Natuurlijk was het ruim 50 jaar geleden een stuk rustiger op de weg dan nu. Maar, dat neemt niet weg dat de basisregels uit dit prachtige filmpje van een halve eeuw oud, nauwelijks veranderd zijn. Heerlijk om naar te kijken. Let er eens op hoe de motorrijder deze prachtige BMW in één vloeiende beweging keert op de bok. Bochtentechniek, inhalen, anticiperen, het ziet er allemaal logisch uit. De manier hoe men toen in 1970 een file inhaalde is echter wat anders dan nu. Kijk er maar eens naar. Een filmpje om van te genieten.
Categorie archieven: Uit de oude doos!
Het logo van BMW Motorrad
We komen op onze site uiteraard nogal wat logo’s tegen van allerlei motormerken. In de loop der jaren veranderen niet alleen de motorfietsen maar ook de logo’s en advertenties veranderen in de loop van de tijd. Zo hebben we eens gezocht in Google naar het BMW logo voor auto en motorfiets. Blijkbaar heeft BMW sinds maart 2020 het BMW logo aangepast. Dit valt de motorrijders met nieuwe motoren wellicht wat eerder op.
De basis voor de motorfietsen is dat het in ieder geval BMW Motorrad is, al dan niet gecombineerd met daaronder een benaming. We vonden een interessante website waarin je kunt lezen over de diverse reclame uitingen van BMW door de jaren heen. Je vindt er ook de prachtige oude posters die we regelmatig op onze sociale media plaatsen. Deze website kun je bekijken via //propadv.com/motorcycles-ad-and-poster-collection/bmw-motorcycles-ad-and-poster-collection/
Moto Guzzi caferacer, type Le Mans III te koop.
(REDACTIE: 20-10-21, de motor is inmiddels verkocht!)
We hebben eerder Jan Braber eens geïnterviewd over zijn passie voor motoren. Nu kregen we van Jan te horen dat hij stopt met motor rijden. Hierbij zijn eigen tekst.
‘De tijd is aangebroken om te stoppen met mijn fantastische hobby en daarom bied ik mijn Moto Guzzi caferacer te koop aan.
De caferacer is opgebouwd met de best denkbare onderdelen en is gebaseerd op een Le Mans III van het bouwjaar 1982. Het blok is geheel gereviseerd, veel onderdelen zijn vervangen, hij is opgewerkt naar 1000cc en heeft sindsdien 9200 km gelopen. Ruud Fredriks (Dynojet) heeft de motor in augustus 2020 geheel afgesteld. Rapport is aanwezig. De motor loopt en schakelt dan ook als nieuw, het verbruik is 1:20 en uiteraard komt er een diepe donker roffel uit de uitlaten.
Een greep uit gebruikte materialen en onderdelen:
• Aluminium spaakwielen Akront Morad
• Nieuwe banden Bridgestone (300 km mee gereden)
• Nieuwe accu LP Powersport
• RVS snelheidsmeter
• Aluminium tank 24 liter
• Rem- schakelset van Tarozzi
• Voorvork gereviseerd door HP Suspention
• Schokbrekers achter van Ikon
• Vergroot carter met extern oliefilter en met kijkglas
• Lichtgewicht vliegwiel
• Suede zadel met speciaal stiksel
• Extra verstevigde achterbrug
• RVS remschijven en RVS remleidingen
• Elektronische ontsteking Marelli van Silent Hektik
• Dellorto carbs PNM 40
De volledige historie van de motor is aanwezig en er is op werkelijk niets bezuinigd. De motor is getaxeerd op € 12.000,– en het rapport is beschikbaar. Een demontabel bagagerek is aanwezig. Dit is een special build motor en je bent overal verzekerd van kijkers en aandacht. Ik zoek een echte liefhebber voor deze motor.
De prijs is € 9.500,–. Zie ook dit filmpje op YouTube.”
Wil je contact met Jan over deze motor? Stuur dan een e-mail aan redactie@ikzoekeenmotor.nl en dan brengen wij je in contact met Jan.
Oude poster TT Assen
Grafische ontwerpers moesten het in 1961 zonder computers doen. Maar, kijk eens wat een vakwerk er in die tijd van de tekentafels kwam. Prachtig dit soort oude posters. We verspreiden er veel op de sociale media van ikzoekeenmotor.nl. Hier een reclame poster voor de TT Assen uit de vorige eeuw.
Een rit op de 1962 Panhead Harley Davidson
Million Dollar Bogan uit Australië heeft een bekend YouTube kanaal met bijna 92.000 volgers. Hij gaat naar een Harley dealer waar hij, als we kijken naar dit filmpje, een trouwe klant blijkt te zijn. De afspraak is dat hij een oude motorfiets op gaat halen van inmiddels 60 jaar oud. Het zijn geen motorfietsen waarmee je na een bankoverval snel kunt wegvluchten. Kickstarten is niet altijd eenvoudig. Maar de techniek van deze 1962 Panhead Harley Davidson is natuurlijk prachtig. Enfin, genoeg geklets. Zet je geluid lekker aan en start dit filmpje. Genieten.