Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl

De Adventure Zone op MOTORbeurs Utrecht

Bezoek één van de vele off-road-exposanten op MOTORbeurs Utrecht (van 20 tm 23 februari 2025) en kom langs de demo zone, waar je onder andere leert hoe je een bandenwissel doet, je rijvaardigheid op de motor verbetert en handige technieken leert zoals slepen en tillen onderweg.

Verder is het voor de avonturiers onder de motorrijders ook interessant om langs te gaan bij het Adventure Talks Theater voor tips over veilig rijden, routes, inpaktips en inspiratie over de mooiste reizen in Europa.

Voor meer info kun je een kijkje nemen op:
//www.motorbeursutrecht.nl/bezoeken/programma

De Noordelijke Motorbeurs, komend weekend in Eelde

Komend weekend, op zaterdag 18 en zondag 19 januari 2025 is het weer zover! Dan wordt de Noordelijke Motorbeurs weer georganiseerd in de Flowerdome in Eelde.

De 27e editie wordt gehouden in de Flowerdome in Eelde. Dat is een groot hallencomplex nabij de A28 (afrit 37) en de N34 en is dus goed bereikbaar vanuit alle richtingen. Kom je op de motor? Dan is het parkeren gratis!

Vorig jaar ruim 1.000 Royal Enfields geregistreerd in de Benelux

MotoMondo kondigt met trots een mijlpaal aan in de geschiedenis als Royal Enfield-importeur. Voor het eerst zijn er in één jaar tijd meer dan 1.000 nieuwe Royal Enfields geregistreerd in de Benelux. Een enorme sprong voorwaarts die bovendien zuiver organisch is gerealiseerd.

Ruim een kwart beter in Nederland

Het aantal registraties steeg in Nederland tot 455 stuks in 2024, goed voor een groei van 27,8% ten opzichte van een jaar eerder, en een huidig marktaandeel van 2,29%. Daarbij groeit Royal Enfield dubbel zo snel als het marktgemiddelde (14%), én staat de nieuwe
Himalayan in z’n debuutjaar bij de Top 25 van best verkochte motoren. Van de volledig nieuwe allroad werden in 2024 maar liefst 152 stuks geregistreerd – een droomstart.

Deze prachtige foto maakte Ton Eppenhof in 2022, van zijn Royal Enfield Interceptor 650 waarop hij toen reed. Ton schrijft met regelmaat mooie reviews voor onze site.

Groei in België en Luxemburg
In België gaat het eveneens hard voor Royal Enfield: met 502 nieuw ingeschreven motoren – goed voor een marktaandeel van 1,97%, deed het merk in 2024 ruim 7,3% beter dan een jaar eerder. Ook op de kleinste motormarkt van de Benelux laat Royal Enfield prima cijfers zien: met 50 registraties in 2024 bedraagt het marktaandeel in Luxemburg 2,0%.

Organisch
Bovenal zijn ze trots op de manier waarop de ruim 1.000 registraties tot stand zijn gekomen. In de cijfers zijn immers géén pre-registraties door Euro5+ opgenomen. Een loepzuivere, organische groei, die de typische no-nonsense-insteek van Royal Enfield enkel kracht bijzet. Ook in 2025 streven ze ernaar om de stijgende lijn vast te houden, en mikken ze op de top 10 van alle merken.

Nieuwe kledingeisen praktijkexamen motor

Vanaf woensdag 1 januari 2025 zijn sneakers niet meer toegestaan bij een praktijkexamen op de motor, tenzij het goedgekeurde motorsneakers zijn of de sneakers enkelbedekkend zijn en tot de categorie werkschoen S3 of hoger behoren. Vanaf 1 mei 2024 golden er trouwens al aangepaste eisen voor de kleding bij het praktijkexamen motor. Een helm met vizier of bril is verplicht én de controle hiervan wordt onderdeel van het ontvangstgesprek met de kandidaat. Ook zijn er aanvullende eisen opgesteld zodat duidelijker is waar een beschermende uitrusting aan moet voldoen.

Deze foto is niet genomen bij een examen, maar de motorrijder is wel veilig gekleed.

Per 1 augustus 2024 is het ook verplicht om knie-, heup-, elleboog- en schouderprotectoren te dragen.

Om onduidelijkheden rondom schoeisel weg te nemen, is vanaf heden op de website van het CBR aanvullende informatie over schoeisel te vinden.

