Classic Races Veenendaal organiseert komende vrijdag en zaterdag voor het 30e jaar een classic demo race zoals deze in vroegere tijden werden verreden. Er wordt gereden met motoren tot 1973 en welke zijn voorzien van trommelremmen.
De Classic Races Veenendaal
Dankzij de gunstige ligging midden in Nederland en de professionele organisatie bezoeken veel liefhebbers van de motorsport jaarlijks onze races. Alle faciliteiten zijn aanwezig, inclusief catering en een terras met vrij uitzicht over het rechte stuk en start/finish. Ook het gehele rennerskwartier is vrij toegankelijk zodat de machines in alle rust te bezichtigen zijn.
Programma:
Vrijdag 8 augustus 2025 van 19-21 uur:
– 2-uurs Koppelrace met Le Mans start.
Zaterdag 9 augustus 2025 van 10-17 uur:
– 50 t/m 500 cc, zijspannen, oldtimers.
Het motor event Ridin’ Smoke 2025 bracht motorrijders, racers, crossers en liefhebbers samen voor een mooie dag in Italië. Van praktische testritten met de 2-takt motorcross- en enduro-modellen van Husqvarna tot de hitte van de WP Whip Contest en de pure intensiteit van de Husqvarna Holeshot Race. Ridin’ Smoke 2025 was een mooi motorevent. Met Billy Bolt en Jordan Booker aan het roer in Italië was dit niet zomaar een evenement – het was een dag vol snelheid, stijl en gedeelde 2-taktpassie.
De Belgian Classic Trophy 2025. In augustus is het weer zover en dan worden deze classic-motor-races gereden op het circuit van Gedinne in Belgie. Voor je agenda: 22, 23 en 24 augustus 2025.
Classic Racing Motorcycles Belgium
De tekst hieronder kwamen we tegen op de website van Classic Racing Motorcycles Belgium, CRM.BE:
Gedinne, een lieflijk dorp aan de rand van een leuke gezellige paddock. Aan die paddock: een prachtige weg die stijgt en daalt, die draait van links naar rechts om door de logica der bochten uiteindelijk terug te komen waar hij gestart is. En dat komt goed uit, zeker als men er met de motor een rondje wil draaien. En als men er meerdere rondjes na elkaar wil draaien dan kan men zelfs spreken van een wedstrijd, een mooie en spannende wedstrijd, waar men elkaar kan bekampen. Omdat iedereen als eerste over de eindstreep wil komen wordt het er soms heel erg heet. En door deze plotse oververhittingen krijgt men dorst, wat enkelen op het idee bracht om er een tent met tafels en stoelen en een bar neer te poten. Het dient gezegd dat dit alles tot stand kwam door enkele Belgen die toevallig ook liefhebber zijn van oude klassieke racemotoren. En dus richtten ze de een club op die ze de CRMB (Classic Racing Motorcycles Belgum) doopten. Een Engelse benaming ja, omdat zij, als Belgen, vonden dat een Engelse titel beter stond.
En om de gemoederen nog meer te verhitten, hebben zij beslist om de BCT(T) nogmaals te organiseren op 22, 23 & 24 augustus 2025 !
Alle motoren van voor 1972 zijn toegelaten en men kan een daglicentie aanvragen, dus er zijn echt geen redenen om niet deel te nemen aan dit mooiste evenement in zijn soort, op het mooiste stratencircuit in België.
Men zegge het voort! Tot in Gedinne!
(door Eddy De Keyser)
De Belgian Motorcycle Academy laat weten dat de BMA Fan Day, oorspronkelijk gepland op 21 juli 2025, wordt verplaatst naar zondag 31 augustus 2025.
Deze datumwijziging is het gevolg van een last-minute oproep voor Barry Baltus om deel te nemen aan internationale testdagen in het kader van zijn Moto2-wereldkampioenschap. Aangezien veel fans uitkijken naar zijn aanwezigheid en zijn rol essentieel is voor de sfeer van deze dag, heeft de organisatie besloten het evenement te verplaatsen om de deelname van alle rijders van de academie te waarborgen.
