We delen hier op Ikzoekeenmotor veel artikelen en documentaires over motorreizen. De hele wereld komt aan bod en al kijkend zijn we op veel mooie plekken geweest. Echter over Vietnam hebben we nog weinig gepubliceerd. Op YouTube ontdekten wij de Australiër Joe Ryan. Hij heeft prachtige beelden vastgelegd tijdens zijn motorreis door Vietnam. We gaan sommige afleveringen publiceren de komende tijd. Hier deel 1 uit zijn serie over Vietnam. Wellicht plaatsen we binnenkort nog een andere leuke aflevering. Het is een fijne kerel, die heel relaxt alles in beeld brengt en er prettig over vertelt.
Je bent jong en je hebt een droom. Samen rijden ze 74.700 kilometer, 589 dagen, 39 landen op 5 continenten en pakken 1 Guinness World Record. Dit is het unieke verhaal van de poging van Lavi en Ollie om het jongste paar te worden dat de wereld rondreist op de motor. Zwaar bepakt, rijden ze samen op hun Suzuki V-Strom over de meest ongelooflijke en vaak moeilijk begaanbare wegen.
00:00 – Europe
06:40 – Africa
25:15 – South America
1:11:44 – North America
1:43:42 – Asia
2:33:58 – Europe
Zes motorrijders besluiten een motortrip te maken door de Franse en Zwitserse Alpen. Ze passeren de mooiste passen, het zijn iconische beelden waar we naar kijken. Het is een motorreis die ze in oktober vorig jaar (2024) maakten, dus het weer is niet altijd prachtig. Maar deze motorvrienden kan dat niet deren.
Yamaha Motor Europe (YME) heeft zijn samenwerking met de humanitaire organisatie Riders for Health met nog eens drie jaar verlengd. Riders for Health is een internationale NGO en sociale onderneming die betrouwbaar vervoer aanbiedt voor de gezondheidszorg in Afrika ten zuiden van de Sahara.
Riders for Health
Al meer dan 30 jaar verandert Riders for Health de gezondheidszorg op het Afrikaanse platteland door betrouwbaar vervoer aan te bieden aan gezondheidswerkers. De organisatie is actief in Gambia, Lesotho, Malawi en Nigeria en rust gezondheidswerkers uit met duurzame motorfietsen, zodat ze over moeilijk begaanbaar terrein kunnen navigeren en afgelegen gemeenschappen kunnen bereiken. Dit initiatief zorgt ervoor dat essentiële gezondheidsdiensten, zoals vaccinaties, behandeling van ziekten en kraamzorg, toegankelijk zijn voor degenen die ze het hardst nodig hebben.
Hoe Yamaha steunt?
Yamaha AG motorfietsen spelen een essentiële rol bij het leveren van essentiële zaken zoals muskietennetten om malaria te voorkomen en het ondersteunen van immunisatieklinieken in heel Afrika. Sinds de start van deze samenwerking in 2022 heeft Yamaha elk jaar fondsen geworven voor de aanschaf van extra AG-units voor het Gambia-programma van Riders for Health. Tot 2024 heeft Yamaha nog eens 48 nieuwe AG100 eenheden uit eigen middelen gedoneerd om het project in Gambia te ondersteunen. Daarnaast heeft Yamaha, om meer bekendheid te geven aan de organisatie, Riders for Health tot titelpartner gemaakt van het Ténéré Yamaha Rally Team, om het goede doel te promoten. Via dit partnerschap levert Yamaha ook memorabilia aan Two Wheels for Life, de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde fondsenwervende tak van Riders for Health, die worden gebruikt in prijstrekkingen om geld in te zamelen voor de organisatie. Tot nu toe is er meer dan € 62.000 opgehaald met deze fondsenwervingsactiviteiten.
De toekomst voor Riders for Health en Yamaha
De overeenkomst is bedoeld om Yamaha’s steun aan Riders for Health voort te zetten en te versterken, zodat ze hun belangrijke werk kunnen blijven doen:
Door te helpen bij de vervanging en het onderhoud van hun vloot Yamaha AG motorfietsen, ook in andere regio’s waar Riders for Health actief is;
Door nauw samen te werken met Two Wheels for Life om fondsen te werven;
Door meer bekendheid te geven aan het project, door zowel interne als externe communicatiecampagnes te promoten ten gunste van Riders for Health;
Door AG-eenheden uit eigen middelen te blijven doneren.
De opgetelde wereldwijde productie van motorfietsen van Honda heeft vorige week de 500 miljoen eenheden bereikt, 76 jaar nadat het bedrijf in 1949 begon met de massaproductie van motorfietsen met de Dream D-Type.
1949 Dream D-Type (Honda’s first production motorcycle)
Sinds de oprichting in 1948 heeft Honda producten en diensten ontwikkeld en aangeboden die voldoen aan de behoeften van klanten in vele landen en regio’s, gebaseerd op de overtuiging dat “technologie het doel heeft om het leven van mensen gemakkelijker te maken”.
Honda begon in 1963 met de massaproductie van motorfietsen in zijn eerste buitenlandse productiefaciliteit in België en heeft sindsdien de productie wereldwijd uitgebreid, in overeenstemming met het fundamentele principe van “lokaal produceren waar vraag is”. Als gevolg hiervan bereikte Honda de mijlpaal van 100 miljoen eenheden in 1997, de mijlpaal van 200 miljoen eenheden in 2008 en de mijlpaal van 300 miljoen eenheden in 2014. In 2018 overschreed Honda’s jaarlijkse productie voor het eerst in zijn geschiedenis de 20 miljoen eenheden en bereikte de cumulatieve wereldwijde productie in 2019 de 400 miljoen eenheden.
Hoewel de jaarlijkse productie van motorfietsen in 2020 tijdelijk daalde als gevolg van COVID-19, is de vraag sindsdien wereldwijd gestaag hersteld tot het niveau van vóór de pandemie.
Naast de modellen met verbrandingsmotoren (ICE) heeft Honda het jaar 2024 gepositioneerd als het “eerste jaar van wereldwijde expansie” voor elektrisch aangedreven tweewielers en is begonnen met de lancering van nieuwe modellen, waarmee een breed en divers productaanbod is ontstaan.