Schoeisel dat wel is toegestaan:

Stevige, enkel bedekkende schoenen gemaakt van voldoende slijtvast materiaal zijn toegestaan. Denk aan bergschoenen van stevig leer, Timberlands of werkschoenen die enkelbedekkend zijn. Sneakers zijn alleen toegestaan als het goedgekeurde motorsneakers zijn of als deze voldoen aan de criteria enkelbedekkend en behoren tot de categorie werkschoen S3 of hoger.

Schoeisel dat niet is toegestaan:

Niet toegestaan is schoeisel gemaakt van onvoldoende slijtvast materiaal, met een uitrekbare band of met onvoldoende bescherming rondom de enkel. Dat zijn bijvoorbeeld Chelsea boots, Allstars of Nike Air Jordans.

Vanaf 1 januari 2025 wordt een kandidaat niet toegelaten tot het AVB- en AVD-examen als deze schoeisel draagt zoals hierboven beschreven onder ‘niet toegestaan’.

Bovenstaand nieuws is overgenomen van het CBR.

Verkoopcijfers motorfietsen stijgen nog steeds

Uit de laatste cijfers van  RAI Vereniging, BOVAG en RDC blijkt dat er in 2024 19.900 motoren zijn verkocht. Motorrijden is onverminderd populair in Nederland. In 2023 waren het er namelijk nog 17.463, een plus van 14 procent. Daartegenover zien we dat er 32.478 brom- en snorfietsen zijn verkocht. In 2023 waren dat er nog 34.945, een daling van 7,1 procent.

Martijn van Eikenhorst, sectievoorzitter Motoren bij RAI Vereniging, licht toe: “De sterke groei in motorverkopen afgelopen jaar onderstreept de toenemende populariteit van motorrijden, vooral als slimme oplossing voor stedelijke mobiliteit. Motoren helpen verkeersdrukte te verminderen, nemen minder ruimte in beslag en dragen bij aan het terugdringen van CO₂-uitstoot in stedelijke gebieden. Steeds meer mensen, en ook organisaties zoals de politie-eenheid Amsterdam, zien de motor als een duurzaam en flexibel vervoersmiddel. Deze trend toont het potentieel van motoren als onderdeel van toekomstbestendige mobiliteit.”

Top 5 geregistreerde motormerken 2024 

  1. Kawasaki (3.147 registraties, 15,8% marktaandeel)
  2. Yamaha (3.134 registraties, 15,7% marktaandeel)
  3. BMW (2.691 registraties, 13,5% marktaandeel)
  4. Honda (2.456 registraties, 12,3% marktaandeel)
  5. Suzuki (1.316 registraties, 6,6% marktaandeel)

Top 5 geregistreerde motormodellen 2024

  1. BMW R 1300 GS (774 registraties, 3,9% marktaandeel)
  2. Yamaha MT-07 (650 registraties, 3,3% marktaandeel)
  3. Kawasaki Z 900 (631 registraties, 3,2% marktaandeel)
  4. Yamaha Tracer 900 (560 registraties, 2,8% marktaandeel)
  5. Yamaha MT-09 (526 registraties, 2,6% marktaandeel)

Benzinebrommers in trek, elektrische scooters blijven achter

In totaal zijn er in 2024 16.216 bromfietsen en 4.212 snorfietsen op benzine verkocht. In 2023 waren dat er nog respectievelijk 15.664 en 4.479, een lichte stijging van 1,4 procent. Daarentegen zagen elektrische brom- en snorfietsen een daling in verkopen: 8.263 elektrische bromfietsen (-12,4 procent ten opzichte van 2023) en 3.787 elektrische snorfietsen (-29,5 procent).

Opvallende stijging in december

Een opvallende piek was zichtbaar in december 2024, toen er maar liefst 3.303 benzine brom- en snorfietsen werden verkocht, tegenover slechts 1.082 in dezelfde maand een jaar eerder. Deze sterke groei wordt verklaard door het verval van bepaalde Europese typegoedkeuringen per 1 januari 2025. Hierdoor zijn er in december een verhoogd aantal op kenteken gezet. Bart Pols, voorzitter van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven, licht toe: “Dit heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de jaarcijfers. Tegelijkertijd merken we dat elektrische modellen nog niet hetzelfde vertrouwen genieten als benzinevoertuigen. Dit vormt een uitdaging voor de sector, zeker nu steeds meer gemeenten zero-emissiezones invoeren.”

Wil je de uitgebreide cijfers bekijken?

Klik op: RAIBOVAG_Verkoopstatistiek_Motoren-2024