Categorie archieven: Van de redactie

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motornieuws, Van de redactie

MotoMondo lanceert QJMOTOR

Een reactie plaatsen

Vanaf 1 mei 2024 vertegenwoordigt importeur MotoMondo het – voor de Benelux nieuwe – topmerk QJMOTOR. Als onderdeel van de vooraanstaande Geely groep, behoort QJMOTOR tot één van de grootste motorfietsfabrikanten. Met kwalitatief hoogwaardige componenten en een sportief DNA, is ieder model in de brede line-up bijzonder aantrekkelijk en competitief.

Over QJMOTOR

QJMOTOR is opgericht in 1985 en produceert ruim een miljoen motorfietsen en motorscooters per jaar. Daarnaast ontwikkelen en produceren zij ook eigen motorblokken. De huidige productieprocessen voldoen aan de strenge IATF 16949 kwaliteitsmanagement standaard, een certificering die wereldwijd wordt toegepast in de auto-industrie.

Op 13 ontwikkel-, productie- en assemblagelocaties werken ruim 5.000 medewerkers aan het merk dat in 130 landen actief is. Dit succes heeft ook geleid tot strategische samenwerkingen met partners zoals Harley-Davidson, Peugeot en Kymco.

Ook op het circuit blijft QJMOTOR niet onopgemerkt en laat vanaf 2022 veelbelovende resultaten zien in het Moto3 en Moto2 klassement. Vanaf het seizoen 2024 neemt QJMOTOR ook deel aan het WorldSSP wereldkampioenschap supersport. Van 19 t/m 21 april is de SRK 800 RR met fabriekscoureur Raffaele de Rosa te bewonderen op TT Circuit Assen.

Over Geely Group

Het moederbedrijf van QJMOTOR, Geely, is vanaf 1997 actief in de automotive sector en heeft 120.000 personeelsleden in dienst. Inmiddels heeft de groep prominente wereldmerken in haar portefeuille waaronder Volvo, Polestar, Lynk & Co, Lotus, Smart en ZEEKR. Daarnaast richt Geely zich sterk op onderzoek en ontwikkeling, met bijvoorbeeld de bouw van eigen communicatiesatellieten en met een strategische samenwerking met NIO voor verwisselbare auto accu’s.

Modellen

De sportieve aspiratie van QJMOTOR uit zich niet alleen in de fraaie designs, maar ook in de voortreffelijke rijeigenschappen. Dit is mede te danken aan het gebruik van topcomponenten zoals Brembo, Bosch, Marzocchi, KYB, Regina, Pirelli en Metzeler. De standaarduitrusting is ook van hoog niveau, met populaire accessoires en de nieuwste technologieën. Op alle modellen van QJMOTOR is 3 jaar garantie van toepassing.

Naast de sportieve modellen heeft QJMOTOR ook adventure-bikes.

Marktintroductie

In de loop van juni 2024 worden de eerste modellen leverbaar in Nederland, België en Luxemburg. Om een landelijke dekking van QJMOTOR te waarborgen, wordt er momenteel een netwerk van gedegen dealers opgezet. Wilt u op de hoogte gehouden worden? Laat dan uw gegevens achter via het contactformulier op de (voorlopige) website qjmotor-benelux.com.

Over MotoMondo

Met 25 jaar ervaring en een netwerk van 400 merkdealers, vertegenwoordigt MotoMondo naast QJMOTOR meerdere snelgroeiende motormerken in Noord-Europa. Als importeur van de merken Royal Enfield, Moto Morini, Mash, Rieju en Hyosung is MotoMondo actief in Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Oostenrijk, Engeland en Ierland.

De strategische samenwerking met importbedrijven LouwmanGroup en SIMA (Société d’Importation de Motos et Accessoires) biedt de mogelijkheid om verder te groeien in de internationale branche van gemotoriseerde tweewielers.

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en leveranciers, Stories from abroad, Tussendoor, Van de redactie

De Norton Commando 961 SP, nog een review

Een reactie plaatsen

Een moderne klassieker, een prachtig authentiek kunstwerk met de techniek van vandaag. Hij wil echt van zijn plek met 76 pk. En een super herkenbaar Norton geluid. Maar wat maakt deze motorfiets (die we eerder al beschreven) nu zo uniek? We kijken naar een review  je niet snel ziet. We horen hem dan ook trots  zeggen:

“My bike is built In Britain!”

Ikzoekeenmotor.nl, Podcasts, Tips en Tricks, Van de redactie

Motorinstructeur bij de politie, in de Motor Podcast

Een reactie plaatsen

Een vrije dag, een regenachtige ochtend. Dat was weer een ideaal moment om even een mooie aflevering van De Motor Podcast te luisteren. Nummer 121 in dit geval.

Aan het woord deze keer Erik. Rij-instructeur bij de motorpolitie. Motoragenten zijn opvallend aanwezig op de openbare weg. Worden betaald om motor te rijden, wie wil dit niet.

Iedereen die goed rijdt en ook goed wil blijven rijden heeft rijtraining nodig. Je kwaliteiten blijven herhalen. Zeker voor motoragenten die wel eens stevig in actie moeten komen. Met vrijstelling, of met optische – en geluidssignalen. Erik vertelt ons waar de motoragenten op getraind worden. Een agent is bijvoorbeeld tijdens een achtervolging op een BMW R1250 RT met meerdere dingen tegelijk bezig. Dan moet je natuurlijk over kwaliteiten beschikken die je vol automatisch beheerst.

Weer wordt goed uitgelegd waarom je (niet alleen als motoragent) afstand moet houden. Overzicht, kijken, inschatten… het is allemaal zo belangrijk. We horen ook welke aanpassingen gedaan zijn voor de dienstmotoren. Verder is Erik motorrijder in hart en nieren en begeleidt hij ook sportevenementen.

Filmpjes / Video's / YouTube, Gastcolumns & blogs, Het ronkend vragenvuurtje, Ikzoekeenmotor.nl, Van de redactie

Marcus Kingma, reed door 15 landen in 24 uur

2 reacties

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Marcus M.J. Kingma, ik ben geboren in 1958 te Kortenhoef. Na 16 keer verhuizen woon ik nu tien hoog in Zeist.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Jazeker, toen ik 14 jaar was kreeg ik mijn eerste flinke klapper op een Solex in Putten. Jukbeen gebroken en zware hersenschudding. Ik lag 2,5 week in het ziekenhuis. Later heb ik nog een Honda C50 en SS50Z gehad.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Mijn eerste motor was een Yamaha XT 550. Dat zal ergens eind zeventiger jaren zijn geweest.

Marcus Kingma, in 1999 naast zijn motor, een foto van een foto

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik rij al bijna 45 jaar motor en er is heel weinig wat mij tegen zal houden. Een doorrijder dus.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

In eerste instantie een Boss Hoss. Ik heb daar 4 keer op gereden. Dat is echt alles in de overtreffende trap. Als tweede waarschijnlijk een BMW R18 Transcontinental.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Dat zijn er meerdere. Tweemaal de winterrit naar de Noordkaap over ijs en sneeuw. Met de Track diesel naar Marokko,  ik reed 15 landen in 24 uur.

Mijn recordrit was overigens Zeist-Noordkaap-Tarifa-Zeist, dit was 14.000km in 13 dagen.

Marcus stond met heel wat motorreizen in de motorbladen.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Jazeker maar die noem ik hier niet want dan brengt dit andere motorrijders op een idee.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee, ik ben 100% tevreden met mijn BMW K1300GT. Dit is een snelle sport-tourfiets waar ik enorm veel op kan meenemen. Dat gebeurt ook regelmatig met video- en fotospullen.

De BMW K1300GT

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Hele fijne herinneringen die gelukkig allemaal goed zijn afgelopen.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

De laatste jaren rij ik regelmatig op de motor vanuit Zeist naar mijn oudste dochter in Rotterdam. Het is voor mij volstrekt onbegrijpelijk waarom niet veel meer mensen gebruik maken van de motor. Het is altijd druk, altijd ergens file en dan dat parkeren. Die peperdure parkeerplekken, daar heb je met de motor nauwelijks last van. Als het heel druk is doe ik er 10 minuten langer over, met de auto zou dat meer dan een uur zijn.

En dan hou ik me netjes aan de snelheden, anders dan toen ik als journalist ruim 12 jaar geleden eens met een stevige BMW K1600GTL over het moeilijke parcours van het Knocking Racing Circuit in Schotland mocht rijden. Kijk maar even mee…

Filmpjes / Video's / YouTube, Motoren, kennis en achtergrond, Stories from abroad, Tussendoor, Van de redactie

Het uitpakken van een Yamaha Tracer 7

Een reactie plaatsen

‘Unboxing’ video’s zijn inmiddels een fenomeen geworden op YouTube. Unboxing betekent letterlijk het uitpakken van een pakketje. Mensen schijnen er graag naar te kijken. Zo zijn er dus ook filmpjes van het uitpakken van een nieuwe motorfiets die zeer goed en beschermd verpakt, aankomt bij de dealer. Hier kijken we naar het uitpakken van de krat waarin een Yamaha Tracer 7 zit.  In dit geval toevallig gefilmd bij een dealer in Griekenland.

Bron: ExpoMoto.