Er wordt veel geschreven over deze krachtige adventure motorfiets van BMW. Vooroordelen zijn er volop. Sommige motorrijders maken echt kilometers en motorreizen met deze mooie machine. Er zijn er ook die gewoon een BMW R1250GS Adventure ‘willen hebben’ en er maar een paar keer per jaar mee rijden…
Bij Big Rock Moto kwamen we een review uit 2021 tegen waarbij werkelijk alles aan bod komt wat je kunt bedenken. Is deze motor niet te zwaar voor het off-road werk? Hoe rijdt hij op de snelweg, vol in de wind? Hoe comfortabel voelt deze BMW op lange motortrips? Is het een fijne motorfiets als je regelmatig de binnenstad in moet? Hoe gedraagt hij zich in de bocht wanneer je plotseling moet remmen? Wanneer heb je al die uitgebreide opties nu echt nodig? Het zijn allemaal vragen die uitgebreid aan bod komen in het filmpje hieronder, terwijl je naar een prachtige motorroute in Amerika kijkt.
Heb je nu zoiets van “leuk, die filmpjes” maar ik zou er liever zelf een keer mee rijden. Echt ervaren hoe het voelt. Maak dan eens een afspraak voor een proefrit met een BMW dealer in jouw regio. Dit kan via deze link naar BMW Motorrad.
Onze vrienden van Bikes and Beards maken geweldig leuke Youtube videos. Zo kwamen we een paar dagen terug dit filmpje tegen. Ze testen een “Military Diesel Motorcycle”. Dit is de KLR 650 van Kawasaki, als we ons niet vergissen hier op de redactie…
Hard ga je er niet mee, maar je kunt er wel een 1000 kilometer mee rijden, als je de tank vol met dieselolie hebt gegooid. Ze testen er de gekste dingen mee, waarbij ze zichzelf achteraf ook afvragen: “Wat hebben we nu bewezen?”
Wat een unieke machine, waarbij de verwachting is dat ze zo uniek zijn dat ze alleen nog maar geld waard worden. Kortom, heb je er eentje staan? Houden die machine….
Hans den Ouden is een trouwe schrijver op onze site. Hij maakte samen met zijn vrouw Dia een reis van 8 maanden door de Amerika’s.
We hebben al heel wat reisverhalen van onze ambassadeur en motorvriend Hans hier kunnen lezen.
Ze reisden van Zuid-Amerika naar Noord-Amerika en reden bijna 56.000 kilometer. Ze maakten samen heel wat mee.Ze verscheepten twee Suzuki V-Stroms naar Zuid-Amerika en stapten op de motor voor een enorme wereldreis. Uiteraard was deze avontuurlijke motorreis een reden voor Peter en Dennis van De Motor Podcast om Hans en Dia te interviewen. Alles komt aan bod, het is heerlijk om naar deze podcast te luisteren:
Royal Enfield eigenaren over de hele wereld gingen 17 september de weg op voor de 12e editie van “One Ride”.
● One Ride heeft als doel Royal Enfield eigenaren met een sterke passie voor motorrijden over de hele wereld samen te brengen en de “Pure Motorcycling” filosofie te vieren.
● De grootste jaarlijkse rit ter ere van het ‘pure motorrijden’,
● One Ride blijft zich richten op haar sociale missie van verantwoord rijden.
In steden over de hele wereld klonk op 17 september jl. het geluid van Royal Enfield’s toen 28.000 motorrijders de weg op gingen om de 12e editie van Royal Enfield’s One Ride te rijden. De One Ride werd voor het eerst georganiseerd in 2011 met als doel de passie voor motorrijden te vieren. Aan de huidige editie namen meer dan 58 landen deel, waar Royal Enfield liefhebbers samen reden om de kameraadschap en hun liefde voor motorrijden te delen.
One Ride staat voor de merkfilosofie van het “Puur Motorrijden” waarbij motorrijders van verschillende leeftijden en uit diverse regio’s over de hele wereld samenkomen. Het thema voor de editie van dit jaar blijft One Mission | One World | One Ride. Het idee achter het thema is om veilig en verantwoord motorrijden te promoten. Bijvoorbeeld met haar ritten naar de Ladakh regio in India, welke een positieve invloed hebben gehad op het levensonderhoud van de lokale gemeenschappen.
Ook in Europa werd de One Ride omarmd, met 7.200 aanmeldingen van Royal Enfield rijders die zich aansloten bij een van de 230 geregistreerde One Ride-evenementen in 20 Europese landen (VK, Frankrijk, Spanje, Portugal, Italië, Duitsland, Polen, Oostenrijk, België, Hongarije, Bulgarije, Nederland, Zweden, Zwitserland, Cyprus, Tsjechië, Denemarken, Litouwen, Servië en Kroatië). Allen reden mee onder het motto het ‘Pure motorrijden’. Vanuit de Benelux deden 290 enthousiaste deelnemers mee. Vanuit België had Bike Parts te Zele een mooie dag georganiseerd. Na de ontvangst in Zele vertrok de groep voor een mooie tour met aansluitend een lunch in Provinciaal domein De Ster te Sint Niklaas.
’s Middags werd de rit hervat en is er in totaal 110 kilometer gereden. In Nederland werd er bij de deelnemende dealers verzameld en reden ze een mooi uitgezette, voor sommige een natte, route richting MotoMondo in IJsselstein.
Foto via de Facebook pagina van Royal Enfield
Tijdens de lunch konden de rijders genieten van een Royal Enfield Bullet uit 1982 met meer dan 600.000km op de teller. Een Royal Enfield met een verhaal. One Ride is wereldwijd in 58 landen gereden, waaronder in India, waar meer dan 14.200 eigenaren uit meer dan 300 Indiase steden deelnamen. Met deze grote opkomst is er een nieuw record gevestigd. In dezelfde geest werden er ritten gehouden in onder andere Australië, Nieuw-Zeeland, Thailand, Nepal, Singapore, Korea, Indonesië, Cambodja, Vietnam, Japan, Mongolië, de Filippijnen, de Verenigde Staten van Amerika, Argentinië, Colombia, Mexico, Peru, Chili, Ecuador, Uruguay, Costa Rica, Brazilië, Dubai, Bahrein, Qatar, Koeweit, Madagaskar, Zuid-Afrika, Turkije, Honduras en de Dominicaanse Republiek.
Wil jij eens proefrijden met een Royal Enfield?Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:
We kijken naar één van de vele YouTube opnames van motorreiziger Schaaf. Zijn geboortegrond is Wenen in Oostenrijk en hij reist meestal naar Zuid-Europa. In deze video legt hij uit wat zijn connectie met Ierland is en wat het motorreizen in Ierland hem gebracht heeft. O ja, slechte weersomstandigheden moet je wel leren accepteren als je in Ierland gaat motorrijden.