Wat een geluidje

Hier het geluid van de oude BMWR80R. Helemaal origineel zoals hij in 1993 op de weg is gezet. Met op dit moment bijna 33.000 km. Hij is net ingereden. De motorfiets waarmee voor de bouwer van deze website de passie voor motoren pas echt begon. Een fijne motor om te rijden. Heerlijke balans; fijn geveerd; hoor hem pruttelen … Betrouwbaar; zonder poespas. Zoals een boxermotor bekend staat.

Er gaan deze zomer wat korte “road movies” online komen. Deze BMW zal er zeker een rol in gaan spelen. Wordt vervolgd dus…

Luc Horbach, BMW fan

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Luc Horbach en kom uit het zuiden van ons landje. Het levenslicht zag ik in Heerlen en in mijn studententijd ben ik verhuisd naar Sittard, waar ik nog steeds woon. Binnen enkele weken betreed ik mijn 56e levensjaar wat ik eigenlijk een twijfelachtige eer vind.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Luc Horbach

In mijn jonge jaren had ik dolgraag brommer willen rijden maar dat werd door mijn ouders als te gevaarlijk gezien en daarmee werd deze droom met onmiddellijke ingang naar het rijk der fabelen verwezen. Later zou ik wraak nemen door op een snellere tweewieler te gaan rijden 😊

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Op het gebied van motorrijden ben ik een laatbloeier. Ik werd getriggerd door collega’s die motor reden, en hun verhalen in de pauze, werkten aanstekelijk. Toen ik 28 jaar was besloot ik ook “stoer” te worden en rijles te gaan nemen. Nooit zal ik het gevoel vergeten toen ik de eerste keer op mijn lesmotor (een Yamaha Virago 535) de snelweg op reed. Met 100 km/h had ik het gevoel dat ik vloog en het asfalt nauwelijks raakte. Uiteraard wende dat snel en na 20 lessen was ik in het bezit van het fel begeerde roze papiertje. Op zoek naar een motor! Achteraf denk ik: je had ook op een lichtere machine kunnen beginnen. Uiterlijk was blijkbaar belangrijk voor mij en ik had mijn zinnen gezet op een Honda VF750C Magna. Het was een Canadese import machine waar ik ongeveer 7 jaar veel plezier aan heb beleefd.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Voor de lol ga ik zeker niet rijden in de stromende regen. Je zou mij dus een mooiweer-rijder kunnen noemen. Toch is mijn huidige motor het hele jaar verzekerd en rij ik in principe dus ook het hele jaar door. Dit met de kanttekening dat ik een hobby-rijder ben die uitsluitend voor de lol rijdt en de motor dus ook nooit voor woon werk verkeer gebruikt. Kou deert mij niet, dus ook in de winter stap ik op mijn tweewieler. Bij gladheid door sneeuw of ijzel blijft mijn R1200RT in de garage.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Ik ben nog steeds ontzettend blij met de motorfiets die ik op dit moment rijd. Dit is een BMW R1200RT LC van 2014 voorzien van alle luxe. Tot op heden heb ik geen idee welke motorfiets ik liever zou willen rijden dan mijn RT. Mocht ik een flinke prijs winnen dan zou ik waarschijnlijk meerdere motorfietsen in mijn bezit hebben. Om maar een paar voorbeelden te noemen: Kawasaki Versys 1000 SE en een BMW R1250GS. Wat ik niet meer zou kopen is een chopper. Mooi om te zien maar in mijn ogen te weinig comfort, luxe en snelheid.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Dat is een moeilijke vraag die ik onmogelijk kan beantwoorden. Motorrijden is voor mij dè manier om mijn hoofd leeg te maken en ik geniet echt van elke rit!! Vraag mij wat de ultieme manier van ontspanning is en mijn standaard antwoord zal zijn: motorrijden! Zoals eerder gezegd woon ik in Zuid-Limburg. Met de Duitse Eiffel, de Belgische Ardennen en de Voerstreek om de hoek, liggen fantastische motorwegen binnen handbereik. Ook het Limburgse heuvelland vind ik nog steeds een prachtige streek voor een mooie toertocht.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Mijn dromen zijn: een motortocht door Noorwegen (mijn favoriete vakantieland) en passen rijden in Oostenrijk en Zwitserland.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nog niet. Af en toe kijk ik met een scheef oog naar andere motoren, maar ik ben dusdanig tevreden over de BMW dat ik nog niet in de verleiding ben gekomen om over te stappen. Mocht ik toch de overstap maken dan zal het weer een toermachine worden. Het comfort en de luxe die dit segment biedt, word door mij enorm gewaardeerd!

