Categorie archieven: Van de redactie

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Motornieuws, Persbericht, Tips en Tricks, Van de redactie

Onthulling Lebois & Co Heritage Chronograph Indian Motorcycle

Een reactie plaatsen

In juni van dit jaar is de campagne gestart ter promotie van de Sport Chief van Indian Motorcycle en Lebois & Co (van de Zwitserse horlogemerkenfamilie CDMLEC). Beide partijen trekken gezamenlijk op binnen de Benelux met de speciale Lebois & Co Heritage Chronograph Indian Motorcycle. Begin 2024 zullen de eerste vijftig stuks van dit bijzondere horloge beschikbaar komen. Deze zijn te verkrijgen in combinatie met de Sport Chief, of als stand-alone aankoop.

Onthulling

Een eerste (pre-productie) exemplaar van de chronograaf zal officieel worden onthuld tijdens de openingsdag van de Bigtwin Bikeshow & Expo te Houten. Om exact tien over twee* zal acteur, podcastmaker en fervent motorrijder Poal Cairo het doek ophalen.

Winactie

De onthulling is tevens de start van de winactie waarbij bezoekers van de beurs de gelegenheid krijgen om de kluis te kraken waarin het horloge veilig is opgeborgen op de Bigtwin Bikeshow & Expo. Degene die de juiste code invoert, wordt de winnaar van het horloge én een Sport Chief met een gezamenlijke waarde van € 30.000.

Heritage classics

Wat Lebois & Co met horloges doet, verschilt niet veel van wat Indian Motorcycle met de Sport Chief heeft gedaan: erfgoedklassiekers nieuw leven inblazen met behulp van moderne technologie. Met de originele Chief als één van ‘s werelds meest iconische motorfietsen sinds de geboorte in 1921, besloot Indian Motorcycle een moderne versie te ontwerpen die in 2021 werd gepresenteerd ter gelegenheid van zijn 100e verjaardag. De Sport Chief is nu het vierde model in de familie.

Uniek verzamelaarsstuk

Lebois & Co en Indian Motorcycle Benelux hebben zich ten doel gesteld een heel speciale versie van de eerder uitgebrachte Heritage Chronograph te presenteren. De wijzerplaat, wijzers, tachymeter, lettertypen en kleuren van de Heritage Chronograph verwijzen naar de geschiedenis van beide merken en zijn een perfecte weerspiegeling  van de erfenis en slanke, vintage looks van de Chief, binnen de parameters van de Heritage Chronograph. Het resultaat is een uniek verzamelaarsstuk dat de motor van elke vintage horlogeliefhebber zal doen opvoeren. Het horloge zal in eerste instantie alleen beschikbaar zijn binnen de Benelux in een oplage van vijftig stuks.

Prijzen

De Lebois & Co Heritage Chronograph Indian Motorcycle zal verkrijgbaar zijn voor een prijs van € 2.800. Vooraf inschrijven is noodzakelijk.

‘Ultimate Matching Numbers’

Lebois & Co gaat een stapje verder: voor de koper die de Sport Chief bestelt in combinatie met dit tijdsinstrument, wordt het VIN-nummer van de motorfiets als serienummer in de achterkant van de horlogekast gegraveerd om het unieke karakter van de band te benadrukken. Het draagt ook bij aan de allure van de motorfiets: zoals we allemaal weten, nemen klassieke voertuigen dramatisch in waarde toe als ze ‘matching numbers’ hebben.

Voor de bezitters van een Sport Chief is het mogelijk om voor ‘ultimate matching numbers’ te gaan, waarbij de motorfiets voor altijd verbonden is met deze special edition chronograaf. Toegevoegd aan de mix is een zeer speciale doos met een gegraveerde plaquette waarop eveneens het VIN-nummer van de motorfiets, gecompleteerd met een certificaat van echtheid.

Voor eigenaren van een ander model Indian Motorcycle is het mogelijk om de chronograaf aan te schaffen en het VIN-nummer tegen kostprijs in de case te laten graveren. Het horloge wordt geleverd zonder de bovengenoemde doos en certificaat.

Als je meer van horloges houdt dan van motorfietsen, kun je de speciale editie Lebois & Co ook apart bestellen, maar dan zonder het gegraveerde VIN-nummer. De eerste batch zal beschikbaar zijn in de eerste helft van 2024. Het is inmiddels mogelijk het horloge online te bestellen, via de website van Lebois & Co.

*in de horlogewereld is het gebruikelijk afbeeldingen van horloges te tonen met de wijzers op tien over tien omdat het horloge dan ‘lacht’.
Met een knipoog naar dit gebruik zal de onthulling om tien over twee op vrijdag 3 november plaatsvinden.

‘Make the first move’

Ga voor meer informatie naar:
//www.leboisandco.com/lebois-co-x-indian-motorcycle/

Als je de Sport Chief wilt uitproberen voordat je besluit tot een gecombineerde aankoop, boek dan je rit op:

//www.indianmotorcyclebenelux.com/lebois-chronograph/
(Nederland)

//www.indianmotorcyclebenelux.com/fl/lebois-chronograph/
(Vlaanderen)

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Tips en Tricks, Tussendoor, Van de redactie

Je motor schoon de winter in

Een reactie plaatsen

Wil jij je motorfiets schoon hebben voor je de winter in gaat? Dan kun je bij CAMO Detailing in Nispen (bij Roosendaal) je motor professioneel laten schoonmaken en poetsen.

Foto gemaakt door Stella de Vries

Dit is de huidige winteraanbieding!

Maak je motor klaar voor de koude maanden met deze speciale aanbieding. Wat is onderdeel van deze actie?

1. Grondige motorreiniging met hoogwaardige producten.
2. Een volledige poetsbehandeling.
3. Het aanbrengen van een beschermende wax.

Profiteer nu van deze winteraanbieding en zorg dat jouw motor schoon de stalling in gaat! Geldig van 1 november 2023 tot 1 februari 2024. Mis deze kans niet! Dit pakket is nu tijdelijk in de aanbieding voor maar 99 euro!

Heb je ook interesse in polijsten en/of glascoating? Vraag dan bij CAMO Detailing  naar de mogelijkheden!*

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en leveranciers, Motorboeken en motorverhalen, Persbericht, Van de redactie

De nieuwe BMW S 1000 XR

Een reactie plaatsen

BMW Motorrad introduceert de nieuwe BMW S 1000 XR, een verbeterde versie van de succesvolle Adventure Sport Bike en meervoudig winnaar in zijn segment.

Noviteiten zijn nog meer motorvermogen, verbeterde ergonomie, verfijningen van het design en een verder uitgebreide standaarduitrusting. In Nederland is de BMW S 1000 XR beschikbaar voor een consumentenadviesprijs vanaf € 23.700,- inclusief BTW en BPM.

Herziene viercilinder lijnmotor met nog betere prestaties, een flow-geoptimaliseerde geometrie voor de inlaatkanalen en een vermogen van 125 kW (170 pk).

De nieuwe BMW S 1000 XR behoudt de beproefde viercilinder lijnmotor van de S 1000 RR, met de kenmerkende koppelkromme en de soepele vermogensopbouw voor een meeslepende en vooral moeiteloze, plezierige rijervaring. Ten opzichte van het uitgaande model neemt het motorvermogen toe met 4 kW (5 pk) tot 125 kW (170 pk) bij een ongewijzigd toerental van 11.000 toeren per minuut. Deze vermogenstoename is bereikt door de flow-geoptimaliseerde geometrie van de inlaatkanalen en het aangepaste motormanagement. Het maximumkoppel bedraagt nog steeds 114 Nm bij 9.250 toeren per minuut.

Verbeterde ergonomie dankzij het nieuwe zadel en nog sportievere achterzijde.

