Categorie archieven: Motornieuws

De Fantic Stealth Canet Replica!

Return of the replica’s: maak kennis met de Fantic Stealth Canet Replica!

Race on Sunday, sell on Monday: een echte Moto2 fiets voor op straat kunnen we vergeten, maar met de Stealth 125 Canet Replica brengt Fantic de kleuren van het Fantic Racing team toch over naar de openbare weg. En er is meer!

Het voornaamste onderscheid ten opzichte van de standaard Stealth 125 is natuurlijk de kleurstelling, gebaseerd op die van de Fantic Racing Lino Sonego Moto 2 machine. Met deze replica uitvoering doet Fantic de jaren 90 en vroege jaren 2000 herleven, toen andere -vooral- Italiaanse merken de straten sierden met kleurstellingen van diverse coureurs.

Alleen, of met z’n tweeën?

Naast een opvallende kleurstelling biedt de Canet Replica de keuze: ga je alleen op pad, of rijd je samen. Standaard wordt de replica namelijk geleverd met een zogenaamde “single seat unit” waarmee je de Stealth omtovert tot een ware eenzitter. Ga je toch samen op pad? Met het meegeleverde duozadel is ben je in een handomdraai klaar om met z’n tweeën op pad te gaan.

Zwichten voor een lichte

De term “een zware is je ware” is vooral weggelegd voor degene die het lichte gamma van Fantic nog niet aan den lijve hebben mogen ondervinden. Uiteraard is een A-1 ready 125 niet voor iedereen altijd de perfecte keuze, maar dankzij een extreem laag gewicht van 129 kilogram en een alerte 125cc viertakt eencilinder met standaard slipperclutch in het vooronder staat de Stealth 125 garant voor grenzeloos rijplezier. Tel hierbij het hybride frame -deels trellis, deels aluminium schetsplaten-, de bijtgrage remmen en het -zeker voor een 125- uitgebreide elektronicapakket bij op, en je kunt je voorstellen dat je blijft zitten voor een extra rondje rond de kerk als je eenmaal gewend bent aan de fun die deze lichte machine te bieden heeft!

Volwassen afgeleverd

Een 41mm upside-down voorvork, ByBre remmen voorzien van ABS -optioneel met bochten ABS- en standaard voorzien van Pirelli Diablo Rosso IV banden: de Stealth 125 is voorzien van alle zaken die zowel de beginner als de meer ervaren motorrijder zullen bekoren. LED-verlichting voor en achter, verstelbare rem- en koppelingshendels en zelfs een verstelbaar rem- en schakelpedaal: de Stealth laat zich naar je eigen hand zetten waarna je kunt genieten van de typische eencilinder roffel uit het goedgekeurde hoog gemonteerde uitlaatsysteem en het zicht op het uitgebreide 5 inch TFT-scherm.

Kleuren en Prijzen

De Fantic Stealth 125 Canet Replica komt in een gelimiteerde oplage van 500 stuks, en kost €6849,-. De gebruikelijke gele en rode varianten zijn ongelimiteerd verkrijgbaar voor €6.549,-. Voor meer informatie en om je dichtstbijzijnde Fantic dealer te vinden kijk je op www.fantic.com.

Yamaha lanceert webserie Race Like A Girl

Yamaha Motor Europe kondigt de première aan van Race Like A Girl. Dit is een nieuwe 6-delige webserie die de krachtige verhalen van jonge vrouwen (die op het hoogste niveau van het motorwegracen strijden) in de schijnwerpers zet. Wellicht versterkt dit de initiatieven om de actie voor gendergelijkheid te versnellen.

Race Like A Girl is gemaakt in samenwerking met de Motorsport afdeling van Yamaha Motor Europe en richt zich op motorrijders die deelnemen aan het FIM Women’s Circuit Racing World Championship 2025 (hierna WorldWCR genoemd) waar de 24 deelnemers het op identieke Yamaha R7-motorfietsen tegen elkaar opnemen. Als enige fabrikant die dit kampioenschap ondersteunt, bevestigt Yamaha opnieuw haar inzet voor het bieden van gelijke kansen en zichtbaarheid voor vrouwelijke racers op het wereldpodium.

Elk van de zes afleveringen is gewijd aan een van de getalenteerde rijders in het WorldWCR seizoen 2025 en geeft een intiem portret weer van hun reizen, ambities en uitdagingen.

Motor Revival Zolder

Motor Revival Zolder is een nieuw motorsportevenement en brengt motoren en internationale racelegendes samen op een historisch circuit. Het wordt een weekend vol nostalgie en adrenaline.

Zaterdag 21 en zondag 22 juni 2025

Op 21 en 22 juni 2025 wordt het iconische Circuit Zolder het toneel van een nieuw spectaculair en eenmalig motorsportevenement: Motor Revival Zolder. Dit evenement, dat motorliefhebbers van over de hele wereld samenbrengt, biedt een unieke kans om motorsportgeschiedenis te (her)beleven en te vieren. Met een ongeëvenaarde mix van legendarische motoren, parades, internationale racelegendes en hedendaagse snelheidswedstrijden belooft Motor Revival Zolder een totaalbeleving te worden.

