Tag archieven: BMW Motorrad

Ikzoekeenmotor.nl, Motornieuws, Persbericht, Van de redactie

BMW Motorrad Nederland presenteert de BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition

Een reactie plaatsen

De Ultimate Edition is de ultieme, meest complete BMW R 1250 GS Adventure ooit. Nagenoeg alle beschikbare opties en accessoires zitten op deze motorfiets. Opvallend is de speciale Ultimate Edition badging op de spiegelkappen, het stuur en de aluminium koffers die behoren tot de uitrusting. De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition staat vanaf 10 februari 2024 in de showroom en kent een consumentenadviesprijs vanaf € 32.950,-. De prijs is inclusief BTW, BPM, een bijbehorende Ultimate Edition sleutelhanger en een korting van ruim € 2.600,-.

De BMW R 1250 GS Adventure is immers de afgelopen jaren samen met de R 1250 GS de bestverkochte motorfiets in Nederland.

Nu is er de BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition met een geweldig scala aan uitrustingen en accessoires. Hij is voorzien van een verwarmbare buddyseat en een anti diefstal alarmsysteem. Tot de opties behoren ook de goudkleurige kruisspaakwielen, de Enduro aluminium motorbescherming en een getinte windgeleider en windscherm (hoog). Ook een driedelige, aluminium kofferset maakt deel uit van de uitrusting.

Visuele smaakmaker dankzij Option 719 Shadow en Shadow II.

Speciale kleurstellingen en Option 719 componenten maken de BMW R 150 GS Adventure Ultimate Edition tot een visuele smaakmaker. Hij is in de eerste plaats uitgevoerd in de stijlvariant Triple Black met de kleuren Black storm metallic/Black/Achat grey. Het pakket Option 719 stijlvariant Shadow biedt hoogwaardige componenten van gefreesd aluminium in zwart/zilver. Het pakket omvat een motorblokafdekking, kleppendeksels, bobinekap, olievulplug en zwarte kunststof sliders op de kleppendeksels. Tot de uitrusting behoort ook het pakket Option 719 stijlvariant Shadow II met rem- en koppelingshendels, voetsteunen, voetrempedaal, schakelpedaal, expansiereservoirdeksels en spiegels van geëloxeerd en gefreesd aluminium in zwart/zilver.

Met Touring pakket, Comfort pakket en Dynamic pakket.

De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition wordt standaard geleverd met het Touring pakket met onder meer navigatievoorbereiding en cruise control, evenals het Comfort pakket met verchroomde uitlaatbochten, design uitlaat, bandenspanningscontrole, verwarmbare handvatten en Keyless Ride. De sleutel kan dus op zak blijven voor het starten, het in- en uitschakelen van stuurslot en alarm en het openen van de tankdop.

Het standaard Dynamic pakket maakt rijden nog leuker en dynamischer dankzij de Rijmodi Pro functie om het rijkarakter in hoge mate te individualiseren. Dynamic Engine Brake Control is een component van Rijmodi Pro. Die verhoogt de stabiliteit bij het afremmen op de motor en voorkomt een slippend of stuiterend achterwiel bij hard remmen en tegelijk terugschakelen. Het Dynamic pakket biedt verder de Schakelassistent Pro voor schakelen zonder gebruik van de koppelingshendel, terwijl Dynamic ESA automatisch de schokdemping en veerspanning aanpast aan de rijmodi Road, Dynamic en Enduro.

Goede verlichting draagt bij aan de veiligheid. De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition heeft standaard het Licht pakket met adaptieve bochtverlichting, opvallende dagrijverlichting met koplamp Pro, LED verstralers en multifunctionele richtingaanwijzers achter waarbij het rode LED rem- en achterlicht in de kleur geel mee knippert met de richtingaanwijzers. Het pakket omvat ook cruise verlichting voor met gedimd brandende richtingaanwijzers, wat de motorfiets zichtbaarder maakt voor andere verkeersdeelnemers. Standaard heeft elke BMW R 1250 GS sowieso de veiligheid verhogende systemen BMW Integral ABS pro en Hill Start Control Pro.

Beproefde boxermotor met BMW ShiftCam technologie.

De legendarische 2-cilinder boxermotor valt op door superieure en gecultiveerde draai-eigenschappen. Met een cilinderinhoud van 1.254 cm3 en ook in de typegoedkeuring voor de nieuwe Euro 5 emissienorm levert de boxer nog steeds 100 kW (136 pk) vermogen en een koppel van 143 Nm.
Dankzij de BMW ShiftCam technologie voor variabele kleptiming en -lift aan de inlaatzijde biedt de motor superieure kracht in het hele toerenbereik, draait hij extreem soepel en stil en zijn de brandstofverbruiks- en emissiewaarden opvallend gunstig.

De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition is standaard uitgerust met onder meer:

–           Verwarmbare buddyseat
–           Anti diefstal alarmsysteem
–           Kruisspaakwielen (goud)
–           Option 719 Stijlvariant Shadow
–           Option 719 Stijlvariant Shadow II
–           Comfort pakket
–           Touring pakket
–           Dynamic pakket
–           Licht pakket
–           Stijlvariant Triple Black
–           Enduro aluminium motorbescherming, zwart
–           Windgeleider, getint
–           Windscherm hoog, getint
–           3-delige Aluminium kofferset

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Persbericht, Van de redactie

BMW Group Nederland doneert gloednieuwe BMW F 900 XR aan Koning Willem 1 College

Een reactie plaatsen

Goed opgeleide technici zijn cruciaal voor toekomst.

BMW Group Nederland doneert een gloednieuwe BMW F 900 XR aan het Koning Willem 1 College. Door een blik te werpen óp en vooral ín deze sportieve allrounder kunnen de studenten van dit Regionale Opleidingscentrum in Den Bosch zich nog beter voorbereiden op de praktijk. De overhandiging van de nieuwe BMW F 900 XR vindt plaats in navolging van eerder beschikbaar gestelde motorfietsen en testapparatuur aan het Koning Willem 1 College, al jaren een van de grootste motorfietstechniekopleidingen in Nederland.

Ervaring maakt het verschil.

“BMW Group is al jarenlang toonaangevend op het gebied van innovaties en nieuwe technieken. Het is cruciaal dat studenten met de modernste technieken kunnen werken om zich zo goed mogelijk voor te bereiden op de praktijk”, zegt Head of BMW Motorrad Tom Crooijmans. “Daarom bieden wij het Koning Willem 1 College nu een extra motorfiets aan in de vorm van de nieuwe BMW F 900 XR, in navolging van de eerder gedoneerde BMW R 1250 GS.”

“Er bestaat een grote vraag naar motorfietstechnici. Goed opgeleide technici zijn voor de BMW Group dealerorganisatie van levensbelang”, vervolgt Crooijmans. “Uiteindelijk maken de mensen in de werkplaats jaar in, jaar uit de belofte van BMW waar: ‘Make Life a Ride’. Het is dus extra belangrijk om die toekomstige vakmensen ook van gedegen lesmateriaal te voorzien. In het bijzonder omdat er net als in de autobranche een duidelijke transitie gaande is in de werkplaats, want ook een motorfietsmonteur is tegenwoordig ook een IT- en elektronica-expert. BMW Group Nederland vindt het belangrijk om in het opleidingstraject te investeren door technologisch vooruitstrevende, innovatieve motorfietsen te doneren.”

Vol met techniek.

Dat ontwikkelingen in de wereld van motorfietsen hard gaan, blijkt ook uit de nieuwe BMW F 900 XR. Studenten komen tijdens technische lessen oog in oog met een krachtige vloeistofgekoelde tweecilinder met elektronische inspuiting en een geregelde 3-wegkatalysator. Ook heeft deze motorfiets adaptieve bochtenverlichting, Keyless Ride, een TFT-kleurendisplay, Automatic Stability Control, ABS Pro, Electronic Suspension Adjustment en de slimme noodoproep eCall.

“Dit is nog maar een greep van de techniek die op deze machine geleverd wordt”, aldus Tim van de Molengraaf, Manager Sales bij BMW Motorrad, die de BMW F 900 XR overhandigde aan Coördinator tweewieleropleidingen Jaap Kroot. “Het is belangrijk dat studenten weten hoe alles werkt, hoe componenten zijn gemaakt en waar alles te vinden is. Om studenten maximaal te ondersteunen bij de opleiding van motorfietstechnici, stellen we ook alle technische documentatie ter beschikking, inclusief lesmateriaal van de BMW Group Training Academy. Een goede voorbereiding op de praktijk, is immers het halve werk.”

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Rijtest, Stories from abroad, Tips en Tricks

Wordt het de BMW GS 850 of de zwaardere 1250 Adventure?

Een reactie plaatsen

Ze weet waar ze over praat. The Girl On a Bike. Op YouTube heeft ze inmiddels meer dan 54.000 volgers. In het Zuiden van Spanje besluit ze om de 2 bekende BMW GS adventure types eens goed te vergelijken. De lichtere met de zwaardere motor. Ze rijdt met een BMW GS 850 en vergelijkt deze met de BMW GS 1250. De belangrijkste verschillen komen aan bod op een praktische manier.

Het ronkend vragenvuurtje, Ikzoekeenmotor.nl, Interviews, Tussendoor, Van de redactie

Peter van der Zon geniet van het restaureren en rijden van zijn motoren

2 reacties

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Peter van der Zon, geboren 30 april 1950 en woon weer in Amsterdam.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Eerst een RAP, daarna een Sparta met JLO blok, voorts een Mobylette en een Solex. De laatste 2 omdat ik al een motor had maar nog niet mocht motorrijden. Ik wilde mijzelf makkelijker verplaatsen.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Ik was 16 jaar oud en kocht van mijn broer een BMW R25 uit 1950. Toen ik 17 was verkocht ik deze BMW en kocht ik een BMW R51/3 met/zonder zijspan. Vanaf mijn 18e jaar ben ik echt gaan motorrijden. Ik heb daarna nog diverse motoren gehad, waaronder een BMW R60, een Moto Guzzi V7, een R75/7 met Steib zijspan, een BMW R80RT, een Honda VF750Sabre, een Honda Cb350F, een Honda CB250T, een CL125A en nog wat klein spul.

Met een vriend heb ik nog een Jawa gehad, waarmee we op de dijken (nu A10) aan het crossen waren. We waren te jong om echt motor te mogen rijden.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Vroeger reed ik het hele jaar door op mijn BMW R51/3 met/zonder zijspan. Nu rijd ik het liefst met mooi weer, maar ik schuw ook geen regenbui.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Ik denk niet dat ik dan een nieuwe motor ga kopen. Ik ben tevreden met wat ik heb. Maar mijn BMW liefde blijft; dus een R1200RT wellicht.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In 2012 heb ik op een Harley Davidson ‘Road King’ in Zuid-west Amerika een mooie motortocht van ruim 4.000km gereden, waarvan een groot deel de Route66. Prachtige motortrip en heerlijk gereden op de Harley.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

De Ilse of Mann Classic.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee. Ik ben 3 jaar geleden weer terug naar Amsterdam gegaan en heb veel verkocht. Overgehouden heb ik een Honda CB900Custom uit 1981 en een pas gerestaureerde Honda GL100K3 (1978) met zijspan.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Vooral plezier in het restaureren, het in vrijheid kunnen rijden en de contacten met mede motorrijders.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Ik ben al 12 jaar voorzitter van de Klassieke Japanse Motorfietsen Vereniging (KJMV) en naast ritten en beurzen organiseren wij elk jaar in november een grote klassieke motorshow in een hotel in De Rijp. Elk jaar met een ander thema. Dit jaar was dat het merk Yamaha. Volgend jaar is dat het 75 jarig bestaan van Honda Motors.

Filmpjes / Video's / YouTube, Rijtest, Stories from abroad, Tips en Tricks

De BMW R nineT Scrambler, een rijtest

Een reactie plaatsen

De BMW R nineT Scrambler draait al weer enkele jaren mee en wordt opgevolgd komend jaar, door de R 12 nineT waar we al eerder over schreven. Mocht je al eens overwogen hebben om een R nineT aan te schaffen, dan is dit misschien het moment. Beide machines behouden technisch gezien de 109 pk en andere specificaties. Vooral optisch zal de vervanger wat wijzigingen krijgen. Dus, wil je de bestaande R nineT nog eens wat beter te bekijken? Dit is een leuk filmpje met ervaringen. En een fijn geluid trouwens…