“Gisterenavond had ik zin om even een uurtje uit te waaien. Een rondje toeren op de oude BMW R80R over de dorpen ten westen van Roosendaal. Dat was een fijn ritje. Toch ging ik twee maal “bijna onderuit”.
Deze route is getrackt met de REVER app.
Op een landweggetje (op de Boonhil onder Steenbergen) reed ik door een lange bocht ongeveer 50 km/uur. Ineens ging de achterkant van de motor wat glijden. Meteen wat gas terug en goed gestuurd. Gelukkig bleef ik op de weg. Daarna ben ik omgedraaid en even terug gaan kijken. Wat bleek, er lag er in ‘t midden een streep met kleine steentjes. Altijd link….
Even iets verder richting Halsteren besloot ineens een dikke houtduif uit de berm op te stijgen. Kom ik er aan, hooguit 60 km/uur. Heb ik de duif net aangetikt met de ruit en tevens iets geremd. Het beestje kwam met de schrik vrij. Goed afgelopen voor zowel de duif als mijzelf.
Een avondritje is ontspannend. Maar let op, hoe rustig het ook is…. We moeten scherp blijven!”.
Aansluitend op het artikel van gisteren, kwamen we dit YouTube filmpje tegen. Prachtige opnames uit 2019 vanuit de bak van een side-car met de neus op het wegdek op het circuit Gedinne. Zo heb je alvast een indruk van het parcours wat gereden wordt.
Gedinne, een lieflijk dorp in België, aan de rand van een leuke gezellige paddock. Aan die paddock: een prachtige weg die stijgt en daalt, die draait van links naar rechts om door de logica der bochten uiteindelijk terug te komen waar hij gestart is. En dat komt goed uit, zeker als men er met de motor een rondje wil draaien.
Als men er meerdere rondjes na elkaar wil draaien dan kan men zelfs spreken van een wedstrijd, een mooie en spannende wedstrijd. Omdat iedereen als eerste over de eindstreep wil komen wordt het er soms heel erg heet. Door deze plotse oververhittingen krijgt men dorst, wat enkelen op het idee bracht om er een tent met tafels en stoelen en een bar neer te poten. Het dient gezegd dat dit alles tot stand kwam door enkele Belgen die toevallig ook liefhebber zijn van oude klassieke racemotoren. En dus richtten ze een club op die ze de CRMB (Classic Racing Motorcycles Belgum) doopten. Een Engelse benaming ja, omdat zij, als Belgen, vonden dat een Engelse titel beter stond.
Om de gemoederen nog meer te verhitten, hebben zij beslist om de BCT(T) nogmaals te organiseren op 19, 20 & 21 augustus 2022! Alle motoren van voor 1972 zijn toegelaten en men kan een daglicentie aanvragen, dus er zijn echt geen redenen om niet deel te nemen aan dit mooiste evenement in zijn soort, op het mooiste stratencircuit in België.
Vorige maand waren de Ilse of man TT 2022, we hebben er diverse nieuwsitems en artikelen aan besteed. Op YouTube kwamen we dit filmpje tegen. Je beseft hoe bizar snel de motoren rijden, en ook hoe gevaarlijk het is om je arm of telefoon iets te ver te houden… Het filmpje zegt alles, en ook de commentaren op YouTube zijn niet mals.