“We willen een oprechte ontmoeting creëren tussen het publiek en onze rijders. Het was ondenkbaar om het evenement te laten doorgaan zonder een van zijn meest iconische gezichten. Deze verplaatsing geeft ons bovendien de mogelijkheid het programma van de Fan Day te verrijken en er een nog gedenkwaardigere dag van te maken.” — De directie van de Belgian Motorcycle Academy.
Een versterkt programma
De nieuwe datum van 31 augustus valt samen met de Superprestigio van Mettet, het Dirt Track-evenement dat doorgaat op de ovale piste van Mettet. De BMA Fan Day zal hierin geïntegreerd worden om bezoekers een volledige dag aan motoractiviteiten te bieden, open voor alle liefhebbers.
Op 31 augustus ontdek je de hele regio via een speciaal voor de gelegenheid uitgestippelde rit – Fotocredit: Belgian Motorcycle Academy
Momenten van ontmoeting met de rijders, waaronder Barry Baltus
Een barbecue ’s middags, in aanwezigheid van de rijders en leden van de academie
Initiaties Gymkhana voor alle aanwezige motorrijders
Een ‘Nationale Feestdag’-trackday op 21 juli
Hoewel de activiteiten van de BMA Fan Day zijn verplaatst naar 31 augustus, blijft 21 juli een hoogdag voor motorsportliefhebbers. Er gaat namelijk een uitzonderlijke trackday door op het Circuit Jules Tacheny, open voor zowel motoren als auto’s.
Dit unieke evenement biedt deelnemers zes sessies van 20 minuten per voertuig, verdeeld in gelijkwaardige groepen. Een primeur waarbij twee disciplines worden gecombineerd op één en dezelfde dag, in een veilige en dynamische omgeving.
Liefhebbers van snelheid en stuurmanskunst worden van harte uitgenodigd om de Belgische nationale feestdag op het circuit te vieren, in een gezellige en feestelijke sfeer.
Meer dan 60 kilometer aan openbare weg vol blinde bochten, hoogteverschillen en brute risico’s. Geen vangrails. Geen uitloopstroken. Meer dan 265 rijders zijn er sinds 1907 om het leven gekomen. In deze aflevering gaat De Motor Podcast all-in op de meest spectaculaire, legendarische én gevaarlijkste motorrace ter wereld: de Isle of Man TT. Tussen eind mei en begin juni verandert het rustige eiland tussen Engeland en Ierland in een waar walhalla voor liefhebbers van motorsport. We kijken hier alvast even naar een snelle indruk via een opname van Ikzoekeenmotor ambassadeur Maurice Taks. Hij was vaker bij, dit filmpje is uit 2022.
Maar vergis je niet — deze race is absoluut geen spelletje. Met 250 km/u door smalle dorpsstraatjes, rakelings langs muurtjes, stoepranden en heggen. Op rechte stukken wordt zelfs de 330 km/u aangetikt. Vrijheid of waanzin? Heldendom of roekeloosheid?
Toch keren het evenement én de rijders elk jaar terug. De magie van de TT is onweerstaanbaar. Te gast in deze podcast zijn Rob en Dafne de Jong en Jan Peters van Ride On Motortours. Al meer dan 25 jaar begeleiden zij motorrijders naar Isle of Man. Ze kennen de race van binnen en buiten, delen hun mooiste ervaringen, meeslepende anekdotes en unieke inzichten. Ze vertellen wat het betekent om hier als motorrijder tussen het publiek te staan — of zelfs zelf het eiland rond te rijden.
Ook zijn er in deze aflevering weer nuttige tips voor een goede motorverzekering; Remco van Combimotors Verzekeringen schuift wederom aan.
Naast de linkjes in de tekst wat extra documentaires:
