Categorie archieven: Motorreizen

Coos op Reis: een wippie

DE BALKAN – EEN WIPPIE

Het is 15 juni als ik dit schrijf voor de serie Coos op Reis. Inmiddels heb ik heel wat liters water opgedronken. Ik heb er een waterbuik van. Ondanks de zakjes ORS van de apotheek én zelfs een extra zakje magnesium, dat ik vaak na het hardlopen gebruik, sta ik vannacht heel wat keren naast mijn bed vanwege kramp in mijn benen. Ik heb zélfs kramp in mijn handen.

En ik plas nauwelijks. Kortom, ik heb nog steeds te weinig vocht en te weinig juiste stofjes in mijn lichaam. Het lammetje blaat mij om 07:00 uur wakker. Maar heeft zich wel 24 uur koest gehouden. Ik zie vooruitgang en heb hoop.

Er valt een licht regentje. Heerlijk. Het verdrijft die zinderende warmte. Het is goed om vandaag hier aan het zwembad even rust te houden. De zon komt zo, maar mag gerust ook even wegblijven van mij. Ik kan toch wel lekker zwemmen. Eerst maar even een klein ontbijtje wegwerken. Want als ik niet eet, dan ga ik dood.

De eigenaar heeft vrijdag zijn nieuwe 250cc KTM-crossmotor laten bezorgen. In een bestelauto. Dat is nou het toppunt van luxe. De banden zijn nog niet eens vuil. Hij staat naast de ingang van het hotel, gewoon met de sleutels in het slot. Zo stond hij daar ook afgelopen nacht, vertelt hij… Mijn dikke 1200 staat in zíjn garage, drie keer op slot en met het alarm aan. Veel mensen leven makkelijker dan ik, bedenk ik mij. Of ze hebben gewoon meer geld om schades op te vangen.

Het familiehotel heeft vriendelijk en correct personeel; het gebouw staat op een gigantisch terrein en net een beetje uit de stadsdrukte. Ik hoor de weg, maar het is niet hinderlijk. In het fraaie restaurant kun je fantastisch eten. De echte Italiaanse keuken! En dus géén pizza. Ik schreef al eerder: ik houd van Italië. En dit hotel Albergo Ristorante Al Ponte in Triest is een aanrader. Een mooie tussenstop als je op weg bent naar Kroatië. En daar moet je zeker eens heen, hoor.

Aan het einde van de dag, na vier grote flessen water tegen hotelprijzen à vijf euro per stuk, maar ik heb helaas geen keus, denk ik dat het wat beter met mij gaat. Zonder Diacure, maar met ORS.

Tja. Verder gebeurt er vandaag weinig in mijn leventje. En iets verzinnen of liegen doe ik nooit. Dat wéét je…. Er was trouwens verder ook niemand bij het zwembad om mee te praten. Dus boekje lezen, afkoelen in het water, dutje doen, kopje koffie, tosti etc. Lekker een dagje in mijn Nothing Box.

En je ziet het gelijk: het verslag is wat korter. Wat minder bijzonder. Minder foto’s. Ik help je met afkicken! Vanaf maandag temper ik tijdelijk mijn verslaglegging. Maar …. nu toch nog even een bijzondere afsluiter.

EEN WIPPIE

Ik zit via de familiegroepsapp met Janny en Danielle te appen. Tja, ze hebben allebei geen Facebook, hè. Mijn leven gaat voorbij zonder dat zij het weten. Hahaha. Maar we delen via WhatsApp de dagelijkse gebeurtenissen.

Ik app dat ik voorlopig even hier aan het zwembad blijf. En wellicht vanmiddag met de bus naar het strand ga. Danielle vraagt vervolgens hoelang het rijden met de bus is naar het strand. Ach, antwoord ik, dat is vanaf hier maar een wippie.

‘Hoelang duurt een wippie?’, vraagt Janny, ‘want dat is al zo lang geleden, dat weet ik niet meer zo precies…’…😍

Danielle haakt gelijk af. Ik heb geen idee waarom…

O ja, de ‘catch of the day’:

Wil jij alle andere verhalen lezen van Coos? Ga naar deze link
//ikzoekeenmotor.nl/category/coos-op-reis/  
… even scrollen en dan kun je ze onderaan allemaal doorbladeren….

The Dutch1000.nl, tot vrijdag kun je inschrijven

The Dutch1000.nl komt er weer aan. Zaterdag 9 juli wordt voor heel wat motorrijders die van kilometers houden, weer een enorm mooi evenement. Het weekend van 8 tot 10 juli kun je blokken in je agenda dus als je mee gaat. De deelnemers gaan een route rijden van 1000 km door Nederland binnen 24 uur, waarbij snelwegen vermeden worden.

Er kunnen ook kleinere afstanden gereden worden, 700, 500 en 300 km. Er hebben inmiddels al bijna 350 motorrijders ingeschreven.

Inschrijven kan nog tot vrijdag 1 april. Geen grap, de inschrijvingen sluiten die avond om 23:59 uur. Ga naar: //thedutch1000.nl/ 

Vorige keer schreef motorrijder Arnold Hanken, na binnenkomst dit verhaal:

“Zo, inmiddels de tracks in basecamp gezet om nog wat na te genieten van afgelopen zaterdag. Na maanden van voorpret via Facebook was het dan eindelijk zo ver, de Dutch 1000 ging aanvangen. Dit jaar, anders dan vorig jaar, een plekje voor mijn tentje gereserveerd zodat ik ook de vrijdagavond alvast kon meegenieten en de zaterdagnacht niet meer naar huis hoefde te rijden. Goede beslissing, heel gezellig!

Mijn start was behoorlijk vroeg, om 6.40u stond ik klaar voor de foto en daarna onderweg. De D1000 is echt een ‘alleen de weg en ik’ feestje voor mij dus alleen onderweg. Na wat strubbelingen met mijn Garmin kwam ik lekker in mijn ritme en was gelukkig ruim voordat de racefiets-armada in  Zuid-Limburg was ontwaakt ruim voorbij het drielandenpunt en heb optimaal kunnen genieten van dit stuk route. Tegen de tijd dat ik op de A73 was werd het hoog tijd om te tanken en gelijk een korte pauze te nemen voor een flesje water en een vezelreepje.

Route deel 2 geladen en weer onderweg, nu om van Brabant en Zeeland te genieten. Prachtig weer, een mooie route, zo makkelijk kan van het leven genieten zijn. Voor ik er erg in had was ik alweer door de route heen en stond ik bij Neeltje Jans op de parkeerplaats. Tijd voor een broodje en nog een flesje water. Jammer dat het daar wat vergane glorie is, de deltawerken zijn toch iets waar we best trots op mogen zijn.

Deel 3 ingeladen en weer onderweg, gelukkig vrij vlot een benzinestation tegen gekomen want de oude dame was behoorlijk dorstig. Na nog een stuk rustige route was de randstad met alle drukte aan de beurt, in Rotterdam dusdanig druk dat Garmin zelfs de weg even kwijt was. Na een klein stukje verrijden gelukkig weer terug op de route en op naar Den Haag. De lucht was inmiddels aan het betrekken en her en der was de weg in Den Haag ook behoorlijk nat. (Dani heeft vast ‘o,o, Den Haag gezongen) Zelf gelukkig nog geen drup gehad. De drukte bleef aanhouden tot aan de pont bij Assendelft, gelukkig was het daarna een stuk rustiger en was ik vrij vlot al op de dijk naar Lelystad. In de verte donkere lucht maar nog steeds droog. Net na het ‘officiele’ einde van route deel 3 is een tankstation waar ik mijn stop gemaakt heb om te tanken en wat te drinken.

Het laatste deel ingeladen en weer onderweg. Na de polderse vergezichten van de Flevopolder weer op het vaste land en ondanks dreigende donkere lucht nog steeds droog. Genietend van de rust op de route vordert het goed totdat ik in Salland de eerste druppels voel. Gezien dat Dani mij toch niet voor 23.00u terug wilde zien een goede reden voor een extra pauze om rustig een hamburger en een shake te nuttigen in Nijverdal met de hoop dat het weer droog zou worden. Na een half uurtje regende het helaas nog steeds zachtjes dus regenjas aangetrokken en weer opgestapt voor de laatste kilometers. Naarmate de finish verder in zicht kwam ging helaas de kraan boven mij ook steeds verder open. En vanaf ‘s Heerenberg was het serieus regenen met buien….

Ook was het inmiddels donker zodat de laatste 80 kilometer met volle aandacht gereden moesten worden. De achterkant zette regelmatig een stap opzij op de teernaden (reparatie van scheuren in het wegdek) waardoor ik weer helemaal bij de les was om stipt 23.00u Dani te mogen begroeten bij de finish.

Samenvattend: een Top evenement !

Dani en Joyce enorm bedankt voor jullie inzet en tijd! Mooie route, dank je wel Paul voor alle moeite, tijd en creativiteit. Top ontvangst op een mooie locatie, goed eten en een lekker biertje, dank je wel Tony en crew ‘De Hei’.

Top…, Top…, en zo kan ik nog wel even doorgaan en nog mensen vergeten te noemen. Daarom, alle vrijwilligers en sponsoren ook bedankt.”

Coos op Reis: Jazeker, de apotheker!

DE BALKAN – JAZEKER, DE APOTHEKER!

Het is (op het moment dat ik dit schrijf) vrijdag 14 juni, denk ik. Ik raak soms de dagen een beetje kwijt. Voor mij zijn alle dagen weekenddagen. En vakantiedagen trouwens…
We schrijven verder in de serie “Coos op Reis”. 

Ruim vóór zevenen maken de golfslag van de zee en de zeemeeuwen mij wakker. Glimlachend hoor ik vrolijke, droevige en chagrijnige zeemeeuwen met elkaar converseren. Ik luister naar die ene schorre ouwe en die twee jonkies met hun hoge piepstem. Iedereen heeft vanmorgen het hoogste woord. Bespreken ze de kwaliteit van hun ontbijt? Waar zou het toch over gaan? En zijn ze het nu eens met elkaar of juist niet? En natuurlijk zijn er de klagers, die steeds maar blijven zeuren. En het nooit ergens mee eens zijn. Altijd in verzet. Elke keer hetzelfde deuntje roepen: Kraakwaa, Kraakwaa, Kraakwaa. Het is in de wereld overal hetzelfde.

Om 08:00 uur schrik ik mij de tandjes en zit ik plots rechtop in mijn bed. Ik wist het niet, maar de geopende ramen van mijn slaapkamer liggen 20 meter van de kerk. Met haar klokkentoren. Een lawaai! Niet normaal. Maar wel een mooie tijd om op te staan. Als je naar je werk moet, tenminste.

De balkondeuren aan de zeekant staan ook open en ik kijk eerst eens minutenlang naar dit prachtige tafereel. Het lijkt mij fantástisch om hier te wonen. Elke dag de zee te zien en te horen. Ik zou er een been voor over hebben. Nou ja, een teen dan. Een kleintje.

Het is prachtig weer en inmiddels 28 graden. Ik heb geen idee wat voor weer het in Nederland is. Ik volg het niet zo.

Sommigen vroegen het al, maar het geelbruine lammetje is er nog steeds. Dank voor alle tips trouwens!

De mevrouw van het appartement en ik spreken Duits met elkaar. Zij is Kroatisch en ze spreekt het prima. Aan haar vertelde ik gisteravond al dat ik last had van Durchfall. Ze heeft mijn ontbijt voor een groot deel al op tafel in haar woonkamer klaargezet. Ze gebiedt mij te gaan zitten en begint in de keuken te rommelen. Zó, dat is goed voor jou, vertelt ze. Lekker opeten. Zie foto…. Hatseflats. En ook de tomaten en de komkommers opeten, gaat ze verder. Alles uit mijn tuin. Zo lekker heb je ze nog niet gegeten. Zou ze toch net wel haar handen ….?

Wat een schat van een mens is het. Ze doet dit al veertig jaar. En iedereen komt altijd naar haar terug, ratelt ze verder. Dat snap ik best. Haar man is zes jaar geleden overleden, vertelt ze met vochtige ogen. Ik zou wel met haar willen trouwen. Dan krijg ik vast korting als ik weer zo’n appartement bij haar huur. Maar dat doe ik natuurlijk niet. Janny is gisteren pas 68 geworden. En zij is al 70. Dat is geen goede deal. Dan ga ik er op achteruit. En zij heeft hier vast geen AOW. Van Janny word ik slapend rijk. Waar denken jullie anders dat ik van op vakantie kan, huh?

Nederlanders staan bij haar in een extra goed blaadje. Nederlanders zijn op afstand haar betere bezoekers, beter dan alle andere gasten, vertelt ze. Nederlanders zijn vriendelijk, innemend, relaxed en niet afstandelijk. Leuk om te horen, hoor. Ik doe dan ook net alsof ze het over mij heeft… Als ze naar een ander land zou verhuizen, gaat ze verder, dan zou ze naar Nederland verhuizen. Wat leuk om te horen. Wellicht kunnen we ruilen. Zij naar het druilerige Nederland, met haar miljoen regeltjes waar anderen beter van worden en waar ik zelf niks aan heb, en Janny en ik aan zee wonen. Ik vind het een goede deal.

Na mijn ontbijt neem ik een Diacure in als verzekeringspremie. Het knijpt de anus samen, staat in de bijsluiter. Fijn. Precies wat ik nodig heb. Hoef ik dat tenminste niet de hele dag zelf te doen. Toiletbezoek leidt mij teveel af en gaat ten koste van mijn concentratie op de weg. Maar voor de zekerheid trek ik toch de van thuis meegenomen en ver naar beneden gezakte reserve-pleerol in mijn zijtas omhoog… Je weer ut maar nooit.

Ik vertrek vandaag richting Triëst in Italië. Dan wil ik zaterdag een rustdag inbouwen en zondag met een korte rit naar Oostenrijk rijden en daar ‘s middags een beetje wandelen.

Zondagavond tref ik dan mijn motorclub MC Zegveld in Oberdrauburg in Oostenrijk. We zijn daar tot vrijdag met een grote groep: twintig motorrijders. Deze toer organiseer ik jaarlijks. Das een oude traditie.

Tijdens deze dagen worden mijn persoonlijke reisverslagen dan wat korter. Anders kost dat teveel tijd. Als ik met de motorclub ben, dan moeten we ’s avonds schnitzels eten, bier drinken, schuine moppen vertellen, Coyote spelen en ouwehoeren. Tuurlijk schrijf ik een paar regels over de belevenissen van die dag en maak ik voldoende foto’s. Als ik tijd heb…

Mijn hospita loopt met mij mee en zwaait mij uit. Na een kwartier zit ik al weer te genieten en te sturen op de kustweg. Het gaat van links naar rechts. Wat een genot om hier te mogen rijden. Fantastisch. De route is nu van zuid naar noord en we rijden met het licht mee. Dat geeft een nog fraaier beeld en de kleuren komen nog sprankelijker uit. Super.

Ik maak, met een behoorlijk sportief tempo, een rechterbocht en kom bij de apex een oude witte bestelauto tegen, die half op mijn weghelft rijdt. Wat een levensgevaarlijke oetlul. De chauffeur heeft aan zijn kant het autoraam open. Net als ik er langs daver, claxonneer ik met mijn speciaal gemonteerde extra luide hoorn. De chauffeur springt van schrik bijna op de stoel van de bijrijder. Dat zal je leren, halve zool. Blijf gewoon op je eigen baan. Grrrr….! Al weer een bijna-dood-ervaring. Tja, als je zo’n auto raakt, dan hoef je je helm niet persé op te hebben, hoor.

