Tag archieven: ikzoekeenmotor

De Iberia Tour deel 6 in de Youtube serie van Dirk Westerveld

Vorige maand publiceerden we deel 5 van de Iberia Tour, deze begon vanaf dat Dirk Westerveld en motorvrienden aankwamen in Sevilla.
Hier het verhaal van Dirk over deel 6 van de Iberia Tour, zoals hij het geschreven heeft. Met uiteraard onderaan de YouTube aflevering.

Van Cordoba naar Granada

‘s Morgens vertrokken we uit Cordoba met bestemming Granada.
De ochtend temperaturen zijn best wel fris te noemen, 7 graden of lager. Het was even een zoekplaatje om uit Cordoba te geraken, het stikt daar van de eenrichtingsstraatjes. Over het algemeen zijn de wegen in Spanje van goede tot zeer goede kwaliteit, echter zijn we nu iets tegen gekomen waarvan je vullingen uit je kiezen trillen. De wegen waren soms zo slecht, je stuiterde alle kanten op. Dit heeft dan ook een lekkage onderaan mijn rechter voorvork veroorzaakt. Deze zat met loctite vast.

Het was verder een mooie rit met mooie wit gekalkte dorpjes in een mooie bergachtige omgeving. In dit gebied kom je velden tegen met alleen maar olijfbomen zover het oog reikt. In dit dorre gebied groeit niet heel veel en dat is te zien aan het soort struiken en bomen die er groeien. Wat ook leuk is; onderweg zie je rotondes met de meest bijzondere sculpturen er op.

Volgende dag van Granada naar Almeria

Mijn rit begon bij de Yamaha dealer in Granada voor een kleine nood reparatie m.b.t. een lekkende voorvork aan de onderzijde (los getrild boutje). Tevens bleek dat de houder van mijn camera niet meer goed vast zat. De dubbelzijdige tape was los geraakt. De kijk-hoek van de camera veranderde dus en ook het wind- en motorgeluid als het al zou opvallen. De hele dag ging het door het bekende Sierra Nevada .Wat een mooi gebied (bergachtig) met zeer mooi asfalt en veel groen. Na de overnachting stapten we op de motor naar Gazorla, welke pal tegen Parque Natural de las Gazorla ligt.

Ook weer mooie wegen waarbij je je niet verveelt vanwege de diversiteit aan landschappen met de zeer mooie vergezichten in de over het algemeen kale bergen. Hier de Youtube aflevering:

De nieuwe BMW R 12 S

DE BMW R 12 S, HOMMAGE AAN EEN LEGENDE

In 1973 presenteerde BMW Motorrad de R 90 S, als topmodel van de ‘/6’ Serie. Met zijn luchtgekoelde 67 pk boxer was het één van de snelste productiemachines ter wereld. De hoge prestaties en de sportieve styling met stuurkuip en ‘caféracer’ buddyseat maakte de R 90 S tot een ongekend succesmodel.

Als speciale editie van de R 12 nineT is de nieuwe 109 pk sterke BMW R 12 S meteen een enorme blikvanger. Alles wat de legendarische R 90 S tot op de dag van vandaag zo geliefd maakt, herleeft in de R 12 S. Zoals de Hommage painting Lavaorange metallic met dubbele rode biezen op de tank, de stuurkuip en de airbox achterop. Glimmend geanodiseerde aluminium Option 719 spaakwielen vormen het puntje op de i.

De BMW R 12 S brengt de genen van een legende stijlvol en eigentijds op de weg. Hij combineert de vormen en kleuren van de R 90 S – de ultieme racemotor uit de jaren 70 – met moderne technologie, comfort en rijdynamiek, plús een omvangrijke standaarduitrusting. Op basis van de R 12 nineT zorgt hij voor een uniek rijgevoel met het onmiskenbare bmw-boxer-gevoel.

Meer weten van deze nieuwe BMW R 12 S?
Ga naar de website van BMW via deze link.

De getoonde foto’s zijn screenshots en afbeeldingen van de website van BMW Motorrad.

Met aanhanger, vrouw achterop, op een motor met 18pk de wereld rond.

Trouwe lezers van onze site kunnen eerder van hem gehoord hebben: Benno Graas. Deze avonturier konden we al beluisteren in deze podcasts uit 2021. Paul van Hooff en Oskar Verkamman spraken toen al uitgebreid met Benno over zijn avonturen. In deze aflevering van De Motor Podcast luisteren we opnieuw naar Benno. Hij is werkelijk een vat vol verhalen.

Van leeuwen tot echte beren op de weg. Maar ook giraffen en krokodillen. Motor avonturier Benno Graas heeft het meegemaakt. Op zijn ruim 40 jaar oude Royal Enfield Bullet 350 is hij op de meest uitzonderlijke plekken geweest. Met maar 18 pk, een aanhangwagen achter de motor én zijn vrouw achterop komt hij overal. Zijn motor heeft naar eigen zeggen inmiddels een ziel gekregen, want Benno heeft alles aan zijn motor wel een keer zelf vervangen. Zijn reizen hebben hem meerdere keren op de rand van de dood gebracht, maar juist daardoor leeft hij echt en geniet op een manier waar je jaloers op zou kunnen worden. Vaak zonder telefoon en moderne navigatiemiddelen. Hier kun je het interview beluisteren:

Heb je geen Spotify?
Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Robin reist op haar Yamaha door Europa

Even een pizza halen op de motor in Italië, een croissant gaan eten in Parijs of zomaar even een rondje over het strand in Denemarken.

Robin is een reislustig type en doet dat dan ook gewoon op haar Yamaha MT10. Alleen of met een paar vrienden…het gas gaat er op. Toch is het ook een keer best wel fout gegaan, daar praat ze niet graag over, al maakt ze in deze aflevering van De Motor Podcast een uitzondering.

Via deze doorlink hieronder kun je luisteren op Spotify:

Heb je geen Spotify?
Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Gisteren in Wemeldinge: De Classic Races

De Stichting Classic Races Wemeldinge en de duizenden bezoekers hadden geluk gisteren. Geluk met het weer. Het was prachtig droog weer, en in de middag 18 graden. Grandioze omstandigheden voor de motorrijders en het publiek. In het Zeeuwse Wemeldinge was hard gewerkt aan en rond het bekende parcours. De redactie van Ikzoekeenmotor was uitgenodigd, we hebben genoten!

Sinds 2019 is de organisatie van de Classic Races in Wemeldinge overgenomen door een nieuw bestuur en die hebben het de afgelopen jaren prachtig gedaan. Met heel veel passie, en enorm veel vrijwilligers en trouwe sponsoren is er weer een klassiek gezellig motor evenement neer gezet.

Foto van een pagina uit het programmaboekje

Ronkende geluiden bij de zwaardere motoren tot 500 cc; en hoorde je een snerpender hoger geluid dan waren het de 50 cc machines die langs kwamen. Je ziet ze in het filmpje hierboven.

Prachtige machines uit de vorige eeuw. De zijspan-klasse was spectaculair om naar te kijken.

Er deden deze dag 125 veteranen mee; we zagen heel wat merken als Norton, BSA, Kreidler, DKW, Matchless en Moto Morini voorbij denderen. Zodra de nieuwe datum bekend is voor 2025 dan laten we het hier weten. Want dit is een evenement waar je als motorliefhebber bij wilt zijn.

Op het overvolle parkeerterrein maakten we nog wat plaatjes: