Categorie archieven: Motoren, kennis en achtergrond

Motornieuws van de Franse fabrikant Midual

Ken jij het exclusieve motormerk Midual?

Midual is de Franse fabrikant die de zeer exclusieve motorfiets Quintessence in de luxe sector introduceerde. Na het succes van deze Quintessence kondigt Midual de lancering aan van de nieuwe Type 1 Series 3. Dit is een exclusieve editie van 20 eenheden, die de continuïteit en vernieuwing van een unieke industriële en ambachtelijke onderneming symboliseert.

Een uitzonderlijke afstamming:
Van de Quintessence tot de series 3

In februari 2025 presenteerde Midual op de Rétromobile-show de Quintessence, een spectaculaire interpretatie van de Midual Type 1. Met een volledig gepolijste afwerking en een prijs van €300.000 per stuk, was de Quintessence een commercieel succes.

De Type 1 Series 3 gaat €186.200 kosten.

De Type 1 Series 3 is een evolutie van de vorige serie. De adviesprijs zal €186.200,-  zijn.  Er zullen in totaal 20 eenheden geproduceerd worden en deze bieden een meer compacte, assertieve en hedendaagse interpretatie van het iconische ontwerp.

Exclusieve esthethiek

De Type 1 Series 3 behoudt de indrukwekkende éénzitbak, volledig machinaal vervaardigd uit massieve stukken en met de hand afgewerkt. Een tweezitsversie is beschikbaar als optie. De koplamp en knipperlichten hebben een vernieuwd, verfijnd design, en de prachtig handgeverfde pinstripes sieren de monocoque. De machinaal bewerkte zijframeplaten tonen een elegante afwerking, wat de contrasten in materialen en reflecties accentueert.

Revolutionair ontwerp: de Midual Monocoque

Midual verraste de motorwereld in 2014 met de introductie van de Type 1, het resultaat van meer dan 200.000 uur R&D. Het aluminium monocoque van de Type 1 combineert de functies van chassis, brandstoftank en carrosserie en wordt beschouwd als een “grote mechanische complicatie”. Het design vereist 7.000 uur en is beschermd door twee internationale patenten.

Een unieke motor: de Midual Flat-Twin

De Type 1 Series 3 heeft een 1.036 cm³ plat-twin motor die zorgt voor uitzonderlijke flexibiliteit en een soepele, trillingsvrije bediening. Deze motor is volledig in eigen huis ontwikkeld en heeft meer dan 100.000 km getest. Hoewel het unaniem wordt beschouwd als een mechanisch kunstwerk, blijft de Midual Type 1 een echte motorfiets. Elke motorfiets ondergaat een strenge inspectie en 300 km testrit voordat deze wordt afgeleverd, met een vierjarige garantie.

Volledig gemaakt in Frankrijk

Midual-motorfietsen worden ontworpen, machinaal bewerkt en geassembleerd in de buurt van Angers. De brandstoffen en monocoques worden in eigen huis vervaardigd, met een sterke focus op kwaliteit en ambacht. Midual is autonoom in ontwerp, studies, R&D, testen, verkoop en service. Het bedrijf, opgericht door Olivier Midy, is voor 80% gefinancierd door zijn klanten, wat een bewijs is van een directe relatie en absolute vertrouwen.

Brussels Motorshow 2026 in Brussels Expo

Volgende maand is het zover! De 102e Autosalon van Brussel gaat weer plaatsvinden van 9 tot 18 januari 2026 in Brussels Expo. De vorige editie van de Autosalon in januari 2025 was een succes. Het werd groots aangepakt, inclusief de nieuwe Astridhal.

In Hal 9 vind je 23 motor- en bromfietsmerken

Dit jaar verwelkomt men 23 motor- en bromfietsmerken in Hal 9, samen met 63 auto- en bedrijfswagenmerken, wat het totaal op 86 exposanten brengt. De grote motormerken zijn dus in Hal 9 weer goed vertegenwoordigd.  De verkoop van de kaarten gebeurt via Autosalon.be, zie onderaan dit artikel. De Autosalon gaat open op 9 januari 2026, met reguliere openingen van 10.00 tot 19.00 uur, met een speciale opening op 16 januari. Meer details kunnen worden onthuld tijdens een persconferentie op 11 december 2025. Zorg dat je dit evenement niet mist!

Prijzen en tickets

Online tickets

  • Volwassenen (vanaf 16 jaar): €18 per ticket
  • Kinderen (van 10 t.e.m. 15 jaar): €10 per ticket
  • Kinderen (jonger dan 10 jaar): gratis toegang
  • Groepstickets (vanaf 15 personen): €12 per persoon

Early Bird-aanbieding (geldig tot 31/12/2025)

  • Volwassenen (vanaf 16 jaar): €15 per ticket
  • Kinderen (van 10 t.e.m. 15 jaar): €7,5 per ticket

Meer weten of tickets bestellen?

Ga naar: Autosalon.be/nl

Pink Spirit, een motorclub met een kleurrijk randje

In 1989 werd een motorclub opgericht die inmiddels is uitgegroeid tot ruim 150 leden. Pink Spirit. Het is geen race- of merkenclub, maar een motorvereniging die draait om het plezier van samen rijden. Tijdens het motorseizoen, meestal van maart tot oktober, staan er maandelijkse toertochten op het programma. Ook worden er regelmatig weekenden in het buitenland georganiseerd en samen met zusterverenigingen internationale toertochten gereden.

Een foto met een knipoog, want makkelijk rijden zal dit niet.

Wat deze club bijzonder maakt, is de open en inclusieve sfeer. Het is namelijk een motorclub voor LHBTIQ+-vriendelijke motorrijders; een plek waar o.a. gays, lesbiennes en bi’s zich thuis kunnen voelen. De naam van de club is Pink Spirit. De vereniging is toegankelijk voor zowel mannen als vrouwen, zolang je een motorrijbewijs hebt en een positieve houding tegenover de LHBTIQ+ gemeenschap.

Pink Spirit is aangesloten bij GLME (Gay and Lesbian Motorcyclists Europe), een Europese koepel van gay motorclubs waarmee gezamenlijke evenementen worden georganiseerd. Voorzitter Eric Homs en clublid Linda de Roos schuiven aan om te vertellen over deze bijzondere motorclub.

Meer weten van Pink Spirit?

Ga naar:  Website Pink Spirit

De Motor Podcast is te beluisteren via:  DeMotorPodcast.nl of Spotify.
Heb je geen Spotify? Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Contante betalingen boven 3000 euro zijn straks verboden

Wet ter voorkoming van witwassen en financieren van terrorisme

We zijn op de redactie benieuwd hoe (of) dit straks in de praktijk bij o.a. de motorbedrijven gaat werken. Vanaf 1 januari 2026 zijn contante betalingen boven de 3.000 euro verboden. Bedragen daarboven moeten verplicht via de bank worden betaald. Dit verbod is onderdeel van de Wwft (Wet ter voorkoming van witwassen en financieren van terrorisme) en wordt gecontroleerd door het Bureau Toezicht Wwft van de Belastingdienst. Overtredingen worden strafbaar.

Tot 3000 euro, een acceptatieplicht

Daarnaast komt er een acceptatieplicht: ondernemers moeten contante betalingen tot 3.000 euro aannemen. Deze plicht gaat echter pas in zodra de uitzonderingen officieel zijn vastgesteld. Daarover loopt nu een consultatie.

Wat vindt BOVAG

BOVAG wil dat haar ondernemers (zoals autobedrijven, motorbedrijven en verhuurbedrijven) worden uitgezonderd van de acceptatieplicht, vanwege risico’s op witwassen, fraude en veiligheid. Ook vindt BOVAG dat 3.000 euro geen ‘klein bedrag’ is en pleit zij voor een veel lagere grens (bijv. 100–200 euro), met keuzevrijheid voor ondernemers om contant geld te weigeren.

Wil je meer weten?

Ga naar de website van BOVAG.
Of kijk even op de website van de Overheid.

BMW Motorrad levert de eerste reeks K 1600 GT-p motorfietsen aan de Koninklijke Marechaussee

BMW Motorrad heeft op de kazerne Maaldrift de allereerste reeks BMW K 1600 GT-p motorfietsen geleverd aan de Koninklijke Marechaussee. De Koninklijke Marechaussee zal de nieuwe motorfietsen inzetten voor begeleidings- en controletaken.

De motorfietsen zijn speciaal afgestemd op het specifieke gebruik door de Koninklijke Marechaussee. Ze zijn het resultaat van een intensief ontwikkelingstraject om de BMW K 1600 GT-p te voorzien van alle specifiek benodigde apparatuur voor het uitoefenen van hun taken. In dit ontwikkelingstraject is nauw samengewerkt met een specialist op dit gebied: HSC te Nieuw-Vennep.

Aan dit gehele traject is een selectie voorafgegaan op basis van een programma van eisen van het Ministerie van Defensie. Daarbij werd geconcludeerd dat alleen motorfietsen van BMW Motorrad kunnen voldoen aan het brede eisenpakket. Aan het einde van het traject bleek de BMW K 1600 GT-p het meest geschikt voor het uitvoeren van de hoofdtaken van de Koninklijke Marechaussee.

Begeleiding van bijzonder vervoer en controles

Voor met name de begeleidingen en controles zijn een hoge topsnelheid en een snelle acceleratie essentieel. Met een maximaal koppel van 180 Nm bij slechts 5.250 tpm is een zeer alerte reactie op het gas, ook bij lage toerentallen, bij de BMW K 1600 GT-p verzekerd. De geavanceerde 1.649 cm³ 6-cilinder-in-lijnmotor blinkt bovendien uit in souplesse over het hele toerenbereik. Het maximale vermogen bedraagt 118 kW (160 pk) bij 6.750 tpm.

Uitgebreide testperiode

De eerste twee speciaal geprepareerde exemplaren van de
BMW K 1600 GT-p zijn onderworpen aan een breed pakket van tests om de extreme omstandigheden waarin de Koninklijke Marechaussee zijn werk kan doen te simuleren. Gedurende deze testperiode zijn er meer dan 20.000 km gereden door een groot aantal medewerkers van de Koninklijke Marechaussee. Uitkomsten van deze tests hebben geleid tot verdere optimalisatie van het eerste ontwerp om zo tot een definitieve versie te komen die deze speciale uitvoering van de K 1600 GT-p tot de optimale werkplek maakt voor de medewerker van de Koninklijke Marechaussee.

Trots op de samenwerking

“Wij zijn uiteraard trots deze motorfietsen aan de Koninklijke Marechaussee te mogen leveren”, aldus Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. “De in- en opbouw is zorgvuldig uitgevoerd door onze exclusieve partner, HSC te Nieuw-Vennep en in nauw overleg met de professionals van de Koninklijke Marechaussee. BMW Motorrad en onze voltallige dealerorganisatie zijn ook betrokken bij het onderhoud van de motorfietsen. In feite omvat de overeenkomst een totaalpakket zodat de Koninklijke Marechaussee en de berijders volledig ontzorgd worden en optimaal gebruik kunnen maken van deze speciale BMW K 1600 GT-p. Ik ben ervan overtuigd dat de motorrijders van de Koninklijke Marechaussee weer vol vertrouwen en veel plezier hun werkzaamheden in de komende jaren kunnen uitvoeren.”