Mijn pauze gebruik ik om de resterende Kuna’s in mijn tank te gooien. Inwisselen heeft geen zin. Ik blijf Nederlander, hè.

Ik rij een poos samen op met een Oostenrijker en zijn duo. Ik houd ruim afstand. Ik wil hem persé niet opduwen. Hij rijdt voor.

We gaan lekker en rijden sportief. Als ik echter zie dat het voor hem een wedstrijd wordt en hij samen met zijn duo levensgevaarlijke inhaalmanoeuvres uithaalt, laat ik hem gaan en stop om wat water te drinken. Als ze voor mijn neus verongelukken sta ik mooi voor Jan Lul met mijn drie overgebleven pleistertjes.

Het is warm en ik zie een paar keer de 33 graden voorbijkomen. Er is bijna nergens schaduw. De zon staat zowat recht boven ons; het is ook bijna de langste dag.

Ik vermijd de snelweg om zo de langdurige grenscontrole te omzeilen. Daar zie ik enorm tegen op. Bij de Kroatische grens staat niemand. Het interesseert ze niet als je vertrekt. En .. bij de grens van Slovenië is geen file. De beambte ziet gewoon aan mijn betrouwbare Rotterdamse ponem dat ik geen armlastige en werkzoekende Afrikaan ben. Ik mag zo doorrijden en daar ben ik heel erg blij om.

Om 15:00 uur is het tijd voor een zout groentensoepie en een cola. Dat blijkt een soort erwtensoep te zijn. Wellicht niet zo’n heel handige keus. Tegen zevenen vind ik in Italië een mooi hotel met een zwembad. Daar ga ik morgen op een bedje mijn boekje lezen. Maar ik ga eerst even heerlijk naar het toilet. Ik kijk er naar uit. En dan zondagmorgen door naar Oostenrijk. Mooi plan!

JAZEKER, DE APOTHEKER!

Dochter Danielle en motormaat / dokter Hans adviseren allebei om ORS bij een apotheek te kopen en dat in te nemen. Om schaarse stofjes in mijn lichaam aan te vullen. Dus storm ik dorp ÉÉN in en kijk ik scherp om mij heen of ik een apotheek zie. Noppes.

Bij dorp TWEE schiet ik een autochtoon aan om mij even een apotheek aan te wijzen. Zij snapt werkelijk helemaal niets van mijn vraag.

Dorp DRIE blijkt een flinke stad te zijn. Ik ram mijn kasteel de stoep op en stap met mijn zware laarzen de vloer van de Toeristinfo op. Uitgebreid vertelt men mij hoe ik snel bij de pillendraaiers kom.

En dan begint het. Het is vréselijk druk en hectisch in de stad. En abnormaal warm. Luxe auto’s, stinkende diesels, dubbel geparkeerde vrachtauto’s, autobussen met een strak schema, overal tussendoor racende scootertjes, overstekende winkelende mensen, luchtig geklede scholieren in groepen, een loslopende hond, motorrijders die willen dat je naar hen terugzwaait, en iedereen weet hier precies de weg behalve ik, en potver, zei die dame nu dat ik hier links moest of pas bij de volgende zijstraat?

Kut. Te laat. Het was hier… Ik sta op een éénrichtingsweg en ben tien meter te ver. Doorrijden betekent de hele stad weer door. En het is zo fucking heet en zo druk. Teringjantje.

Ik wandel mijn motor zachtjes achteruit. Maar gelijk komt een auto achter mij staan die juist daar ff dubbel wil parkeren. Het water loopt van mij af. Ik word gek. Maar ik zal die zooi nu kopen en nu opvreten! Het moet en het zal!

