Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl

Laatste verkoopactie MJK Leathers in Oudenbosch

MOTORKLEDING OPHEFFINGSUITVERKOOP IN OUDENBOSCH 

De allerlaatste motorpakken en motorhelmen bij MJK Leathers worden komende weken verkocht, alleen in de winkel in Oudenbosch. Het is tot 80% korting én twee halen één betalen. Ofwel:

Je betaalt het product met de hoogste prijs,
het 2e item wat je koopt is gratis!

Elke donderdag, vrijdag en zaterdag, vanaf 30 november tot 31 december 2023. Daarna is de winkel van MJK Motorkleding in Oudenbosch niet meer open.

Neem je motorvrienden en vriendinnen mee naar Oudenbosch, deel en heb samen profijt. Alles moet weg! Leren motorpakken en motorjacks voor dames en heren, ook grote maten. Leren motorbroeken voor beide, groot en klein. De laatste Shark Motorhelmen en vizieren, textiel motorjassen en motorbroeken, ook doorwaai, regenkleding, motorhandschoenen, niergordels, rugbeschermers, airbagvesten, kneesliders, textiel- motorjeans, koelvesten en leren bikersvesten.

Er is na een jaar opruimen al veel verkocht, maar er zijn nog bijzondere dingen voor bijzondere prijzen in bijzondere en minder bijzondere maten, je weet nooit waar je tegenaan loopt. Wellicht is er ook nog motorkledingvoor kinderen. Een “Snuffelbak” met geborduurde emblemen. Gratis lekkere koffie (daar staan ze al jaren om bekend) chocomelk en thee. Kom gezellig langs en ontmoet misschien een motorvriend die je lang niet hebt gezien.

Waar is die uitverkoop?
Bij MJK Motorkleding dus.
Adres: Bosschendijk 89, 4731 DC Oudenbosch
Telefoon: 0165-314627

De winkel is de hele maand open in december op donderdagen, vrijdagen en zaterdagen. Of bel even voor een afspraak!

Breng voor het laatst een motorkledingreparatie naar MJK en zij zorgen dat Ina Stoop in Oude Tonge je motorkleding weer in orde brengt. Ina Stoop werkte tot het laatst in de productie bij MJK Leathers, zij is heel goed in haar werk en ook niet vies van een “lastige” reparatie. Ze repareert niet alleen maar doet ook alle veranderingen aan motorkleding. Na de sluiting van MJK kun je voor alle reparatie en aanpassingen dus terecht bij Stoop Motorkledingreparaties.

Ton en Marie-Jeanne hadden nog een boodschap voor alle klanten door heel Nederland: ”Beste Klanten van MJK Leathers, voor ons Ton en Marie-Jeanne zit het werk erop. Bedankt dat wij er 48 jaar voor jullie mochten zijn. Jullie waren de fijnste klanten ooit.” 

Mooie Harley Davidson bij Witteveen Motoren

Een mooie Harley Davidson Street Glide vinden, onder de 10.000 euro, dat is een uitdaging. Wij hebben er eentje gevonden, bij Witteveen Motoren. Deze Harley-Davidson is geboren als een Ultra Classic en ergens onderweg van gedaante verwisseld naar een Street Glide..

De motorfiets ziet er voor zijn leeftijd en kilometers meer dan behoorlijk uit, staat goed in de lak, met chrome en zwart op het blok.
En deze mooie Harley Davidson Streetglide is betaalbaar geprijsd. Zoals we al begonnen in dit artikel, onder de 10.000 euro.

Hij is voorzien van een dikke boom-span lauw audio van Aquatech, cruisecontrol, LED koplamp, Screamin’ Eagle uitlaten een een aangepast luchtfilter. De topkoffer is afneembaar gemaakt, deze klik je er zo weer op. De striping op de Batwing is geplakt, en kan er ook weer af dus.

Technisch informatie: Deze motor heeft recent onderhoud gehad, dus je hoeft er niks aan te doen. De banden zijn splinternieuw en de remschijven voor zijn ook nieuw. Het bouwjaar is 2004 en er staan 70263 kilometers op de klok. Bezorgen kan door heel Nederland voor 150,-. Wil je een afspraak maken of komen kijken? Een beller of apper is altijd sneller! Het nummer van Thierry is 06-53631480.

Allroad trainingen in Duitsland met BERRT

Wil je echt eens trainen om zowel allroad als off-road veilig te kunnen rijden? Ga dan met BERRT Reizen en Trainingen mee om het BMW Motorrad Enduro Park in Hechlingen (D) beleven.

Ze gaan al voor het 14e seizoen met plezier allroad trainingen verzorgen in dit toffe park. Ontdek zelf waar alle lovende berichten in hun gastenboek vandaan komen! De 2024 data staan online, wees op tijd voor jouw plek!

Trainingslocatie is het BMW Motorrad Enduro Park in Hechlingen, plm. 620 km van Apeldoorn. Het park werd begin negentiger jaren aangekocht door BMW Motorrad en in de loop der jaren ontwikkeld tot een van de mooiste trainingsfaciliteiten in Europa!