Om te zorgen voor nog meer bewegingsvrijheid op de motorfiets – vooral tijdens high-performance ritten op bochtige wegen en circuits – is het zadel van deze Adventure Sport Bike compleet herzien. De zithoogte is met 10 mm toegenomen tot 850 mm. Er is meer ruimte voor de berijder doordat ook de bruikbare lengte en breedte van het zadel is vergroot, waardoor de zitpositie beter kan worden aangepast aan de rijomstandigheden. De verbeterde ergonomie resulteert in nog betere controle over de motorfiets, zowel op de weg als op het circuit.

Het design van de nieuwe BMW S 1000 XR is op diverse punten verfijnd. Het achterste gedeelte oogt nog dynamischer dankzij nieuwe zijpanelen en luchtinlaten geïnspireerd op de motorsport. Verder heeft de radiatorafwerking nu een oppervlaktestructuur en is het ‘snavel’-achtige voorspatbord voortaan in kleur van de motorfiets gespoten. Voorheen was die zwart van kleur.

Extra rijke standaarduitrusting en nieuwe opties van originele BMW Motorrad accessoires.

De standaarduitrusting van de nieuwe BMW S 1000 XR is nog rijker dan die van het uitgaande model. Standaard is het model bijvoorbeeld uitgerust met Koplamp Pro, dat dankzij de adaptieve bochtverlichting zorgt voor extra veiligheid tijdens nachtelijke ritten. De berijder profiteert verder van verbeterde verlichting van de weg in bochten. Het pakket omvat ook dagrijverlichting (DRL) voor een betere zichtbaarheid overdag. Keyless Ride en een
12 Ah accu zijn voortaan ook standaard. Hetzelfde geldt voor een USB-oplaadmogelijkheid.

De BMW S 1000 XR is verder verkrijgbaar met diverse originele BMW Motorrad accessoires, zoals M GPS Laptrigger en M Carbon wielen.

Drie aantrekkelijke kleurenopties.

BMW Motorrad levert drie nieuwe kleuropties die het dynamische karakter van de nieuwe BMW S 1000 XR weerspiegelen

  • Black Storm metallic
  • Gravity Blue metallic
  • Lightwhite / M Motorsport
    (in combinatie met M pakket en M zadel).

De belangrijkste innovaties van de nieuwe BMW S 1000 XR:

  • Motorvermogen gestegen met 4 kW (5 pk) naar 125 kW (170 pk) bij 11.000 toeren per minuut versus 121 kW (165 pk) voorheen.
  • Aangepast inlaatkanalen.
  • Geoptimaliseerde Schakelassistent Pro zorgt voor een nog hogere precisie bij het schakelen.
  • Verbeterde ergonomie en bewegingsvrijheid voor de berijder dankzij nieuw ontworpen zitting, zithoogte met 10 mm toegenomen tot 850 mm.
  • Geoptimaliseerde veerpoot voor een gevoeliger en comfortabeler rijgedrag.
  • Nieuw, sportiever ontwerp voor achterzijde met nieuwe zijpanelen en luchtinlaten geïnspireerd op motorsport.
  • Nieuw vormgegeven stuurklem.
  • Voorste ‘snavel’ voortaan kleur motorfiets gespoten.
  • Nieuwe, oppervlaktestructuur voor afwerking van de radiator.
  • Nieuwe accu met 12 Ah capaciteit (voorheen 9 Ah).
  • M Carbon wielen verkrijgbaar als optie of originele BMW Motorrad accessoires.
  • Keyless Ride is standaard.
  • USB-oplaadpoort is standaard.
  • Koplamp Pro is standaard.
  • Gebruik van M GPS Laptrigger is mogelijk.
  • Nieuwe kleuren: Black Storm metallic, Gravity Blue metallic, Lightwhite / M Motorsport
Ikzoekeenmotor.nl, Tussendoor, Van de redactie

PASSIE VOOR MOTOREN op Facebook passeert 4.000 leden

Een reactie plaatsen

Ons merk is enorm aan het groeien. We zijn als Ikzoekeenmotor.nl op diverse social media actief. Facebook, Twitter, LinkedIn en Instagram.  Maar het blijkt dat de meeste motorrijders die onze website lezen zich op Facebook begeven. Dat heeft met leeftijd en voorkeur te maken.

Onze besloten Facebook groep Passie voor MOTOREN • Ikzoekeenmotor.nl is deze week de 4.000 leden gepasseerd.

En dat zijn echt niet alleen motorrijders! We hebben heel veel mensen die via onze groep #passievoormotoren alle prachtige reisverhalen en vakantieverhalen van motorreizigers vanuit de hele wereld volgen. Er worden motoren aangeboden en verkocht, en er wordt heel veel kennis gedeeld over techniek en accessoires.

De bekendheid van onze website Ikzoekeenmotor.nl is door jullie enthousiasme en en het delen van berichten weer enorm gegroeid in zowel Nederland als België.

Klik op de afbeelding hieronder 
om lid te worden 
van onze besloten Facebookgroep 
Passie Voor Motoren.
Klik op deze afbeelding om lid te worden van de besloten Facebookgroep.

Waar wij extra trots op zijn is dat onze groep zoveel gezellige berichten langs laat komen. Gemiddeld worden er 4 berichten per dag geplaatst door de leden. Mensen steunen elkaar, plaatsen vragen en verzoeken en helpen elkaar waar het kan. Social media zoals ze bedoeld zijn: sociaal dus!

Gastcolumns & blogs, Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Tussendoor, Van de redactie

De Nederlandse introductie van de BMW R1300GS

1 reactie

Vorig weekend was Hans den Ouden (motorreiziger en trouwe schrijver, foto hieronder) samen met zijn vrouw Dia aanwezig bij de introductie van de nieuwe BMW R1300GS in Hilversum. Samen met andere trouwe BMW fans waren zijn in Studio 21. Hij schreef een verslag erover.

Zaterdagavond, de Nederlandse introductie van het nieuwe paradepaard. Samen met zo’n 400 anderen waren Dia en ik uitgenodigd om dit spektakel bij te wonen. In Studio21, Mediapark Hilversum werd er alles aan gedaan om ons te voorzien van eten en drinken terwijl intussen de geschiedenis van 100 jaar BMW voorbijkwam. Dit doorspekt met enkele speeches van bekende GS rijders, zoals Bert Duursma en Nikki van der Spek.

Daarna werden de machines binnen gereden en konden we er aan zitten en naar ze luisteren. Er zijn vier verschillende uitvoeringen, allemaal in een eigen kleur. Wit in de basis, triple black (vast de meest verkochte) blauw voor de Trophy- off-road machine en een prachtige kleur groen (met goudkleurige wielen) voor de luxe 719 Tramuntana uitvoering.

Ik vond de foto’s al niet verkeerd, maar de realiteit is toch waar het omgaat en die was boven verwachting.  Ik vond de zit geweldig verbeterd, meer beenruimte. Het zadel lijkt me wat smaller waardoor de mensen met korte benen makkelijker aan de grond komen- en daarnaast is het automatische zakken in de vering bij stoppen en langzaam wegrijden ook erg fijn voor de kleinere rijder.

Ik zag ook verschillende indelingen van het dashboard, maar ik weet niet of die keuze er alleen is bij de Trophy. De uitlaat is een heel stuk kleiner geworden. De boxerbrom is mooi donker, maar ik denk dat velen hem wat stil vinden. Ik hou van stille motoren dus prima zo.

De koplamp is even wennen en zo zijn er nog wat details waar ik het mijne van denk. Dan gaat het vooral om de knipperlichten in de handkappen (alleen de Trophy heeft aparte knipperlichten) en de spiegels met de dodehoek waarschuwing- hoe kwetsbaar is dat? Tien jaar na de introductie van de LC is de BMW GS geüpdatet naar een niveau dat onmiskenbaar weer een nieuw referentiekader schept voor de concurrentie.