We hebben een toffe samenwerking met Dennis en Peter van De Motor Podcast. Zitten we even door het oude archief te kijken en komen we daar ineens een interview met ‘BikeBrewer’ Ron Betist tegen, van twee jaar geleden. Ron kennen we uit een eerder interview. Ron was zelf ooit motoragent en is de zoon van een bekende Amsterdamse chef motordienst. Hij heeft het motorvirus met de paplepel in gegoten gekregen. Ron doet van alles in motorland, maakt 30 tot 40.000 kilometers per jaar. Hij is fan van hele expliciete motorfietsen. En kan lekker lullen over motoren. Heerlijk om naar te luisteren. In de tijd van het interview, november 2020 was Ron Betist druk in de weer voor MotoShare, sinds deze zomer is hij als marketing man werkzaam voor Indian Motorcycles & Polaris ORV.
Met zijn cultureel erfgoed en schitterende landschappen is Europa een fascinerende reisbestemming. De ANWB presenteert:
De ANWB heeft 31 prachtige motorroutes geselecteerd. Van de Route des Grandes Alpes tot wegen langs de wilde westkust van Schotland en alles daartussenin. Met het boek “De mooiste motorroutes in Europa” kom je helemaal in de stemming om op pad te gaan. Het perfecte cadeau voor motorrijders!
Door een treintunnel rijden, op de motor. In Alaska kan dit. Itchy Boots rijdt in deze aflevering een prachtige route langs de mooiste uitzichten van Alaska. Van Homer naar Anchorage. Genieten.
Op haar eigen YouTube kanaal is ze inmiddels aangekomen op haar eindbestemming. Wij publiceren hier nog een paar laatste afleveringen, we lopen iets achter dus op haar echte timeline.
Volgend weekend, op 17 en 18 december 2022, is het weer zover.
CENTRAL CLASSICS IN EXPO HOUTEN!
De internationale oldtimerbeurs in het hart van Nederland. Je vindt er oldtimer motoren, bromfietsen en onderdelen, op een beursvloer van 10.000 m2! Heel veel passie voor motoren dus, onder één dak!
Een prima mogelijkheid om op rijdbare afstand vanuit het hele land klassieke motoren en bromfietsen te zien, onderdelen te zoeken én andere liefhebbers te ontmoeten. Ook de diverse clubs met hun klassieke tweewielers zijn van de partij.
Entree € 12,-.
Dames en kinderen tot 12 jaar gratis toegang.
Gratis parkeren.
Kaartjes contant of pin aan de kassa, of e-tickets.
Meer dan 230 standhouders uit binnen- en buitenland vullen iedere beschikbare plek van de hallen met motoren, bromfietsen en onderdelen vanaf bouwjaar 1980 en ouder. Je vindt er alles over onze passie zoals documentatie, accessoires, motorkleding, motorhelmen, motorgereedschap, enz. Het aanbod is gevarieërd en kwalitatief.
We lezen motorverhaal 3 van Bart Meijer (Facebook). Bart geeft ons als gastblogger een kijkje in zijn jongere motor-jaren. Bart Meijer (LinkedIn) woont op een boerderij in Kroatië, heeft passie voor motoren, weet veel over vergeten groenten en luistert naar zijn hart.
Ik ben misschien een oldtimer, oldskool wellicht, maar ik reed vroeger op de motor met een leren jack. Niet zo’n glimmend zwart exemplaar, nee dat was mijn stijl niet. Het was zo’n ruw motorjack dat net geen suède was, maar geschuurd leer.
Lekker handig, want als je dan een keer over het asfalt schuurde dan zag niemand er wat van.
Er zat niet zoveel beweging in, maar met een sjaaltje om de nek was het comfortabel. Ik heb er zeker 3 tot op de draad van de voering versleten, totdat ik een textiele jas probeerde van de Duitse groot grutter. Dat was wel een ding zeg, soepel licht, sterk, maar ik dwaal af het was niet de bedoeling over jassen te schrijven.
Het Gas Biker Vest, te koop in de vestigingen van Motorkledingstore.nl.
Op het werk, lang voor ik les gaf, liep er een man rond met een motorhesje. Het was te vergelijken met dit leren hesje (foto boven uit de collectie van Motorkledingstore.nl. Altijd, wat hij ook deed en wat hij ook droeg, het motorhesje had hij erover aan. Ergens intrigeerde me dat, waarom doe je zoiets, vast niet omdat het zo comfortabel is?
Na een tijdje vroeg ik dat eens, en hij vertelde trots dat hij lid was van een motorclub. Hij moest dat hesje dus altijd dragen, om te tonen dat hij lid was, en bij “de familie” hoorde. Zou die met dat hesje ook gaan zwemmen, of naar de sauna gaan?
Gouden kerel overigens, stond altijd voor iedereen klaar. Hielp elk team, stond op voor de kleintjes, een beetje zo’n padvinders leider. Maar met hesje en al, kwam hij wel telkens met de auto, vreemd. Bij navraag vertelde hij, dat hij zijn Harley aan het repareren was.
Op een gegeven moment vroeg hij of wij, mijn vrouw en ik, ook eens naar de club kwamen. Daar hadden ik en mijn vrouw wel oren naar. Er zou een klein optreden zijn, dat maakte het nog leuker. Dus het volgende weekend hebben we ons in onze leren jassen gestoken, daarover een all-weather overall want het sneeuwde en was flink koud. Daar aangekomen stond het parkeerterrein vol, met auto’s, echt hé! Een stoere, wel erg brede broeder in een glimmend zwart motorjack met daarover zijn hesje kwam naar ons toe: “Meneer en mevrouw, bent u uitgenodigd?”
Overall, Bering, regenpak via Motorkledingstore.nl
Ik vertel de man, dat wij uitgenodigd waren door Marcel, en hij heette ons hartelijk welkom. Binnen werd mijn vrouw onbeholpen maar vriendelijk beet gehouden door een breed uitziende biker met een dikke smile, terwijl ze zich uit haar regenpak wurmde. “Waarom zijn jullie met dit weer op de motor gekomen??”
“Nou” antwoordde ik de man “het is een motorclub en we hebben alleen maar een motor.” Een instemmende glimlach en een knikje van respect was het antwoord.
Wij zijn er nog een paar keer geweest, gezellig, maar het is niets voor mij om gebonden te zijn. Leren vestjes zijn ook mijn ding niet, veters in mijn schoenen vind ik al lastig dus die wil ik ook niet in een hesje.
En nee, met een hesje aan ga ik niet naar de sauna.
“veters in mijn schoenen vind ik al lastig”
Nu, jaren later, word ik uitgenodigd door de motorclub in mijn buurt. Gezellig, geen full colour maar een gewone tourmotorclub. Ook dit zijn weer mensen die veel voor de buurt en elkaar doen. Na de eerste keer werd me al gevraagd of ik lid zou willen zijn. Mijn antwoord was helder en duidelijk: “Nee man, het is geweldig maar ik ben een ghost rider, een vrije rijder of rebel die nergens bij hoort.”
Maar stiekem, denk ik er over na, of ik het misschien toch wel leuk vind om te horen bij een motor toerclub, met hesjes, zonder veters.
We hebben een toffe samenwerking met Dennis en Peter van De Motor Podcast. Zitten we even door het oude archief te kijken en komen we daar ineens een interview met ‘BikeBrewer’ Ron Betist tegen, van twee jaar geleden. Ron kennen we uit een eerder interview. Ron was zelf ooit motoragent en is de zoon van een bekende Amsterdamse chef motordienst. Hij heeft het motorvirus met de paplepel in gegoten gekregen. Ron doet van alles in motorland, maakt 30 tot 40.000 kilometers per jaar. Hij is fan van hele expliciete motorfietsen. En kan lekker lullen over motoren. Heerlijk om naar te luisteren. In de tijd van het interview, november 2020 was Ron Betist druk in de weer voor MotoShare, sinds deze zomer is hij als marketing man werkzaam voor Indian Motorcycles & Polaris ORV.
