Categorie archieven: Van de redactie

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motornieuws, Persbericht, Tussendoor, Van de redactie

Yamaha’s 2026 Ténéré 700 World Raid

Een reactie plaatsen

Yamaha’s 2026 Ténéré 700 World Raid krijgt uitmuntende upgrades, nieuwe hoogwaardige onderdelen en techniek.

  • Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), twee vermogens-standen, 6-assige IMU en hellingsgevoelige tractiecontrole, slipcontrole en ABS voegen flexibiliteit toe aan elke rit.
  • De verbeterde vering, het sterke stalen frame, de nieuwe stuurdemper en ergonomische updates verbeteren de rijervaring en zorgen voor een beter gevoel en controle.
  • Nieuwe zitting uit één stuk, opnieuw vormgegeven dubbele tanks en nieuw ontworpen kuipwerk zorgen voor meer bewegings-vrijheid, zowel zittend als staand.
  • Groot nieuw TFT-dashboard, nieuw ontworpen stuurschakelaars, cruisecontrol en snelheidsbegrenzer voegen comfort toe aan langeafstandsritten.

De Yamaha Ténéré 700 World Raid is altijd de keuze geweest van rijders die de langste, meest uitdagende tochten willen maken. Hij is klaar om nog verder te gaan en keert in 2026 terug met mooie upgrades, nieuwe premium onderdelen en de nieuwste technologie. Daarmee wordt deze in Dakar ontwikkelde adventure-tourer naar nieuwe hoogten getild.

VERMOGEN EN CONTROLE

Het hart van elke motorfiets is zijn motorblok, en dat van de 2026 Ténéré 700 World Raid is ronduit legendarisch. De nieuwste versie van Yamaha’s alom geprezen 689 cc CP2 tweecilinder-motorblok biedt nu nog meer lineair en bruikbaar koppel en nauwkeurige controle, waardoor hij nog beter geschikt is voor avonturen zowel op de weg als offroad. Het motorblok is aangepast om te voldoen aan de nieuwste Euro5+- emissienormen, maar in plaats van een vermogensverlies heeft dit dankzij de opnieuw ontworpen luchtinlaat geleid tot een extra boost van het koppel bij lage toerentallen voor een betere acceleratie bij lage snelheden. Dat is vooral handig bij offroadrijden met lage snelheden.

Om optimaal gebruik te maken van het vermogen van het CP2-motorblok heeft de Ténéré 700 World Raid geen gaskabels meer, maar maakt hij gebruik van het Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) systeem, dat twee vermogensstanden biedt: De ‘Sport’ stand voor een dynamische vermogensafgifte tijdens pittige ritten op de weg en de ‘Explorer’ stand voor een soepelere gasreactie bij het rijden op offroad-terreinen of op een nat wegdek. Rijders kunnen tijdens het rijden, met gesloten gashendel, tussen de vermogensstanden schakelen met behulp van de ‘Mode’-schakelaar rechts op het stuur.

Hoe perfect de vermogensafgifte ook is, vermogen is alleen nuttig als het onder controle is. Om ervoor te zorgen dat op elk moment precies de juiste hoeveelheid vermogen op de grond wordt overgebracht, is de Ténéré 700 World Raid uitgerust met een 6-assige IMU (Inertial Measurement Unit). Deze meet voortdurend de versnelling en hoeksnelheid van de machine in de pitch-, roll- en yawrichtingen om de krachten te bepalen die op de motorfiets inwerken. Deze gegevens werken synchroon met het hellingsgevoelige tractiecontrolesysteem (TCS), het slide control systeem (SCS) en het ABS/remcontrolesysteem van de machine en helpen nieuwe of minder ervaren rijders om snel vertrouwen te krijgen en ervaren rijders om het maximale uit de machine te halen met controle en comfort. Het hellingsgevoelige TCS en SCS gebruiken beide gegevens van de IMU om het motorvermogen aan te passen en de hoeveelheid tractie en slide te regelen die de rijder heeft geselecteerd om te gebruiken. Beide systemen beschikken over drie standen – STREET, OFFROAD en OFF – zodat rijders het niveau van systeemondersteuning kunnen kiezen en optimale tractie en slip kunnen bereiken, zowel op de weg als offroad. De modi zijn toegankelijk via het pop-up menu met de MODE-knop op de rechterhandgreepschakelaar.

Voor ABS/Brake Control is er een speciale knop om te kiezen tussen ABS-modi. Als ABS is ingeschakeld, kan Brake Control worden geactiveerd om ABS in bochten te bieden, terwijl de op offroad gerichte standen REAR OFF en OFF het mogelijk maken om het achterwiel of beide wielen te vergrendelen voor volledige offroad-controle. Sterke remkracht en uitstekende remconsistentie worden bereikt met de nieuwe met staal omvlochten remleidingen naar de Brembo-voorremklauwen die zich vastbijten in de grote remschijven van 282 mm.

Andere updates zijn onder meer de nieuwe positie van de koppelingsbediening, die naar voren is verplaatst (35° met de klok mee), en het nieuwe koppelingsdeksel dat nu meer ruimte biedt voor het rechterbeen van de rijder, zowel zittend als staand, waardoor er meer vrijheid en flexibiliteit is om op de motorfiets te bewegen. Schakelen gaat nu soepeler dankzij updates van de transmissie, waarbij het aantal convexe en concave schakeltanden voor versnellingen 1 tot en met 3 is verhoogd van 5 naar 6. Voor versnellingen 4 tot en met 6 is de hoek van de schakeltanden gewijzigd voor een soepelere reactie op het openen en sluiten van de gashendel. De overbrengings-verhoudingen en de eindoverbrenging (46/15) blijven ongewijzigd om de tweeledige prestaties en het comfort van de motorfiets te behouden. De Ténéré 700 World Raid is ook klaar om uitgerust te worden met de optionele up and down quickshifter.

Wil je (nog)meer technische informatie?

Dan verwijzen we je naar de website van Yamaha-Motor.eu.

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Stories from abroad, Van de redactie

Richard Hammond toont zijn verzameling motorfietsen

Een reactie plaatsen

De meeste van ons hebben éen tot twee motorfietsen. Bij sommigen stopt het niet bij twee. Wie ruimte en geld heeft, tja, die gaat soms verzamelen. Richard Hammond neemt ons mee op een volledige rondleiding langs zijn ongelooflijke motorcollectie, van klassieke Britse iconen tot moderne motorfietsen. Welke is jouw favoriet?

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Persbericht, Van de redactie

De BMW R 1300 RT-p wordt getest door de politie

Een reactie plaatsen

De politie is gestart de gebruikerstesten met de volledig nieuwe BMW R 1300 RT-p, speciaal ontwikkeld voor incidentafhandeling en surveillance. Een landelijke testfase is ingezet waarin twaalf motorfietsen door heel Nederland worden ingezet om ervaring op te doen met dit compleet nieuwe model door de politie, deze fase zal circa twee maanden in beslag nemen.

De R 1300 RT-p

De R 1300 RT-p is door HSC te Nieuw-Vennep doorontwikkeld vanuit de af fabriek speciale overheiduitvoering van de R 1300 RT om te voldoen aan de specifieke Nederlandse wensen en aan Europese aanbestedingsregels.

De ontwikkeling is een direct gevolg van de in 2024 aan
BMW Group Nederland gegunde openbare aanbesteding voor levering van de nieuwe motorfietsen aan de politie voor incidentafhandeling en surveillance. Met deze gunning wordt de jarenlange intensieve samenwerking tussen BMW Nederland, de Nederlandse BMW Motorrad dealer organisatie, HSC en de Nederlandse politie voortgezet.

De R 1300 RT-p biedt onder andere een krachtige 1.300 cc boxermotor met 107 kW (145 pk) bij 7.750 tpm en een maximaal koppel van 149 Nm bij 6.000 tpm, en een geavanceerd wind- en weerbeschermingsconcept met verstelbare kuipen die comfort en zicht maximaliseren bij zowel stedelijk verkeer als hogesnelheidswegen. Deze eigenschappen maken de BMW R 1300 RT-p dé perfecte motorfiets waarmee de motorrijders van de politie hun werkzaamheden zo comfortabel en veilig mogelijk kunnen uitvoeren.

Samenwerking tussen BMW Motorrad, HSC en BMW Motorrad dealerorganisatie

De samenwerking tussen BMW Motorrad, HSC Nieuw-Vennep en de Nederlandse BMW Motorrad dealerorganisatie is essentieel voor een robuuste, operationele uitvoering van de belangrijke taken van de politie. Gedurende de komende twee maanden staan BMW Motorrad, HSC Nieuw-Vennep en de dealerorganisatie paraat om deze cruciale testfase te ondersteunen en mee te helpen bij de nauwkeurige evaluatie van prestaties onder diverse rijomstandigheden.

“De gebruikerstesten levert waardevolle input op voor het uiteindelijk leveren van een robuuste, echt Nederlandse politie-uitvoering en onderstreept daarmee de gezamenlijke inzet om tijdens de komende twee maanden de prestaties in diverse rijomstandigheden nauwkeurig te evalueren. De testresultaten zullen leiden tot eventuele aanpassingen voordat een definitieve versie wordt vastgesteld, wat aansluit bij de Europese aanbestedingsprocedures en de behoefte aan moderne, betrouwbare motorfietsen voor incidentafhandeling en surveillance,” aldus Tom Crooijmans, Hoofd van BMW Motorrad Nederland.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Tips en Tricks, Tussendoor, Van de redactie

Waar ga jij jouw motor kopen?

Een reactie plaatsen

Als je een trouwe lezer bent van onze website, tja dan is de kans groot dat jij passie voor motoren hebt. En misschien ga je binnenkort, of volgend jaar wel een andere of nieuwe motor kopen. Wordt dat je eerste motor of een volgende?

Inspiratie voor motorrijders

Voor de beginnende motorrijder hebben we hier op Ikzoekeenmotor.nl heel veel inspiratie. Maar ook de ervaren motorrijders komen hier om ideeën op te doen. Onze rubriek Agendatips staat vol met motorevents. Toertochten, motorbeurzen en andere evenementen, je vindt ze in deze rubriek. En we publiceren heel veel motorverhalen en de leukste verslagen van motorreizen.

Wil je een motor huren of kopen bij een motorbedrijf?

Via deze link vind je heel gemakkelijk alle motorbedrijven in jouw eigen regio. Ga naar:
//ikzoekeenmotor.nl/motorbedrijven-en-leveranciers-zoeken/

Ikzoekeenmotor.nl, Interviews, Motorboeken en motorverhalen, Motorreizen, Motorroutes, Podcasts, Van de redactie

Twee maanden door Scandinavië

Een reactie plaatsen

De relatie van Jelle liep op de klippen. Om alles te verwerken besloot hij een flinke motorrit te maken! Want toen hij dacht dat hij zijn leven keurig op orde had, liet zijn geliefde hem in de steek. Dat deed Jelle besluiten om zeker twee maanden lang alle ellende van zich af te rijden door Scandinavië. Je kon hem volgen via Polarsteps.

De route (screenshot) die hij reed vind je terug op zijn Polarsteps account.

Als kok van een goedlopend restaurant pakte hij in het hoogseizoen zijn biezen. Z’n baas was not amused, om het zacht uit te drukken, maar begreep zijn situatie en gaf hem alle ruimte die hij nodig had.

Motorrijden als therapie; dat horen we vaker in De Motor Podcast. Jelle knapte er zichtbaar van op en kan er nu weer flink tegenaan. Als kok, én als motorrijder, want hij gebruikt zijn motor (Triumph Tiger 800XC uit 2013) dagelijks voor o.a. het woon-werkverkeer.

De Motor Podcast is te beluisteren via:  DeMotorPodcast.nl of Spotify.
Heb je geen Spotify? Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/