Tag archieven: rijtraining

Waarom je als motorrijder scherp moet zijn in het voorjaar?

Misschien is het geen leuk begin, maar….

Er zijn verschillende redenen waarom er in het voorjaar meer motorongelukken kunnen plaatsvinden. We zetten er enkele op een rijtje, voel je vrij om aan te vullen in de reacties/comments.

  • In het voorjaar komen motorrijders weer tevoorschijn na de winterpauze, wat kan leiden tot een toename van het aantal motorfietsen op de weg. Dan stijgen percentages simpelweg.
  • Er kunnen meer slechte wegomstandigheden zijn dan anders. Na de winter kunnen wegen nog steeds glad zijn door resterende modder, zand, steentjes of zelfs ijsplekken, wat het risico op ongevallen vergroot.
  • De doorrijders blijven ‘in vorm’, maar de mooiweerrijders die bijvoorbeeld van oktober tot maart hun motorfiets gestald hebben, zijn heel wat vaardigheden ‘vergeten’.
  • Na een lange winterpauze kunnen sommige motorrijders enthousiast zijn en hogere snelheden rijden dan ze eigenlijk aankunnen, wat het risico op ongevallen verhoogt.
  • Met het mooie weer kunnen ook andere weggebruikers meer afgeleid zijn, bijvoorbeeld door het kijken naar de natuur of door het openen van ramen, waardoor het risico op botsingen toeneemt. O ja, die telefoonprutsers, daar moet je het hele jaar voor oppassen.
En oppassen met die lage avondzon.

Je eigen rijgedrag

Aan de omstandigheden van de wegen of aan het gedrag van anderen kun je als motorrijder niets veranderen. Het is verstandig om juist zelf scherp te blijven. Zoek bijvoorbeeld bij een eerste rit even een vrij parkeerterrein op. Oefen jezelf even in de snelle en langzame slalom. Maak een paar u-turns en rij weer eens wat achtjes. Deze oefeningen zullen er voor zorgen dat je met de juiste gewenning aan je motorfiets veilig de weg op gaat.

Controleer je motorfiets

Voor je gaat rijden, controleer even je motorfiets op de belangrijkste punten. Tijdens de rij-opleiding werd mij ooit de afkorting BRAVOK uitgelegd. Daar zijn meerdere verklaringen voor, die ongeveer allemaal neerkomen op de volgende punten die je altijd moet controleren voor je gaat rijden: Banden, Remmen, Accu, Verlichting, Vering, Vloeistoffen, Olie, Ketting, Cardan, Koeling.

Nog drie tips van onze redactie

Stap alleen op je motor als je jezelf fit en scherp genoeg voelt. Heb je een katerig gevoel of voel je je even niet lekker, blijf thuis.

Zorg voor veilige opvallende motorkleding, verlichting en motorhelm. Meer dan 40 % van de motor-ongevallen hebben te maken met het gegeven dat de andere weggebruiker de motorrijder niet zag. Dus goed opvallen is raadzaam als je veilig wilt motorrijden.

Rij altijd defensief. Neem een positie in op de weg waar anderen je goed kunnen zien, en hou er altijd rekening mee dat de ander (de automobilist) je mogelijk niet gezien heeft

Wil je jouw rijvaardigheid trainen?

Schrijf je eens in voor een rijtraining bij Moto Style Rijvaardigheid. Cees van Spijk, eigenaar van Moto Style organiseert prachtige bochtentrainingen en bergtrainingen.

Drie afbeeldingen via Moto Style Rijvaardigheid.

Je combineert dan een gedegen rijtraining met een paar dagen motorvakantie. Deze trainingen worden uiteraard gegeven door gediplomeerde instructeurs.

We wensen je veilige kilometers.

Hoe je leven verandert door een motorreis?

Het begint bij het halen van zijn motorrijbewijs. Dan wordt zijn Honda African Twin uit 1993 helemaal uitgekleed en opnieuw opgebouwd. De juiste motorkleding wordt aangeschaft en een hele pittige extra offroad training is natuurlijk ook nooit weg. Alle voorbereidingen komen aan bod tot uiteindelijk de motorreis kan beginnen. Je kijkt naar een prachtige documentaire over heel veel passie voor motoren die meer dan een uur duurt. De moeite waard!

De Trainings Giftcard van MotoStyle

Je kent dat wel. Er komt een verjaardag, en je weet niet wat je iemand cadeau moet doen. Zelfs al is het een motorrijder, ze zijn meestal allemaal voorzien van alle accesoires. Maar, is die jarige nu een echte motorrijder, die wel eens wat verder dan in Nederland zou willen rijden, maar nog weinig ervaring heeft?

Dan is wellicht de TRAININGS GIFTCARD van MotoStyle een idee!

Deze cadeaukaarten zijn te gebruiken bij het boeken van iedere training die op de website van Moto Style Rijvaardigheid wordt aangeboden. Het aanvragen van de Trainings Giftcard doe je hier.

Naar de Eifel met Moto Style Rijvaardigheid

Op 25 april is het weer zover en vertrekt Moto Style Rijvaardigheid naar de Eifel voor de 4 daagse rijtraining (vakantie). Voor deze motortrip zijn nog enkele plaatsen beschikbaar.

Tijdens deze motorreis rijden ze door de Vulkaaneifel, het ruigste gebied van de Eifel waar vroeger vulkanen actief waren. De motorrijders komen door het nationaal park Eifel, steken de Moezel over en gaan door de fantastische bochten van Piesport.

Ook rijden ze door het mooie bosrijke Hunsrück gebied. Tijdens de training worden o.a. de volgende onderwerpen behandeld:

– Kijktechniek
– Rijtechniek
– Zithouding
– Bochtentechniek in verschillende bochten
– Remtechniek
– Stuurtechniek
– Verkeersinzicht en het “lezen van de weg”

Momentopname uit het archief van Moto Style Rijvaardigheid

De ervaren instructeurs van Moto Style Rijvaardigheid leren je de fijne kneepjes van het bochten rijden. Er wordt in kleine groepjes gereden welke op niveau zijn ingedeeld, zo krijgt iedereen de aandacht en training die hij/zij verdient.

De rijvaardigheidstrainingen van Moto Style staan voor veiligheid en gezelligheid!

Wil jij meer informatie? Neem dan een kijkje op de website.

Hoe veilig is motorrijden?

Motorrijden is voor velen een prachtige hobby met een heerlijk gevoel van vrijheid, maar het brengt ook risico’s met zich mee. De veiligheid van motorrijden hangt af van verschillende factoren, waaronder de rijvaardigheid van de bestuurder, het naleven van verkeersregels, het dragen van beschermende motorkleding en de omstandigheden van de weg.

Zien  en gezien worden

Motorrijders hebben minder bescherming dan automobilisten, wat betekent dat ze kwetsbaarder zijn bij een ongeval. Ernstige verwondingen zijn mogelijk, zelfs bij relatief kleine botsingen. Het is belangrijk om een goedgekeurde motorhelm en beschermende motorkleding te dragen om het risico op letsel te verminderen. Zien en gezien worden blijft het belangrijkste. Een groot gedeelte van de ongevallen met letsel zijn ontstaan doordat bijvoorbeeld de automobilist de motorrijder nooit gezien heeft.

Moto Style Rijvaardigheid

Om de veiligheid te vergroten, is het essentieel om een motorrijcursus te volgen en regelmatig te oefenen om je rijvaardigheid te verbeteren. Daarnaast is defensief rijden en het anticiperen op mogelijke gevaren van cruciaal belang. Werken aan je bochtentechniek of algemene rijvaardigheid is altijd verstandig. Je kunt daarvoor bijvoorbeeld terecht bij Moto Style Rijvaardigheid.
De agenda voor hun berg-en bochtentrainingen vind je hier.

Klik op de foto om naar de agenda van Moto Style voor 2024 te gaan.

Hoewel motorrijden inherente risico’s met zich meebrengt, kun je met de juiste voorzorgsmaatregelen en bewustzijn van de omgeving de kans op ongevallen verkleinen. Onthoud altijd dat veiligheid op de weg de hoogste prioriteit heeft.

Misschien is het interessant eens naar wat cijfers te kijken?

Ja, er zijn statistieken die een vergelijking maken tussen motorrijden en autorijden als het gaat om veiligheid. Over het algemeen wordt aangenomen dat motorrijden risicovoller is dan autorijden, omdat motorrijders minder bescherming hebben bij een ongeval. Hier zijn enkele cijfers die dit illustreren:

– Volgens gegevens van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in de Verenigde Staten hebben motorrijders een hoger risico op fatale ongevallen in vergelijking met automobilisten. In 2019 was het aantal fatale ongevallen per gereden mijl bij motorrijders ongeveer 27 keer hoger dan bij automobilisten.

– Uit een studie in het Verenigd Koninkrijk bleek dat motorrijders 63 keer meer kans hebben op een ernstig letsel bij een ongeval dan automobilisten.

Het is belangrijk op te merken dat deze statistieken kunnen variëren afhankelijk van de regio, de verkeersomstandigheden, het gedrag van de bestuurders en andere factoren. Uiteraard (we herhalen het nog maar een keer) kan iedere motorrijder de genoemde risico’s enorm beperken door bovenstaande maatregelen te treffen en vooral scherp en bewust op pad te gaan.

Redactie: Jim.