Tag archieven: India

De Royal Enfield Goan Classic 350

Royal Enfield presenteert de Goan Classic 350: een vrije, rebelse interpretatie van de bohemien motorrijder en de custom cultuur van Goa in de jaren ’70 en ’80. Goa was in die tijd een paradijs voor hippies in India. Deze nieuwe Royal Enfield classic-motor ademt de geest van een bobber – met een ontspannen en comfortabele rijervaring als resultaat. De motor wordt aangedreven door Royal Enfield’s befaamde 349cc lucht-/oliegekoelde ééncilindermotor.

Na zijn werelddebuut tijdens Motoverse ’24 in Goa is hij nu in beperkte oplage beschikbaar in Nederland vanaf €6.999. Je kunt al een proefrit boeken.

Een ode aan de vrije geest van Goa

Royal Enfield haalt voor de Goan Classic 350 inspiratie uit de kleurrijke motorcultuur van het Goa van de jaren ’70 en ’80. Deze limited edition bobber is niet zomaar een motorfiets, maar een uitdrukking van non-conformisme en een vrije levensstijl. Denk aan zon, vrijheid en zelfontdekking – verpakt in een elegante machine met een retroziel. Elke lijn van de Goan Classic verwijst naar de minimalistische creaties van lokale custombouwers. Kenmerkend zijn de ingekorte spatborden, het middelhoge stuur, het lage zadel en het slanke achterprofiel – allemaal geïnspireerd op motoren die ooit tot het absolute minimum werden gestript, als verlengstuk van iemands persoonlijkheid. Het zwevende solozadel, witte wangen op tubeless spaakwielen en de klassieke bobber-silhouetten brengen deze traditie tot leven.

In de woorden van de makers

Siddhartha Lal, Managing Director van Eicher Motors Ltd:

“De Royal Enfield Goan Classic 350 is een oprecht eerbetoon aan de geest van vrijheid en individualiteit – waarden waar Royal Enfield al decennialang voor staat. Voor mij belichaamt deze motor de relaxte motorrijders cultuur van Goa. Hij is meer dan een machine: hij is een middel voor zelfexpressie en zelfontdekking – perfect geschikt voor vrije rijders wereldwijd.”

B. Govindarajan, CEO van Royal Enfield:

“Met zijn roots in de bobbercultuur is de Goan Classic een unieke fusie van klassiek design en moderne technologie. Van de lage lijnen en het zwevende zadel tot de kleurstellingen en ergonomie: deze motor ademt vrijheid, comfort en flair. Hij is bedoeld voor wie niet alleen wil rijden, maar het moment ten volle wil beleven.”

Techniek en rijbeleving

Het hart van de Goan Classic is de 349cc ééncilindermotor (20,2 pk bij 6.100 tpm en 27 Nm bij 4.000 tpm) – verfijnd en perfect afgestemd op relaxed cruisen. De vijfversnellingsbak schakelt soepel, wat deze bobber ideaal maakt voor zowel stadsverkeer als lange ritten over de snelweg. Het dubbel-downtube frame en de 41 mm telescoopvorken vóór zorgen voor stabiliteit en rijplezier op elke ondergrond. Achter zorgen dubbele schokdempers voor comfort en controle. De 19″ voor- en 16″ achterwielen zijn uitgerust met tubeless banden met witte wangen. Tweekanaals ABS met schijfremmen (300 mm voor, 270 mm achter) biedt krachtige remprestaties. De rijpositie is ontspannen dankzij het lage zadel, het ergonomische stuur en het centraal geplaatste voetpedaal. Het passagierszadel kan eenvoudig worden bevestigd of verwijderd.

Retro-uitstraling, moderne functies

De Goan Classic combineert klassieke looks met technologie van nu. Het dashboard biedt een versnellingsindicator en Royal Enfield’s Tripper-navigatiemodule voor turn-by-turn aanwijzingen. Een USB-Coplaadpoort maakt het gemakkelijk om onderweg verbonden te blijven. De LED-verlichting  verhoogt de zichtbaarheid. De aluminium schakelaars ronden het geheel stijlvol af.

Stijlvol en exclusief

De Royal Enfield Goan Classic 350 wordt geleverd in de exclusieve kleur Trip Teal: een opvallende combinatie van oranje en turquoise mandala-graphics, chroomaccenten en schuin afgesneden uitlaatdempers – een moderne interpretatie van de klassieke bobberlook. Voor wie zijn motor nog persoonlijker wil maken, is er een assortiment originele, op bobberstijl geïnspireerde accessoires (GMA) beschikbaar.

Royal Enfield verkoopt 1 miljoen motoren

Royal Enfield realiseert nieuw verkooprecord van 1 miljoen motoren in een jaar.  Royal Enfield heeft dit boekjaar (vanaf 1 april 2024 tot 1 april 2025) wereldwijd 1.009.900 motoren verkocht! Dit is een stevige groei van 11%. Van de Royal Enfield Super Meteor 650 zijn er wereldwijd 50.000 stuks verkocht, de Hunter 350 is de bestseller met meer dan 500.000 verkochte exemplaren.

Op de foto: B. Govindarajan, Man. Dir., Eicher Motors en CEO, Royal Enfield

Er zijn van die momenten waarop je even achter je oor krabt. Meer dan één miljoen motoren verkocht in één jaar tijd. Dat is wat Royal Enfield heeft gedaan. Ooit voelde 50.000 motoren al als een wereldprestatie. Nu staat de teller op 1.009.900 verkochte motoren in één boekjaar – een record. 

In India

In thuisland India ging het hard: ruim 902.000 motoren vonden daar een nieuwe eigenaar. De export groeide nóg harder: +37%, naar ruim 107.000 stuks. Vooral de Hunter 350en de Super Meteor 650 deden het zeer goed – respectievelijk goed voor een half miljoen en 50.000 verkochte exemplaren sinds hun introductie.

Dit jaar veel nieuwe modellen

Het afgelopen jaar introduceerden we niet minder dan zes nieuwe modellen – waaronder de Bear 650, de Classic 650, de Guerrilla 450, en de Scram 440. We namen ook onze eerste stap in de elektrische mobiliteit met het EV-label Flying Flea, een knipoog naar het iconische model uit de jaren ’40.

De wereld wordt groter  

Royal Enfield zet ook stappen buiten India. In Thailand openden ze hun eerste eigen assemblagefabriek en in Bangladesh zijn ze gestart met lokale productie. Brazilië staat al op de planning voor dit jaar. Ze zijn er klaar voor om wereldwijd serieuze meters te maken.

Kwaliteit wint altijd  

Royal Enfield werd in 2025 uitgeroepen tot het meest betrouwbare merk in het J.D. Power-onderzoek onder motorrijders in India. De motoren kregen gemiddeld 20% minder klachten dan het marktgemiddelde. Dat bevestigt dat een authentiek karakter en kwaliteit perfect samengaan.

125 jaar puur motorrijden  

Dit jaar bestaat Royal Enfield 125 jaar. Ze zijn ooit begonnen als kleine fabrikant in Engeland, en zijn uitgegroeid tot een wereldwijd merk dat staat voor pure, eerlijke motorbeleving. Geen opsmuk, geen poespas. Gewoon rijden, voelen en beleven. En precies dát – die eenvoud – is wat Royal Enfield blijft drijven.

De hoogste weg ter wereld op twee nieuwe motorfietsen

Umling La is de hoogste berijdbare pas ter wereld, verscholen in de Himalaya in Noord-India. Team CTXP vertrekt vanaf een paar honderd voet boven zeeniveau in Delhi in de hoop dat ze regenstormen, weggespoelde wegen en zuurstofgebrek kunnen overwinnen om het tot meer dan 19.000 voet te schoppen. Zullen Zack en Spurg de hoogste weg ter wereld bedwingen? En hoe bevalt ze dat op twee splinternieuwe Triumphs.

Itchy Boots terug in India

Vijf jaar geleden reed zij op een Royal Enfield van India naar Nederland. Inmiddels, na heel wat motorreizen in andere werelddelen heeft ze bijna 2 miljoen volgers op YouTube. We zijn trots op onze Nederlandse motorvriendin Noraly. Ze zou al eerder terugkeren naar India echter kwam daar een gebroken hand tussendoor. Het is nu einde seizoen in India dus over enkele weken zullen de passen besneeuw zijn. En ineens zagen we deze video. Ze is terug in India en introduceert de nieuwe Royal Enfield Himalayan 450. Voor dat hij echt in productie gaat dus. Bijzonder…  Ze vertelt ons live vanaf dit nieuwe model wat ze van de motor vindt, terwijl we kijken naar prachtige beelden van de ruwe bergen.

30.000 kilometer rijden voor Save Soil

Een Indiase mysticus genaamd Sadhguru, is momenteel onderweg om 30.000 kilometers te rijden in 100 dagen, door 27 landen. Zo is hij vandaag in Geneve en zaterdag 9 april zal hij in Parijs zijn. Met deze enorme motorreis wil hij aandacht vragen voor de ‘Save Soil’ campagne. Onze wereld, en dus onze bodem moet gered worden. Zijn motorreis is gestart in de UK en eindigt straks in India.

Wil je er meer over lezen? Dan hebben we hier een paar interessante linkjes voor je:

//consciousplanet.org/events

//www.theguardian.com/environment/2022/mar/19/indian-mystic-sadhgurus-19000-mile-trip-to-save-soil-aoe

//www.rai.nl/agenda/save-soil/