We hadden het eerder al over het 125 jarig bestaan van Indian Motorcycle. In deze YouTube video komt de nieuwe CEO, Mike Kennedy aan het woord. Samen met collega’s hebben ze het over de toekomst van Indian.
Categorie archieven: Van de redactie
Wally Jacobs in De Motor Podcast
Velen van ons doen het wel eens: stiekem een beetje meer gas geven of zelfs een stukje racen op de weg. Niet slim en niet toegestaan…. En natuurlijk veiliger op een stratencircuit. Wally Jacobs rijdt in het IRRC-kampioenschap, het International Road Racing Championship.
Hij doet dit nagenoeg volledig professioneel én legaal. In Nederland racet hij over het stratencircuit van Hengelo, maar net zo makkelijk ook in België, Duitsland, Tsjechië en Finland. Hij is bescheiden over zijn prestaties, maar cijfers liegen niet: afgelopen seizoen stond hij lange tijd zesde in het klassement. Helaas moest hij de laatste twee wedstrijden missen, na een ongelukkige crash tijdens een training en technisch falen in de slotrace.
Op basis van die prestaties kreeg hij iets bijzonders voor elkaar: een uitnodiging om als Newcomer mee te rijden tijdens de ManxGP op de Isle of Man. De ManxGP is de poort naar de Isle of Man TT, een race die eigenlijk geen uitleg nodig heeft. Wie daar wil rijden, moet eerst hier doorheen. Inschrijven kan niet. Je moet worden uitgenodigd. Alle Newcomers worden, mits ze voldoen aan een lange lijst eisen, klaargestoomd voor die ene uitdaging: de ManxGP, dit jaar van 16 tot en met 25 augustus.
Wil je Wally Jacobs volgen op Instagram?
De Motor Podcast is te beluisteren via: DeMotorPodcast.nl of Spotify. Heb je geen Spotify? Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/
Dia en Hans, door de Andes op de motor
Met regelmaat mogen we reisverhalen publiceren van motorreiziger Hans den Ouden. Momenteel reist hij samen met zijn vrouw Dia door Zuid-Amerika, om precies te zijn door het Andes gebergte in Peru. Een land wat overigens 31 x groter is dan Nederland. Je kunt de verhalen van Dia en Hans volgen via hun eigen Facebook pagina.
Hier een verslag van gisteren.
2025-02-14 Huancavelica
We stonden vroeg op en zaten om 08:00 op de motor richting Huancavelica over de 26b. De route loopt door de hoge Andes. We zagen 4510m op de app voorbijkomen.
De weg is vrij smal en we niet overal even goed van kwaliteit. We reden door aardig wat stroompjes die over de weg liepen.
Rond 11:00 reden we een dorp in waar de carnavalsoptocht precies het dorp in kwam op de weg die wij moesten hebben. Zo stonden we een half uurtje te kijken naar de dansende en swingende mensen. Af en toe wordt je nat gegooid met water, dat is hier kennelijk een traditie. Gelukkig gebruiken ze water en geen verf, zoals in Cajamarca.
Vanwege de temperatuur en het regenseizoen rijden we sowieso veelal in het regenpak. De uitzichten waren weer geweldig vandaag. De Alpaca’s waren in grote getale aanwezig langs en soms op de weg.
In een dorp zei de navigatie dat we rechtdoor moesten, maar kennelijk was het een eenrichtingsweg, natuurlijk de andere kant op. Het leidde tot een hoop geschreeuw en woest gebaren, alvorens we het door hadden.
In Huanvelica bleek het hotel binnen het afgesloten gebied van de binnenstad te liggen. Of het altijd zo is, of alleen met carnaval weet ik niet. We zijn op zoek gegaan naar een andere plek. Dat lukte in Hospedaje Camacho. De motoren staan binnen in een slaapkamer die niet meer in gebruik is. De kamer kostte slechts 50 soles, dat is ongeveer €12,50. We liepen nog even een rondje door het dorp en gingen een hapje eten. Zonder dat we iets besteld hadden, werd er een enorm bord met kip, friet en salade voor onze neus gezet. Daarnaast kregen we ook nog een glas sangria aangereikt. Het geheel kostte 30 soles, ofwel €7,50.
De Valentijns ballonnen die we er ook bij kregen hebben we aan de mensen die naast ons kwamen zitten gegeven. Door de stromende regen renden we terug naar het hotel. Dat gaat inmiddels redelijk goed op 3680m. Morgen zullen er ook weer wat buien vallen. We gaan naar Huancayo, dat is 138km naar het noorden.
De mascotte van onze MOTORsite
De BMW R80R (uit 1993) onder op de foto is al jaren lang de mascotte van onze website Ikzoekeenmotor.nl. Je komt hem regelmatig tegen op onze sociale media. Deze foto is gemaakt op een zonnige dag in april 2018 langs het Schelde-Rijnkanaal. Het eerste idee voor deze website is een jaartje eerder bedacht tijdens een rit op een Zundapp. In het allereerste artikel op onze site leggen we dit uit.
De BMW is ook nog steeds (vanaf de eerste dag af) de hoofdfoto op onze besloten Facebookgroep. De foto die je bovenaan deze groep en hieronder ziet, is op dezelfde zonnige middag gemaakt in Zeeland.
Onze besloten Facebookgroep is super gezellig en heeft inmiddels 5.000 leden die grotendeels op uitnodiging lid zijn geworden. Als je ook lid wilt worden kun je jezelf hier aanmelden.
De essentie van bescherming: motorkleding die ertoe doet
Motorrijden is geweldig, maar veiligheid staat altijd voorop. Goede motorkleding is essentieel om jezelf te beschermen tegen de elementen en mogelijke ongelukken. Laten we duiken in de wereld van motorkleding en ontdekken waarom het zo belangrijk is, welke technologieën je veiligheid verhogen en hoe je de juiste keuzes maakt.
Waarom motorkleding essentieel is
Motorkleding is niet zomaar een modekeuze; het is een cruciaal onderdeel van je veiligheidsuitrusting. Wanneer je op een motor rijdt, ben je kwetsbaar voor allerlei gevaren, variërend van weersomstandigheden tot ongelukken. Beschermende kleding kan het verschil maken tussen een lichte verwonding en iets ernstigers.
Bescherming tegen de elementen
Motorkleding beschermt je tegen wind, regen en kou. Een goede motorjas en broek zijn vaak waterdicht en winddicht, waardoor je comfortabel blijft, ongeacht het weer. Dit is vooral belangrijk tijdens lange ritten of als je dagelijks op de motor zit.
Bescherming bij ongevallen
Bij een valpartij kan motorkleding je beschermen tegen schaafwonden, kneuzingen en zelfs botbreuken. Materialen zoals leer en kevlar zijn ontworpen om de impact te absorberen en je huid te beschermen tegen de ruwe ondergrond.
Innovaties in veiligheidstechnologie
De technologie in motorkleding heeft de afgelopen jaren enorme sprongen gemaakt. Hier zijn vijf essentiële veiligheidstechnologieën die je moet kennen.
1. Airbags in motorkleding
Airbags zijn niet langer alleen voor auto’s. Moderne motorkleding kan uitgerust zijn met ingebouwde airbags die zich bij een ongeluk razendsnel opblazen om je vitale organen te beschermen. Deze technologie is een gamechanger op het gebied van motorveiligheid.
2. Schokabsorberende materialen
Materialen zoals D3O en SAS-TEC zijn ontworpen om de impact van een val te absorberen. Deze materialen blijven flexibel tijdens het rijden, maar verharden bij een plotselinge impact om je lichaam te beschermen. Dit soort technologie maakt motorkleding comfortabeler en veiliger.
3. Reflecterende elementen
Zichtbaarheid is cruciaal voor motorrijders, vooral ‘s nachts of bij slecht weer. Reflecterende strips en panelen op je motorkleding zorgen ervoor dat je goed zichtbaar bent voor andere weggebruikers, wat het risico op ongelukken vermindert.
4. Ademende stoffen
Comfort is ook een belangrijk aspect van veiligheid. Als je je ongemakkelijk voelt, kun je minder goed reageren op noodsituaties. Moderne motorkleding maakt gebruik van ademende stoffen die zweet en warmte afvoeren, zodat je koel en droog blijft, zelfs tijdens lange ritten.
5. Verstevigde stiksels en slijtvaste materialen
De duurzaamheid van je motorkleding is van groot belang. Verstevigde stiksels en slijtvaste materialen zoals cordura en kevlar zorgen ervoor dat je kleding niet scheurt of verslijt bij een val. Dit biedt een extra laag bescherming die levens kan redden.
Seizoensgebonden motorkleding
Het kiezen van de juiste motorkleding hangt ook af van het seizoen. Hier zijn enkele tips voor verschillende weersomstandigheden.
1. Zomer
In de zomer wil je kleding die goed ventileert en je koel houdt. Zoek naar jassen en broeken met mesh-panelen en ademende stoffen. Vergeet niet om ook je handen en voeten te beschermen met goed ventilerende motorhandschoenen en -laarzen.
2. Winter
In de winter is het belangrijk om warm te blijven. Kies voor kleding met thermische voeringen en waterdichte materialen. Verwarmde handschoenen en laarzen kunnen ook een groot verschil maken tijdens koude ritten.
3. Regenachtig weer
Waterdichte kleding is een must in regenachtige omstandigheden. Zorg ervoor dat je jas en broek volledig waterdicht zijn en dat je handschoenen en laarzen ook bestand zijn tegen water. Een goed regenpak kan je rit een stuk aangenamer maken.
Het belang van de juiste pasvorm
Het is essentieel dat je motorkleding goed past. Te strakke kleding kan je bewegingsvrijheid beperken, terwijl te losse kleding kan fladderen en afleiden. Probeer altijd verschillende maten en stijlen om te zien wat het beste bij je past.
Motorjassen en broeken
Een goede motorjas moet strak genoeg zitten om de bescherming op zijn plaats te houden, maar niet zo strak dat het oncomfortabel wordt. Hetzelfde geldt voor motorbroeken. Let op verstelbare riemen en panelen die je kunt aanpassen voor een perfecte pasvorm.
Motorhelmen
Een goed passende helm is van levensbelang. Zorg ervoor dat de helm stevig op je hoofd zit zonder te knellen. Probeer verschillende stijlen en maten om te zien welke het beste bij je past.
Veilig en comfortabel de weg op
Motorkleding is een onmisbaar onderdeel van je uitrusting als motorrijder. Het biedt bescherming tegen de elementen en bij ongevallen, en moderne technologieën maken het veiliger en comfortabeler dan ooit. Of je nu op zoek bent naar een nieuwe motorjas, broek, helm of andere motorkleding, het is belangrijk om te investeren in kwaliteit en de juiste pasvorm. Zo kun je met een gerust hart de weg op en genieten van elke rit.