Tja… Achteraf denk ik dat ik ook andere stofjes te kort kwam. Ik was het plots zo zat en ik werd zo vreselijk pissig op die koelére hectiek. Ik draaide mijn kasteel een kwart slag, zette hem midden op de weg, draaide hem vervolgens weer een kwart slag om en reed tien meter dwars tegen de stroom in. Ze toeterden en gebaarden, terwijl ik hard in mijn potje riep:

JAAAZEEEEEKER, ik moet potverdorie ff naar de apotheeeeeker!

ORS gescoord. Gelijk ingenomen. Gatver. Vies, man!

Nog wat voor The Catch of The Day


Wil jij alle andere verhalen lezen van Coos?
Ga naar deze link
//ikzoekeenmotor.nl/category/coos-op-reis/  
… even scrollen en dan kun je ze onderaan allemaal doorbladeren….

Motorrijden in Costa Rica

Zoals de trouwe lezers weten plaatsen we hier met regelmaat de (mooiste) afleveringen van Itchy Boots. Niet allemaal, dat is niet bij te houden, maar de mooiste stukjes van Zuid-Amerika willen we jullie niet onthouden. We lopen wat achter. Noraly had nog een mooie route gepland naar een bijzondere vulkaan. Echter, materiaal-pech en wat problemen met haar camera apparatuur zorgen er voor dat ze haar route moet aanpassen. Grensovergangen kunnen wat tricky zijn dus wil ze niet te veel van haar data afwijken. We hebben hier gekozen voor een prachtige route (serie 6, afl. 40) over een bergkam, waarbij je in de verte de Stille Oceaan ziet liggen. Wat is Costa Rica een ongelooflijk mooi land voor avontuurlijke motorrijders.

Bergtraining bij Moto-Style Rijvaardigheid

Voor wie graag eens in de bergen wil gaan rijden maar nog geen rijervaring heeft, die kan zich inschrijven op diverse rijtrainingen bij Moto-Style Rijvaardigheid. Deze trainingen vinden plaats in de Duitse Eifel, het Zwarte Woud en het Harz gebergte. Ook zijn er trainingen naar de Dolomieten (Italie) en de Vercors aan de rand van de Franse Alpen. Het zijn fantastische gebieden waar de motorrijder naast voldoende training zich ook in een ongedwongen vakantiesfeer zal wanen in goede en sfeervolle hotels.

Het is een training waarbij diverse technieken aan bod komen o.a.:

  • Bochtentechniek (korte bochten, lange bochten, haarspeldbochten en onoverzichtelijke bochten)
  • Kijktechnieken
  • Rijtechnieken o.a. zithouding en tractie
  • Diverse stuurtechnieken
  • Remtechnieken
  • Verkeersveiligheid zoals verkeersinzichten en lezen van de weg

Meer informatie over de trainingen van Moto Style:

Rijervaring helpt om motorrijders beter te laten rijden, maar motorrijders die een rijvaardigheidstraining gevolgd hebben weten eerder wanneer een situatie gevaarlijk wordt.

Moto Style organiseert speciaal voor de motorrijder 3 tot 9 daagse rijvaardigheidstrainingen in bergachtige gebieden. Bij meerdaagse trainingen worden diverse technieken vaker behandeld zodat er een groter resultaat is en uw rijvaardigheid verhoogd wordt.

De trainingen zijn voor alle typen motoren toegankelijk en worden gegeven door ervaren instructeurs verdeeld in groepen met een rustige, normale of sportieve rijstijl.

De trainingen worden gegeven in de hierboven genoemde fantastische gebieden in diverse Europese landen waar de motorrijder naast voldoende training zich ook in een ongedwongen vakantiesfeer zal wanen in sfeervolle goede hotels.

Moto Style rijvaardigheidtrainingen voor veiligheid en gezelligheid! 
Je kunt op allerlei manieren schrijven. Individueel, met partner, familie, collega’s, vrienden, de motorclub enz.

Naar het inschrijfformulier: Inschrijving Bergtraining