Categorie archieven: MotorSport

Hard op de motor

Vorige maand waren de Ilse of man TT 2022, we hebben er diverse nieuwsitems en artikelen aan besteed. Op YouTube kwamen we dit filmpje tegen. Je beseft hoe bizar snel de motoren rijden, en ook hoe gevaarlijk het is om je arm of telefoon iets te ver te houden… Het filmpje zegt alles, en ook de commentaren op YouTube zijn niet mals.

Wie haalt met deze KTM als eerste de top?

Hard-enduro-expert Chris Birch gaat samen met achtvoudig GNCC-kampioen Kailub Russell een unieke uitdaging aan. Beiden gaan ze de strijd aan met enkele van de belangrijkste secties van de beruchte Erzbergrodeo Hare Scramble.

Ze halen twee nieuwe KTM 300 EXC ERZBERGRODEO machines op bij de thuisbasis van KTM in Mattighofen en zetten koers naar de beruchte Iron Giant. Wie zal als eerste de top bereiken?

Rob Hartog klaar voor IDM ronde in Most

Rob Hartog staat komend weekend aan de start tijdens de derde IDM ronde van het seizoen 2022. Er wordt gereden op het Autodrom Most in Tsjechië, waar de Yamaha-coureur vorig weekend met SWPN een goede test heeft gehad. Hartog’s doel is dan ook om weer te strijden voor een top-vijf klassering.

Rob Hartog is goed begonnen aan zijn debuutseizoen in het IDM Superbike kampioenschap. De SWPN-coureur staat na vier wedstrijden op een achtste plaats in het klassement met slechts tien punten achterstand op de nummer twee. Vooral de voorgaande IDM ronde in Oschersleben verliep voor Hartog erg goed met een vijfde en zesde plaats in de wedstrijden.

Meer lezen over tijdschema’s en livestream? Check:

//www.robhartog.nl/nieuws/20220623-na-nuttige-test-klaar-voor-idm-ronde-in-most.html

BOL d’or 1971

Hou jij van nostalgische beelden van motorsport uit vervlogen tijden? Dan zijn dit prachtige opnames. Films van Gérard Debrock en Albert Judenne. Met dank aan het YouTube kanaal van Bike70-FFM.

//youtu.be/8SbUCifrLOQ

De eerste race dag op Ilse of Man TT 2022

Zojuist ontvingen we op de redactie het vierde IOM TT verslag van Maurice Taks.

Maurice is een trouwe lezer en schrijver van onze website, die ons beloofde vanuit de Isle of Man TT 2022 wat op de hoogte te houden.


Zater
dag 4 juni 2022: De eerste race dag op het eiland

Na rustig te hebben gedouched gaan we beneden bij de ouders van het stel waar we te gast zijn heerlijk ontbijten. Na het ontbijt trekken we onze motorpakken aan en vertrekken we naar vrienden van ons die in een landhuis wonen direct gelegen aan parcours; de exacte locatie is de bocht aan het einde van Cronk-Y-Voddy.

Motorvriend Edwin die samen met Maurice dit Isle of Man avontuur beleeft.

Het is een lang en recht heuvelachtig stuk waar de coureurs volgas doorheen komen. Wat een locatie! En wat een gastvrijheid: we worden ontvangen met koffie, thee en sandwiches. Zelfs na drie keer verbaas ik mij nog hoe vriendelijk de mensen hier zijn!

De zon schijnt en de weg is droog. Om 11.30 uur is het parcours leeg en om 13.00 uur gaan de superbikes van start. Al snel wordt duidelijk dat Peter Hickman op zijn BMW M1000rr onverslaanbaar is! De mannen van het Gas Monkey BMW byFHO RACING team hebben hem een perfecte machine meegegeven en hij weet de wedstrijd te winnen door de 6 ronden in een tijd van 1 uur, 43 minuten en 58 seconden af te leggen met een gemiddelde snelheid van 130.634 miles per uur (+/-210 km/h). Wat een geweldig begin!

Daarna komen de sidecars voor twee rondes. Terwijl de koppels met ongekend snelheid langs flitsen, blijf ik mij verbazen over het kabaal dat deze voertuigen maken. Maar dan ineens: rode vlaggen! Er moet iets gebeurd zijn en al snel horen we via een bevriende baan-marshall horen dat het goed mis is gegaan met een sidecar net na de start op een verschrikkelijk snel recht stuk, net waar het van beneden weer omhoog gaat. Na 60 minuten komt het bericht: “alle verdere race activiteiten zijn voor vandaag afgelast”.

Na afscheid te hebben genomen van onze tijdelijke gastheer en -vrouw, is het nu wachten tot de laatste motor marshall & de auto met de raceleider is langsgekomen. Via het circuit rijden we terug naar ons verblijf in Ramsey. Na het passeren van start-finish in Douglas komen we langs de plek waar het mis is gegaan; een betonnen muur en pilaar in een tuin zijn volledig verpulverd. Dit moet hard zijn gegaan. Bij terugkomst horen we dat de bakkenist van een Frans sidecar duo is overleden en de bestuurder levensgevaarlijk gewond (later blijkt het precies andersom te zijn geweest).

Hoe mooi maar ook hard kan de IOM TT zijn…tussen winnen en sterven zit niet veel ruimte. Tot het volgende verslag, groet, Maurice.

Via YouTube kwamen we dit filmpje met wat highlights tegen: