In 1946 kocht hij zijn eerste motorfiets. Zijn hele leven keihard gewerkt en meegedaan aan motorraces. Deze korte film is opgenomen in 2019. Eddie stapt nog steeds op zijn Triumph. Deze man heeft olie of benzine door zijn aderen stromen. Is het benzine dan zal het super benzine zijn.
Categorie archieven: MotorSport
Moto-Style geeft Cees van Spijk veel voldoening
‘Leer motorrijden als een pro’, dat is het motto voor de rijvaardigheidstrainingen van Cees van Spijk. Als iemand het mag zeggen is hij het wel. Niet alleen omdat hij tientallen jaren als auto- en motorinstructeur heeft gewerkt. Vooral ook omdat de passie voor motoren zijn leven al sinds zijn zeventiende jaar bepaalt.
“Dit jaar wil ik 40 duizend motorkilometers maken”, zegt hij vol vertrouwen. “Dat ga ik halen! Ik ben nu zestig jaar oud, maar het rijden blijft super. Dit blijf ik zo lang mogelijk doen. Mijn hoofdvervoermiddel is nu een Yamaha FJR 1300. Een geweldige fiets. Je kan er alles mee doen.”
Groeiende activiteiten
Cees legt uit hoe het bedrijf Moto-Style begonnen is. “Een maatje van me organiseerde motortrainingen, en had via de KNMV een oproep gedaan voor instructeurs. Met heel veel plezier ben ik daarin gestapt. Later en heel onverwachts overleed deze collega, middenin het seizoen. Tragisch, maar de trainingen moesten wel doorgaan. Hier hebben zijn vriendin Nicole en ik de handschoen opgepakt, en het seizoen tot een goed einde gebracht. Zó goed, dat we ‘voor onszelf’ zijn begonnen. Er was veel vraag naar de trainingen en de activiteiten van Moto-Style groeiden. De lol van de ‘gewone’ rijlessen was er een beetje vanaf gegaan. Daarom had ik een vaste betrekking aanvaard als chauffeur op de stadsbus in Dordrecht. Een thuiswedstrijd. Geen zeventig uur per week meer aan het werk. Gewoon, 36 uur en dan naar huis. Het gaf me de tijd om me meer met de rijvaardigheidstrainingen te bemoeien. De samenwerking met Nicole verliep helaas wat minder voorspoedig. Na drie mooie, maar door corona geplaagde seizoenen gingen we in 2021 uit elkaar. Moto-Style heb ik alleen voortgezet.”
Circuit en openbare weg
“We rijden op het politiecircuit in Lelystad. Dat doen we niet om zo snel mogelijk te leren rijden, maar om de vaardigheden van de deelnemers te ontwikkelen. Bochtentechniek, remmen, kijken. Op een circuit rijd je keer op keer dezelfde bocht. Zo kan je schaven aan je rijtechniek.
Daarnaast nemen we de deelnemers die daarvoor belangstelling hebben mee naar gebieden met mooie bochtige wegen, zoals de Eiffel en het Sauerland. Op de openbare weg leer je niet alleen dat je zelf goed moet kijken, maar ook dat anderen jou goed moeten zien. Claim als motorrijder je plaats op de weg.”
“Omdat we willen rijden in Duitsland treedt Moto-Style ook op als reisorganisator. Er gaat veel tijd in zitten, maar dat geeft niet. De belangstelling is groot en mijn publiek is gemotiveerd en leergierig. Het is leuk om met zulke mensen te werken. Ik word bijgestaan door een zestal instructeurs met KNMV-certificering. Ze steken allemaal een stukje boven het maaiveld uit. Regelmatig volgen ze bijscholing. Dit werk geeft ons allemaal veel voldoening.”
Onze nieuwe partner: Moto Style Rijvaardigheid
Wil jij motor leren rijden als een pro? De trainers van Moto Style Rijvaardigheid kunnen je daarbij helpen. Moto Style organiseert rijvaardigheids- en bochtentrainingen. Dit gebeurt op diverse locaties en circuits in Nederland en in het Buitenland. Het rijden in de bergen vraagt om diverse disciplines. Bij Moto Style leren ze jou de kneepjes van het vak.
Alle trainingen worden gegeven door gediplomeerde instructeurs.
Volg Moto Style Rijvaardigheid ook op Facebook en Instagram
Binnenkort lees je meer over Moto Style op onze website. Wil je nu alvast meer weten over het programma en de trainingen? Ga naar de website van Moto Style Rijvaardigheid.
De plannen van Rob Hartog voor 2022
Rob Hartog komt in het seizoen 2022 uit voor SWPN, partner van Stichting Zorgeloos Kind in de IDM Superbike 1000 klasse. Een mooie uitdaging voor de 29-jarige coureur om te racen op een Yamaha R1M van het Nederlandse team in de topklasse van het Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft.
Rob Hartog maakte in 2021 zijn debuut als vaste rijder in het Duitse IDM kampioenschap. Dit deed de coureur woonachtig in Enkhuizen in de IDM Supersport 600 klasse, waarin hij na een moeilijk seizoen als zesde in het kampioenschap eindigde. Na diverse opties voor het seizoen 2022 te hebben afgewogen is Hartog gegaan voor de kans om voor SWPN uit te komen op een Yamaha R1M in de IDM Superbike 1000 klasse. Het Nederlandse team wordt ondersteund door Yamaha Motor Europe, branche BeNeLux en heeft al zeven jaar ervaring met de Yamaha R1M in de topklasse van het IDM kampioenschap.
Voordat het seizoen begint zal Hartog diverse tests in Spanje gaan afwerken om kennis te maken met deze voor hem nieuwe motor. Het IDM seizoen 2022 begint van 6 t/m 8 mei op de Lausitzring in Duitsland. In totaal bestaat de IDM kalender uit zeven evenementen en veertien races, waarbij Hartog’s thuisronde van 12 t/m 14 augustus gepland staat op het TT Circuit Assen.
Wil je meer lezen? Ga naar de website van RobHartog.nl
On Any Sunday
Een trouwe lezer attendeerde ons op de documentaire ‘On Any Sunday’ uit 1971. En laat het nu net vandaag zondag zijn. Je moet er wel even voor gaan zitten. Deze film van anderhalf uur haalde destijds een Oscar nominatie binnen. Vóór de release in 1971 werden motorrijders door Hollywood altijd afgeschilderd als een stelletje afvallige gangsters op choppers, die overal problemen veroorzaakten.
Na het wereldwijde succes van ‘The Endless Summer’, de baanbrekende film over de evoluerende surfcultuur van de jaren 60, wilde regisseur Bruce Brown de negatieve beeldvorming over motorrijden veranderen met de release van On Any Sunday. Brown was vastbesloten om de motorsport vast te leggen vanuit zijn eigen unieke perspectief en lens. Samen met zijn vrienden Steve McQueen, Malcolm Smith en Mert Lawwill richtte Brown zijn camera op de actie terwijl hij zich concentreerde op de verschillende disciplines van het motorracen en vooral op Bruce, de mensen en de gemeenschap eromheen. Van de poging van Mert Lawwill om zijn Grand National 1 prijs in onverharde wegen en wegracen terug te winnen, tot Steve McQueens echte weekend-races, alles komt aan bod.
De film kun je nu kijken via deze link:
//youtu.be/4H9xfKW0zJE
50 jaar later brengt Bruce Brown Films nu een eerbetoon aan de hele motorgemeenschap door de geremasterde en digitaal verbeterde 50th Anniversary On Any Sunday-editie te presenteren. Dit nieuw uitgebrachte meesterwerk geeft het publiek een nieuwe ervaring om samen met vrienden en familie van te genieten! Van kleurcorrectie en beeldherstel tot verbluffend PCM 5.1-surroundgeluid van de originele audio en soundtrack, deze nieuwe film herbeleeft de jaren 70 als nooit tevoren.
In een wereld van YouTube, X-Games en GoPro’s resoneert de film nog steeds met mensen van alle leeftijden omdat het gaat over de motorverhalen, de actie en die nederige, grappige en boeiende stem van Bruce Brown.
Helaas is Brown in 2017 overleden. Zijn nalatenschap leeft voort met deze nieuwe versie van On Any Sunday. Iedereen kan er weer opnieuw van genieten. Bruce zou niet anders willen.