Tag archieven: motorrijden

Hoe motorrijden je helpt bij grip op je leven?

Een tijd terug publiceerden we al eens een artikel over hoe helend motorrijden kan zijn. Vandaag zagen we deze YouTube video van Mister Presko. Tijdens prachtige beelden van een motorrit door de bergen vertelt hij ons een stuk van zijn verhaal. Hij heeft keuzes gemaakt. Hij leeft niet uitsluitend om anderen te plezieren. Trekt er op uit, solo op zijn motor. Gewoon om uit te waaien. De ene maakt muziek, de andere gaat wandelen. Wij motorrijders gaan kilometers maken en terwijl de wielen razen onder ons zadel worden onze gedachten gereset. Genieten. Helen. Ontspannen,

Hoe kunnen we veiliger motorrijden?

In 2024 waren in Nederland maar liefst 3.800 motorrijders betrokken bij een ongeval. Daarbij kwamen zelfs 56 motorrijders om het leven. Daarom de vraag: kan motorrijden veiliger? Daarover praten de mannen van De Motor Podcast met Cécile Collast; motorrijdster (Triumph Sport Tiger 660 en Kawasaki Versys 650) en werkzaam bij Veilig Verkeer Nederland.

Ze praten over bewustwording, maar ook over radar, cruise control en dodehoekdetectie voor motoren. Naast haar werk aan verkeersveiligheid voor motorrijders heeft Cécile ook een aantal prachtige motorreizen gemaakt. Ze is op de mooiste plekken ter wereld al geweest.

Verder hoor je in deze aflevering alles over het jubileumevent van De Motor Podcast dat ze vieren op 5 oktober in De Vorstin in Hilversum. Ze nemen daar ‘live’ twee afleveringen op met verschillende motoravonturiers!

SHOWNOTES:
Bestel hier kaarten voor het vijfjarig jubileum event!
Alles over motoren bij Veilig Verkeer Nederland
KNMV

De Motor Podcast is te beluisteren via:  DeMotorPodcast.nl of Spotify.
Heb je geen Spotify? Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Motorrijden in de herfst

Deze dagen in september is het nog een soort van heerlijk nazomer weer. Met middagtemperaturen van soms 20 graden en meer is het natuurlijk heerlijk om een ritje op de motor te maken. Prima weer,  niet te koud, niet te warm. Fijn ook, als het gaat om het kiezen van je motorkleding. Nu het in de herfst zometeen koeler gaat worden kun je jezelf al weer lekker veilig inpakken zonder zwetend op de motor te zitten.

Toch zijn er wel een paar dingen waar je op moet letten in deze tijd. De lage middagzon kan behoorlijk verblinden dus een zonnebril of zonnevizier in je motorhelm is onmisbaar. Op landweggetjes kan er soms ineens veel modder liggen omdat dit ook de tijd is dat de boeren hun land aan het bewerken zijn. Verder kan het in bomenrijke omgevingen extra gladheid opleveren.

Herfstbladeren blijven hier en daar liggen en in combinatie met de vochtige lucht kan dat ook voor gladheid en glijpartijen zorgen. Kortom: een fijn jaargetijde om even lekker uit te waaien, maar, blijf scherp op je eigen veiligheid en daarmee die van anderen. Het wordt wat donkerder en dan is het nog eens extra belangrijk dat je goed kunt zien en dat je gezien wordt. Opvallende kleding, een kleurrijke helm, je licht aan zetten, het draagt allemaal bij tot zichtbaarheid. Check je remmen en motorbanden voor je vertrekt. Uiteindelijk is het aan jou als motorrijder om altijd defensief te rijden en je positie op de weg opvallend in te nemen. Bedenk je gewoon altijd dat de automobilist je mogelijk niet heeft gezien. Het maakt je een stuk minder kwetsbaar.

Henry van Loon, over motorrijden

Een paar jaar terug publiceerden we al eens een stukje uit een show van Ronald Goedemondt. Zijn eerste ervaringen met het rijden op een motorfiets zijn hilarisch. Nu werden we door een lezer geattendeerd op dit optreden van Henry van Loon. Deze cabaretier heeft ook zo zijn eigen kijk op motorrijden. En neemt graag even de ruimte…

De Honda DAX 125, kleine compacte motorfiets

De Honda Dax 125 is een kleine compacte motorfiets van 125 cc. Je zag hem al in de jaren 70 en de Dax is weer helemaal terug van weggeweest. Je ziet ze vaker in andere Europese landen vanwege de soepelere regelgeving daar.

De foto is gemaakt aan de Franse kust in Normandië. In Frankrijk kom je lichtere motorfietsen tot 125 cc sowieso vaker tegen dan in Nederland. Je mag namelijk in Frankrijk, als je 2 jaar je autorijbewijs bezit ook met deze 125 cc motorfiets rijden. Tot die tijd zul je een certificaat moeten halen zodat je aan kunt tonen dat je een rijopleiding van enkele uren achter de rug hebt. Veel automobilisten kopen dus een lichte motorfiets om lekker vlot en handelbaar aan het verkeer deel te nemen. De Dax heeft een maximale snelheid van 90km/u en schakelt met hak/teen semi automatisch in 4 versnellingen.

Een review uit Amerika, van Daily Rider: