Tagarchief: Frankrijk

Op de motor naar de Pyreneeën?

IN JUNI GAAN DE GRENZEN VAN FRANKRIJK WEER OPEN!

Fotograaf: //commons.wikimedia.org/wiki/User:Jean-Christophe_BENOISTGisteren stond in de krant dat vanaf 9 juni de grenzen waarschijnlijk weer open gaan in Frankrijk. Dat betekent dat motorrijders die van plan waren naar (hun droombestemming) de Pyreneeën te toeren, weer op pad kunnen. Daar gaan wij ze bij helpen. Onze trouwe schrijver Coos van der Spek praat ons bij.

We kennen hem van onze serie COOS OP REIS, hier even een artikel van hem tussendoor, vol met TIPS EN TRICKS!

Lees mee hoe Coos van der Spek voor zijn motorclub MC Zegveld een compleet draaiboek in elkaar zette en talloze fraaie routes en scenario’s bedacht. Je kunt zélfs je motor met een lijndienst per vrachtauto vanaf Klundert door Nord Cargo naar de Pyreneeën laten vervoeren. Daarna stap je met je meisje op het vliegtuig naar Barcelona. Dat is uiteraard de méést luxe manier om een weekje Pyreneeën te doen. Zelf rijden is avontuurlijker en stoerder maar kost meer tijd. Je kunt dan wél onderweg op een sappig veldje in je tentje overnachten, een stacaravan huren of je kiest onderweg voor een mooi hotel. Plan en reserveer niks. Je vindt overal altijd wel een kamer. Dat is en blijft het leukst en het avontuurlijkst en het geeft je maximale vrijheid. Dus snelwegvreters, toertuffers, vrije reizigers met een eigen programma, aanhanger-huurders en -bezitters met een er aan vast geknoopte romantisch-erotische vakantie, snelle solorijders, vliegtuighoppers, strandliefhebbers: pak je kans en creëer je eigen vakantie! In Spanje heeft Coos een prima hotel voor je gevonden, een mooie uitvalbasis voor fraaie dagtochten. En alles lekker op eigen gelegenheid. Vrijheid-blijheid!

Uniek voor de lezers van IKZOEKEENMOTOR:

  • Lees het gratis uitgebreide draaiboek Pyreneeën 2021 van 31 pagina’s dik. Coos neemt je in zijn draaiboek mee in een verhaal hoe je naar de Pyreneeën gaat, verblijft, rondtoert, wandelt en weer vertrekt. Er zijn talloze scenario’s. Het wordt in elk geval altijd een machtige, stoere tocht met een hele berg bochten!
    De link naar dit draaiboek in PDF staat ook nog onderaan dit artikel.
  • Download vanaf maandagavond a.s. via onze besloten Facebook-groep PASSIE VOOR MOTOREN (via bestanden) alle ROUTE BESTANDEN IN GPX.

Wil je alvast even een hele snelle en korte blik op het plan werpen?

Alle heen-routes beginnen en eindigen bij Hendrik Ido Ambacht aan de A16. Als je met elkaar wilt afspreken, dan zou dat dáár kunnen. Of spreek af aan de grens bij Hazeldonk. Deze waypoints zitten in de routes.

In Nederland en in België maak ik gebruik van de snelwegen. Het échte mooie leven begint immers in Frankrijk. Trek tussen de één en zeven dagen uit voor de heenreis naar de Pyreneeën. Mik op vier dagen. Er zijn verschillende scenario’s om straks bij het hotel in de Pyreneeën te komen. Het kan heel snel, maar ook erg toeristisch.

Vanaf de éérste zondag na je aankomst ga je je tourritjes in de Pyreneeën rijden. Woensdag is een rustdag. Voor de Diehards is er voor die dag óók een route. Maar die missen een heerlijke Spaanse lunch met een koel glas bier of een roseetje… Jaca is leuk om rond te wandelen en je kunt natuurlijk ook een dagje van de spa in het hotel genieten.

Ook voor de terugweg zijn er verschillende scenario’s: je kunt in één dag naar huis, maar je kunt er ook twee weken over doen. Mik gemiddeld maar op vier dagen.

Veel plezier met het mijmeren, de voorbereidingen en het leesvoer!

HET DRAAIBOEK kun je hier al downloaden:
VBT21 – Draaiboek en kaarten trip Pyreneeën v2021-06-05d
Voor de ROUTES in GPX kun je vanaf MAANDAGAVOND 3 MEI terecht op facebook, via onze besloten groep
PASSIE VOOR MOTOREN.

Wordt vervolgd!!

Hans Sterk en zijn motorcamping in Frankrijk

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Hans Sterk. Ik ben geboren en opgegroeid in het prachtige Deventer. Vanwege mijn werk heb  ik jaren in Den Haag en omstreken gewoond. Gelukkig veranderde in 2005  mijn werklocatie waardoor ik weer in Deventer kon gaan wonen. In 2017 ben ik verhuisd naar Frankrijk om iets heel anders te gaan doen.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Ik ben altijd al een petrolhead geweest en kon niet wachten tot mijn 16e verjaardag. Voordat het zover was had ik  mijn eerste brommer, een DKW Hummel met terugtraprem, gekocht. Thuis vonden ze het niet zo’n goed idee dus kwam de brommer op slot te staan en pa had de sleutel. Voordat ik 16 werd was de liefde voor de DKW al over en ging ik op zoek naar een wat stoerdere brommer. Het werd uiteindelijk een Kreidler Florett waar ik zo’n 2 jaar op het gereden. Het vreemde is dat ik van al mijn motoren en auto’s weet aan wie ik ze heb verkocht maar waar die Kreidler gebleven is zou ik niet weten.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Na het halen van mijn autorijbewijs ben ik direct doorgegaan voor mijn A-rijbewijs. Een half jaar na mijn 18e verjaardag had ik beide rijbewijzen.  Omdat het geld ontbrak duurde het 2 jaar voordat ik mijn eerste motor, een Honda CB 650, bouwjaar 1981 kon kopen. De motor was toen 1 ½ jaar oud, had 6000 km gelopen en ik kocht hem voor F3150,00.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Omdat we nu in Frankrijk wonen is het bijna altijd mooi weer. Als er kans op regen is ga ik gewoon rijden. De afgelopen 25 jaar ben ik alleen maar op de motor op vakantie geweest. Je krijgt dan wel eens een bui, of meerdere, over je heen.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Er zijn toch wel een aantal motoren die ik graag zou willen hebben. Als geld geen probleem zou zijn dan denk ik toch aan een Laverda 750 SF, een Norton Commando, een MV Augusta, een Moto Guzzi V7 sport of een Le Mans of een Harley met een Dyna-frame. Maar voorlopig ben ik nog dik tevreden met mijn HD Electra van 1978.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In 2015 ben ik, langs de Noordzee- en de Atlantische kust, naar de Pyreneeën gereden. Vervolgens ben ik aan de Spaanse zijde naar de Middellandse zee gereden. Na een weekje op de motorcamping in Lunas te hebben gestaan zijn we langzaam, binnendoor, terug gereden naar Nederland.

In 2016 heb ik de route Grand Alpes gereden. Eerst via de Vogezen richting Zwitserland en vanuit Chamonix de heuvels ingetrokken en vervolgens door naar de Gorge du Verdon en de Ardèche.

Welk van de 2 nou de mooiste rit was….? Ik zou het niet weten.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ik ben niet zo’n type die zo nodig naar de Noordkaap moet. Het lijkt mij wel leuk om een keer Spanje te doorkruisen maar dat is, gezien mijn huidige leven, nogal moeilijk.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Niet echt maar je weet natuurlijk nooit wat er op je pad komt. Hierboven heb ik al wat motoren beschreven waarvan ik er wel 1, of meer, van zou willen bezitten maar financieel gaat dat nu niet lukken.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Veel, maar om het in een aantal woorden samen te vatten: Ontspanning, mooie ontmoetingen, prachtige avonturen, veel vrienden, veel vrijheid en uiteindelijk een totaal andere manier om in mijn levensonderhoud te kunnen voorzien.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

In 2017 heb ik, samen met mijn vriendin Trudy, Camping Moto Dordogne overgenomen. Wij hadden in het verleden al een paar jaar op deze camping gewerkt en de camping kwam te koop te staan. Uiteindelijk zijn er nog vele jaren over heen gegaan alvorens de vraagprijs op een  voor ons aantrekkelijk niveau kwam. Wij waren blij dat de gasten, die in de loop van de jaren waren afgehaakt, weer terug zijn gekomen en het is, vinden wij althans, weer gezellig toeven op onze camping. Wij zijn open van Pasen tot 30 september en in het hoogseizoen hebben wij regelmatig een band staan. Voor meer info zie www.motocamp.com en onze Facebookpagina.