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Passie, gevoel van vrijheid, een heerlijke hobby en veel ontspanning!

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Voor mij is de hobby “Motorrijden” meer dan alleen het besturen van mijn 1200cc machine. Mijn website: //www.r1200rt.nl ( ook bereikbaar op //www.r1250rt.nl en //www.motor4you.nl ) maakt een belangrijk deel uit van mijn hobby! Daarnaast is de GoPro Hero 5 Black mijn trouwe metgezel tijdens mijn ritten die ik soms publiceer op mijn Youtube kanaal: //www.youtube.com/c/LucHorbachBMW

Rick Sassen en zijn Indian

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Rick Sassen, 33 jaar en woon in Langeraar. Ik ben werkzaam bij Indian Motorcycle dealer en specialist van BMW motoren de Jong Alphen in Alphen aan den Rijn.

Rick Sassen in de showroom bij de Jong Alphen in Alphen aan den Rijn.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Nee. Ik ben op mijn 13e ben ik begonnen in de motorfietsen met het wassen en poetsen van motoren, ik zag in een brommer niet veel en ben op mijn 18e direct op de motor gestapt.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Van mijn ouders heb ik een Suzuki GSX400E gekregen. Daarmee heb ik de eerste twee jaar rijervaring opgedaan en sindsdien rij ik ook iedere dag motor. Na deze twee jaar ben ik op de verschillende demo modellen van BMW en later Indian gestapt en heb ik ieder model wel gereden. De Suzuki heb ik overigens nog, ik hoor te vaak bij mijn klanten: “Had ik mijn eerste motor nou maar gehouden…”

De eerste motor die ik zelf kocht, was een Supermotard, waar ik er verschillende van gehad heb. Daarna heb ik mijn droommotor gekocht welke ik als kleine jongen al prachtig vond: een Ducati Monster S4 met het 916 motorblok. Deze motor heb ik zelf compleet opnieuw opgebouwd en er zijn veel extra`s op de Monster gemonteerd.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Een door-rijder en uiteraard ben ik met het mooie weer ook vaak op de motor te vinden voor een ommetje.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Tja, direct zonder na te denken de nieuwe Indian FTR1200S Race Replica!

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Dit zijn er wel meerdere, vooral de introducties van nieuwe modellen staan mij bij als mooie ritten. Toen de BMW K1600GT geïntroduceerd werd zijn wij gaan rijden in Spanje. Het was in februari, hier lag er sneeuw en daar konden we onze korte broek aan.

We hebben daar gereden over de smalle bergweggetjes en het tempo zat er behoorlijk in, volgens mij was de voorrijder een achterneef van Rossi…

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Naar Amerika voor minimaal een maand, maar dit wil ik pas doen over een jaar of 15 als mijn zoon oud genoeg is dat wij samen kunnen!

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee, ik heb het voordeel dat ik vele prachtige modellen kan rijden wanneer ik wil.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Alles!

Ik heb van mijn hobby mijn werk kunnen maken. Ik ben nu dus al 20 jaar in de motorfietsen bezig. Eerst als poetser, later als monteur en nu als verkoper.

Als ik een hele drukke dag gehad heb, dan rij ik op de motor naar huis. Daarna is direct mijn hoofd leeg. Ik kom op de motor tot rust en ben direct onthaast. Motorrijden is naast mijn werk en hobby ook direct een therapie!

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Motorrijden is iets wat niet uit je systeem gaat, ik zie klanten die hun motor verkopen omdat ze denken te weinig te rijden. Na een aantal jaar staan zij weer voor mijn neus en kopen in 9 van de 10 gevallen weer een motor. Met het seizoen in aantocht vind ik het nog belangrijk om dit in je oren te knopen:

“Never drive faster than your guardian angel can fly!”

Walter Voorheijen, oprichter van Rockin’ Wouw


Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Walter Voorheijen, 40 jaar en woonachtig in Wouw. Ik ben werkzaam al automonteur en oprichter en organisator van Rockin’ Wouw. Een organisatie die Rock & Roll evenementen, American Days, Elvis Dagen etc. organiseert.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Ja,de eerste was een Puch Rider, Macho en de tweede een scooter,een Peugeot Zenith. Op 35 jarige leeftijd ben ik ook nog in het bezit geweest van een Honda Dax.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

In 2017 – Suzuki Intruder 600cc.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik ben zeker een mooi weer rijder.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Een Harley Davidson natuurlijk!!

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Voor mij zijn alle ritten mooi, zowel grote als kleine ritjes.

The Distinguished Gentleman’s Ride (Breda) was misschien niet zozeer de allermooiste rit maar zeker wel de tofste om mee te maken. Met meer dan 200 bikers rijden voor het goede doel! Dat was echt een mooie ervaring die ik waarschijnlijk jaarlijks ga overdoen.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Een rit door Amerika zou wel vet zijn.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Afgelopen zomer heb ik m’n huidige bike gekocht, een Kawasaki Vulcan 1500 bobber style en die vind ik echt super, dus voorlopig nog niet… 

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Een hobby die ik niet meer zou willen missen.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Als ik dan toch van de gelegenheid gebruik kan en mag maken dan nodig ik bij deze iedereen uit voor m’n eigen Rock & Roll festival Rockin’ Wouw op ZATERDAG 31 Augustus 2019. Dit festival is gratis toegankelijk!

Check voor meer info Rockin’ Wouw op Facebook of onze website rockinwouw.nl

“Hope to see you’ll there and bring your bikes with you!!” 

Jaap Meeldijk, NederBelg

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Jaap Meeldijk, Nederbelg, uit Wildert, in België dus.

Jaap met zijn kleindochter op de Harley.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Ja, een Solex, Puch en Tomos.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

In 1966 (ik was 17), een Sparta met Villiers motorblok, 125 cc. In de jaren erna reed ik een aantal leuke klassiekers: de Royal Enfield Bullet 350 cc, een Norton Dominater (?) en jarenlang had ik de voorloper v d Goldwing; de GL1000 van ‘74.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Jaap Meeldijk links met kameraad Rick Krijnen rechts.

De laatste jaren vooral een mooiweer rijder, is serieus anders geweest bij buien.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

De dikste Harley met alles erop en eraan.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

12000 km met mijn eigen Harley (Heritage Softail Springer) door 26 staten in Amerika.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Rick links, Jaap rechts, een paar jaartjes geleden….

Zat, maar laat mijn fysiek niet meer toe, verder dan 200 km per dag kom ik niet meer, weliswaar nog leuk genoeg om mijn Harley nooit (!>) weg te doen.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Allen als ik die prijs win.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Heel veel prachtige momenten  met een enorm gevoel van vrijheid.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Heel misschien wil ik toch nog een trike, maar eerst die prijs winnen.

Hermien Langkamp en haar passie

Hermien is de eerste dame in de Rubriek
“De Vrouw en Haar Motor”

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Hermien op de Harley…

Ik heet Hermien Langkamp. Geboren in 1964. Ik ben geboren in Almelo en opgegroeid in Rijssen. Momenteel woon ik in Borne met mijn partner. Ik heb 3 kinderen maar die zijn allen volwassen. En wonen niet meer thuis. Ik ben ruim 27 jaar begeleider en werk met mensen met een verstandelijke beperking. Deze mensen hebben veelal verschillende problematiek. Ik heb veel doelgroepen begeleid en dat doe ik nog. .Maar wat vooral heel belangrijk is vind ik, dat je je werk met passie doet en met je hart.. Zo ook het motor rijden. Dat doe ik met passie sinds een aantal jaren. Verder  kun je me dagelijks in de sportschool vinden waar ik kracht en cardio combineer.. Ook dit met Passie.. BAM.

Hermien in de sportschool. Waar zij kracht en cardio combineert.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Ik heb vroeger een Tomos gereden.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Ik kocht mijn eerste motorfiets in 2011 en dit was een Kawasaki Vulcan 750. Daarvoor zat ik achterop bij mijn partner en dat was in het begin best erg leuk maar uiteindelijk was dit niet meer een uitdaging. Ik heb toen besloten om “try a bike” te doen. Je zit dan 4 uurtjes op de motor om zo de feeling te krijgen met een motorfiets.. Ik was  gepassioneerd en ben gaan lessen.

Een aantal keren gezakt voor mijn examen omdat ik bloednerveus was en daardoor de boel verknalde. Maar ik heb het niet opgegeven en ben uiteindelijk geslaagd en dat was gaaf.

Wat een gevoel als je na je examen weg kunt rijden en dan kunt denken, YES.. BAM GASSEN

Toen ik dus net mijn rijbewijs had gehaald vroeg mijn partner of ik mee wilde naar de dolomieten.  Ik heb hem eerst effe aangekeken zo van: Dat ga je niet menen toch? IK heb nog maar net mijn rijbewijs.. Nou en, zei hij: Gaan, daar leer je van. Zo ben ik vanuit Borne met mijn motorfiets en mijn partner op zijn motorfiets naar de Dolomieten gereden. Ik heb daar een fantastische  motor vakantie gehad. Maar ook af en  toe spannende momenten. Je zag in de bergen de auto’s traag omhoog klimmen en ik dacht: Wow nu ik nog. Maar op een gegeven moment kreeg ik er vertrouwen in en dacht:  dit gaat lukken, Kom op!! Vertrouwen hebben en je fiets laten brullen.

Geweldige ervaring was dit. Ik had weinig ervaring maar wat heb ik er veel van geleerd.

Momenteel rij ik Honda Shadow 1100. En dit is een heerlijk machine..

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”

In principe ga ik voor het mooie weer maar als ik een bui op mijn kop krijg is dat natuurlijk geen probleem. En ik heb meerdere buien onderweg meegemaakt.  Zoveel zelfs dat we de laarzen moesten leeg  gieten..Maar als het effe kan pak ik de motor en ga rijden.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Ik heb in 2013 een prijs gewonnen. Mijn partner had een foto van mij en mijn motorfiets ingestuurd en toen kon er op me gestemd worden. Ik heb gewonnen met 755 stemmen en was toen motorbabe 2013.. Ja ontzettend gaaf hoor.. We moesten naar Rotterdam voor de fotoshoot . Daar aangekomen dacht ik dat ik de dames die nr 2, 3 en 4 waren, zou ontmoeten. Maar ze waren er niet.. Slappe hap dacht ik. Maar goed. Ik mocht een pak uitzoeken en ik heb in het blad motor drive gestaan met een artikel. Ook mijn partner mocht op de foto bij de afdeling helmen. Gave ervaring.

Oja, die prijs…. Ik zou dan voor een Indian Scout gaan.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Vorig jaar in Amerika 3 weken gereden.  Helemaal te gek was dat. Daar heb ik op een Harley  Road king 1700 cc gezeten. Gaaf, gaaf en nog eens gaaf!

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

We gaan in 2020 weer naar Amerika.. De muziek kant op. Nashville.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Als mijn Honda niet meer te repareren is, dan ga ik voor een Indian.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Genieten van het leven!!!!

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Wat ik kwijt wilde heb ik er neergezet.
Wederom. Motor rijden is Passie!!!!

