Theo Egberink en zijn passie voor motoren

Onze trouwe schrijver Coos van der Spek kocht in 1970 een Honda CB 250 K3, nieuw voor 3100 gulden. Een paar jaar geleden kocht Theo Egberink deze motor. Hij heeft hem samen met familie en vrienden helemaal gerestaureerd. De twee mannen zochten elkaar vorig jaar al, te lezen in dit artikel.  Vandaag publiceren we een kort interview met Theo, over zijn passie voor motoren.

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Theo Egberink, 76 jaar oud, ik kom oorspronkelijk uit
Harbrinkhoek, een plaatsje dichtbij Almelo. Sinds 2000 wonen wij in Geesteren(Overijssel)

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Zeker heb ik vroeger brommer gereden, de eerste en de 2e bromfiets waren Kreidler Florets.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Mijn eerste motor kocht ik toen ik 20 jaar was, het was (ook) een Honda CB250 uit 1970.

Coos op bezoek, en stapte even terug in de tijd en, op zijn eerste motor uit 1970.

Ben jij een doorrijder, of een mooiweer-rijder?

Ik ben een mooi weer rijder.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat zou je dan kopen?

Dan zou ik de Honda SP-2 gaan kopen.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Ik heb geen specifieke rit, ik vind iedere motorrit mooi.

Theo Egberink links, Coos van der Spek rechts.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Nee.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee, ik ben nog steeds heel tevreden met mijn Yamaha
Tracer 900.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Veel plezier, niet alleen met het rijden maar ook het bezoeken van motorraces. Ik bezoek al vanaf mijn 14e jaar de TT-races in Assen, de WK Superbikes en de Britse Superbike. Ook bezoek ik regelmatig oldtimer races.

Coos op bezoek, zijn BMW links, en zijn oude liefde rechts.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Ik stuur jullie enkele foto’s van Coos van der Spek en mij op Coos zijn eerste motor, deze is nu in mijn bezit. Coos zou er zaterdag voor een week op rijden, maar helaas konden wij de motor niet aan de praat krijgen. Coos komt dus nog een keer terug. Tevens wil ik nog zeggen dat ik nog steeds geniet van iedere motorrit. Ook rij ik nog een aantal keren per jaar bromfiets ritten bij een lokale bromfietsclub met mijn Kreidler RMC uit 1977.

De 70-er jaren komen terug

Wat er in 1973 al bedacht en gemaakt werd, we zien het terugkomen in de ontwerpen van de motorfietsen van vandaag de dag. Moderne techniek die past in de retro-style vormgeving van vroeger. Een filmpje voor de liefhebbers.

Het filmpje is uit 2024. We zien modellen die in 2025 uitkwamen en ons doen denken dat we terug in de 70-er jaren zitten.

Een verborgen oase in een berg op Thailand

De relaxte YouTuber Joe Ryan reist op zijn Royal Enfield door Thailand. Het is heerlijk om naar zijn opnames te kijken. Joe zelf komt uit Australië. Hij neemt de kijkers mee, de hele wereld over, altijd op een Royal Enfield. Het zijn prachtige beelden om naar te kijken en de toelichtingen van Joe zijn super relaxt om naar te luisteren. De foto links boven komt van zijn Instagram account Freewayproject.

In deze 9e aflevering verkent Joe een verborgen oase in de bergen van Thailand. Hij dwaatl door rubberplantages, komt een ​​olifant tegen, racet tegen een trein en ontdekt bijzondere bomen terwijl hij naar het zuiden reiss tijdens zijn tocht door Thailand.

6 Heures Moto

Hou jij van motorsport?

Kom dan zondag a.s. 13 september naar de 6-uursrace voor motorfietsen op Spa-Francorchamps.  Dit wordt weer een prachtig endurance-evenement dat in 2025 al 72 teams samenbracht in de categorieën 1000 PRO, 1000 AM, 600 PRO, 600 AM en Trophy.

Met die 72 teams aan de start van de editie 2025 van de 6 Uur van Spa-Francorchamps voor motoren, bewees DG Sport afgelopen september opnieuw dat dit endurance-evenement voor amateurteams een niet te missen afspraak op de racekalender is!

Hier wat beelden van vorig jaar van dit evenement:

Het ‘alles-op-één-dag’-format blijft een succes; teams kunnen kiezen uit diverse categorieën (1000 PRO, 1000 AM, 600 PRO, 600 AM en Trophy) om de strijd aan te gaan met gelijkwaardige tegenstanders. De strijd om de algemene overwinning brengt Belgische toprijders samen met talloze internationale deelnemers. Zij racen vol enthousiasme op hetzelfde circuit als de endurance-profs die in de vroege zomer naar het hart van de Ardennen afzakken voor de 8H Spa Motos, een manche van het wereldkampioenschap endurance.

Deze sterren vormen een inspiratiebron voor alle liefhebbers van langeafstandsraces. Door het populaire evenement halverwege september te plannen, vergroot DG Sport de kans op optimale – of zelfs perfecte – weersomstandigheden. Dat was afgelopen september zeker het geval. Aan een winnende formule hoef je niets te veranderen: de editie 2026 van de 6 Uur van Spa-Francorchamps voor motoren vindt plaats op zondag 13 september. De strijd om het Dunlop Test Team – dat de vorige editie domineerde – op te volgen, belooft spannend te worden, net als de competitie binnen de verschillende categorieën. Noteer dus alvast zondag 13 september in je agenda, zodat je deze race niet mist die de motortraditie op het historische circuit van Spa-Francorchamps in ere houdt…

6 HEURS MOTO 👉🏽 via deze link.

Wat kan deze oude militaire diesel motorfiets?

Onze vrienden van Bikes and Beards maken geweldig leuke Youtube videos. Zo kwamen we dit filmpje tegen. Ze testen een “Military Diesel Motorcycle”. Dit is de KLR 650 van Kawasaki, als we ons niet vergissen hier op de redactie…

Hard ga je er niet mee, maar je kunt er wel een 1000 kilometer mee rijden, als je de tank vol met dieselolie hebt gegooid. Ze testen er de gekste dingen mee, waarbij ze zichzelf achteraf ook afvragen: “Wat hebben we nu bewezen?”

Wat een unieke machine, waarbij de verwachting is dat ze zo uniek zijn dat ze alleen nog maar geld waard worden. Kortom, heb je er eentje staan? Houden die machine….

Tips, events, motoren, nieuws, verhalen, filmpjes, occasions, interviews, motorreizen.