Categorie archieven: Klassieke motoren

Classic Races Wemeldinge dit jaar al op 17 mei!

Een maand eerder dan voorgaande jaren!

Het bekende motorevenement Classic Races Wemeldinge gaat dit jaar een maand eerder plaatsvinden dan voorgaande jaren. En wel op zaterdag 17 mei dit jaar.

Klik hier voor meer informatie

🏍️🏍️🏍️

Als je hieronder op de groene TAG “Classic Races Wemeldinge” klikt vind je meteen alle artikelen die we eerder schreven hierover. Dus dan zie je eerst dit artikel en dan kun je eronder scrollen in de pagina’s en dan lees je eerdere items, ook met filmpjes erin.

Meer informatie over deze dag:

Moto Retro Wieze in België

Dit weekend, zaterdag 8 en zondag 9 februari 2025 wordt de grootste en oudste klassieke motorbeurs van België weer georganiseerd. Moto Retro Wieze toont komend weekend weer een aantal bijzonder zeldzame racemotoren van de Grote 3 uit Herstal : Saroléa, Gillet en FN. Verzamelaars vinden er altijd wat, het is de motorbeurs waar iedereen uit de klassieke motorwereld bij wil zijn.

De Honda CB 250 K3, Coos kocht hem nieuw in 1970 voor 3100 gulden.

De HONDA CB 250 K3 was de eerste motorliefde van Coos van der Spek. We publiceerden hier een eerder verhaal. Vandaag het vervolg van Coos.

🏍 🏍 🏍

Mijn lief en ik bezoeken in Twente de nieuwe eigenaar van mijn ouwe, trouwe Honda CB 250 K3. Ik kocht de motor nieuw in 1970 voor 3100 gulden. Maar dat wisten jullie al…

Theo heeft de motor in anderhalf jaar tijd met familie, vrienden en kennissen volledig gereviseerd. De motor is helemaal uit elkaar geweest en het frame is opnieuw gespoten. Werkelijk alles is aangepakt. Zelfs moertjes en boutjes zijn behandeld. De orsinele spaken zitten nog in de velgen, maar zijn weer prachtig verchroomd.

Het motorblok en de voorpoten zijn wonderbaarlijk mooi gepolijst. Wát een artiesten. De originele tank is van binnenuit met een drie-stappen plan behandeld en is weer helemaal ok. De orsinele buddyseat kreeg een nieuw dekje. Er zit een nieuw voorspatbord op en de kilometerteller en de toerenteller zijn gereviseerd. Minutieus is alles stapsgewijs aangepast. De meeste onderdelen komen overigens bij CMSNL vandaan.

Het resultaat? Kijk maar naar de foto’s…

Joke en ik maken van ons verre bezoek natuurlijk gelijk een feestje. We kijken in het kasteel Ruurloo naar de surrealistische schilderijen van Carel Willink, maar ook naar de exorbitante, sculpturale kledingstukken van zijn vrouw Mathilde, ontworpen door Fong-Leng. “Als men je niet opmerkt, kun je net zo goed niet bestaan”, aldus Mathilde. Nou, das haar gelukt.

We dineren, overnachten en ontbijten in de prachtige Othmar Herberg, tevens bierbrouwerij. We dwalen de andere dag door de stokoude straatjes van Ootmarsum en genieten van de galeries en de talloze winkeltjes van kleine ondernemers. Er is Sale, dus Joke slaat genadeloos haar slag. De ontzielde kledinghangers blijven triest in de donkere shops achter…

We eindigen de dag met een heerlijke rijsttafel bij Indrapura in Driebergen.

Mooie dagen! En het weekend moet nog beginnen. Yeah…

BMW R1150GS Adventure in Bumblebee uitvoering

Een klassieker is het, deze BMW R1150GS Adventure in de Bumblebee uitvoering! Zoals je ziet: een net exemplaar, origineel nieuw in Nederland geleverd met ABS, handvatverwarming, en in dit geval voorzien van een setje Touratech zijkoffers en een Remus einddemper. De motor ziet er niet alleen goed uit, zo loopt het geheel ook echt.

Deze BMW staat bij Witteveen Motoren te koop, op keurige banden, goede remmen, vering etc.
Je kunt er zo mee weg.

De motor komt met een compleet setje sleutels.Het bouwjaar is 2003 en er staan slechts 79.292 kilometers op de klok.

Deze unieke BMW heeft originele voetsteunen, kofferdragers en extra voetsteun platen die je kan gebruiken met dit kofferset. Rijden of voor de verzameling? Bezorgen kan door heel Nederland voor 150,-. Een beller of apper is altijd sneller! 06-53631480

De BMW R100R, een review

Voor de liefhebbers van oude BMW klassiekers hebben we een review gevonden, gepubliceerd in 2018. Een motorverkoper uit de USA praat ons bij over deze BMW R100R. Hij is vanwege zijn lengte even wat voorzichtig; gedurende de rit wordt hij steeds enthousiaster over deze klassieke motorfiets uit 1993. Volgens velen is deze BMW R100R een probleemloze machine waar je zonder iets te hoeven doen zo maar 100.000 mijlen kunt rijden.