Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl

Nieuwe Royal Enfield Scram 411

Royal Enfield introduceert de compleet nieuwe Scram 411; een toegankelijke en beheersbare ‘street scrambler’ met het hart van een adventure motorfiets. Gebouwd op het bewezen LS-410 motorblok van Royal Enfield en een Harris Performance frame, combineert de Scram 411 pittige beheersbaarheid voor het drukke stadsverkeer, met betrouwbare capaciteiten voor wat ruigere wegen. De nieuwe Scram 411 is vanaf 14 mei 2022 bij de officiële Royal Enfield dealers verkrijgbaar.

De Scram 411 is een nieuwe soort model dat het authentieke scrambler gevoel oproept, met een sterk avontuurlijk DNA ingebouwd. Het is een motorfiets dat zeer speels en wendbaar is in een stedelijke omgeving, en net zo goed een capabele multi-tasker is, klaar voor wat hij dan ook maar tegenkomt onderweg.

De Royal Enfield Scram 411 wordt aangedreven door het bewezen 411cc, 4-takt benzine injectie, SOHC, luchtgekoelde 1-cilinder motorblok. Dit motorblok levert een maximaal vermogen van 24,3pk bij 6.500tpm en een maximaal koppel van 32Nm bij 4.000-4.500tpm. Wat zorgt voor een zeer soepele vermogensafgifte en veel koppel in het lage toerengebied, wat de algehele prestaties naar boven haalt. Deze motorfiets is geschikt voor lange stedelijke woon-werk routes met minimaal schakelen en is zeer beheersbaar op slecht wegdek en zelfs bij off-road gebruik.

De Royal Enfield Scram 411 wordt aangedreven door het bewezen 411cc, 4-takt benzine injectie, SOHC, luchtgekoelde 1-cilinder motorblok. Dit motorblok levert een maximaal vermogen van 24,3pk bij 6.500tpm en een maximaal koppel van 32Nm bij 4.000-4.500tpm. Wat zorgt voor een zeer soepele vermogensafgifte en veel koppel in het lage toerengebied, wat de algehele prestaties naar boven haalt. Deze motorfiets is geschikt voor lange stedelijke woon-werk routes met minimaal schakelen en is zeer beheersbaar op slecht wegdek en zelfs bij off-road gebruik.

De nieuwe Scram 411 is verkrijgbaar in 2 varianten en verschillende kleurstellingen en staat vanaf 14 mei 2022 klaar bij de officiële Royal Enfield dealers.

Er is keuze uit de kleuren Graphite Yellow, Graphite Red en Graphite Blue, welke tot uiting komen op de carter deksels en velgen. Deze uitvoering van de nieuwe Scram 411 is verkrijgbaar voor € 6.399,-.

De andere uitvoering heeft een meerkleurige tank en andere originele designs in kleur, waarbij er keuze is uit White Flame en Silver Spirit. Deze ‘premium’ variant van de nieuwe Scram 411 kost € 6.599,-.

Kijk hier voor een dealer in de buurt.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Itchy Boots op Roatán

Inmiddels is onze Nederlandse YouTuber Noraly Schoenmaker wereldberoemd als Itchy Boots. In een vorig artikel zagen we dat ze vanuit Honduras een prachtig eiland ging bezoeken wat noordelijk boven de kust ligt. Roatán is een eiland van 70 kilometer lang en hooguit 3 kilometer breed. Centraal-Amerika komt prachtig in beeld tijdens haar motorreizen en haar aflevering over Roatán zal er zeker voor zorgen dat dit paradijselijk eiland heel wat meer toeristen kan gaan verwachten.

De afleveringen van Itchy Boots worden door miljoenen mensen bekeken. Op Youtube heeft ze meer dan 1 miljoen volgers!!

 

Wat zijn jouw lievelingsonderwerpen voor onze site?

Onze website ikzoekeenmotor.nl is nu ruim 3 jaar in de lucht. We zijn benieuwd wat jullie lezers vinden van de onderwerpen en rubrieken die hier aan bod komen. Zou je ons willen helpen met een onderzoekje? Kies dan svp (via Facebook) maximaal DRIE TOPICS waar jij persoonlijk het liefst (dus het meeste) op de website van #ikzoekeenmotor over zou willen lezen. Dus graag DRIE lievelingsonderwerpen aanvinken. Niet meer svp!

Je kunt meedoen aan deze POLL via onze Facebookpagina PASSIE VOOR MOTOREN. Wel even lid worden graag, het is een besloten groep met trouwe motorvrienden.

Doe jij niks met Facebook, dan mag je natuurlijk altijd een mailtje sturen naar ons met jouw ideeën of vragen. Dit kan aan info@ikzoekeenmotor.nl.

Itchy Boots in Honduras

We volgen Itchy Boots nog steeds tijdens haar motorreis van Zuid-Amerika naar het noorden, op haar motorfiets die ze vernoemd heeft naar haar bestemming Alaska. Ze is inmiddels in Honduras beland, en in de aflevering die we nu geselecteerd hebben voor onze site gaat ze met haar motorfiets op de veerboot naar een prachtig eiland Roatán. Op het moment dat ze aankomt op het eiland is het donker dus moet ze toch een keer in de nacht motorrijden, iets wat ze meestal tijdens haar motorreizen probeert te vermijden.

Coos op Reis: de ondeugende koe

Als ik dit schrijf is het 18 juni en al wéér mooi motorweer. Joepie!
Voor jullie lezers is dit het 97e verhaal in de serie Coos op Reis. De foto hiernaast die we al een tijdje als logo bij deze motorverhalen gebruiken komt uit dit reisverslag.

We gaan vandaag één van de hoogtepunten van onze trip rijden. We rijden naar het oosten en bezoeken Slovenië en Italië. Het wordt een lange dag. Wellicht moeten we maar voor één keer (!) een uurtje eerder vertrekken. Maar 09:30 uur is ook goed, hoor. We hebben immers vakantie. Het is geen strafkamp.

We rijden vanaf het hotel direct omhoog en pakken de eerste tien haarspeldbochten om daarmee koers te zetten naar het plaatsje Kötschach-Mauthen. Het dorp is met haar 3500 inwoners net zo groot als Linschoten. Een wereldstad dus.

Na een kilometer of zeventig buigen we af naar het zuiden, richting Kranjska-Gora. Het is het eerste stadje van Slovenië en de toegangspoort naar het Triglav Nationaal Park, het enige Nationale Park van Slovenië. In Kranjska-Gora maken we een stoppie voor de koffie.

Na de koffie rijden we verder Slovenië in. We stoppen bij de Bleski Vintgar: een indrukwekkende kloof van tien kilometer lang met duizelingwekkende hoogtes en sprankelende watervallen. De rivier Radovna stroomt tussen de steile hellingen van de Hom en de Bort en heeft een kloof uitgesleten. De Vintgarkloof is sinds 26 augustus 1893 toegankelijk. Langs de kloof is een houten voetpad langs de rotswand. Als je tijd hebt, wandel er dan een stukje doorheen. De waterval heet Slap Šum.

Verder naar het zuiden rijden we af en toe op smalle weggetjes die niet altijd goed geasfalteerd zijn. Het is soms best spannend… Terwijl ik dit schrijf denk ik aan Gerda. Ik weet niet waarom… We vervolgen onze weg en rijden 20 km door het Triglavski Nationaal Park. In dit park zijn vorig jaar jonge beren gespot. Maar das al een jaar geleden, hè! Inmiddels zijn ze vast volwassen geworden…

Na ongeveer 140 km vinden we een mooi plekkie voor de lunch.

We rijden langzaam weer richting Tolmezzo. Dan zitten we alweer in Italië. Vervolgens omhoog naar de bekende Plöckenpass (1357 meter). De pas is een mooie uitdaging. In de Eerste Wereldoorlog was de Plöckenpas deel van het Oostenrijks-Italiaanse front. Resten van de toenmalige verdedigingswerken en bunkers kunnen vandaag de dag nog bezichtigd worden.

In Kötschach kunnen we nog even goedkoop tanken en vervolgens rijden we via de Gailberghöhe met z’n tien hairpins weer terug naar ons hotel. We hebben een koel glas bier verdiend!

DE ONDEUGENDE KOE

We stoppen onderweg even voor een korte pauze. Aan de overkant van de weg arriveert iemand op een brommertje bij een woonhuis. De man kijkt even in het rond en vindt een mooi parkeerplekje op het gras. Tevreden wandelt hij achterom en verdwijnt in het huis.

De man heeft echter geen aandacht besteed aan de drie loslopende koeien. Eén koe wordt een beetje chagrijnig van het roestige brommertje dat plots op háár sappige grasveldje staat te stinken. De koe wandelt naar de tweewieler en zonder er maar even aan te snuffelen geeft mevrouw het plastic ding een enorme hengst. Beng, daar ligt de brommer! De koe draait zich om en gaat rustig verder met grazen…..

Nog wat gevangen voor The Catch of the Day:

Wil jij die bijna 100 andere motorverhalen lezen van Coos?
Ga naar deze link
//ikzoekeenmotor.nl/category/coos-op-reis/  
… even scrollen en dan kun je ze onderaan allemaal doorbladeren….