Hermien Langkamp: “Motor rijden is passie!”

Ton Eppenhof en zijn passie voor motoren

Vandaag Ton Eppenhof in het interview: “De Man en Zijn Motor”

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ton Eppenhof, interview op Ikzoekeenmotor.nl

Ik ben Ton Eppenhof, 60 jaar jong en ik kom uit Tilburg

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Ik heb drie bromfietsen gehad voordat ik ging motorrijden. De eerste was een Union en daarna nog een Puch en een Sparta.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

De eerste motor kocht ik in 1976 en dat was een Kawasaki Avenger 350 cc.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik zit er eigenlijk tussenin. Ik rijd meestal met mooi weer maar als er in de winter geen pekel ligt wil ik ook graag in de winter motor rijden.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Ik zou behoorlijk twijfelen tussen Een Kawasaki W800 en een Triumph Bonneville.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In 1981 reed ik met mijn jongere broer achterop richting Yoegoslavië. Helaas begon het 25km na ons vertrek bij Eindhoven al te regenen. Aangezien het tot vlak voor de grens van Yoegoslavië nog steeds regende besloten we na de weerberichten van Pelleboer om binnendoor terug te rijden naar mijn favoriete vakantieland en dat was Zwitserland. We reden in totaal 2200km door de regen en vanaf de Felbertauerntunnel zelfs in de sneeuw naar de top van de Grimsel pas. Aangezien daar de pas afgesloten hebben we overnacht in het hotel aan de top van de pas. De volgende dag verder over de Furka om uiteindelijk weer uit te komen bij Martigny.  Het “mooie” van de rit was vooral wat we meegemaakt hadden. Vier dagen compleet doordrenkt van de regen en sneeuw toch de passen heelhuids over gekomen. We kwamen in Martigny aan met een mooi verhaal over de reis. Heel mooi om op terug te kijken op wat we onderweg meegemaakt hebben. Het rit werd echt een avontuur.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Verre tochten zijn mooi en ik zou best willen . Helaas heeft mijn vrouw niks met motorrijden en alleen vind ik er weinig aan om verre tochten te maken. Misschien als ik iemand kan vinden die ook graag eens een mooie route wil rijden. Maar bij mij is het rijden vooral om dingen te zien en fotograferen. Ik ben een rustige rijder en om een of andere reden hebben veel motorrijders meer haast dan ik heb.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

De prachtige BMW R80 van Ton, uit 19…..?

Nee ik denk niet echt meer aan een volgende motorfiets. Ik wil deze motor houden totdat één van ons twee aangeeft dat het een slecht idee is om verder te gaan.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Motorrijden is geweldig. Zo gauw je op de motor zit verdwijnen al de zorgen. En als je afstapt  kom je vaak iemand tegen die belangstelling heeft in de motor. Er is altijd iets om over te praten . Aangezien niemand je kan bereiken en je alleen het geluid van de motor en de wind kan horen geeft de motor je een gevoel van vrijheid. Dankzij de motor kwam ik in Engeland en vond ik uiteindelijk de penvriendin waarmee ik nu al 32 jaar getrouwd ben.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Motorrijden  is vooral een manier van leven. Het brengt je dichter bij de natuur en de beleving is totaal anders dan die van het autorijden. Vaak hebben motorrijders ook meer belangstelling in techniek en dan heb je altijd wel gespreksstof. Het brengt mensen bij elkaar . Ik wilde vroeger altijd iets anders  dan wat andere mensen hadden. Ondertussen hebben veel mensen ontdekt wat het vrijheid gevoel is wat de motor je geeft.

Motorfietsen / motorrijders / motorliefhebbers / interviews / motorverhalen / rijvaardigheid / motorkleding / helmen / toertochten / motorreizen / motorevents / motorsport / motoren / klassiekers / caféracers / importeurs van merken als BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian, Husqvarna, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki, Triumph, Yamaha / alles over de PASSIE rondom motor rijden. Wil jij een motorfiets kopen? Je vindt het op #ikzoekeenmotor