Viering van nostalgie en passie

Motor Revival Zolder is het eerste evenement in zijn soort in België en het is veel meer dan een motorsportevenement; het is een viering van nostalgie, passie en adrenaline. Het evenement biedt een unieke ervaring waarin motorsportlegendes, klassieke en moderne motoren en adembenemende races centraal staan. Het belooft een historische viering te worden van zowel het verleden als de toekomst van de motorsport.

Hendrik De Rycker, organisator: “Motor Revival Zolder is geen alledaags evenement.  Het is een unieke verbindende totaalbeleving met motoren en motorrijders in de hoofdrol. Hiermee blazen we de ziel van de motorsport nieuw leven in, door iconen uit het verleden en innovaties van de toekomst samen te brengen op één legendarisch circuit. Dit evenement wordt een ode aan passie, snelheid en traditie.”

Deelnemers en motoren

Bezoekers kunnen zich verheugen op een niet eerder vertoonde parade van iconen en legendes uit de motorsportwereld, met enkele van de grootste namen uit de racegeschiedenis. Deze iconen zullen niet alleen aanwezig zijn, maar ook deelnemen aan een speciale parade. Julien Van Zeebroeck, de eerste Belg die een Grand Prix wegrace won, en andere racelegendes zoals Henk van Kessel (Nederlands wereldkampioen 50cc), Stéphane Mertens (Belgisch vice-Europees kampioen 250cc en meervoudig wereldkampioen endurance), Jon Ekerold (Zuid-Afrikaans wereldkampioen 350cc) en Werner Daemen (voormalig professioneel wegracepiloot en succesvol teammanager van het fabrieks BMW-team), Vincent Lonbois (actieve, succesvolle Belgische motorrijder) en Yan Ancia (2024 Superbike kampioen) zullen aanwezig zijn om het publiek te inspireren met hun verhalen en prestaties. De komende weken zullen nog meer legendarische namen worden toegevoegd aan de line-up. Dit is slechts een voorproefje van wat bezoekers kunnen verwachten.

Hoewel de organisatie nog niet alles wil onthullen, zullen er enkele zeer bijzondere motoren te bewonderen zijn tijdens het evenement waaronder de iconische Suzuki RG500 MK1 uit 1976, de Paton S1R Lightweight 60th anniversary en de NSU Sportmax replica van 1953. Daarnaast zullen bezoekers de kans krijgen om hedendaagse motoren en elektrische innovaties (met onder meer de Naxeon) te ervaren, samen met klassieke motoren die de geschiedenis van de motorsport belichamen. Het evenement biedt een breed spectrum aan motoren, van iconische racemodellen tot moderne technologische innovaties

Daarnaast zijn er hedendaagse snelheidswedstrijden en belevingsritten met young- en oldtimer motoren. Op zaterdag krijgen bromfietsrijders de kans om voor het eerst het Grand Prix asfalt van het Circuit Zolder te betreden.

Beleving voor iedereen

Met een ambitie om meer dan 15.000 bezoekers te verwelkomen uit België, Nederland, Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk, biedt het evenement een totaalbeleving voor jong en oud, motorfan of niet. Van zenuwslopende snelheidswedstrijden tot meeslepende live muziek, een bruisend beleefdorp genaamd MotorPolis, en een unieke bromfietsendag: er is voor iedereen iets te beleven.

Uniek in België en eenmalig in Zolder

Het Circuit Zolder, met zijn rijke geschiedenis in de motorsport, is het perfecte decor voor dit evenement. Het circuit organiseerde in 1980 de Grand Prix Wegrace en blijft een iconische plek voor motorsportfans. Motor Revival Zolder 2025 wil de traditie van het circuit voortzetten, maar tegelijkertijd een nieuw hoofdstuk toevoegen aan zijn legendarische geschiedenis.

Positieve impact

Motor Revival Zolder draait niet alleen om snelheid en adrenaline. Het evenement zet zich ook in voor duurzaamheid en maatschappelijke betrokkenheid. Specifieke faciliteiten worden geboden voor bezoekers met een beperking en er wordt nauw samengewerkt met goede doelen om een positieve impact te creëren. Duurzaamheid staat hoog in het vaandel, met initiatieven zoals gescheiden afvalinzameling en het gebruik van milieuvriendelijke materialen.

Koop nu je ticket!

Deze editie van Motor Revival Zolder wordt sowieso uniek. Hou het weekend van 21 en 22 juni maar vrij om te spenderen op het Circuit Zolder. Tickets zijn vanaf nu online te koop via de website:

www.motorrevivalzolder.be.

Tickets voor Motor Revival Zolder zijn er op ieders maat en voor ieders portemonnee. Een dagticket varieert van 29,50 euro (zaterdag) tot 39,50 euro (zondag). Voor een weekendticket betaal je slechts 60,00 euro. Goed nieuws: kom je met de motor, dan is de bewaakte parking volledig gratis.

Yamaha verlengt samenwerking met Riders for Health

Yamaha Motor Europe (YME) heeft zijn samenwerking met de humanitaire organisatie Riders for Health met nog eens drie jaar verlengd. Riders for Health is een internationale NGO en sociale onderneming die betrouwbaar vervoer aanbiedt voor de gezondheidszorg in Afrika ten zuiden van de Sahara.

Riders for Health

Al meer dan 30 jaar verandert Riders for Health de gezondheidszorg op het Afrikaanse platteland door betrouwbaar vervoer aan te bieden aan gezondheidswerkers. De organisatie is actief in Gambia, Lesotho, Malawi en Nigeria en rust gezondheidswerkers uit met duurzame motorfietsen, zodat ze over moeilijk begaanbaar terrein kunnen navigeren en afgelegen gemeenschappen kunnen bereiken. Dit initiatief zorgt ervoor dat essentiële gezondheidsdiensten, zoals vaccinaties, behandeling van ziekten en kraamzorg, toegankelijk zijn voor degenen die ze het hardst nodig hebben.

Hoe Yamaha steunt?

Yamaha AG motorfietsen spelen een essentiële rol bij het leveren van essentiële zaken zoals muskietennetten om malaria te voorkomen en het ondersteunen van immunisatieklinieken in heel Afrika. Sinds de start van deze samenwerking in 2022 heeft Yamaha elk jaar fondsen geworven voor de aanschaf van extra AG-units voor het Gambia-programma van Riders for Health. Tot 2024 heeft Yamaha nog eens 48 nieuwe AG100 eenheden uit eigen middelen gedoneerd om het project in Gambia te ondersteunen. Daarnaast heeft Yamaha, om meer bekendheid te geven aan de organisatie, Riders for Health tot titelpartner gemaakt van het Ténéré Yamaha Rally Team, om het goede doel te promoten. Via dit partnerschap levert Yamaha ook memorabilia aan Two Wheels for Life, de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde fondsenwervende tak van Riders for Health, die worden gebruikt in prijstrekkingen om geld in te zamelen voor de organisatie. Tot nu toe is er meer dan € 62.000 opgehaald met deze fondsenwervingsactiviteiten.

De toekomst voor Riders for Health en Yamaha

De overeenkomst is bedoeld om Yamaha’s steun aan Riders for Health voort te zetten en te versterken, zodat ze hun belangrijke werk kunnen blijven doen:

  • Door te helpen bij de vervanging en het onderhoud van hun vloot Yamaha AG motorfietsen, ook in andere regio’s waar Riders for Health actief is;
  • Door nauw samen te werken met Two Wheels for Life om fondsen te werven;
  • Door meer bekendheid te geven aan het project, door zowel interne als externe communicatiecampagnes te promoten ten gunste van Riders for Health;
  • Door AG-eenheden uit eigen middelen te blijven doneren.

Honda verkocht 500 miljoen motorfietsen

De opgetelde wereldwijde productie van motorfietsen van Honda heeft vorige week de 500 miljoen eenheden bereikt, 76 jaar nadat het bedrijf in 1949 begon met de massaproductie van motorfietsen met de Dream D-Type.

1949 Dream D-Type (Honda’s first production motorcycle)

Sinds de oprichting in 1948 heeft Honda producten en diensten ontwikkeld en aangeboden die voldoen aan de behoeften van klanten in vele landen en regio’s, gebaseerd op de overtuiging dat “technologie het doel heeft om het leven van mensen gemakkelijker te maken”.

Honda begon in 1963 met de massaproductie van motorfietsen in zijn eerste buitenlandse productiefaciliteit in België en heeft sindsdien de productie wereldwijd uitgebreid, in overeenstemming met het fundamentele principe van “lokaal produceren waar vraag is”. Als gevolg hiervan bereikte Honda de mijlpaal van 100 miljoen eenheden in 1997, de mijlpaal van 200 miljoen eenheden in 2008 en de mijlpaal van 300 miljoen eenheden in 2014. In 2018 overschreed Honda’s jaarlijkse productie voor het eerst in zijn geschiedenis de 20 miljoen eenheden en bereikte de cumulatieve wereldwijde productie in 2019 de 400 miljoen eenheden.

Hoewel de jaarlijkse productie van motorfietsen in 2020 tijdelijk daalde als gevolg van COVID-19, is de vraag sindsdien wereldwijd gestaag hersteld tot het niveau van vóór de pandemie.

Naast de modellen met verbrandingsmotoren (ICE) heeft Honda het jaar 2024 gepositioneerd als het “eerste jaar van wereldwijde expansie” voor elektrisch aangedreven tweewielers en is begonnen met de lancering van nieuwe modellen, waarmee een breed en divers productaanbod is ontstaan.