Tijdens deze twee daagse training gaat BERRT Reizen en Trainingen verder waar ze bij de 1-daagse Basic training in Nederland gebleven zijn en bekwaam je je verder in het terrein rijden op harde (gravel, losse stenen, rotsen) ondergrond. Door de andere ondergrond (gravel en stenen) en de aanwezigheid van hellingen kun je nog heel veel bijleren.

Wil je weten voor wie deze training bedoeld is, en wat de kosten zijn? Neem dan een kijkje op deze link.

In 2019 werden deze beelden opgenomen en geplaatst op YouTube:

Hoeveel cc is de motor waar jij op rijdt?

Een week geleden hebben we een POLL uitgezet in onze trouwe groep Passievoormotoren op Facebook. Dit is een besloten groep met meer dan 4.000 rijders. We waren benieuwd op wat voor motoren ze reden, en dan met name, hoeveel cc?

Na een weekje, bleek dat gisteren, 25 november, er al 510 motorrijders hebben gestemd in deze poll. Dat is overigens 12,6 procent van alle leden! Deze 510 stemmers geven ons een aardig beeld van de verdeling tussen lichtere en zwaardere motorfietsen. Duidelijk werd dat de meesten van de stemmers, te weten 173 motorrijders hun meeste kilometers rijden met een motor tussen de 1050 en 1300 cc. Dit is dus veruit de grootste groep!

Dit is een afdruk van de Facebook groep. Gepeild op 25 november 2023.  Rode teksten zijn toegevoegd omdat deze pas zichtbaar worden binnen Facebook als je erop klikt onderaan.

Samengevat kunnen we stellen dat:

– 34 % op een motorfiets van tussen die 1051 en 1300 cc rijdt.
– 20 % rijdt een motor van tussen de 851 tot en met 1050 cc.
– 14 % rijdt een motor tussen 651 tot en met 850 cc

Verder viel ons op dat er 2 motorrijders een motor van 2000 cc of meer reden. We zijn benieuwd naar de merken en types. Ook verbaasde het ons dat we maar 17 motorrijders hebben die 250 cc of minder rijden. De foto geeft een aardig beeld van de verdeling. We hebben de cijfers wat extra geduid met een roze streep.

Klik op de afbeelding om ook lid te worden!

Het leuke van POLL als deze in onze Facebook groep, is dat er meer dan 70 reacties op kwamen. Mensen vertellen wat ze vroeger reden, waarop ze nu rijden, en zetten er foto’s bij. Er ontstaan in onze groep altijd leuke gesprekken tussen motorvrienden. Wil je meelezen? Word dan lid van Passievoormotoren op Facebook.

De Bullet is terug

“The legend returns”, zo begint dit verhaal wat trouwe lezer en schrijver Ton Eppenhof ons schrijft. 

Ton is fan van Royal Enfield, sleutelt al jaren aan motoren. Hij schreef eerder al enkele artikelen voor onze website.

“Al vroeg in de jaren 70 liep ik een serieus virus op. Ik werd besmet door mijn oudste  broer en zijn vrienden. Ik wist toen nog niet dat het motorvirus niet te genezen was.  Mijn oudste broer kocht een nieuwe 350 Enfield Bullet in 1977. Made in India maar  toch behoorlijk Brits en wat vooral belangrijk was, betaalbaar. Motim in Maassluis  was toen de importeur. 

Deze Bullet had ook die mooie roffel en kwalitatief was er weinig veranderd. Toen de Eicher groep Enfield India overnam ging de kwaliteit vooruit. De naam Royal Enfield kwam weer terug op de motoren. De Royal Enfield Bullet zou nog jaren blijven  maar eind 2020 werd de laatste 500CC Bullet in Nederland verkocht. In 2021 liep ik toevallig bij Joppen Motoren door de showroom en ik was eigenlijk aan het  kijken naar de Royal Enfield Himalayan maar toen zag ik daar een mooie Royal  Enfield Interceptor 650. Die motor had wel wat maar ik wilde toch eerst de  Himalayan eens proberen. Het smalle zadel was niet echt mijn ding en de keus was  snel gemaakt. 

De Royal Enfield Interceptor 650 waar Ton nu afscheid van neemt.

Ik kocht de Royal Enfield Interceptor 650 bij Axel’s bike shop in 2021 en deze  motor was nagenoeg probleemloos. Hij was beter dan alle motoren die ik hiervoor  gehad heb. 

Maar in 2023 zag ik ineens dat de Bullet terug zou komen. Eerst dacht ik dat hij  voornamelijk voor de Indiase markt zou zijn maar de motor kwam toch naar Nederland. Toen ik hoorde dat de Royal Enfield Bullet bij Van Doorn Motoren in  Ammerzoden stond, moest ik er heen. 

De nieuwe Bullet in de showroom bij Van Doorn Motoren in Ammerzoden.

Ik was al gewaarschuwd dat je nooit verliefd moest worden op een motor maar het  was te laat. Ik zag hem staan en dacht meteen: ‘Jij wordt de mijne’. Ik keek nog even  naar de 350 Classic, maar nee, ik moest de motor hebben met de mooiste tank en het  echte embleem wat ik al die jaren geleden al mooi vond. Die gouden pinstriping en dat embleem en dat fantastische geluid. Een proefrit was niet eens nodig. De motor is  besteld. Wat is het toch een knap ding. “

De Bullet is terug.

 

Wil jij eens proefrijden met een Royal Enfield? Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop