Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl

Bike-Barn vanaf heden officieel dealer Indian Motorcycles

Bike-Barn B.V. in Leusden is vanaf vandaag (1 oktober 2022) dealer van Indian Motorcycles voor de regio Midden Nederland geworden. Bike-Barn B.V. is de 8e Indian dealer van Nederland.

Bike-Barn B.V. is opgericht in 2021 met het doel een Motor Experience Center te bouwen, met een ruime opzet, waar beleving voorop zal staan. Als nieuwe speler op de markt zal Bike-Barn zich richten op het premium segment, met de merken Energica en Indian Motorcycles.

Bovendien is Bike-Barn exclusief importeur voor de Benelux van handgemaakte Corbin motorzadels uit de U.S.A.

Over Bike-Barn B.V.

Oprichters Dirk Jan Emmens (EVangelist) en Marcel Trapman (Chief), zijn jarenlange motorvrienden met een achtergrond als ondernemer. Zij gaan al jaren regelmatig weekenden met de motor op stap. Het begon allemaal in 2021 gedurende een koffiepauze tijdens zo’n motortrip.

De conclusie was dat er in de Nederlandse markt ruimte is voor een modern Motor Experience Center. Motorrijders zijn
gepassioneerd, willen genieten van alles dat motorrijden nog meer te bieden heeft. Kijken, praten en dromen van die droommotor, mooie kleding, nieuwe accessoires en natuurlijk het delen van ervaringen en de leukste motorroutes. Er wordt gestart met twee in het concept passende motormerken die elkaar prima aanvullen.

Twee motormerken

Enerzijds met de blik op dé toekomst, met het Italiaanse merk Energica. Sinds 2015 produceert deze fabrikant prachtige elektrische motorfietsen, die zich kunnen meten qua design en prestaties met de ’gevestigde orde’. Energica heeft sportieve modellen zoals de Ribelle en de EsseEsse9+ en sinds kort het
allround model de Experia dat erg goed uit de testen komt.
En, anderzijds voor de historie, passie en ‘heritage’ en uitstraling, met het Amerikaanse merk Indian. Indian heeft met o.a. de Scout, de Chief, de FTR, de Challenger en de Roadmaster een geweldige line-up van modellen met een fantastische uitstraling en geweldige rijeigenschappen.

Impressie nieuw pand Bike-Barn

Het Motor Experience Center valt op staat met de juiste locatie. Op dit moment is Bike-Barn B.V. tijdelijk gevestigd aan de Kapelhoek 18 in Leusden maar vanaf medio 2023 kunnen klanten terecht in
een gloednieuw pand aan de Zuiderinslag in Hoevelaken (aan de A1) van ongeveer 1.000 vierkante meter verdeeld over 3 verdiepingen.

Het kan een keer gebeuren

Nadat Noraly op haar motor langs de strip in Las Vegas is gereden, neemt ze een avontuurlijke route door de woestijn in Nevada.  Onderweg naar De Valley of Fire maakt ze helaas een ongelukkige smak tegen de grond, en loopt ze een enkel blessure op. Natuurlijk is off-road rijden niet zonder risico’s dus dit kan een keer gebeuren. Een dag later blijkt dat het meer is dan een ‘kleine blessure’, en zien we haar ineens in een scootmobiel. De reisplannen zullen ietwat veranderen.

Hartog eindigt derde in IDM Superbike kampioenschap

Rob Hartog heeft zijn debuutseizoen in de IDM Superbike met een derde plaats in het kampioenschap afgesloten. Tijdens de seizoensfinale eindigde SWPN-coureur als vijfde en zevende. Het evenement werd overschaduwd door een tragisch ongeval in de tweede vrije training waarbij Leon Langstädtler om het leven kwam.

D725EC35-107D-42E6-A562-C78F64490845.jpeg
Foto credits: Damon Teerink

Rob Hartog begon als nummer drie in de titelstrijd aan de IDM Superbike seizoensfinale in Hockenheim. Het beloofde een spannend weekend te worden want het verschil met de nummer vier was slechts vijf punten. De SWPN-coureur begon goed met een derde tijd in de eerste vrije training. De tweede vrije training werd al vroeg afgebroken vanwege een zwaar ongeval waarbij de 24-jarige Duitser Leon Langstädtler om het leven kwam. Een schok voor het hele paddock en het programma werd logischerwijs voor de rest van de dag stilgelegd.

Zaterdag werden de trainingen hervat en aan het einde van de dag werd op de grid met heel het paddock een minuut stilte gehouden ter nagedachtenis van Leon Langstädtler. Hartog kwam in de eerste kwalificatie tot een zesde tijd. In de slotfase was de Yamaha-coureur nog bezig met een tijdsverbetering totdat hij ten val kwam.

Hartog was ongedeerd en het team leverde goed werk om de motor weer gereed te krijgen voor de tweede kwalificatie. In deze sessie was Hartog één van de weinige rijders die zich wist te verbeteren. Hij haalde een halve seconde van zijn tijd af, waarmee hij zich net niet  op de eerste startrij wist te kwalificeren. Hartog mocht vanaf de vierde plek aan Race 1 beginnen. De omstandigheden waren erg lastig. De baan was nat en zou gedurende de race steeds verder opdrogen. De rijders gingen van start op regenbanden.

Foto credits: Damon Teerink

Hartog had nog weinig ervaring met de Yamaha R1M op een natte baan en kende geen gemakkelijke wedstrijd. De SWPN-coureur kwam als zevende over de finish en scoorde punten voor een zesde plaats in het IDM. Hartog liep wel twee punten verder uit op Pepijn Bijsterbosch in de strijd voor de derde plek in het kampioenschap. In de tweede race was de baan droog, maar begon het al snel weer te druppelen. Hartog reed in de openingsfase op een vijfde plek. Het bleef erg tricky op de baan. Halverwege de race kwam er kopgroep van zo’n zeven rijders bij elkaar. Hartog voelde zich goed en reed een periode op een derde plaats. In de tweede helft van de race viel de groep uit elkaar en wilde Hartog geen onnodige risico’s nemen met het oog op het kampioenschap. Hartog finishte als vijfde en dat was voldoende om derde plek in de einstand veilig te stellen

Op de motor naar China

Trouwe lezers weten dat we graag items publiceren over motorreizen. Daarbij maken we veel gebruik van YouTube video’s. Als je van luisteren houdt dan is het natuurlijk ook fijn om naar podcasts te luisteren. Zo volgen we al een tijdje ‘De Motor Podcast’ via Spotify. In de maand juli kwamen we deze aflevering tegen. Volgend stukje tekst hebben we geleend van ‘De Motor Podcast’.

Hans Go ontdekte op zijn motortocht van 65 dagen en 17.000 km naar China dat hij meer ‘bamboe’ is gaan leven: meebuigen zonder te breken. Word een betere versie van jezelf door motor te rijden. Klinkt zweverig, maar zijn motortocht is alles behalve zweverig. De reis naar zijn roots in China ondernam hij met een aantal familieleden, die ook een paar maanden vrij konden krijgen. Want voordat je in Beijing bent, zit je wel een poosje op de motor (BMW 650).

Wil je via YouTube luisteren? Ga naar: