zo gedaan. Even later langs de volgende afrit aan de kant zei de motoragent: “Je rijdt zonder begeleiding op een lesmotor”. Op dat moment sloot de examinator ook aan. Stapte uit, waarop de agent zei: “Ah, dus u bent de instructeur?”
Waarop hij het antwoord kreeg:
“Nee, hij is bezig met zijn examen rit”.
De motoragent was duidelijk overdonderd, gaf me een hand en scheurde weg. Eenmaal terug op de CBR-locatie gaf de examinator me de hand. “Gefeliciteerd. Ik heb nog nooit meegemaakt dat iemand met een lesmotor aan de kant is gezet”.
Gelijk werd mijn rijbewijs aangepast online, en bij het publiceren van dit artikel op Ikzoekeenmotor.nl zal ik het inmiddels hebben.
Royal Enfieldrealiseert nieuw verkooprecord van 1 miljoen motoren in een jaar. Royal Enfield heeft dit boekjaar (vanaf 1 april 2024 tot 1 april 2025) wereldwijd 1.009.900 motoren verkocht! Dit is een stevige groei van 11%. Van de Royal EnfieldSuper Meteor 650 zijn er wereldwijd 50.000 stuks verkocht, de Hunter 350 is de bestseller met meer dan 500.000 verkochte exemplaren.
Op de foto: B. Govindarajan, Man. Dir., Eicher Motors en CEO, Royal Enfield
Er zijn van die momenten waarop je even achter je oor krabt. Meer dan één miljoen motoren verkocht in één jaar tijd. Dat is wat Royal Enfield heeft gedaan. Ooit voelde 50.000 motoren al als een wereldprestatie. Nu staat de teller op 1.009.900 verkochte motoren in één boekjaar – een record.
In India
In thuisland India ging het hard: ruim 902.000 motoren vonden daar een nieuwe eigenaar. De export groeide nóg harder: +37%, naar ruim 107.000 stuks. Vooral de Hunter 350en de Super Meteor 650 deden het zeer goed – respectievelijk goed voor een half miljoen en 50.000 verkochte exemplaren sinds hun introductie.
Dit jaar veel nieuwe modellen
Het afgelopen jaar introduceerden we niet minder dan zes nieuwe modellen – waaronder de Bear 650, de Classic 650, de Guerrilla 450, en de Scram 440. We namen ook onze eerste stap in de elektrische mobiliteit met het EV-label Flying Flea, een knipoog naar het iconische model uit de jaren ’40.
De wereld wordt groter
Royal Enfield zet ook stappen buiten India. In Thailand openden ze hun eerste eigen assemblagefabriek en in Bangladesh zijn ze gestart met lokale productie. Brazilië staat al op de planning voor dit jaar. Ze zijn er klaar voor om wereldwijd serieuze meters te maken.
Kwaliteit wint altijd
Royal Enfield werd in 2025 uitgeroepen tot het meest betrouwbare merk in het J.D. Power-onderzoek onder motorrijders in India. De motoren kregen gemiddeld 20% minder klachten dan het marktgemiddelde. Dat bevestigt dat een authentiek karakter en kwaliteit perfect samengaan.
125 jaar puur motorrijden
Dit jaar bestaat Royal Enfield 125 jaar. Ze zijn ooit begonnen als kleine fabrikant in Engeland, en zijn uitgegroeid tot een wereldwijd merk dat staat voor pure, eerlijke motorbeleving. Geen opsmuk, geen poespas. Gewoon rijden, voelen en beleven. En precies dát – die eenvoud – is wat Royal Enfield blijft drijven.
Adrenaline, actie en handhaving op twee wielen; motoragent Emiel vertelt je alles!
Motorrijders die veel op Instagram zitten kennen hem als Emiel – motoragent – Alkmaar. Hij heeft daar bijna 44.000 volgers.
In deze spraakmakende aflevering van De Motor Podcast neemt hij ons mee in de wereld van de verkeershandhaving op twee wielen en deelt zijn meest bloedstollende momenten. Wat doe je als een automobilist je bijna van de weg maait en je jezelf schietend in veiligheid moet brengen? Of als je met loeiende sirenes achter motorrijders aan zit op de A9, die ruim het dubbele van de toegestane snelheid rijden – zonder rijbewijs?
Naast spannende achtervolgingen en intense situaties vertelt Emiel hoe hij social media inzet om een realistisch beeld van de politie te geven. Ook onthult hij waarom hij liever in gesprek gaat met overtreders dan meteen een bon uit te schrijven. Een aflevering vol actie, inzichten en verrassende verhalen.
Daarnaast hoor je alles over de De Ducati Club Race 2025 (00’28”) die plaats vindt van vrijdag 23 mei tot en met zondag 25 mei op het legendarische TT Circuit Assen. Dit jaarlijkse evenement, georganiseerd door de Ducati Club Nederland, is een hoogtepunt voor motorliefhebbers (ook als je geen Ducati rijdt) en brengt zowel nationale als internationale liefhebbers samen voor een weekend vol races en activiteiten.