Rob Hartog is verheugd om zijn plannen voor het aankomend motorsportseizoen wereldkundig te mogen maken. Samen met team SWPN zal hij van start gaan in het Duitse IDM Superbike kampioenschap op een Yamaha YZF-R1M. Dit zal het derde jaar op rij worden in deze combinatie en het duo is klaar om het seizoen af te trappen.
Voor 2024 zal Hartog samen met Team Stichting Wegrace Promotie Nederland zijn derde seizoen ingaan in het IDM Superbike kampioenschap. Hoewel dit seizoen de beste derde jaargang wordt voelt dat niet zo voor de 31-jarige coureur uit Enkhuizen. Waarbij hij in 2022 een keurige derde plaats in de eindstand van het kampioenschap wist te behalen was het compleet anders in 2023. Hartog zou vorig jaar zowel in het IDM als Endurance wereldkampioenschap rijden. Echter kwam de Yamaha-coureur tijdens de trainingen van de 24-uur van Le Mans ten val met een lelijke blessure tot gevolg. Hierdoor was het seizoen, voordat überhaupt één wedstrijd was verreden grotendeels verloren.
Tijdens de thuiswedstrijd in Assen afgelopen augustus maakte de SWPN-coureur zijn rentree. Hier was het een kwestie van meters maken en het gevoel terugkrijgen met de machine. Stap voor stap werd er progressie gemaakt en deze lijn zette Hartog door tijdens de seizoensafsluiter in Hockenheim. Het zelfvertrouwen werd keer op keer beter, echter kwam hier het IDM-seizoen al ten einde en dat betekende maar twee wedstrijdweekenden voor Hartog in het seizoen 2023.
In de winterperiode is er uiteraard niet stil gezeten. Hartog is hard blijven trainen zowel fysiek als mentaal om het nieuwe wegrace seizoen op de best mogelijke manier aan te vliegen. Hij is dan ook gebrand om het nieuwe seizoen van start te gaan samen met Team SWPN op een Yamaha machine ondersteund door Yamaha Motor Europe, branche Benelux.
Rob Hartog: “Ik ben erg blij om ook in 2024 uit te komen in het IDM Superbike. Het was natuurlijk een domper om na het goede eerste seizoen op de Yamaha R1 in 2022 hier afgelopen jaar geen gevolg te hebben kunnen geven door de blessures. Daarom ben ik des te meer dankbaar dat mij nog een kans is gegund door SWPN, Yamaha en mijn persoonlijke partners en sponsoren. Ik ben erop gebrand om een goed seizoen te laten zien en ik kan niet wachten om over een paar weken weer voor het eerst op de Superbike machine te stappen!”
Voordat het IDM-seizoen definitief van start gaat zal Rob samen met Team SWPN nog meerdere testdagen afwerken om zo goed en sterk mogelijk aan de start van het nieuwe seizoen te verschijnen. Binnenkort zal Rob afreizen richting Spanje om zich daar optimaal te kunnen voorbereiden op het seizoen dat komen gaat.
IDM Kalender 2024:
· 3 – 5 mei 2024 – Sachsenring
· 1 – 2 juni 2024 – Oschersleben
· 21 – 23 juni 2024 – Most (CZ)
· 26 – 28 juli 2024 – Schleiz
· 16 – 18 augustus 2024 – Assen
· 30 aug. – 1 sept. – 2024 – Nürburgring
· 20 – 22 sept. 2024 – Hockenheim
Royal Enfield trapt het seizoen af met de Maart Voordeel actie op een vijftal populaire modellen.
Bij aankoop en tenaamstelling van één van de actiemodellen in de maand maart, is een aantrekkelijke korting van toepassing.
Mash Motors introduceert de nieuwste zijspan voor de avontuurlijke rijders. De Mash B-Side 500 heeft met zijn retro looks en scherpe prijs al hoge ogen gegooid tijdens Motorbeurs Utrecht. Bovendien is de techniek helemaal van deze tijd onder andere dankzij de krachtige vloeistof gekoelde tweecilinder.
De gloednieuwe Mash B-Side 500 wordt aangedreven door een 54 pk tweecilinder motor en beschikt over een comfortabele actieradius dankzij een royale 18-liter benzinetank.
Deze motorfiets is ontworpen om zowel het platteland te verkennen, als om lange reizen te maken. Of je nu alleen reist of met gezelschap, er is voldoende ruimte voor de bestuurder en twee passagiers.
Deze langverwachte motorcombinatie van Mash biedt niet alleen meer vermogen dan de voorgangers, maar behoudt ook het aantrekkelijke uiterlijk waar het merk bekend om staat.
Robuust en toch stijlvol, de zijspan van de Mash B-Side 500 biedt alles wat zijspanliefhebbers maar kunnen wensen, en dat alles voor een onverslaanbare prijs.
De B-Side 500 is medio april 2024 beschikbaar bij de Mash dealers voor de consumentenadviesprijs van € 14.499,- en wordt naast de Mash Black Side toegevoegd aan het leveringsprogramma.
TECHNISCHE GEGEVENS
Motor
Motortype: Vloeistof gekoelde In-line tweecilinder, 4-takt, 8 kleppen. Cilinderinhoud: 494 cc. Startsysteem: Elektrisch. Koeling: Vloeistof. Maximaal vermogen: 54 pk / 8500 tpm. Transmissie: 5 versnellingen + achteruit. Eindoverbrenging: Ketting.
Chassis
Voorvering: vorken met veerschokdempers. Remmen: gecombineerd achterwiel/bak. Voorremmen: hydraulische schijf, 280 mm CBS. Achterrem: hydraulische schijf, 260 mm CBS. Zijspanrem: hydraulische schijf, 220 mm CBS. Voorband: 4.60-18. Achterband: 5.10-18. Zijspanband: 4.60-18.
Afmetingen / Capaciteiten
L × B × H (mm): 2290×1640×1170. Zithoogte (mm): 800. Max. toegestaan gewicht (kg): 225. Laadvermogen: 3 personen. Droog gewicht (kg): 345. Inhoud brandstoftank (L): 18.
Garantie
Op onderdelen en arbeid wordt 3 jaar garantie gegeven, onbeperkt het aantal kilometers van deze motorfiets.
Handelaren in motoren en bromfietsen, fanatieke verzamelaars maar ook hobbyisten en sleutelaars kunnen zaterdag 6 april hun slag slaan op de grote motormarkt in Balkbrug.
Ook als je niks nodig hebt, kom dan gerust toch even kijken. Je weet maar nooit wat je tegenkomt en het is enorm gezellig.
Je kunt lekker bijkletsen op het gezellige horecaplein. Om 8.00 uur gaan de deuren open voor publiek.
Wil je als standhouder nog een plekje wees er dan wel snel bij want ze zitten bijna vol !
Zaterdag 6 april 2024, Motormarkt Balkbrug, Hoogeveenseweg 38, Balkbrug. Je kunt er gratis parkeren, de entree is € 5,= en je betaalt schappelijke prijzen voor een hapje en een drankje.